本发明专利技术属于建筑施工围栏技术领域，尤其涉及一种建筑工程施工用的装置，它包括围板、固定连接机构，该围栏在初始状态下，位于下侧的两侧的第一伸缩板和第二伸缩板分别嵌套于固定壳和底座内，可以防止过往的汽车和行人撞在第一伸缩板和第二伸缩板上，给过往的汽车和行人带来安全隐患；在碰到大风天气时，通过围板的摆动可以触发第一伸缩板和第二伸缩板使得两侧的第一伸缩板和第二伸缩板向上摆动拉直，对固定壳和底座的连接处起到加强作用，防止围栏被吹毁，所以本发明专利技术设计的围栏既具有传统不具有加强筋的围栏不占用空间的好处，同时在大风天气下，又具有传统具有加强筋的围栏稳定性高的好处。高的好处。高的好处。
【技术实现步骤摘要】
一种建筑工程施工用的装置
[0001]本专利技术属于建筑施工围栏
，尤其涉及一种建筑工程施工用的装置。
技术介绍
[0002]在建筑工程施工时，通常需要使用建筑围栏将施工领域隔离，防止行人车辆进入施工领域，造成损伤；目前的建筑围栏，大部分是采用支撑钢杆将铁皮支撑起来围合在一起组成围墙，支撑钢杆的下侧通常会固定有底座，通过螺栓将底座与地面固定在一起，但是如果支撑钢杆只是通过简单的底座固定，围栏建成后，当遇到大风及恶劣天气时，容易发生倾倒、侧翻，存在安全隐患；现在有的建筑公司为了提高围栏的稳定性，在底座的两侧对称地固定两个加强筋，同时在选择底座的时候会选用一些具有一定厚度和长度的钢板，但是由于底座较长、较厚，在固定的时候需要占用地面较大的空间，且两侧的加强筋会将底座上侧的空间占用，这样对于城市内较窄的道路，在安装围栏后就会使得原有的道路变得更加狭窄，影响往来行驶的车辆或行人。
[0003]本专利技术设计一种建筑工程施工用的装置解决如上问题。
技术实现思路
[0004]为解决现有技术中的上述缺陷，本专利技术公开一种建筑工程施工用的装置，它是采用以下技术方案来实现的。
[0005]一种建筑工程施工用的装置，其特征在于：它包括围板、固定连接机构，其中多个固定连接机构在需要安装围栏的区域内均匀地固定于地面的上侧，固定连接机构的分布可以根据安装围栏区域的地形和需要围栏围成的形状来调节固定连接机构在地面上侧的安装位置，且围板的长短也可以根据实际需要来选择适合长度的围板；相邻的两个固定连接机构之间分别安装有一个围板，且围板的左右两端分别与两个固定连接机构固定连接，本专利技术中在安装围栏时，首先将其中一个固定连接机构固定于地面上侧，然后根据实际需求选择适合的围板，将围板的其中一端固定于已经固定于地面上侧的固定连接机构上，之后，将另一个固定连接机构根据围板的尺寸将其固定于地面上适合的位置上，最后将围板的另一端与该固定连接机构连接，依次传递，使得围板通过固定连接机构的固定最终围成一个人们需要的围栏。
[0006]上述围板上端的左右两侧对称地开有两个固定孔；围板下端的左右两侧对称地安装有两个连接固定套；固定孔和连接固定套的作用是便于围板安装在固定连接机构上。
[0007]上述固定连接机构包括拉钩、固定壳、方形限位板、限位挡板、底座、连接方块、片簧、固定轴、限位机构、驱动板、第一伸缩板、第二伸缩板、触发块，其中底座的上端面上开有方形槽，在初始状态下下，底座上所开的方形槽为第二伸缩板提供储放空间，防止在初始状态下第二伸缩板的上侧面超出底座上侧，影响经过的汽车和行人；底座的两端通过螺栓固定安装在地面上；固定壳上端的左右两侧面上对称地开有两个圆形通孔，固定壳下端的前后两侧面上对称地开有两个与固定壳下端贯通的方形口，方形口的作用是为第一伸缩板和
第二伸缩板的摆动提供摆动空间，防止第一伸缩板和第二伸缩板在摆动过程中与固定壳发生干涉，固定壳影响第一伸缩板和第二伸缩板的摆动；固定壳下端的左右两侧面上对称地开有两个支撑轴孔，固定壳下端的内侧面上对称地开有两个滑槽，固定壳的下端安装在底座的上侧；固定壳的左右两外侧面上分别前后对称地安装有两个对围板前后摆动角度具有限制作用的方形限位板，且四个方形限位板两两一组在固定壳的左右两侧相互对称；在刮风天气，围板受到风的吹动就会前后摆动，通过四个方形限位板可以限制围板的摆动，使得围板只能在一定角度内摆动，防止围板因摆动角度过大而导致围栏破环；调节方形限位板在固定壳上的上下方向的相对位置可以调节围板能够相对固定壳摆动的最大角度，而围板相对固定壳摆动的最大角度需要根据第一伸缩板和第二伸缩板在摆动过程中从具有夹角的状态摆动到摆直状态需要驱动板向上移动的移动量来调节，移动量越大需要围板相对固定壳可以摆动的角度越大，防止因围板相对固定壳可以摆动的角度过小而影响驱动板带动第一伸缩板和第二伸缩板的摆动，即根据地域天气需求设计第一伸缩板和第二伸缩板需要摆动的角度，根据摆动角度来设计方形限位板在固定壳上的相对位置；连接方块的一端具有固定轴，两个连接方块分别通过安装在其上的固定轴与固定壳上所开的两个支撑轴孔的转动配合对称地安装在固定壳下端的左右两侧，且两个连接方块均位于固定壳的外侧；两个固定轴与固定壳之间分别安装有限制固定轴转动的片簧；在初始状态下，通过片簧将固定轴固定，即连接方块被固定，通过连接方块固定的围板也被固定；在初始状态下，通过片簧可以保持围板处于竖直状态，不会轻易发生摆动；两个连接方块的另一端分别与对应的围板上所安装的两个连接固定套中靠近该连接方块的一个连接固定套嵌套配合；通过连接方块将围板的下端和固定壳固定，围板在摆动过程中可以通过连接固定套带动连接方块摆动，连接方块带动固定轴绕着固定轴的轴线摆动；驱动板的下端安装有安装方板，驱动板通过安装方板与固定壳上所开的两个滑槽的滑动配合安装在固定壳的内侧；两个触发块对称地安装在驱动板上端的两侧；两个限位机构对称地安装在固定壳内的两侧面上，且两个限位机构与两个触发块对应配合；两个限位挡板对称地安装在固定壳内的两侧面上，且位于两个限位机构的上侧，两个限位挡板与两个触发块配合；限位挡板的作用是对触发块起到限位作用，即对驱动板向上移动起到限位作用，第一伸缩板和第二伸缩板在摆动到拉直状态后触发块与限位挡板接触配合，防止第一伸缩板和第二伸缩板在摆动到拉直状态后，驱动板继续向上摆动会使得第一伸缩板和第二伸缩板反向摆动，影响第一伸缩板和第二伸缩板对固定壳与底座的加强；拉钩上连接有连接绳，两个拉钩对称地安装在固定壳上端的左右两侧，且两个拉钩分别勾套在对应围板上所开的两个固定孔中与该拉钩对应的一个固定孔上，连接在两个拉钩上的连接绳穿过固定壳上所开的两个圆形通孔与驱动板的上端连接；通过两个拉钩将位于该固定壳两侧的两个围板的上端固定；第一伸缩板的伸缩内板上开有第一避让缺口，第一避让缺口的作用是防止第一伸缩板和第二伸缩板向上摆动的过程中发生干涉；两个第一伸缩板分别通过一个第一销钉对称地安装在固定壳上，且在初始状态下，两个第一伸缩板均位于固定壳内；防止过往的汽车和行人撞在第一伸缩板上，给过往的汽车和行人带来安全隐患；第二伸缩板的伸缩内板上开有第二避让缺口，第二避让缺口的作用是防止第一伸缩板和第二伸缩板向上摆动的过程中发生干涉；两个第二伸缩板的一端分别通过一个连接销钉铰接在第一伸缩板上，两个第二伸缩板的另一端分别通过一个第二销钉对称地安装在底座的两侧，且两个第二伸缩板在初始状态下位于底座上所开的方形
槽内；防止过往的汽车和行人撞在第二伸缩板上，给过往的汽车和行人带来安全隐患；驱动板上下移动通过齿轮与齿条的传递控制两侧的第一伸缩板和第二伸缩板的摆动。
[0008]上述驱动板带动安装在其上的触发块向上移动，使得触发块移动到对应限位机构的上侧时，在这种状态下，通过限位机构对驱动板的向下移动起到限制作用。
[0009]作为本技术的进一步改进，四个齿条安装在安装方板下侧的四个角落上；第一销钉的两端与固定壳的内侧面上所开的圆形安装孔之间通过转动配合连接；四个驱动齿轮分别安装在两个第一销钉的两端本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种建筑工程施工用的装置，其特征在于：它包括围板、固定连接机构，其中多个固定连接机构在需要安装围栏的区域内均匀地固定于地面的上侧，相邻的两个固定连接机构之间分别安装有一个围板，且围板的左右两端分别与两个固定连接机构固定连接；上述围板上端的左右两侧对称地开有两个固定孔；围板下端的左右两侧对称地安装有两个连接固定套；上述固定连接机构包括拉钩、固定壳、方形限位板、底座、连接方块、片簧、固定轴、限位机构、驱动板、限位挡板、第一伸缩板、第二伸缩板、触发块，其中底座的上端面上开有方形槽，底座的两端通过螺栓固定安装在地面上；固定壳上端的左右两侧面上对称地开有两个圆形通孔，固定壳下端的前后两侧面上对称地开有两个与固定壳下端贯通的方形口，固定壳下端的左右两侧面上对称地开有两个支撑轴孔，固定壳下端的内侧面上对称地开有两个滑槽，固定壳的下端安装在底座的上侧；固定壳的左右两外侧面上分别前后对称地安装有两个对围板前后摆动角度具有限制作用的方形限位板，且四个方形限位板两两一组在固定壳的左右两侧相互对称；连接方块的一端具有固定轴，两个连接方块分别通过安装在其上的固定轴与固定壳上所开的两个支撑轴孔的转动配合对称地安装在固定壳下端的左右两侧，且两个连接方块均位于固定壳的外侧；两个固定轴与固定壳之间分别安装有限制固定轴转动的片簧；两个连接方块的另一端分别与对应的围板上所安装的两个连接固定套中靠近该连接方块的一个连接固定套嵌套配合；驱动板的下端安装有安装方板，驱动板通过安装方板与固定壳上所开的两个滑槽的滑动配合安装在固定壳的内侧；两个触发块对称地安装在驱动板上端的两侧；两个限位机构对称地安装在固定壳内的两侧面上，且两个限位机构与两个触发块对应配合；两个限位挡板对称地安装在固定壳内的两侧面上，且位于两个限位机构的上侧，两个限位挡板与两个触发块配合；拉钩的一端连接有连接绳，两个拉钩对称地安装在固定壳上端的左右两侧，且两个拉钩分别勾套在对应围板上所开的两个固定孔中与该拉钩对应的一个固定孔上，连接在两个拉钩上的连接绳穿过固定壳上所开的两个圆形通孔与驱动板的上端连接；第一伸缩板的伸缩内板上开有第一避让缺口，两个第一伸缩板分别通过一个第一销钉对称地安装在固定壳上，且在初始状态下，两个第一伸缩板均位于固定壳内；第二伸缩板的伸缩内板上开有第二避让缺口，两个第二伸缩板的一端分别通过一个连接销钉铰接在第一伸缩板上，两个第二伸缩板的另...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙静洁，
申请(专利权)人：孙静洁，
类型：发明
国别省市：
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