本发明专利技术涉及汽轮机相关领域，公开了一种汽轮机用防碰撞自动盘车装置，包括主箱体，主箱体内设有移动块腔，上端壁连通设有转动带轮腔，转动带轮腔上端壁连通设有开口向上的蜗杆轴通腔，主箱体上侧设有移动箱体，移动箱体内设有蜗轮蜗杆腔，通过感应机构识别汽轮机转子轴上接触齿轮和盘车装置啮合齿轮的啮合情况，并改变齿轮啮合位置防止轮齿凸面直接碰撞啮合齿轮，避免了因为两个齿轮发生刚性碰撞造成一定损失的情况，增加了盘车装置的使用寿命，同时，实现了汽轮机停机和启动使转子轴自动盘车，取代了传统的人工盘车，提高了作业人员的工作效率。工作效率。工作效率。
【技术实现步骤摘要】
一种汽轮机用防碰撞自动盘车装置
[0001]本专利技术涉及汽轮机相关领域，尤其是一种汽轮机用防碰撞自动盘车装置。
技术介绍
[0002]汽轮机组启动前及停机后需保持低速运转状态，以避免汽缸上、下缸温差造成转子弯曲，低速运转状态是由盘车装置驱动来实现的，现有的盘车装置一般由工人判断转速并啮合齿轮，直接啮合时由于盘车装置没有缓冲装置，如果轮齿凸面直接啮合会造成刚性碰撞，对汽轮机和盘车装置都会造成一定的损伤，此外，人工进行盘车时啮合时机不易把握，影响齿轮啮合效果。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于提供一种汽轮机用防碰撞自动盘车装置，能够克服现有技术的上述缺陷，从而提高设备的实用性。
[0004]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本专利技术的一种汽轮机用防碰撞自动盘车装置，包括主箱体，所述主箱体内设有移动块腔，所述上端壁连通设有转动带轮腔，所述转动带轮腔上端壁连通设有开口向上的蜗杆轴通腔，所述主箱体上侧设有移动箱体，所述移动箱体内设有蜗轮蜗杆腔，所述蜗轮蜗杆腔左侧设有开口向左的啮合齿轮腔，所述蜗轮蜗杆腔前侧设有传动带轮腔，所述移动块腔右侧设有丝杠轴齿轮腔，所述丝杠轴齿轮腔下端壁连通设有套筒腔，所述套筒腔右侧设有主动轴锥齿腔，所述主动轴锥齿腔上端壁连通设有从动轴锥齿腔，所述丝杠轴齿轮腔左端壁转动配合连接有向右延伸至所述丝杠轴齿轮腔内且向左贯穿所述移动块腔的移动丝杠，所述移动丝杠上螺纹配合连接有移动块，所述移动块和所述移动块腔滑动配合连接，所述移动块上端面转动配合连接有向上贯穿所述转动带轮腔和所述蜗杆轴通腔且向上延伸至所述蜗轮蜗杆腔内的蜗杆轴，所述蜗杆轴上固定连接有位于所述蜗轮蜗杆腔内的蜗杆，所述蜗轮蜗杆腔前端壁转动配合连接有向后延伸至所述蜗轮蜗杆腔内且向前延伸至所述传动带轮腔内的蜗轮轴，所述蜗轮轴上固定连接有位于所述蜗轮蜗杆腔内的蜗轮，所述蜗轮和所述蜗杆啮合，所述蜗轮轴上还固定连接有位于所述传动带轮腔内的第一带轮，所述传动带轮腔后端壁转动配合连接有向前延伸至所述传动带轮腔内且向后延伸至所述啮合齿轮腔内的啮合齿轮轴，所述啮合齿轮轴上固定连接有位于所述传动带轮腔内的第二带轮，所述啮合齿轮轴上还固定连接有位于所述啮合齿轮腔内的啮合齿轮。
[0005]在上述技术方案基础上，所述主箱体内设有位于所述主动轴锥齿腔右侧的电机，所述电机左端面固定连接有向左贯穿所述主动轴锥齿腔且向左延伸至所述套筒腔内的主动轴，所述主动轴上固定连接有位于所述主动轴锥齿腔内的主动轴锥齿轮，所述主动轴上花键配合连接有位于所述套筒腔内的套筒，所述套筒内设有开口向右的套筒内腔，所述套筒上固定连接有套筒齿轮，所述移动丝杠上固定连接有位于所述丝杠轴齿轮腔内的丝杠轴齿轮，所述丝杠轴齿轮和所述套筒齿轮啮合，所述套筒左端面转动配合连接有套筒盘，所述
套筒盘左端面和所述套筒腔左端壁之间固定连接有套筒盘弹簧。
[0006]在上述技术方案基础上，所述从动轴锥齿腔上端壁转动配合连接有向下延伸至所述从动轴锥齿腔内且向上延伸至所述转动带轮腔内的从动轴，所述从动轴上固定连接有位于所述从动轴锥齿腔内的从动轴锥齿轮，所述从动轴锥齿轮和所述主动轴锥齿轮啮合，所述从动轴上还固定连接有位于所述转动带轮腔内的第三带轮，所述转动带轮腔下端壁转动配合连接有向上延伸至所述转动带轮腔内的带轮副轴，所述带轮副轴上固定连接有位于所述转动带轮腔内的第四带轮，所述蜗杆轴上固定连接有位于所述转动带轮腔内的第五带轮，所述第五带轮、所述第四带轮和所述第三带轮之间动力配合连接有转动传送带。
[0007]在上述技术方案基础上，所述主箱体内设有位于所述传动带轮腔后侧的限位块腔，所述限位块腔内滑动配合连接有限位块，所述限位块右端面和所述限位块腔右端壁之间固定连接有限位块弹簧，所述限位块腔前端壁和所述传动带轮腔后端壁之间连通设有中间通腔，所述传动带轮腔前端壁连通设有开口向前的摩擦轮轴通腔，所述限位块前端面转动配合连接有向前贯穿所述中间通腔、所述传动带轮腔和所述摩擦轮轴通腔且向前延伸至外界的摩擦轮轴，所述摩擦轮轴上固定连接有位于所述传动带轮腔内的第六带轮，所述第六带轮、所述第二带轮和所述第一带轮之间动力配合连接有传送带，所述摩擦轮轴上固定连接有位于外界的摩擦轮，所述摩擦轮内设有位于所述摩擦轮轴右侧的离心块腔，所述离心块腔内滑动配合连接有离心块，所述离心块左端面和所述离心块腔左端壁之间固定连接有离心块弹簧，所述离心块腔右端壁固定连接有位于所述离心块右侧的接触开关。
[0008]在上述技术方案基础上，所述移动箱体右侧设有转子轴，所述转子轴上固定连接有位于外界的转子轴摩擦轮，所述转子轴摩擦轮和所述摩擦轮啮合，所述移动箱体内设有位于所述啮合齿轮腔后侧且开口向左的感应杆腔，所述感应杆腔内滑动配合连接有向左延伸至外界的感应杆，所述感应杆左端面固定连接有感应块，所述感应杆右端面和所述感应杆腔右端壁之间固定连接有感应杆弹簧，所述主箱体内设有位于所述转动带轮腔后侧的金属板腔，所述金属板腔内滑动配合连接有触发金属板，所述触发金属板下端面和所述金属板腔下端壁之间固定连接有金属板弹簧，所述触发金属板下端面还固定连接有金属板拉绳，所述金属板拉绳的另一端与所述套筒盘左端面固定连接。
[0009]在上述技术方案基础上，所述移动箱体内设有位于所述金属板腔上侧的磁性滑块腔，所述磁性滑块腔内滑动配合连接有磁性滑块，所述磁性滑块前端面和所述磁性滑块腔前端壁之间固定连接有磁性滑块弹簧，所述磁性滑块弹簧前端面还固定连接有磁性滑块拉绳，所述磁性滑块拉绳的另一端与所述感应杆右端面固定连接，所述磁性滑块腔下端壁连通设有开口向下且与所述金属板腔对应的通磁腔，所述主箱体内左右对称设有位于所述转动带轮腔外侧的限位滑块腔，所述限位滑块腔内滑动配合连接有限位滑块，所述限位滑块腔上端壁连通设有开口向上的连接块腔，所述连接块腔内滑动配合连接有部分位于外界的连接块，所述连接块上端面和所述移动箱体下端面固定连接，所述连接块下端面和所述限位滑块上端面固定连接。
[0010]本专利技术的有益效果 ：通过感应机构识别汽轮机转子轴上接触齿轮和盘车装置啮合齿轮的啮合情况，并改变齿轮啮合位置防止轮齿凸面直接碰撞啮合齿轮，避免了因为两个齿轮发生刚性碰撞造成一定损失的情况，增加了盘车装置的使用寿命，同时，实现了汽轮机停机和启动使转子轴自动盘车，取代了传统的人工盘车，提高了作业人员的工作效率。
附图说明
[0011]为了更清楚地说明专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0012]下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。
[0013]图1是本专利技术的一种汽轮机用防碰撞自动盘车装置整体结构示意图。
[0014]图2是图1中A-A的剖视结构示意图。
[0015]图3是图1中B-B的剖视结构示意图。
[0016]图4是图3中C本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽轮机用防碰撞自动盘车装置，包括主箱体，其特征在于：所述主箱体内设有移动块腔，所述上端壁连通设有转动带轮腔，所述转动带轮腔上端壁连通设有开口向上的蜗杆轴通腔，所述主箱体上侧设有移动箱体，所述移动箱体内设有蜗轮蜗杆腔，所述蜗轮蜗杆腔左侧设有开口向左的啮合齿轮腔，所述蜗轮蜗杆腔前侧设有传动带轮腔，所述移动块腔右侧设有丝杠轴齿轮腔，所述丝杠轴齿轮腔下端壁连通设有套筒腔，所述套筒腔右侧设有主动轴锥齿腔，所述主动轴锥齿腔上端壁连通设有从动轴锥齿腔，所述丝杠轴齿轮腔左端壁转动配合连接有向右延伸至所述丝杠轴齿轮腔内且向左贯穿所述移动块腔的移动丝杠，所述移动丝杠上螺纹配合连接有移动块，所述移动块和所述移动块腔滑动配合连接，所述移动块上端面转动配合连接有向上贯穿所述转动带轮腔和所述蜗杆轴通腔且向上延伸至所述蜗轮蜗杆腔内的蜗杆轴，所述蜗杆轴上固定连接有位于所述蜗轮蜗杆腔内的蜗杆，所述蜗轮蜗杆腔前端壁转动配合连接有向后延伸至所述蜗轮蜗杆腔内且向前延伸至所述传动带轮腔内的蜗轮轴，所述蜗轮轴上固定连接有位于所述蜗轮蜗杆腔内的蜗轮，所述蜗轮和所述蜗杆啮合，所述蜗轮轴上还固定连接有位于所述传动带轮腔内的第一带轮，所述传动带轮腔后端壁转动配合连接有向前延伸至所述传动带轮腔内且向后延伸至所述啮合齿轮腔内的啮合齿轮轴，所述啮合齿轮轴上固定连接有位于所述传动带轮腔内的第二带轮，所述啮合齿轮轴上还固定连接有位于所述啮合齿轮腔内的啮合齿轮。2.根据权利要求1所述一种汽轮机用防碰撞自动盘车装置，其特征在于：所述主箱体内设有位于所述主动轴锥齿腔右侧的电机，所述电机左端面固定连接有向左贯穿所述主动轴锥齿腔且向左延伸至所述套筒腔内的主动轴，所述主动轴上固定连接有位于所述主动轴锥齿腔内的主动轴锥齿轮，所述主动轴上花键配合连接有位于所述套筒腔内的套筒，所述套筒内设有开口向右的套筒内腔，所述套筒上固定连接有套筒齿轮，所述移动丝杠上固定连接有位于所述丝杠轴齿轮腔内的丝杠轴齿轮，所述丝杠轴齿轮和所述套筒齿轮啮合，所述套筒左端面转动配合连接有套筒盘，所述套筒盘左端面和所述套筒腔左端壁之间固定连接有套筒盘弹簧。3.根据权利要求1所述一种汽轮机用防碰撞自动盘车装置，其特征在于：所述从动轴锥齿腔上端壁转动配合连接有向下延伸至所述从动轴锥齿腔内且向上延伸至所述转动带轮腔内的从动轴，所述从动轴上固定连接有位于所述从动轴锥齿腔内的从动轴锥齿轮，所述从动轴锥齿轮和所述主动轴锥齿轮啮合，所述从动轴上还固定连接有位于所述转动带轮腔内的第三带轮，所述转动带轮腔下端壁转动配合连接有向上延伸至所述转动带轮腔内的带轮副轴，所述带轮副轴上固定连接有位于所述转动带轮腔内的第四带轮，所述蜗杆轴上固定连...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘保崖，
申请(专利权)人：福州台江爱企时电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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