电池包通断控制系统技术方案

本发明专利技术提供了一种电池包通断控制系统，包括电池和电池管理系统、与电池的正负极对应连接的电池正极开关和电池负极开关以及用于启动所述电池管理系统的电源通电开关，所述电源通电开关闭合后，所述电池管理系统输出启动信号并控制所述电池正极开关和电池负极开关闭合，使电池包通电，所述电池包通断控制系统还包括手动断电开关和自动断电开关，当手动断电开关或自动断电开关断开时，所述电池管理系统停止输出启动信号并控制所述电池正极开关和电池负极开关断开，使电池包断电。相较于现有技术，本发明专利技术能够大大降低电池的耗电量、有效的保存电池电量、提高电池的使用效率。提高电池的使用效率。提高电池的使用效率。

【技术实现步骤摘要】
电池包通断控制系统


[0001]本专利技术涉及一种电池包通断控制系统，主要应用于新能源电池车辆。

技术介绍

[0002]随着新能源电池车辆的使用越来越多，电池是新能源车辆的关键的动力源，在待机使用时保存电池电量可以有效的提高电池的使用效率。
[0003]目前的车辆使用过程中，会存在驾驶者使用完车辆离开时，忘记拔钥匙或者关闭整机电源的现象，这时候整机上的控制器或者其他耗电部件将持续消耗电池包能量，继而会造成电池电量的浪费，甚至时间过长或者电池电量在低点时会耗尽电池电量甚至造成电池电芯因为过放而损坏的风险。
[0004]有鉴于此，确有必要对现有的电池电源通断方式进行改进，以解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种电池包通断控制系统，该电池包通断控制系统能够手动或自动切断整机电源，使电池包进入休眠状态，从而大大降低电池的耗电量，有效的保存电池电量，提高电池的使用效率。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供了一种电池包通断控制系统，包括电池和电池管理系统、与电池的正负极对应连接的电池正极开关和电池负极开关以及用于启动所述电池管理系统的电源通电开关，所述电源通电开关闭合后，所述电池管理系统输出启动信号并控制所述电池正极开关和电池负极开关闭合，使电池包通电，所述电池包通断控制系统还包括手动断电开关和自动断电开关，当手动断电开关或自动断电开关断开时，所述电池管理系统停止输出启动信号并控制所述电池正极开关和电池负极开关断开，使电池包断电。
[0007]作为本专利技术的进一步改进，所述电池包通断控制系统还包括与自动断电开关相连的控制单元和自动断电触发装置，所述控制单元通过所述电池正极开关与所述电池的正极相连、通过所述电池负极开关与所述电池的负极相连，所述控制单元与所述自动断电触发装置相连，以根据所述自动断电触发装置发出的自动断电触发信号来控制所述自动断电开关断开。
[0008]作为本专利技术的进一步改进，所述电池包通断控制系统还包括自锁继电器，所述自锁继电器由自锁开关和线圈组成，所述自锁开关与所述自动断电开关和手动断电开关串联，所述线圈的正极端与所述电源通电开关串联。
[0009]作为本专利技术的进一步改进，所述自锁开关为常开开关，所述电源通电开关为常开型自复位开关，所述手动断电开关为常闭型自复位开关，所述自锁开关的常开触点与所述电源通电开关相连、所述手动断电开关的常闭触点也与所述电源通电开关相连，以在电池包通电状态下、电源通电开关断开时，所述手动断电开关、自动断电开关及自锁继电器之间形成自锁电路，保持电池包持续通电。
[0010]作为本专利技术的进一步改进，所述电池管理系统上设有启动开关，所述电源通电开
关的一端与该启动开关相连，以便根据所述电池管理系统输出的启动信号来启动所述电池管理系统。
[0011]作为本专利技术的进一步改进，所述电源通电开关的另一端与所述电池的正极相连，当所述电源通电开关闭合时，所述启动开关与所述电池的正极导通，所述电池管理系统控制所述电池正极开关和电池负极开关闭合，所述电池包通电；所述线圈的正极端通过所述电源通电开关与所述电池的正极相连、负极端与所述电池的负极相连。
[0012]作为本专利技术的进一步改进，所述电池包通断控制系统还包括辅助电源，所述电源通电开关的另一端与所述辅助电源的正极相连，当所述电源通电开关闭合时，所述启动开关与所述辅助电源的正极导通，所述电池管理系统控制所述电池正极开关和电池负极开关闭合，所述电池包通电；所述线圈的正极端通过所述电源通电开关与所述辅助电源的正极相连、负极端与所述辅助电源的负极相连。
[0013]作为本专利技术的进一步改进，所述电池包通断控制系统还包括辅助电源，所述电源通电开关的一端与该辅助电源的正极相连、另一端与自锁开关的第一组常开触点相连，所述线圈的正极端通过所述电源通电开关与所述辅助电源的正极相连、负极端与所述辅助电源的负极相连；所述电池管理系统上设有启动开关，所述启动开关通过自锁开关的第二组常开触点与电池的正极相连，以便根据所述电池管理系统输出的启动信号来启动所述电池管理系统。
[0014]作为本专利技术的进一步改进，所述手动断电开关和所述自动断电开关串联，并同时与所述电源通电开关并联，所述电池管理系统上设有启动开关，所述电源通电开关的一端与该启动开关相连，以便根据所述电池管理系统输出的启动信号来启动所述电池管理系统。
[0015]作为本专利技术的进一步改进，所述电源通电开关的一端与所述启动开关相连、另一端与所述电池的正极相连。
[0016]作为本专利技术的进一步改进，所述电池包通断控制系统还包括辅助电源，所述电源通电开关的一端与所述启动开关相连、另一端与辅助电源的正极相连。
[0017]作为本专利技术的进一步改进，所述手动断电开关的一端与所述电源通电开关相连、另一端与所述电池的正极相连，所述电源通电开关与所述自动断电开关并联，所述电池上设有启动开关，所述电源通电开关和自动断电开关分别与该启动开关相连，以便根据所述启动开关发出的启动信号来启动所述电池管理系统。
[0018]作为本专利技术的进一步改进，所述电池和电池管理系统之间连接有可控直流转换器，以便利用所述可控直流转换器为所述电池管理系统供电。
[0019]作为本专利技术的进一步改进，所述电源通电开关为常开型自复位开关，所述手动断电开关为常闭型自复位开关，所述自动断电开关为继电器、MOS管或三极管。
[0020]作为本专利技术的进一步改进，所述电池包通断控制系统还包括与所述电池管理系统相连的自动断电触发装置，所述自动断电触发装置发出自动断电触发信号给所述电池管理系统，所述电池管理系统根据接收到的自动断电触发信号控制所述自动断电开关断开。
[0021]本专利技术的有益效果是：本专利技术的电池包通断控制系统设置有手动断电开关和自动断电开关，从而可利用手动断电或自动断电的方式来切断整机电源，使电池包断电并进入休眠状态，大大降低了电池的耗电量，有效的保存了电池电量，提高了电池的使用效率和使
用寿命。
附图说明
[0022]图1是本专利技术电池包通断控制系统的第一实施例的电气原理图。
[0023]图2是图1所示电池包通断控制系统的逻辑流程图。
[0024]图3是本专利技术电池包通断控制系统的第二实施例的电气原理图。
[0025]图4是本专利技术电池包通断控制系统的第三实施例的电气原理图。
[0026]图5是图4所示电池包通断控制系统的逻辑流程图。
[0027]图6是本专利技术电池包通断控制系统的第四实施例的电气原理图。
[0028]图7是图6所示电池包通断控制系统的逻辑流程图。
[0029]图8是本专利技术电池包通断控制系统的第五实施例的电气原理图。
[0030]图9是本专利技术电池包通断控制系统的第六实施例的电气原理图。
[0031]图10是图9所示电池包通断控制系统的逻辑流程图。
具体实施方式
[0032]为了使本专利技术的目的、技术方案和本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池包通断控制系统，包括电池和电池管理系统、与电池的正负极对应连接的电池正极开关和电池负极开关以及用于启动所述电池管理系统的电源通电开关，所述电源通电开关闭合后，所述电池管理系统输出启动信号并控制所述电池正极开关和电池负极开关闭合，使电池包通电，其特征在于：所述电池包通断控制系统还包括手动断电开关和自动断电开关，当手动断电开关或自动断电开关断开时，所述电池管理系统停止输出启动信号并控制所述电池正极开关和电池负极开关断开，使电池包断电。2.根据权利要求1所述的电池包通断控制系统，其特征在于：所述电池包通断控制系统还包括与自动断电开关相连的控制单元和自动断电触发装置，所述控制单元通过所述电池正极开关与所述电池的正极相连、通过所述电池负极开关与所述电池的负极相连，所述控制单元与所述自动断电触发装置相连，以根据所述自动断电触发装置发出的自动断电触发信号来控制所述自动断电开关断开。3.根据权利要求2所述的电池包通断控制系统，其特征在于：所述电池包通断控制系统还包括自锁继电器，所述自锁继电器由自锁开关和线圈组成，所述自锁开关与所述自动断电开关和手动断电开关串联，所述线圈的正极端与所述电源通电开关串联。4.根据权利要求3所述的电池包通断控制系统，其特征在于：所述自锁开关为常开开关，所述电源通电开关为常开型自复位开关，所述手动断电开关为常闭型自复位开关，所述自锁开关的常开触点与所述电源通电开关相连、所述手动断电开关的常闭触点也与所述电源通电开关相连，以在电池包通电状态下、电源通电开关断开时，所述手动断电开关、自动断电开关及自锁继电器之间形成自锁电路，保持电池包持续通电。5.根据权利要求4所述的电池包通断控制系统，其特征在于：所述电池管理系统上设有启动开关，所述电源通电开关的一端与该启动开关相连，以便根据所述电池管理系统输出的启动信号来启动所述电池管理系统。6.根据权利要求5所述的电池包通断控制系统，其特征在于：所述电源通电开关的另一端与所述电池的正极相连，当所述电源通电开关闭合时，所述启动开关与所述电池的正极导通，所述电池管理系统控制所述电池正极开关和电池负极开关闭合，所述电池包通电；所述线圈的正极端通过所述电源通电开关与所述电池的正极相连、负极端与所述电池的负极相连。7.根据权利要求5所述的电池包通断控制系统，其特征在于：所述电池包通断控制系统还包括辅助电源，所述电源通电开关的另一端与所述辅助电源的正极相连，当所述电源通电开关闭合时，所述启动开关与所述辅助...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈辉，薛嘉甫，王文伟，石冬冬，韦群力，赵鹏，
申请(专利权)人：格力博江苏股份有限公司，
类型：发明
国别省市：