一种电磁式轮速传感器方波信号转换电路制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电磁式轮速传感器方波信号转换电路，具有用于输入脉冲信号的输入正极IN+和输入负极IN

【技术实现步骤摘要】
一种电磁式轮速传感器方波信号转换电路


[0001]本技术涉及信号处理
，具体涉及一种电磁式轮速传感器方波信号转换电路。

技术介绍

[0002]电磁式轮速传感器，又叫磁电式轮速传感器，其一般由磁感应传感头和齿圈组成，传感头由永磁铁、极轴、感应线圈等组成。当车轮旋转时，与车轮同步的齿圈(转子)随之旋转，齿圈上的齿和间隙依次快速经过传感器的磁场，其结果是改变了磁路的磁阻，从而导致线圈中感应电势发生变化，产生一定幅值、频率的电势脉冲信号。而脉冲的频率(每秒钟产生的脉冲个数)，即反映了车轮旋转的快慢。电磁式轮速传感器具有结构简单、成本低、不怕泥污等特点，在现代轿车的ABS防抱死制动系统中得到广泛应用。
[0003]电磁式轮速传感器所产生的电势脉冲信号为正弦波信号，但是众所周知，正弦波信号波形往往不理想，容易产生误差。所以需要将正弦波信号转换为同频率的方波信号，通过检测方波信号的频率或周期来计算车轮的转速。但是，目前采用的方波信号转换电路其元器件较多、成本高，并且可靠性较低。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种电磁式轮速传感器方波信号转换电路，其解决了目前方波信号转换电路存在的元器件较多、成本高以及可靠性较低的缺陷。
[0005]本技术通过以下技术方案来实现上述目的：
[0006]一种电磁式轮速传感器方波信号转换电路，具有用于输入脉冲信号的输入正极IN+和输入负极IN-，以及用于输出方波信号的输出正极OUT+和输出负极OUT-，电路包括收发器U、普通二极管D1、普通二极管D2、电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、电容C1、电容C2和电容C3；
[0007]其中，所述电阻R1的一端、电阻R3的一端、普通二极管D1的负极、普通二极管D2的正极、电容C2的一端均连接至收发器U的A引脚，电阻R1的另一端连接至输入正极IN+，普通二极管D1的正极通过电阻R2连接至输入负极IN-，电阻R3的另一端连接至电阻R2和普通二极管D1之间，普通二极管D2的负极连接电容C1后接地，电容C2的另一端接地，所述收发器U的VCC引脚连接至电源，收发器U的B引脚依次连接至普通二极管D2与电容C1之间、以及普通二极管D1与电阻R2之间，收发器U的GND引脚接地，收发器U的RO引脚通过电阻R4连接至输出正极OUT+，收发器U的引脚、DE引脚以及DI引脚均连接至输出负极OUT-，所述电容C3的一端连接输出正极OUT+，另一端连接输出负极OUT-后接地。
[0008]进一步改进在于，所述收发器U的型号为MAX485ESA。
[0009]进一步改进在于，所述普通二极管D1和普通二极管D2的型号均为1N4148。
[0010]进一步改进在于，所述电阻R1的阻值为10K，所述电阻R2的阻值为10K，所述电阻R3的阻值为10K，所述电阻R4的阻值为1K。
[0011]进一步改进在于，所述电容C1的容值为0.1μF、所述电容C2的容值为0.1μF，所述电容C3的容值为0.0001μF。
[0012]本技术的有益效果在于：该电路可以方便的将脉冲信号的正弦波转换为方波，达到了提高信噪比和整形的目的，从而便于信号采集处理，可靠性高；该电路还具有元器件少、体积小、检测方便以及成本低等优点。
附图说明
[0013]图1为电磁式轮速传感器方波信号转换电路的电路图。
具体实施方式
[0014]下面结合附图对本申请作进一步详细描述，有必要在此指出的是，以下具体实施方式只用于对本申请进行进一步的说明，不能理解为对本申请保护范围的限制，该领域的技术人员可以根据上述申请内容对本申请作出一些非本质的改进和调整。
[0015]如图1所示，一种电磁式轮速传感器方波信号转换电路，具有用于输入脉冲信号的输入正极IN+和输入负极IN-，以及用于输出方波信号的输出正极OUT+和输出负极OUT-，电路包括收发器U、普通二极管D1、普通二极管D2、电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、电容C1、电容C2和电容C3；
[0016]其中，所述电阻R1的一端、电阻R3的一端、普通二极管D1的负极、普通二极管D2的正极、电容C2的一端均连接至收发器U的A引脚，电阻R1的另一端连接至输入正极IN+，普通二极管D1的正极通过电阻R2连接至输入负极IN-，电阻R3的另一端连接至电阻R2和普通二极管D1之间，普通二极管D2的负极连接电容C1后接地，电容C2的另一端接地，所述收发器U的VCC引脚连接至电源，收发器U的B引脚依次连接至普通二极管D2与电容C1之间、以及普通二极管D1与电阻R2之间，收发器U的GND引脚接地，收发器U的RO引脚通过电阻R4连接至输出正极OUT+，收发器U的引脚、DE引脚以及DI引脚均连接至输出负极OUT-，所述电容C3的一端连接输出正极OUT+，另一端连接输出负极OUT-后接地。
[0017]本技术中，收发器U的型号为MAX485ESA，其具有8个引脚，分别为接收器输出端的RO引脚、接收器输出使能端的引脚、驱动器输出使能端的DE引脚、驱动器输入端的DI引脚、接地端的GND引脚、接收器同相输入端的A引脚、接收器反相输入端的B引脚、电源端的VCC引脚。
[0018]本技术中，普通二极管D1和普通二极管D2的型号均为1N4148。
[0019]本技术中，电阻R1的阻值为10K，所述电阻R2的阻值为10K，所述电阻R3的阻值为10K，所述电阻R4的阻值为1K。
[0020]本技术中，电容C1的容值为0.1μF(104)、所述电容C2的容值为0.1μF(104)，所述电容C3的容值为0.0001μF(101)。
[0021]本技术的工作原理为：当收发器U的6、7脚(A引脚和B引脚)接收到的从输入正极IN+和输入负极IN-输入的脉冲信号值高于收发器U的阈值时收发器U的1脚(RO引脚)输出高电平，当收发器U的6、7脚接收到的从输入正极IN+和输入负极IN-输入的脉冲信号值低于收发器U的阈值时收发器U的1脚输出低电平，从而将输入的脉冲信号转换成高低电平的方
波信号，其它元件主要用来减少系统噪声。
[0022]以上所述实施例仅表达了本技术的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本技术专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电磁式轮速传感器方波信号转换电路，具有用于输入脉冲信号的输入正极IN+和输入负极IN-，以及用于输出方波信号的输出正极OUT+和输出负极OUT-，其特征在于：电路包括收发器U、普通二极管D1、普通二极管D2、电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、电容C1、电容C2和电容C3；其中，所述电阻R1的一端、电阻R3的一端、普通二极管D1的负极、普通二极管D2的正极、电容C2的一端均连接至收发器U的A引脚，电阻R1的另一端连接至输入正极IN+，普通二极管D1的正极通过电阻R2连接至输入负极IN-，电阻R3的另一端连接至电阻R2和普通二极管D1之间，普通二极管D2的负极连接电容C1后接地，电容C2的另一端接地，所述收发器U的VCC引脚连接至电源，收发器U的B引脚依次连接至普通二极管D2与电容C1之间、以及普通二极管D1与电阻R2之间，收发器U的GND引脚接地，收发器U的RO引脚通...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈为民，胡文松，
申请(专利权)人：合肥邦立电子股份有限公司，
类型：新型
国别省市：