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一种自动步梯制造技术

技术编号:27128483 阅读:57 留言:0更新日期:2021-01-25 19:53
一种自动步梯,电梯装置领域,包括槽钢、轨道车、支撑装置、底板、踩踏板、钢丝、滑轮及卷扬机,所述槽钢两侧壁相对弯折,所述槽钢固定连接在每层楼的上行楼梯、下行楼梯及平台一侧墙面上,所述轨道车滑动设置在槽钢内,所述支撑装置上端与轨道车固定连接,所述支撑装置下端与底板固定连接,所述底板与踩踏板转动连接,所述槽钢内部转动连接有滑轮,所述槽钢内部设有钢丝,所述钢丝绕过滑轮,所述钢丝卷附在卷扬机上,所述钢丝两端与轨道车固定连接,所述卷扬机固定在楼道内。本实用新型专利技术可以解决老年人上下楼梯吃力的问题,保护了老年人的安全,具有防护功能进一步保护了乘坐人员的安全。具有防护功能进一步保护了乘坐人员的安全。具有防护功能进一步保护了乘坐人员的安全。

【技术实现步骤摘要】
一种自动步梯


[0001]本技术属于电梯装置领域,尤其是一种自动步梯。

技术介绍

[0002]现有的老旧小区住户大多都是老年人,老旧小区没有电梯,老年人上下楼梯十分吃力,在上下楼时还容易跌倒,带来不安全隐患。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为解决现有技术存在的上述问题,提供一种自动步梯。
[0004]实现上述目的,本技术采取下述技术方案:
[0005]一种自动步梯,包括槽钢、轨道车、支撑装置、底板、踩踏板、钢丝、滑轮及卷扬机,所述槽钢两侧壁相对弯折,所述槽钢固定连接在每层楼的上行楼梯、下行楼梯及平台一侧墙面上,所述轨道车滑动设置在槽钢内,所述支撑装置上端与轨道车固定连接,所述支撑装置下端与底板固定连接,所述底板与踩踏板转动连接,所述槽钢内部转动连接有滑轮,所述槽钢内部设有钢丝,所述钢丝绕过滑轮,所述钢丝卷附在卷扬机上,所述钢丝两端与轨道车固定连接,所述卷扬机固定在楼道内。
[0006]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0007]本技术提供一种自动步梯,可以解决老年人上下楼梯吃力的问题,同时保护了老年人上下楼梯的安全。本技术还具有防护功能,防止装置发生意外掉落,从而使人员受伤的问题。同时本技术安装简单,操作方便。
附图说明
[0008]图1是本技术的整体结构示意图;
[0009]图2是槽钢截面结构示意图;
[0010]图3是轨道车转弯结构示意图;
[0011]图4是支撑装置结构示意图;
[0012]图5是保护装置结构示意图;
[0013]图6是扇形轮结构示意图;
[0014]图7是底板与踩踏板连接结构示意图;
[0015]图8是槽钢内部结构示意图;
[0016]图9是槽钢结构示意图。
[0017]上述附图中涉及的部件名称及标号如下:
[0018]槽钢1、轨道车2、车轴2-1、车轮2-2、铰接板2-3、支撑装置3、联动板3-1、套筒3-4、滑柱3-5、限位柱3-6、球轴3-2、支撑柱3-3、保护装置4、立板4-1、扇形轮4-2、摇把4-3、横板4-4、导轮4-5、底板5、踩踏板6、钢丝7、滑轮8、卷扬机9。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是技术的一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]具体实施方式一:如图1~图9所示,本实施方式披露了一种自动步梯,包括槽钢1、轨道车2、支撑装置3、底板5、踩踏板6、钢丝7、滑轮8及卷扬机9,所述槽钢1两侧壁相对弯折,所述槽钢1固定连接在每层楼的上行楼梯、下行楼梯及平台一侧墙面上,所述轨道车2滑动设置在槽钢1内,所述支撑装置3上端与轨道车2固定连接,所述支撑装置3下端与底板5固定连接,所述底板5与踩踏板6转动连接,所述槽钢1内部转动连接有滑轮8滑轮8的轮轴与槽钢1通过轴承转动连接,所述槽钢1内部设有钢丝7,所述钢丝7绕过滑轮8,所述钢丝7卷附在卷扬机9上,所述钢丝7两端与轨道车2固定连接,所述卷扬机9固定在楼道内。
[0021]具体实施方式二:如图3所示,本实施方式是对具体实施方式一作出的进一步说明,所述轨道车2包括:两个车轴2-1、四个车轮2-2及多个铰接板2-3,每个所述车轴2-1两端分别转动连接有一个车轮2-2,所述多个铰接板2-3依次排布,且每相邻两个铰接板2-3之间铰接,位于两端的所述铰接板2-3分别与对应的车轴2-1固定连接;所述钢丝7两端分别与两个车轴2-1固定连接。
[0022]具体实施方式三:如图4所示,本实施方式是对具体实施方式一作出的进一步说明,所述支撑装置3包括联动板3-1、套筒3-4、滑柱3-5、限位柱3-6、两个球轴3-2及两个支撑柱3-3,所述位于两端的铰接板2-3底部分别与一个支撑柱3-3一端固定连接,每个所述支撑柱3-3另一端与对应的一个球轴3-2固定连接,所述两个球轴3-2下端与联动板3-1转动连接,所述联动板3-1一端底部铰接有滑柱3-5,所述滑柱3-5下端滑动设置在套筒3-4内,所述联动板3-1另一端铰接有限位柱3-6;所述套筒3-4与限位柱3-6下端均固定连接有底板5。
[0023]具体实施方式四:如图7所示,本实施方式是对具体实施方式一作出的进一步说明,所述底板5通过合页与踩踏板6转动连接,所述合页为90
°
合页。
[0024]具体实施方式五:如图1所示,本实施方式是对具体实施方式一作出的进一步说明,所述自动步梯还包括保护装置4,所述联动板3-1上端固定连接有保护装置4,所述保护装置4位于两个支撑柱3-3之间。
[0025]具体实施方式六:如图5、图6所示,本实施方式是对具体实施方式一作出的进一步说明,所述保护装置4包括:立板4-1、扇形轮4-2、摇把4-3、横板4-4及导轮4-5,所述联动板3-1上端与立板4-1一端固定连接,所述扇形轮4-2上设有转动轴,所述转动轴转动穿过立板4-1中部并与摇把4-3固定连接,所述立板4-1另一端固定连接有横板4-4,横板4-4上贯通板厚设置有横板槽,所述横板槽内通过销轴转动连接有导轮4-5,所述导轮4-5在槽钢1上顶面上滚动。
[0026]本技术工作原理是:将槽钢1铺设固定在每一层的上行楼梯与下行楼梯及平台一侧的墙面上,同时将卷扬机9固定在墙面上,然后将卷扬机9通电使其转动,卷扬机9转动带动卷附钢丝7转动,钢丝7一端在卷附的同时另一端释放,滑轮8起到了固定限位钢丝7的作用,卷扬机9卷附钢丝7拉动轨道车2在槽钢1内部沿着其铺设的方向滑动,轨道车2移动带动支撑装置3、底板5及踩踏板6移动,乘坐人员打开踩踏板6使其与底板5形成90
°
角后,乘
坐人员站在踩踏板6上乘坐,可以将乘坐人员送至上一层楼或下一层楼,多个铰接板2-3设置可以使轨道车2在转弯处弯曲,使轨道车2顺利通过转弯处,两个球轴3-2设置可以在轨道车2转弯时辅助转弯,使本技术顺利转弯;当本技术上行时,槽钢1是沿着楼梯方向设置具有一定的角度(最好是与楼梯平行设置),使踩踏板6与槽钢1形成角度,这时通过限位柱3-6的限位作用使铰接的联动板3-1顺时针转动,同时使滑柱3-5滑出套筒3-4伸长,可以保证踩踏板6处于水平的状态,防止在电梯上行时踩踏板6倾斜使乘坐人员跌落;当本技术移动到平台的平层时,轨道车2处于水平状态,通过乘坐人员的重量与限位柱3-6的限位作用使滑柱3-5向套筒3-4内部滑动,使踩踏板6处于水平状态,本技术踩踏板6可以始终处于水平状态保护了乘坐人员;卷扬机9反向转动可以使本技术实现下楼功能。
[0027]保护装置4的工作原理是:导轮4-5始终滑动在槽钢1上顶面上,当发生意外两个支撑柱3-3断裂时,立板4-1与横板本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动步梯,其特征在于:包括槽钢(1)、轨道车(2)、支撑装置(3)、底板(5)、踩踏板(6)、钢丝(7)、滑轮(8)及卷扬机(9),所述槽钢(1)两侧壁相对弯折,所述槽钢(1)固定连接在每层楼的上行楼梯、下行楼梯及平台一侧墙壁上,所述轨道车(2)滑动设置在槽钢(1)内,所述支撑装置(3)上端与轨道车(2)固定连接,所述支撑装置(3)下端与底板(5)固定连接,所述底板(5)与踩踏板(6)转动连接,所述槽钢(1)内部转动连接有滑轮(8),所述槽钢(1)内部设有钢丝(7),所述钢丝(7)绕过滑轮(8),所述钢丝(7)卷附在卷扬机(9)上,所述钢丝(7)两端与轨道车(2)固定连接,所述卷扬机(9)固定在楼道内。2.根据权利要求1所述的一种自动步梯,其特征在于:所述轨道车(2)包括:两个车轴(2-1)、四个车轮(2-2)及多个铰接板(2-3),每个所述车轴(2-1)两端分别转动连接有一个车轮(2-2),所述多个铰接板(2-3)依次排布,且每相邻两个铰接板(2-3)之间铰接,位于两端的所述铰接板(2-3)分别与对应的车轴(2-1)固定连接;所述钢丝(7)两端分别与两个车轴(2-1)固定连接。3.根据权利要求2所述的一种自动步梯,其特征在于:所述支撑装置(3)包括联动板(3-1)、套筒(3-4)、滑柱(3-5)、限位柱(3-6)、两个球轴(3-2)及两个支撑柱(3-3),所述位于两端的铰接板(2-...

【专利技术属性】
技术研发人员:白书考田文慧
申请(专利权)人:白书考
类型:新型
国别省市:

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