一种在线风力发电机组主轴轴承止退挡圈及防窜动方法技术

一种在线风力发电机组主轴轴承止退挡圈及防窜动方法，风力发电机组主轴安装结构为双轴承安装，主轴前轴承为浮动式轴承安装方式，主轴后轴承为止退式轴承安装方式，主轴前轴承后端的轴承座内安装止退挡圈，止退挡圈包括止退挡圈一和止退挡圈二，止退挡圈一包括不锈钢钢筋一、不锈钢钢柱和公卡头钢柱，止退挡圈二包括不锈钢钢筋二、不锈钢钢柱和母卡头钢柱，不锈钢钢筋一和不锈钢钢筋二为相同的半圆形，不锈钢钢筋一的两端分别固定设有公卡头钢柱，两端公卡头钢柱之间的不锈钢钢筋一上固定均布设置有若干不锈钢钢柱。本发明专利技术可以彻底解决主轴前轴承和主轴后窜和轴承磨损损坏问题；且能够减少人员工作量。能够减少人员工作量。能够减少人员工作量。

【技术实现步骤摘要】
一种在线风力发电机组主轴轴承止退挡圈及防窜动方法


[0001]本专利技术属于风力发电
，具体涉及一种在线风力发电机组主轴轴承止退挡圈及防窜动方法。

技术介绍

[0002]双馈型风力发电机组的传动系统是由叶轮系统、主轴系统以及齿轮箱系统构成，其中主轴系统是由主轴和轴承构成，当风力发电机组运行时传动系统开始工作，叶轮在带动主轴转动的同时给主轴一个轴向的推力，这个推力正常来说会作用到轴承上。但目前有大部分风力发电机组主轴轴承采用浮动式轴承安装方式，此种方式安装的轴承无法承受风机运行时主轴的推力作用而造成轴承后移，最终导致轴承磨损严重甚至损坏。“止退挡圈”的设计原理相当于改变了轴承的安装方式(由浮动式安装方式改变为止退式安装方式)，在轴承和轴承座端盖中间加装“止退挡圈”，利用“止退挡圈”和轴承座端盖的反作用力阻止轴承后移，从而避免轴承磨损或损坏。例如：尼龙整体式挡圈；在齿轮箱弹性支撑两侧加装挡板。
[0003]风力发电机组主轴安装结构为双轴承安装，其中前轴承靠近轮毂侧，设计方式为浮动式轴承安装结构，即轴承座与轴承外挡圈无阻挡，后轴承靠近齿轮箱侧，设计方式为止退式轴承安装结构。风机运行过程中由于叶轮接受风能的作用会使主轴传动链受到一个轴向的推力，若主轴前轴承为止退式结构则轴承能够承受住叶轮的推力，不会出现传动链后窜的情况，但目前现场情况是主轴前轴承为浮动式轴承安装方式，主轴后轴承为止退式轴承安装方式，风机运行时叶轮的轴向推力作用造成主轴前轴承和主轴同时发生位移，将轴向力作用于主轴后轴承，由于后轴承外圈有阻挡，从而导致后轴承内圈与滚子向后窜动，后轴承长时间处于偏移状态下运行，会造成轴承保持架、滚子以及轴承内外圈磨损，轴承温度升温，最终导致轴承损坏。
[0004]目前使用尼龙整体式挡圈：该种形式的挡圈一方面是由于尼龙材料承载力问题，需要较宽的尼龙挡圈才能满足承载力需求，所占空间较大，会减少轴承座内油腔室的储油量，影响润滑效果；另一方面较宽的尼龙挡圈会挡住端盖上面排油口，轴承内的废旧油脂无法及时排除，影响油品质量，长时间会造成油脂劣化，影响轴承使用寿命，且需要人员定期进行人工拆装端盖排油，增加了人员工作量。
[0005]齿轮箱弹性支撑两侧加装挡板：该种方法是在齿轮箱两侧支臂与弹性支撑座之间加装挡板，利用齿轮箱输入端空心轴来对主轴进行反作用力阻止轴承后移，正常情况下齿轮箱只接受主轴的转向力，不受主轴的轴向推力，而此种方式会给齿轮箱的驱动支臂很大的推力，长时间此状态下运行容易造成齿轮箱的损坏。

技术实现思路

[0006]针对上述现有技术中存在的问题，本专利技术旨在提供一种在线风力发电机组主轴轴承止退挡圈及防窜动方法。
[0007]本专利技术采取如下技术方案：
[0008]一种在线风力发电机组主轴轴承止退挡圈及防窜动方法，风力发电机组主轴安装结构为双轴承安装，主轴前轴承为浮动式轴承安装方式，主轴后轴承为止退式轴承安装方式，在主轴前轴承后端的轴承座内安装止退挡圈。
[0009]所述止退挡圈，包括止退挡圈一和止退挡圈二。
[0010]所述止退挡圈一包括不锈钢钢筋一、不锈钢钢柱和公卡头钢柱。
[0011]所述止退挡圈二包括不锈钢钢筋二、不锈钢钢柱和母卡头钢柱。
[0012]所述不锈钢钢筋一和不锈钢钢筋二形状相同，均为半圆形。
[0013]所述不锈钢钢筋一的两端分别固定设置有公卡头钢柱。两端公卡头钢柱之间的不锈钢钢筋一上固定均布设置有若干不锈钢钢柱。
[0014]所述不锈钢钢筋二的两端分别固定设置有母卡头钢柱。两端母卡头钢柱之间的不锈钢钢筋二上固定均布设置有若干不锈钢钢柱。
[0015]所述公卡头钢柱和母卡头钢柱为公母头防脱开形式配合。
[0016]进一步的，所述公卡头钢柱上设置有卡台，所述卡台上设置有半圆卡头。所述母卡头钢柱上设置有半圆卡槽，所述半圆卡槽的外侧设置有卡台定位槽。
[0017]所述半圆卡槽的尺寸形状与半圆卡头的截面尺寸形状一致，所述半圆卡头可以紧紧的扣合在半圆卡槽内。所述卡台定位槽的尺寸形状与卡台的截面尺寸形状一致，所述卡台可以紧紧的扣合在卡台定位槽内。
[0018]进一步的,所述不锈钢钢筋一和不锈钢钢筋二为厚度为六毫米的不锈钢钢筋。
[0019]进一步的,所述不锈钢钢柱是直径为二十四毫米、高度为三十一毫米的不锈钢钢柱。
[0020]进一步的,所述公卡头钢柱和母卡头钢柱由直径为二十四毫米、高度为三十一毫米的不锈钢钢柱加工而成。
[0021]进一步的，在线风力发电机组主轴轴承止退挡圈用在主轴防窜动处理步骤为:
[0022]1)手动刹车；
[0023]2)移除主轴前、后轴承齿轮箱侧外密封圈；
[0024]3)检查测量轴承挡圈与轴承端盖轴向错位量，如果错位量大于一点五，则说明轴承发生后窜；
[0025]4)用扳手拆下主轴前、后轴承齿轮箱侧端盖；
[0026]5)用扳手松开齿轮箱两扭力臂出弹性支撑；
[0027]6)用两个千斤顶生根与主轴前轴承与轮毂大盘之间的两侧位置，前顶主轴大盘使主轴前移，将主轴轴承复位到滚道内正常位置；
[0028]7)安装轴承止退挡圈；
[0029]8)安装主轴前、后轴承端盖；
[0030]9)紧固齿轮箱弹性支撑；
[0031]10)拆除千斤顶。
[0032]11)松开刹车，使叶轮自由转动，检查轴承内是否有异常声响，如无异常声响则安装完毕。
[0033]本专利技术的有益效果为：
[0034]1.可以阻挡主轴前轴承和主轴后窜；彻底解决在线风力发电机组因轴承采用浮动式安装方式而造成的主轴后窜，轴承磨损损坏问题；
[0035]2.止退挡圈设计为对半分开式，不用拆装主轴即可安装；
[0036]3.不用对轴承座进行改动即可安装；
[0037]4.采用点状分部式结构，安装后不会遮挡轴承端盖排油口，确保废旧油脂正常排油；避免因加装挡圈造成排油口堵塞无法正常排油影响轴承使用寿命；
[0038]5.占用油腔室的空间较小，避免因加装挡圈造成轴承座油腔室储油空间减少问题的发生；确保轴承座内油腔室油量充足。
[0039]6.减少人员工作量。
附图说明
[0040]图1位止退挡圈安装位置示意图
[0041]图2为止退挡圈结构示意图；
[0042]图3为止退挡圈一结构示意图；
[0043]图4为止退挡圈二结构示意图；
[0044]图5为止退挡圈一侧视图；
[0045]图6为止退挡圈二侧视图；
[0046]图7为公卡头钢柱结构示意图；
[0047]图8为母卡头钢柱结构示意图。
[0048]附图标记：A为止退挡圈安装位置，1-止退挡圈一，2-止退挡圈二，3-不锈钢钢筋，4-不锈钢钢柱，5-公卡头钢柱，6-母卡头钢柱，7-半圆卡头，8-卡台，9-半圆卡槽，10-卡台定位槽。
具体实施方式
[004本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种在线风力发电机组主轴轴承止退挡圈及防窜动方法，风力发电机组主轴安装结构为双轴承安装，主轴前轴承为浮动式轴承安装方式，主轴后轴承为止退式轴承安装方式，其特征在于，在主轴前轴承后端的轴承座内安装止退挡圈，所述止退挡圈包括止退挡圈一和止退挡圈二，所述止退挡圈一包括不锈钢钢筋一、不锈钢钢柱和公卡头钢柱，所述止退挡圈二包括不锈钢钢筋二、不锈钢钢柱和母卡头钢柱，所述不锈钢钢筋一和不锈钢钢筋二形状相同，均为半圆形，所述不锈钢钢筋一的两端分别固定设置有公卡头钢柱，两端公卡头钢柱之间的不锈钢钢筋一上固定均布设置有若干不锈钢钢柱，所述不锈钢钢筋二的两端分别固定设置有母卡头钢柱，两端母卡头钢柱之间的不锈钢钢筋二上固定均布设置有若干不锈钢钢柱。2.根据权利要求1所述的一种在线风力发电机组主轴轴承止退挡圈及防窜动方法，其特征在于：所述公卡头钢柱上设置有卡台，所述卡台上设置有半圆卡头，所述母卡头钢柱上设置有半圆卡槽，所述半圆卡槽的外侧设置有卡台定位槽。3.根据权利要求2所述的一种在线风力发电机组主轴轴承止退挡...

【专利技术属性】
技术研发人员：高玉超，刘宝山，张大伟，郑凯，白瑞东，马铁，赵立森，李福瑞，于尧，潘聪聪，李文刚，许阳，林木森，
申请(专利权)人：青岛池华电气科技有限公司，
类型：发明
国别省市：