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分体组装式医用手推车底板制造技术

技术编号:27129533 阅读:32 留言:0更新日期:2021-01-25 19:56
分体组装式医用手推车底板,包括底板主体和侧向咬合凸体,在底板主体的四角上端面上设置有凹槽,在凹槽上设置有插槽和脚轮安装接口,在底板主体的底部设置有加强筋。使用本实用新型专利技术连接稳定牢固,拆装简单方便,为分体组装式手推车的重要零部件,与各板体之间配套使用,成本低,可大批量生产,大幅度降低生产和运输成本。输成本。输成本。

【技术实现步骤摘要】
分体组装式医用手推车底板


[0001]本技术涉及医用手推车,尤其涉及一种无支撑柱的医用手推车底板。

技术介绍

[0002]医用手推车是医院等医疗保健单位必备的医用品存储转运器具,用于药品和医疗器械等物品的转运,它必须满足病人和医务人员的使用要求。
[0003]目前,现有的医用手推车包括左右侧板、背板、顶板、底板、支撑柱和抽屉,左右侧板和背板均通过支撑柱连接固定,顶板与底板通过螺丝固定在支撑柱的上下两端,从而形成医用手推车的框体结构,这种连接结构的医用手推车安装复杂,四根支撑柱安装必须精准,否则会导致顶板倾斜或左右侧板与背板和门板之间安装翘曲等问题。且四根支撑柱的中心均套装有金属管,金属管的成本较高,且金属管重量较重,从而使得整车重量较重,增加搬运和运输的成本。现有的医用手推车的安装难度大,对安装工人的技术水平要求高,组装时间长,难以适应大批量、低成本、节约化的生产要求。为了克服现有医用手推车存在的上述缺陷,申请人开发了一种分体组装式医用手推车,其中,底板为本技术的关键零部件,与其他板体之间配套使用,便于工业化批量生产。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种分体组装式医用手推车底板,底板结构简单,与其他板体之间无需螺丝连接,连接稳定牢固,拆装简单方便,能理想地满足适应大批量、低成本、节约化的生产要求,能大幅度降低生产和运输成本。
[0005]本技术采取的技术方案如下:
[0006]分体组装式医用手推车底板,其特征是:包括底板主体和侧向咬合凸体,在底板主体的四角上端面上设置有凹槽,在凹槽上设置有插槽和脚轮安装接口。
[0007]进一步,所述侧向咬合凸体设置在底板主体的四角处。
[0008]进一步,所述侧向咬合凸体设置在底板主体的四周。
[0009]进一步,所述侧向咬合凸体设置在底板主体的四周间隔分布。
[0010]进一步,所述脚轮安装接口与对应脚轮安装中心相对应。
[0011]进一步,在底板主体的底部设置有加强筋。
[0012]更进一步,所述加强筋为直线型、波浪型或圆形。
[0013]进一步,在底板主体的底部设置有纵横交错的加强筋。
[0014]更进一步,在底板主体的底部横向等间距设置有五条加强筋,纵向等间距设置有七条加强筋。
[0015]本技术与手推车其他部件的安装结构为:手推车的前脸框架和背板下端均设置有与底板相配合的卡槽,底板侧向咬合凸体固定卡装在前脸框架和背板的卡槽内,手推车左侧板和右侧板的左右两侧均设置有与插槽相配合的凸体,凸体固定插装在插槽内,将左侧板和右侧板的底部固定安装在底板上,左侧板和右侧板通过插接结构固定安装在前脸
框架和背板之间,顶板的下端设置有卡扣,通过卡接方式固定安装在前脸框架、背板、左侧板和右侧板的顶端,所有板体通过卡接和插接方式固定安装成整体手推车。
[0016]由于本无支撑柱分体组装式医用手推车的所有板体之间均采用了连接型材或卡扣结构连接,无需使用大量的连接零件将各部件连接组装,且无支撑柱的安装,杜绝了因支撑柱安装不精准导致的顶板倾斜或左右侧板与背板和门板之间安装翘曲等问题,大大简化了手推车的安装难度,对安装工人的技术水平要求低,大大减少组装时间,提高组装效率。底板与左侧板和右侧板之间通过连接型材连接,连接稳定牢固,拆装简单方便。底板为该手推车的重要零部件,与各板体之间配套使用,在底板主体的底部设置有加强筋,增加底板的承载强度,从而增加底板的使用寿命。底板为注塑件,成本低,可大批量生产,大幅度降低生产和运输成本。
附图说明:
[0017]图1为本技术的结构示意图;
[0018]图2为图1的后视图;
[0019]图3为图1的立体图;
[0020]图4为手推车的整体结构示意图;
[0021]图5为图4中的A-A剖视图;
[0022]图6为图4中的B-B剖视图;
[0023]图中,1-底板主体;2-侧面咬合凸体;3-凹槽;4-插槽;5-前脸框架;6-背板;7-左侧板;8-右侧板;9-顶板;11-加强筋;31-脚轮安装接口。
具体实施方式:
[0024]下面结合附图说明本技术的具体实施方式:
[0025]实施例1:一种无支撑柱分体组装式医用手推车底板,如图1~图3所示,包括底板主体1和侧向咬合凸体2,在底板主体1的四角上端面上设置有凹槽3,在凹槽3上设置有插槽4和脚轮安装接口31,所述脚轮安装接口31与对应脚轮安装中心相对应,所述侧向咬合凸体2设置在底板主体1的四角处,在底板主体1的底部横向等间距设置有五条直线型加强筋11,纵向等间距设置有七条直线型加强筋11。
[0026]实施例2:与实施例1的不同之处在于,所述侧向咬合凸体2设置在底板主体1的四周,所述加强筋11波浪型。
[0027]本技术与手推车其他部件的安装结构如图4~图6所示:手推车的前脸框架5和背板6下端均设置有与底板相配合的卡槽,底板侧向咬合凸体2固定卡装在前脸框架5和背板6的卡槽内,手推车左侧板7和右侧板8的左右两侧均设置有与插槽4相配合的凸体71,凸体71固定插装在插槽4内,将左侧板7和右侧板8的底部固定安装在底板上,左侧板7和右侧板8通过插接结构固定安装在前脸框架5和背板6之间,顶板9的下端设置有卡扣,通过卡接方式固定安装在前脸框架5、背板6、左侧板7和右侧板8的顶端,所有板体通过卡接和插接方式固定安装成整体手推车。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.分体组装式医用手推车底板,其特征是:包括底板主体(1)和侧向咬合凸体(2),在底板主体(1)的四角上端面上设置有凹槽(3),在凹槽(3)上设置有插槽(4)和脚轮安装接口(31)。2.根据权利要求1所述分体组装式医用手推车底板,其特征是:所述侧向咬合凸体(2)设置在底板主体(1)的四角处。3.根据权利要求1所述分体组装式医用手推车底板,其特征是:所述侧向咬合凸体(2)设置在底板主体(1)的四周。4.根据权利要求1所述分体组装式医用手推车底板,其特征是:所述侧向咬合凸体(2)设置在底板主体(1)的四周间隔分布。5.根据权利要求1所述分体组装式医用...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨骏成
申请(专利权)人:杨骏成
类型:新型
国别省市:

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