一种自锁式安全型汽车门锁制造技术

本发明专利技术公开一种自锁式安全型汽车门锁，包括基板，基板上通过螺钉固定安装有载件台，载件台上安装有传动杆、传动片、带转杆、微型电机、定位板、旋转圆盘、监测报警模块、承托板、锁位块，微型电机固定安装在定位板上，且微型电机通过定位板安装在载件台上，微型电机的驱动端设置有蜗杆，且蜗杆与旋转圆盘啮合，承托板与锁位块为一体式结构，且承托板、锁位块转动安装在载件台上，旋转圆盘上包括有凸块，微型电机上的蜗杆带动旋转圆盘旋转，旋转圆盘通过凸块带动承托板与锁位块摆动；本发明专利技术当微型电机发生转动时，监测报警模块生成报警信号发送给移动终端提醒车主当前车辆门锁处于异常状态更加安全，部件集成化安装，维修更加高效。维修更加高效。维修更加高效。

【技术实现步骤摘要】
一种自锁式安全型汽车门锁


[0001]本专利技术属于汽车锁
，具体的是一种自锁式安全型汽车门锁。

技术介绍

[0002]一般的汽车门锁系统由锁体、内开操纵机构、外开操纵机构、内锁止、外锁止、锁销等组成，门锁系统在整车中的应用，其目的是车门可靠地锁紧或安全的打开，当车门锁紧的时候不会因汽车振动、碰撞或者其他情况而意外将车门打开，导致意外发生，目前门锁普遍采用的结构为卡板式门锁，利用棘轮、棘爪一一对相互啮合的卡板止动爪实现车门的锁紧，以及通过锁体、外开操纵机构、内开操纵机构、内锁止、外锁止、锁销、电控机构等有序的动作来实现其功能，可实现的基本功能有:内/外开启功能、内锁止/解止功能、外锁止/解止功能、防误锁功能、儿童锁功能。
[0003]现有的汽车锁在使用的过程中存在一定的弊端，各个部件直接安装在基座上，在后期维护时，需要一个个进行拆卸，较为麻烦，效率低，并且无法对门锁的状态进行监测，当门锁出现转动时，无法及时通知车主。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种自锁式安全型汽车门锁，主要解决以下技术问题：本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自锁式安全型汽车门锁，其特征在于，包括基板(1)，所述基板(1)上通过螺钉固定安装有载件台(2)，所述载件台(2)上安装有传动杆(12)、传动片(11)、带转杆(3)、微型电机(4)、定位板(5)、旋转圆盘(7)、监测报警模块(10)、承托板(9)、锁位块(8)，所述微型电机(4)固定安装在定位板(5)上，且微型电机(4)通过定位板(6)安装在载件台(2)上，所述微型电机(4)的驱动端设置有蜗杆(6)，且蜗杆(6)与旋转圆盘(7)啮合，所述承托板(9)与锁位块(8)为一体式结构，且承托板(9)、锁位块(8)转动安装在载件台(2)上，所述旋转圆盘(7)上包括有凸块，所述微型电机(4)上的蜗杆(6)带动旋转圆盘(7)旋转，所述旋转圆盘(7)通过凸块带动承托板(9)与锁位块(8)摆动，所述微型电机(4)通过导线与监测报警模块(10)电性连接，所述监测报警模块(10)用于接收无线控制信号，无线控制信号为开启信号时监测报警模块(10)对微型电机(4)的转动进行监测；...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈继开，陈积虎，郭伟，魏雷，
申请(专利权)人：合肥创佳汽车电器有限公司，
类型：发明
国别省市：