本发明专利技术涉及电力抢修技术领域，更具体地，涉及一种横梯固定装置及其抢修车，包括用于与抢修车连接的支架，所述支架上设有用于固定横梯端部的弹性压紧机构，所述弹性压紧机构上连接有用于控制压紧程度的调节机构。本发明专利技术能够快速、便捷地对固定装置进行调节，提高固定横梯的效率，提高抢修效率。提高抢修效率。提高抢修效率。
【技术实现步骤摘要】
一种横梯固定装置及其抢修车
[0001]本专利技术涉及电力抢修
，更具体地，涉及一种横梯固定装置及其抢修车。
技术介绍
[0002]当日常供电部门开展日常工作或抢修工作时，通常需要使用横梯作为登高工具，因此需要在抢修车上放置横梯，而在抢修车移动的过程中，需要将横梯固定在抢修车上，防止横梯掉落。传统的固定方法大都使用焊接挂钩配合麻绳、废旧电线等材料进行固定，但这存在较大的安全隐患。
[0003]公开号为CN108621908A的中国专利文献，公开了一种用于电力抢修车的绝缘梯固定支架，包括分别设置于车斗高端、低端的第一支架和第二支架，利用支架上的滑块和固定件对绝缘梯进行固定，操作简单，防止绝缘梯在电力抢修车行驶的过程中出现脱落情况。
[0004]但上述方案不便于作业人员对固定装置进行快速、准确地调节，不便于提高抢修效率。
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的在于克服固定装置不便于调节的不足，提供一种横梯固定装置及其抢修车，能够快速、便捷地对固定装置进行调节，提高固定横梯的效率，提高抢修效率。
[0006]为解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案是：
[0007]提供一种横梯固定装置，包括用于与抢修车连接的支架，所述支架上设有用于固定横梯端部的弹性压紧机构，所述弹性压紧机构上连接有用于控制压紧程度的调节机构。
[0008]本专利技术包括一种横梯固定装置，支架用于与抢修车连接，弹性压紧机构用于弹性压紧横梯的其中一端，防止抢修车在移动时出现脱落；调节机构也用于与抢修车连接，它能够用于调节弹性压紧机构，使弹性压紧机构能够按需压紧，提高使用体验。
[0009]优选地，所述弹性压紧机构包括固定端和与固定端弹性连接的活动端，所述固定端与支架连接；所述调节机构包括柔性绳、驱动机构和若干导轮，所述柔性绳的一端与驱动机构连接，另一端绕过导轮后与活动端连接；所述导轮与支架连接。通过驱动机构驱动柔性绳的收放，使与柔性绳连接的活动端能够得到调节，便于压紧不同大小的横梯。
[0010]优选地，所述调节机构还包括与所述支架连接的导向管，所述柔性绳穿过所述导向管。导向管的设置能够防止柔性绳发生卡绳的问题，提高调节准确性。
[0011]优选地，所述驱动机构包括顺次连接的摇把、齿轮棘轮机构、减速齿轮副、绕线轮，所述柔性绳与绕线轮连接。
[0012]优选地，所述驱动机构还包括用于与抢修车连接的外壳，所述减速齿轮副、绕线轮均位于外壳内，所述齿轮棘轮机构与外壳的外壁连接。
[0013]优选地，所述活动端为压紧件，所述固定端包括若干相互平行设置的导柱，所述压紧件与导柱弹性插接，所述压紧件还与柔性绳连接；所述导柱与支架连接。通过压紧件在导柱上弹性滑动来压紧放置在支架上的横梯。
[0014]优选地，所述导柱上套设有弹簧，所述弹簧的两端分别与压紧件、支架连接。
[0015]优选地，所述支架上连接有若干用于放置多个横梯的托辊。托辊的设置使得放置在支架上的多个横梯能够分开摆放，防止多个横梯间挤压变形。
[0016]本专利技术包括一种抢修车，包括抢修车主体，所述抢修车主体上装设有扶手架，还包括如上所述的横梯固定装置，所述支架、调节机构均与扶手架连接。
[0017]优选地，所述扶手架上还连接有用于固定横梯的扣带。支架、弹性压紧机构用于固定横梯的一端，扣带用于固定横梯的另一端，能够进一步防止横梯从抢修车上脱落。
[0018]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0019](1)支架用于与抢修车连接。
[0020](2)弹性压紧机构用于弹性压紧横梯的其中一端，防止抢修车在移动时出现脱落。
[0021](3)调节机构的设置，能够用于调节弹性压紧机构，使弹性压紧机构能够按需压紧，提高使用体验。
附图说明
[0022]图1为本专利技术一种横梯固定装置第一实施例的结构示意图。
[0023]图2为本专利技术支架和局部弹性压紧机构的结构示意图。
[0024]图3为图2的右视图。
[0025]图4为本专利技术一种横梯固定装置第二实施例的局部结构示意图。
[0026]图5为本专利技术柔性绳和驱动机构的结构示意图。
[0027]图6为本专利技术一种抢修车的结构示意图。
[0028]图7为本专利技术扣带的结构示意图。
[0029]图8为本专利技术一种抢修车的使用状态图。
[0030]图示标记说明如下：
[0031]1-支架，11-底板，12-基座，121-开口结构，13-托辊，2-弹性压紧机构，21
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压紧件，211-压块，212-卡块，22-导柱，23-弹簧，3-调节机构，31-导轮，32
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柔性绳，33-驱动机构，331-摇把，332-齿轮棘轮机构，333-减速齿轮副，334-绕线轮，335-外壳，34-导向管，4-抢修车主体，41-扶手架，5-扣带，51-带体，52
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扣体。
具体实施方式
[0032]下面结合具体实施方式对本专利技术作进一步的说明。其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制；为了更好地说明本专利技术的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
[0033]本专利技术实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件；在本专利技术的描述中，需要理解的是，若有术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
[0034]实施例1
[0035]如图1至图3、图6所示为本专利技术一种横梯固定装置的第一实施例，包括用于与抢修车连接的支架1，支架1上设有用于固定横梯端部的弹性压紧机构2，弹性压紧机构2上连接有用于控制压紧程度的调节机构3。
[0036]支架1用于与抢修车连接，弹性压紧机构2用于弹性压紧横梯的其中一端，防止抢修车在移动时出现脱落；调节机构3也用于与抢修车连接，它能够用于调节弹性压紧机构2，使弹性压紧机构2能够按需压紧，提高使用体验。
[0037]另外，弹性压紧机构2包括固定端和与固定端弹性连接的活动端，固定端与支架1连接；调节机构3包括柔性绳32、驱动机构33和若干导轮31，柔性绳 32的一端与驱动机构33连接，另一端绕过导轮31后与活动端连接；导轮31与支架1连接。通过驱动机构33驱动柔性绳32的收放，使与柔性绳32连接的活动端能够得到调节，便于压紧不同大小的横梯。
[0038]其中，调节机构3还包括与支架1连接的导向管34，柔性绳32穿过导向管 34。导向管34的设置能本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种横梯固定装置，其特征在于，包括用于与抢修车连接的支架(1)，所述支架(1)上设有用于固定横梯端部的弹性压紧机构(2)，所述弹性压紧机构(2)上连接有用于控制压紧程度的调节机构(3)。2.根据权利要求1所述的横梯固定装置，其特征在于，所述弹性压紧机构(2)包括固定端和与固定端弹性连接的活动端，所述固定端与支架(1)连接；所述调节机构(3)包括柔性绳(32)、驱动机构(33)和若干导轮(31)，所述柔性绳(32)的一端与驱动机构(33)连接，另一端绕过导轮(31)后与活动端连接；所述导轮(31)与支架(1)连接。3.根据权利要求2所述的横梯固定装置，其特征在于，所述调节机构(3)还包括与所述支架(1)连接的导向管(34)，所述柔性绳(32)穿过所述导向管(34)。4.根据权利要求2所述的横梯固定装置，其特征在于，所述驱动机构(33)包括顺次连接的摇把(331)、齿轮棘轮机构(332)、减速齿轮副(333)、绕线轮(334)，所述柔性绳(32)与绕线轮(334)连接。5.根据权利要求4所述的横梯固定装置，其特征在于，所述驱动机构(33)还包括...
【专利技术属性】
技术研发人员：何鸿威，陈轶群，李耀国，谭德胜，陈新华，叶小青，李碧涓，
申请(专利权)人：广东电网有限责任公司江门供电局，
类型：发明
国别省市：
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