一种可调节地铁信号机柜高度的电气屏柜制造技术

本发明专利技术涉及一种电气屏柜，尤其涉及一种可调节地铁信号机柜高度的电气屏柜。本发明专利技术提供一种能及时除尘和可调节地铁信号机柜高度的电气屏柜。一种可调节地铁信号机柜高度的电气屏柜，包括：底座，底座上对称设有铁门；把手，两块铁门中部均设有把手；升降机构，底座上设有升降机构；旋转机构，升降机构上部设有旋转机构，旋转机构与底座上部右壁连接。本发明专利技术通过转动螺杆来调节螺纹套上下移动，实现机柜的升降效果；通过控制伺服电机正反转，使得升降机构带动地铁信号机柜上下移动的效果。构带动地铁信号机柜上下移动的效果。构带动地铁信号机柜上下移动的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种可调节地铁信号机柜高度的电气屏柜


[0001]本专利技术涉及一种电气屏柜，尤其涉及一种可调节地铁信号机柜高度的电气屏柜。

技术介绍

[0002]地铁列车上的电气屏柜是一种支撑放置地铁信号机柜设备的载体，可对地铁信号机柜起到防水、防尘、防电磁干扰等防护作用，然而现有大多数电气屏柜中无法实现信号机柜的升降，从而不方便工作人员调节信号等操作。
[0003]专利申请CN210008104U，公开日为20200131，公开了一种地铁列车上使用的机柜底座可上下移动的电气屏柜，包括有四组安装杆和两组安装架等，其可增加高度调节机构，减少位置固定的现象，同时减少耽误生产与影响工作效率的现象，然而这种电气屏柜不能及时去尘，从而可能影响机柜内电子零件的正常运行。
[0004]我们设计了一种可调节地铁信号机柜高度的电气屏柜，以达到方便工作人员操作和能及时方便除尘的效果。

技术实现思路

[0005]为了克服现有电气屏柜无法调节信号机柜高度和不能及时除尘的缺点，技术问题为：提供一种能及时除尘和可调节地铁信号机柜高度的电气屏柜。
[0006]技术方案是：一种可调节地铁信号机柜高度的电气屏柜，包括：底座，底座上对称转动式设有铁门；把手，两块铁门中部均设有把手；升降机构，底座上设有升降机构；旋转机构，升降机构上部设有旋转机构，旋转机构与底座上部右壁连接。
[0007]进一步，升降机构包括：第一支撑柱，底座下部对称设有第一支撑柱；螺杆，两个第一支撑柱上均转动式设有螺杆；螺纹套，两根螺杆上部和中部均配有螺纹套，四个螺纹套均与底座滑动式连接；机柜，四个螺纹套之间设有机柜。
[0008]进一步，旋转机构包括：支撑架，底座上部设有两个支撑架；支撑板，两个支撑架顶端之间设有支撑板；伺服电机，支撑板顶部安装有伺服电机，伺服电机输出轴与一侧的螺杆顶端连接；传动组件，伺服电机输出轴与另一侧的螺杆之间连接有传动组件。
[0009]进一步，还包括有吹尘机构，底座上部设有吹尘机构，吹尘机构包括：风扇，底座上部转动式设有两个风扇；第一滑套，底座上部设有两个第一滑套；开关，底座顶部内壁设有两个开关，开关与风扇电性连接；
第一滑杆，两个第一滑套内均滑动式设有第一滑杆，第一滑杆顶部与开关配合；第一弹簧，两根第一滑杆上部均绕有第一弹簧，第一弹簧顶端均与第一滑杆连接，第一弹簧底端均与第一滑套连接；挡板，两根第一滑杆底部均设有挡板。
[0010]进一步，还包括有移动机构，螺纹套上和第一滑杆上设有移动机构，移动机构包括：托块，左右两侧上部的螺纹套上均设有托块；连接柱，左右两侧的第一滑杆中部均设有连接柱；第二支撑柱，两根连接柱外端均连接有第二支撑柱，两根第二支撑柱均与同侧的托块接触。
[0011]进一步，还包括有放置机构，底座下部设有放置机构，放置机构包括：第一收集框，底座下部转动式设有第一收集框；棘轮，第一收集框上设有棘轮；扭力弹簧，第一收集框上绕有扭力弹簧，扭力弹簧一端与第一收集框连接，扭力弹簧另一端与底座连接；第二滑套，底座下部设有第二滑套；楔形块，第二滑套上滑动式设有楔形块，楔形块与棘轮卡合；第二弹簧，楔形块上绕有第二弹簧，第二弹簧两端分别与楔形块和第二滑套连接。
[0012]进一步，还包括有下料机构，螺纹套和第一收集框上设有下料机构，下料机构包括：连接杆，螺纹套上设有连接杆；齿条，连接杆底部设有齿条；齿轮，第一收集框上设有齿轮，齿轮与齿条啮合。
[0013]进一步，还包括有收集机构，底座下部设有收集机构，收集机构包括：第二滑杆，底座下部内壁设有两根第二滑杆；第三滑套，两根第二滑杆上均滑动式设有两个第三滑套；第二收集框，四个第三滑套顶部之间设有第二收集框。
[0014]有益效果为：1、本专利技术通过转动螺杆来调节螺纹套上下移动，实现机柜的升降效果；2、通过控制伺服电机正反转，使得升降机构带动地铁信号机柜上下移动的效果；3、通过托块上移托起第二支撑柱，从而带动连接柱上移，进而带动第一滑杆向上滑动，实现第一滑杆的自动向上滑动，减少人工控制第一滑杆向上滑动的操作；4、通过打开开关使得风扇发生转动，实现将机柜上沉积的灰尘吹落的效果，通过挡板下移并盖住风扇，保持风扇的干净整洁；5、通过第一收集框可用于收集吹落的灰尘和放置一些废弃的电线等垃圾，通过转动第一收集框，实现将第一收集框内的垃圾倒出的效果；6、通过齿条下移至与齿轮啮合，使得齿轮转动，从而带动第一收集框转动，实现第一收集框的自动转动，减少人工控制第一收集框转动的操作。
附图说明
[0015]图1为本专利技术的第一种立体结构示意图。
[0016]图2为本专利技术的第二种立体结构示意图。
[0017]图3为本专利技术升降机构的立体结构示意图。
[0018]图4为本专利技术旋转机构的立体结构示意图。
[0019]图5为本专利技术吹尘机构的立体结构示意图。
[0020]图6为本专利技术移动机构的立体结构示意图。
[0021]图7为本专利技术放置机构的立体结构示意图。
[0022]图8为本专利技术图7的放大立体结构示意图。
[0023]图9为本专利技术下料机构的立体结构示意图。
[0024]图10为本专利技术收集机构的立体结构示意图。
[0025]图中零部件名称及序号：1_底座，2_铁门，3_把手，4_升降机构，41_第一支撑柱，42_螺纹套，43_机柜，44_螺杆，5_旋转机构，51_支撑架，52_支撑板，53_伺服电机，54_传动组件，6_吹尘机构，61_风扇，62_第一滑套，63_开关，64_挡板，65_第一滑杆，66_第一弹簧，7_移动机构，71_托块，72_第二支撑柱，73_连接柱，8_放置机构，81_第一收集框，82_棘轮，83_扭力弹簧，84_第二滑套，85_楔形块，86_第二弹簧，9_下料机构，91_连接杆，92_齿条，93_齿轮，10_收集机构，101_第二滑杆，102_第三滑套，103_第二收集框。
具体实施方式
[0026]下面结合附图对本专利技术的技术方案作进一步说明。
[0027]实施例1一种可调节地铁信号机柜高度的电气屏柜，如图1和图2所示，包括有底座1、铁门2、把手3、升降机构4和旋转机构5，底座1上前侧对称转动式设有铁门2，两块铁门2中部均设有把手3，底座1上左右两壁和底座1上后侧内壁设有升降机构4，升降机构4上部设有旋转机构5，旋转机构5与底座1上部右壁连接。
[0028]当地铁工作人员需要安装电气屏柜时，可安装这种可调节地铁信号机柜高度的电气屏柜，通过拉动把手3，可实现铁门2开合的效果，通过转动升降机构4，可实现信号机柜上下移动的效果，通过启动旋转机构5，可带动升降机构4自动转动，从而实现信号机柜自动上下移动的效果。
[0029]实施例2在实施例1的基础之上，如图3和图4所示，升降机构4包括有第一支撑柱41、螺纹套42、机柜43和螺杆44，底座1下部左右两壁对称设有第一支撑柱41，两个第一支撑柱41上均转动式设有螺杆44，两根螺杆44上部和中部均配本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可调节地铁信号机柜高度的电气屏柜，其特征在于，包括：底座（1），底座（1）上对称转动式设有铁门（2）；把手（3），两块铁门（2）中部均设有把手（3）；升降机构（4），底座（1）上设有升降机构（4）；旋转机构（5），升降机构（4）上部设有旋转机构（5），旋转机构（5）与底座（1）上部右壁连接。2.根据权利要求1所述的一种可调节地铁信号机柜高度的电气屏柜，其特征在于，升降机构（4）包括：第一支撑柱（41），底座（1）下部对称设有第一支撑柱（41）；螺杆（44），两个第一支撑柱（41）上均转动式设有螺杆（44）；螺纹套（42），两根螺杆（44）上部和中部均配有螺纹套（42），四个螺纹套（42）均与底座（1）滑动式连接；机柜（43），四个螺纹套（42）之间设有机柜（43）。3.根据权利要求1所述的一种可调节地铁信号机柜高度的电气屏柜，其特征在于，旋转机构（5）包括：支撑架（51），底座（1）上部设有两个支撑架（51）；支撑板（52），两个支撑架（51）顶端之间设有支撑板（52）；伺服电机（53），支撑板（52）顶部安装有伺服电机（53），伺服电机（53）输出轴与一侧的螺杆（44）顶端连接；传动组件（54），伺服电机（53）输出轴与另一侧的螺杆（44）之间连接有传动组件（54）。4.根据权利要求3所述的一种可调节地铁信号机柜高度的电气屏柜，其特征在于，还包括有吹尘机构（6），底座（1）上部设有吹尘机构（6），吹尘机构（6）包括：风扇（61），底座（1）上部转动式设有两个风扇（61）；第一滑套（62），底座（1）上部设有两个第一滑套（62）；开关（63），底座（1）顶部内壁设有两个开关（63），开关（63）与风扇（61）电性连接；第一滑杆（65），两个第一滑套（62）内均滑动式设有第一滑杆（65），第一滑杆（65）顶部与开关（63）配合；第一弹簧（66），两根第一滑杆（65）上部均绕有第一弹簧（66），第一弹簧（66）顶端均与第一滑杆（65）连接，第一弹簧（66）底端均与第一滑套（62）连接；挡板（64），两根第一滑杆（65）底部均设有挡板（64）。5.根据权利要求4所述的一种可调节地铁信号机柜高度...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖必成，
申请(专利权)人：廖必成，
类型：发明
国别省市：