本发明专利技术公开了一种可延伸叉车提升高度的气缸铸件，包括加压杆、固定叉齿、加压阀、底座、抬升架和气缸，所述加压杆下端固定连接有弹簧柱，所述加压杆上端固定安装有把手，所述加压杆底端连接有加压连接柱，且加压连接柱上侧固定连接有弹簧柱，所述加压阀内部固定连接有密封加压块，所述加压阀左侧上端固定安装有弹簧柱，所述底座左侧内部固定安装有轴承座，所述抬升架前侧固定连接有升降槽，所述抬升架右端下侧固定安装有固定叉齿，所述气缸下侧外壁固定连接有轴承座，所述气缸右侧固定连接有泄压杆。该可延伸叉车提升高度的气缸铸件可以延长叉齿的长度，从而方便移动体积更大的物品，还可以移动不同水平面的物品，方便运输。方便运输。方便运输。
【技术实现步骤摘要】
一种可延伸叉车提升高度的气缸铸件
[0001]本专利技术涉及手动叉车
，具体为一种可延伸叉车提升高度的气缸铸件。
技术介绍
[0002]手动叉车是一种高起升装卸和短距离运输两用车，是物料搬运不可缺少的辅助工具，托盘搬运最轻便，最主要的是任何人均可操作，由于不产生火花和电磁场，特别适用于汽车装卸及车间、仓库、码头、车站、货场等地的易燃、易爆和禁火物品的装卸运输。该产品具有升降平衡、转动灵活、操作方便等特点。被广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输必不可少的设备。
[0003]目前市场上手动叉车都具有升降功能，方便对物品进行抬升起重，但是有些物品的体积较大，一般的手动叉车的叉齿又不够长，对物品抬升起重的时候难以保持平衡，导致物品倾斜掉落，而且一般的手动叉车的叉齿与底座一体，叉齿高度难以提升太高，同时使得无法将高处物品移动至低处，只能够对物品进行平面移动，比如无法将货物从地面移动到货车中，也无法将货车中的物品移动到地面，难以将物品移动到较高一层的地方的问题。
[0004]所以我们提出了一种可延伸叉车提升高度的气缸铸件，以便于解决上述中提出的问题。
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的在于提供一种可延伸叉车提升高度的气缸铸件，以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上手动叉车都具有升降功能，方便对物品进行抬升起重，但是有些物品的体积较大，一般的手动叉车的叉齿又不够长，对物品抬升起重的时候难以保持平衡，导致物品倾斜掉落，而且一般的手动叉车的叉齿与底座一体，叉齿高度难以提升太高，同时使得无法将高处物品移动至低处，只能够对物品进行平面移动，比如无法将货物从地面移动到货车中，也无法将货车中的物品移动到地面，难以将物品移动到较高一层的地方的问题。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种可延伸叉车提升高度的气缸铸件，包括加压杆、固定叉齿、加压阀、底座、抬升架和气缸，所述加压杆下端固定连接有弹簧柱，所述加压杆上端固定安装有移动把手，所述加压杆底端连接有加压连接柱，且加压连接柱上侧固定连接有弹簧柱，所述加压杆下侧固定安装有小转轴，所述加压阀上侧固定连接有小转轴，所述固定叉齿内侧开设有延伸槽，且延伸槽固定连接有延伸块，并且延伸块右侧固定安装有活动叉齿，所述固定叉齿右侧下端固定安装有锁紧把手，且锁紧把手上端固定连接有延伸块，并且锁紧把手上侧连接有延伸槽，所述加压阀内部固定连接有密封加压块，且密封加压块左上端固定安装有加压连接柱，所述加压阀左侧连接有加压连接柱，所述加压阀左侧上端固定安装有弹簧柱，所述底座左侧内部固定安装有轴承座，所述底座前侧固定安装有支撑侧板，且支撑侧板内侧开设有升降槽，所述底座底端右侧通过螺栓固定安装有小脚轮，所述抬升架左侧下端通过螺栓固定连接有升降杆，所述抬升架前侧固定连接有
升降槽，所述抬升架右端下侧固定安装有固定叉齿，所述气缸上端固定连接有升降杆，所述气缸左侧焊接有加压阀，所述气缸下端固定安装有大脚轮，所述气缸下侧外壁固定连接有轴承座，所述气缸右侧固定连接有泄压杆。
[0007]优选的，所述加压杆通过小转轴与加压阀形成转动结构，且移动把手通过小转轴与气缸形成转动结构。
[0008]优选的，所述固定叉齿内侧对称开设有2个延伸槽，且活动叉齿左右对称安装有2个延伸块，活动叉齿通过延伸槽和与延伸块固定叉齿形成滑动结构。
[0009]优选的，所述底座左右对称安装有2个支撑侧板，且抬升架通过升降槽与支撑侧板形成滑动结构。
[0010]优选的，所述抬升架通过升降杆与气缸形成滑动结构，且固定叉齿通过抬升架与底座形成滑动结构。
[0011]优选的，所述密封加压块通过加压连接柱和加压杆与加压阀形成滑动结构，且密封加压块面积与压阀内壁表面积相同，并且加压连接柱通过弹簧柱与加压杆形成滑动结构。
[0012]优选的，所述气缸穿过轴承座与大脚轮连接，且气缸通过轴承座与底座形成转动结构，并且加压杆通过气缸与底座形成转动结构，并且底座下端后侧对称安装有2个小脚轮。
[0013]优选的，所述气缸通过升降杆与抬升架形成转动结构，且大脚轮通过气缸与抬升架形成滑动结构。
[0014]优选的，所述延伸块宽度小于延伸槽宽度，且锁紧把手穿过固定叉齿底部连接延伸槽，并且锁紧把手穿过延伸槽连接延伸块。
[0015]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该可延伸叉车提升高度的气缸铸件；气缸左侧设有加压阀，加压阀中设有密封加压块，通过加压杆下压密封加压块给予气缸气压，使得升降杆从气缸中升起，从而抬升起固定叉齿，使得固定叉齿能够抬升的更高，更加方便；设有底座通过支撑侧板与固定叉齿形成滑动结构，底座与固定叉齿分开，使得叉齿抬高后，可以将货物从高处移动至低处，或者从低处移动至高处；设有活动叉齿通过延伸槽与固定叉齿连接，活动叉齿可以通过延伸槽与固定叉齿滑动，从而延长叉齿的长度，同时活动叉齿通过延伸槽中的凹槽进行定位和固定，使得在抬升体积更大的物品时也可以保持稳定。
附图说明
[0016]图1为本专利技术整体结构示意图；图2为本专利技术加压阀剖视结构示意图；图3为本专利技术左侧结构示意图；图4为本专利技术升降槽剖视结构示意图；图5为本专利技术固定叉齿侧面剖视结构示意图；图6为本专利技术俯视结构示意图；图7为本专利技术抬升架侧面剖视结构示意图。
[0017]图中：1、支撑侧板；2、移动把手；3、加压杆；4、固定叉齿；5、弹簧柱；6、泄压杆；7、加压阀；8、大脚轮；9、底座；10、小脚轮；11、抬升架；12、活动叉齿；13、小转轴；14、密封加压块；15、气缸；16、升降杆；17、升降槽；18、延伸槽；19、加压连接柱；20、轴承座；21、锁紧把手；22、延伸块。
具体实施方式
[0018]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0019]请参阅图1-7，本专利技术提供一种技术方案：一种可延伸叉车提升高度的气缸铸件，包括支撑侧板1、移动把手2、加压杆3、固定叉齿4、弹簧柱5、泄压杆6、加压阀7、大脚轮8、底座9、小脚轮10、抬升架11、活动叉齿12、小转轴13、密封加压块14、气缸15、升降杆16、升降槽17、延伸槽18、加压连接柱19、轴承座20、锁紧把手21和延伸块22，加压杆3下端固定连接有弹簧柱5，加压杆3上端固定安装有移动把手2，加压杆3底端连接有加压连接柱19，且加压连接柱19上侧固定连接有弹簧柱5，加压杆3下侧固定安装有小转轴13，加压阀7上侧固定连接有小转轴13，固定叉齿4内侧开设有延伸槽18，且延伸槽18固定连接有延伸块22，并且延伸块22右侧固定安装有活动叉齿12，固定叉齿4右侧下端固定安装有锁紧把手21，且锁紧把手21上本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可延伸叉车提升高度的气缸铸件，包括加压杆（3）、固定叉齿（4）、加压阀（7）、底座（9）、抬升架（11）和气缸（15），其特征在于：所述加压杆（3）下端固定连接有弹簧柱（5），所述加压杆（3）上端固定安装有移动把手（2），所述加压杆（3）底端连接有加压连接柱（19），且加压连接柱（19）上侧固定连接有弹簧柱（5），所述加压杆（3）下侧固定安装有小转轴（13），所述固定叉齿（4）内侧开设有延伸槽（18），且延伸槽（18）固定连接有延伸块（22），并且延伸块（22）右侧固定安装有活动叉齿（12），所述固定叉齿（4）右侧下端固定安装有锁紧把手（21），且锁紧把手（21）上端固定连接有延伸块（22），并且锁紧把手（21）上侧连接有延伸槽（18），所述加压阀（7）上侧固定连接有小转轴（13），所述加压阀（7）内部固定连接有密封加压块（14），且密封加压块（14）左上端固定安装有加压连接柱（19），所述加压阀（7）左侧连接有加压连接柱（19），所述加压阀（7）左侧上端固定安装有弹簧柱（5），所述底座（9）左侧内部固定安装有轴承座（20），所述底座（9）前侧固定安装有支撑侧板（1），且支撑侧板（1）内侧开设有升降槽（17），所述底座（9）底端右侧通过螺栓固定安装有小脚轮（10），所述抬升架（11）左侧下端通过螺栓固定连接有升降杆（16），所述抬升架（11）前侧固定连接有升降槽（17），所述抬升架（11）右端下侧固定安装有固定叉齿（4），所述气缸（15）上端固定连接有升降杆（16），所述气缸（15）左侧焊接有加压阀（7），所述气缸（15）下端固定安装有大脚轮（8），所述气缸（15）下侧外壁固定连接有轴承座（20），所述气缸（15）右侧固定连接有泄压杆（6）。2.根据权利要求1所述的一种可延伸叉车提升高度的气缸铸件，其特征在于：所述加压杆（3）通过小转轴（13）与加压阀（7）形成转动结构，且移动把手（2）通过小转轴（13）与气缸（15）形成转...
【专利技术属性】
技术研发人员：葛成娟，
申请(专利权)人：杭州冬元科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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