一种多功能战术手推车制造技术

本发明专利技术公开了一种多功能战术手推车，包括轴承连接双车轮和可折叠车架；所述可折叠车架包括前端折叠部、后端折叠部和中间安装部；所述前端折叠部和后端折叠部分别与中间安装部活动连接；所述前端折叠部和后端折叠部能够折叠平放在中间安装部上；所述轴承连接双车轮固定设置在中间安装部下方，并设置有电机用于驱动轴承连接双车轮；所述后端折叠部上设有可拆卸扶手；所述中间安装部设有电池仓；所述电池仓内设置蓄电池，蓄电池用于给电机提供电源；所述后端折叠部的下方设有防水安装盒；所述防水安装盒内设有控制器，控制器用于控制电机和蓄电池。蓄电池。蓄电池。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能战术手推车


[0001]本专利技术涉及手推车领域，尤其是涉及军用、大马力、全地形、可折叠的多功能战术手推车。

技术介绍

[0002]本申请的手推车属于军用产品，在民用产品中没有一样的产品，而相类似的产品为两轮推车、板车、平板推车，而这些产品没用动力，对通过地形要求高，自身体积大不便于运输和移动，因此无法为士兵提供帮助，减轻负重。

技术实现思路

[0003]本专利技术所要解决的问题是，针对上述现有技术中的缺点，提出创新方案，尤其是一种能够有效提高步兵携带物资重量，减轻士兵负重，并且适用于全地形的大马力手推车。
[0004]为解决上述问题，本专利技术采用的方案如下：一种多功能战术手推车，其特征在于，包括轴承连接双车轮和可折叠车架；所述可折叠车架包括前端折叠部、后端折叠部和中间安装部；所述前端折叠部和后端折叠部分别与中间安装部活动连接；所述前端折叠部和后端折叠部能够折叠平放在中间安装部上；所述轴承连接双车轮固定设置在中间安装部下方，并设置有电机用于驱动轴承连接双车轮；所述后端折叠部上设有可拆卸扶手；所述中间安装部设有电池仓；所述电池仓内设置蓄电池和电机控制器，蓄电池与电机连接，用于给电机提供电源，电机控制器与电机连接，用于控制电机；所述后端折叠部的下方设有防水安装盒；所述防水安装盒内设有电源控制器，电源控制器与蓄电池连接，用于控制蓄电池。
[0005]进一步，根据上述设计方案所述多功能战术手推车，其特征在于， 所述电机控制器包括调速器；所述调速器设置在扶手上，与扶手可拆卸连接。r/>[0006]进一步，根据上述设计方案所述多功能战术手推车，其特征在于， 所述前端折叠部的上方设有可拆卸护栏。
[0007]进一步，根据上述设计方案所述多功能战术手推车，其特征在于， 所述后端折叠部的下方设有可拆卸平衡轮。
[0008]进一步，根据上述设计方案所述多功能战术手推车，其特征在于， 所述轴承连接双车轮上设有碟刹；所述碟刹通过刹车油线连接至扶手上的手刹。
[0009]进一步，根据上述设计方案所述多功能战术手推车，其特征在于， 所述轴承连接双车轮通过传动结构与中间安装部固定连接；所述传动机构固定设置在中间安装部的下方；所述电机固定设置在传动机构的外表面，并且电机的转轴与传动几个的传动齿齿轮连接；所述轴承连接双车轮的轴承贯穿传动机构设置，并通过轴承上的齿轮与传动齿齿轮连接。
[0010]进一步，根据上述设计方案所述多功能战术手推车，其特征在于， 所述电池仓的侧面设有检修仓门；所述检修仓门内设有空气开关。
[0011]侧面设计的检修仓门，方便在手推车装载物品时进行紧急维修，而不必卸载物品
后从上方打开电池仓的门进行维修。
[0012]进一步，根据上述设计方案所述多功能战术手推车，其特征在于， 所述防水安装盒上设有与电源控制器连接的控制面板；所述控制面板上设有电门锁、电量显示面板、USB接口和充电口。
[0013]进一步，根据上述设计方案所述多功能战术手推车，其特征在于，所述传动齿为固定齿或可调节变速传动齿。
[0014]进一步，根据上述设计方案所述多功能战术手推车，其特征在于，还包括运输箱，在运输时用于放置折叠后的手推车，在使用时，运输箱放置在手推车上，用于存放物品。
[0015]进一步，根据上述设计方案所述多功能战术手推车，其特征在于， 所述前端折叠部通过折叠机构与中间安装部活动连接；所述折叠机构包括两个连接片、两个连接轴承和分别设置在前端折叠部和中间安装部上的相互匹配的扇形齿；所述前端折叠部和中间安装部的扇形齿的下方各设有一定位块；所述前端折叠部和中间安装部的扇形齿后方设有通孔；所述两个连接轴承穿过通孔将两个连接片通过设置在扇形齿的外侧，使得前端折叠部和中间安装部的扇形齿相互咬合。
[0016]本专利技术的技术效果如下：本申请的多功能战术手推车包括轴承连接双车轮和可折叠车架；轴承连接双车轮的车轮采用大花纹防滑平面车轮，增强手推车对于各种地形的适应能力，增强摩擦力。可折叠车架能够在不使用手推车时减小手推车占用空间，同时，扶手和护栏均是可拆卸设计，使得折叠后的手推车能够放入运输箱内，方便运输。
[0017]本申请的多功能战术手推车采用电机提供动力，使得手推车能够装载更多、更重的物品，再极度复杂的地形也能轻松通过，减少了使用者的体力消耗，并且本产品是属于军用品，能够有效士兵体能消耗，为后续战斗节省体能。平衡轮的设计，是为了进一步减少使用者体能消耗。
附图说明
[0018]图1为手推车展开时立体结构示意图。
[0019]图2为手推车展开时侧视图。
[0020]图3为手推车展开时主视图。
[0021]图4为手推车展开时俯视图。
[0022]图5为手推车折叠时立体图图6为手推车折叠时主视图。
[0023]图7为手推车折叠时侧视图。
[0024]图8为手推车折叠时俯视图。
[0025]其中，1为轴承连接双车轮、2为可折叠车架、3为电池仓、4为辅助轮、5为防水安装盒、6为碟刹、7为扶手、8为折叠机构、11为传动齿、12为电机、21为前端折叠部、22为中间安装部、23为后端折叠部、24为护栏、61为手刹、81为连接片、82为连接轴承。
具体实施方式
[0026]下面结合附图对本专利技术做进一步详细说明。
[0027]实施例1：一种多功能战术手推车，包括轴承连接双车轮和可折叠车架；所述可折
叠车架包括前端折叠部、后端折叠部和中间安装部；所述前端折叠部和后端折叠部分别与中间安装部活动连接；所述前端折叠部和后端折叠部能够折叠平放在中间安装部上；所述轴承连接双车轮固定设置在中间安装部下方，并设置有电机用于驱动轴承连接双车轮；所述后端折叠部上设有可拆卸扶手；所述中间安装部设有电池仓；所述电池仓内设置蓄电池和电机控制器，蓄电池与电机连接，用于给电机提供电源，电机控制器与电机连接，用于控制电机；所述后端折叠部的下方设有防水安装盒；所述防水安装盒内设有电源控制器，电源控制器与蓄电池连接，用于控制蓄电池。
[0028]实施例2：一种多功能战术手推车，包括轴承连接双车轮和可折叠车架；所述可折叠车架包括前端折叠部、后端折叠部和中间安装部；所述前端折叠部和后端折叠部分别与中间安装部活动连接；所述前端折叠部和后端折叠部能够折叠平放在中间安装部上；所述轴承连接双车轮固定设置在中间安装部下方，并设置有电机用于驱动轴承连接双车轮；所述后端折叠部上设有可拆卸扶手；所述中间安装部设有电池仓；所述电池仓内设置蓄电池和电机控制器，蓄电池与电机连接，用于给电机提供电源，电机控制器与电机连接，用于控制电机；所述后端折叠部的下方设有防水安装盒；所述防水安装盒内设有电源控制器，电源控制器与蓄电池连接，用于控制蓄电池， 所述电机控制器包括调速器；所述调速器设置在扶手上，与扶手可拆卸连接。
[0029]实施例3：一种多功能战术手推车，包括轴承连接双车轮和可折叠车架；所述可折叠车架包括前端折叠部、后端折本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能战术手推车，其特征在于，包括轴承连接双车轮和可折叠车架；所述可折叠车架包括前端折叠部、后端折叠部和中间安装部；所述前端折叠部和后端折叠部分别与中间安装部活动连接；所述前端折叠部和后端折叠部能够折叠平放在中间安装部上；所述轴承连接双车轮固定设置在中间安装部下方，并设置有电机用于驱动轴承连接双车轮；所述后端折叠部上设有可拆卸扶手；所述中间安装部设有电池仓；所述电池仓内设置蓄电池和电机控制器，蓄电池与电机连接，用于给电机提供电源，电机控制器与电机连接，用于控制电机；所述后端折叠部的下方设有防水安装盒；所述防水安装盒内设有电源控制器，电源控制器与蓄电池连接，用于控制蓄电池。2.根据权利要求1所述多功能战术手推车，其特征在于， 所述电机控制器包括调速器；所述调速器设置在扶手上，与扶手可拆卸连接。3.根据权利要求1所述多功能战术手推车，其特征在于， 所述前端折叠部的上方设有可拆卸护栏；所述后端折叠部的下方设有可拆卸平衡轮。4.根据权利要求1所述多功能战术手推车，其特征在于， 所述轴承连接双车轮上设有碟刹；所述碟刹通过刹车油线连接至扶手上的手刹。5.根据权利要求1所述多功能战术手推车，其特征在于， 所述轴承连接双车轮通过传动结构与中间安装部固定连接；所述传动机构固定设置在中间安装部...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙奇峰，孙群辉，孙军，张杰，
申请(专利权)人：丹阳市伟顺五金制品有限公司，
类型：发明
国别省市：