一种汽车前罩连接结构制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车零部件技术领域，且公开了一种汽车前罩连接结构，包括汽车本体。该汽车前罩连接结构，通过设置定位块和调节杆，在需要关闭前罩时，可向靠近U形支架的一侧按动调节把手，使得推板挤压定位块，当定位块与定位槽分离时，活动杆与U形支架即可以活动柱为中心进行转动，将活动杆与U形支架折叠，然后将前罩盖上，该结构操作方便，避免浪费维修和维护所需的时间和精力，在打开前罩时，可直接向上推动前罩，然后按压定位块，将活动杆延伸至U形支架的内部，当定位块延伸至定位槽的槽内时，即可将活动杆与U形支架卡接，对前罩起到支撑作用，该结构操作方便，省时省力，减少了维修和保养的时间，更有利于使用者使用。更有利于使用者使用。更有利于使用者使用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车前罩连接结构


[0001]本技术涉及汽车零部件
，具体为一种汽车前罩连接结构。

技术介绍

[0002]汽车是由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和（或）货物的车辆；特殊用途。
[0003]目前市场上现有的汽车前罩连接结构都有结构简单和稳定性好的优点，但是现有的汽车前罩在关闭时，需要拆掉支撑杆，然后才可将汽车前罩进行关闭，由于现有的前罩支撑杆都比较简单，在打开前罩和关闭前罩时用支撑杆进行支撑和拆卸时都比较繁琐，非常浪费维修和保养的时间，故而提出一种汽车前罩连接结构来解决上述所提出的问题。

技术实现思路

[0004]（一）解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车前罩连接结构，具备操作方便等优点，解决了现有的汽车前罩在关闭时，需要拆掉支撑杆，然后才可将汽车前罩进行关闭，由于现有的前罩支撑杆都比较简单，在打开前罩和关闭前罩时用支撑杆进行支撑和拆卸时都比较繁琐，非常浪费维修和保养的时间的问题。
[0006]（二）技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车前罩连接结构，包括汽车本体（1），其特征在于：所述汽车本体（1）的内部活动延伸至汽车本体（1）顶部的前罩（2），汽车本体（1）的内部且位于前罩（2）的前端左侧固定安装有第一U形块（3），第一U形块（3）的内部通过连接轴与支撑杆（4）固定连接，支撑杆（4）的顶部固定安装有U形支架（5），U形支架（5）的内部通过活动柱（16）与延伸至U形支架（5）顶部的活动杆（6）活动连接，所述活动杆（6）的内部且位于活动柱（16）的下方开设有安装腔（7），安装腔（7）的内腔顶壁和底壁之间固定安装有固定板（8），固定板（8）的左右两侧均固定安装有推动弹簧（9），左右两侧所述推动弹簧（9）相背的一侧均固定安装有推板（10），U形支架（5）的内腔左右两侧壁均开设有定位槽（11），左右两侧推板（10）相背的一侧均固定安装有贯穿活动杆（6）并延伸至定位槽（11）内部的定位块（12），定位槽（11）的槽内活动安装有活动板（13），左右两侧所述活动板（13）相背的一侧均固定安装有贯穿并延伸至U形支架（5）左右两侧的调节杆（14），左右两侧所述调节杆（14）相背的一侧均固定安装有调节把手（15），所述活动杆（6）的外侧顶...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟唐楷，
申请(专利权)人：重庆纪仕逸新汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：