一种发运系统输送线合流对接装置制造方法及图纸

技术编号:27119582 阅读:21 留言:0更新日期:2021-01-25 19:28
本实用新型专利技术公开了一种发运系统输送线合流对接装置,包括第一支台,所述第一支台内部固定设置有正反电机,所述正反电机左端转动设置有轴套,且正反电机通过轴套与主动轮转动连接,且主动轮外圈滑动设置有传送带,所述传送带位于第一支台表面,且传送带另一端转动设置有从动轮,所述从动轮位于第一支台内部,所述第一支台上部固定设置有第一滑板,所述第一支台上下端分别固定设置有第二滑板和第三滑板,所述第二滑板和第三滑板分别与传送带上下端固定连接,所述第二滑板上部固定设置有第二支台,所述第三滑板下部固定设置有第三支台。该发运系统输送线合流对接装置结构简单,可以很好的将物品按照质量进行分类,且系统简单,减少了出现故障的概率。少了出现故障的概率。少了出现故障的概率。

【技术实现步骤摘要】
一种发运系统输送线合流对接装置


[0001]本技术涉及物流管理领域,具体为一种发运系统输送线合流对接装置。

技术介绍

[0002]输送系统用于对货物进行远距离传输,在现代仓储物流管理系统或超市线上销售中,需要应用到输送系统来实现货物的远距离输送。输送系统包括输送线,这些输送线把一定区域内的货物汇总到目标位置处,以便对货物进行集中分发或打包处理。现有应用在超市中的用以对货品进行采集的输送系统的主体结构为一整条输送线,该输送线把超市内大多数的货品区域沟通联接在一起,相应的区域内设置挂接提升系统,客户对所欲购买的货品下单后,工作人员根据下单信息而把所对应的货品放置到货袋中,并把货袋挂接在货架上。在相应的区域内设置挂接提升装置,货架被挂接提升装置提升到输送线上,并被输送线输送到后场打包区域进行打包分发处理。
[0003]物流输送系统要对物品进行分类打包,对于不同质量的物品打包品质不同,因此要对物品进行重量分类,太过复杂的分类系统容易导致货物分类出现错误。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种发运系统输送线合流对接装置,以解决上述
技术介绍
中提出的由于物流输送系统要对物品进行分类打包,对于不同质量的物品打包品质不同,因此要对物品进行重量分类,太过复杂的分类系统容易导致货物分类出现错误的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种发运系统输送线合流对接装置,包括第一支台,所述第一支台内部固定设置有正反电机,所述正反电机左端转动设置有轴套,且正反电机通过轴套与主动轮转动连接,且主动轮外圈滑动设置有传送带,所述传送带位于第一支台表面,且传送带另一端转动设置有从动轮,所述从动轮位于第一支台内部,所述第一支台上部固定设置有第一滑板,所述第一支台上下端分别固定设置有第二滑板和第三滑板,所述第二滑板和第三滑板分别与传送带上下端固定连接,所述第二滑板上部固定设置有第二支台,所述第三滑板下部固定设置有第三支台,所述第一支台下部固定设置有重力感应器,所述重力感应器底部固定设置有伸缩支架,且重力感应器通过导线与控制器电性连接,所述控制器通过导线与正反电机电性连接。
[0006]优选的,所述主动轮通过传送带带动从动轮转动。
[0007]优选的,所述第一滑板、第二滑板以及第三滑板与水平地面均呈30度夹角。
[0008]优选的,所述第二支台的连接结构与第一支台连接结构完全一致。
[0009]优选的,所述第三支台的连接结构与第一支台连接结构完全一致。
[0010]优选的,所述重力感应器与控制器并联连接。
[0011]优选的,所述重力感应器与正反电机并联连接。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:在使用本技术时,物品从第一滑板滑动到第一支台上,此时重力感应器接收到物品的重量值,此时,由于重力感应器与控制
器并联连接,且重力感应器通过导线与控制器电性连接,重力感应器将信号发送到控制器上,控制器做出判断之后,由于重力感应器与正反电机并联连接,且控制器通过导线与正反电机电性连接,开启正反电机,正反电机带动主动轮转动,主动轮通过传送带带动从动轮转动,可以将物品从第二滑板或者第三滑板滑下,由于第二支台的连接结构与与第一支台连接结构完全一致,第三支台的连接结构与与第一支台连接结构完全一致,可以根据需要对物品的重量进行进一步划分,以期得到最好的分类。
[0013]本技术结构简单,可以很好的将物品按照质量进行分类,且系统简单,减少了出现故障的概率。
附图说明
[0014]图1为本技术一种发运系统输送线合流对接装置俯视结构示意图;
[0015]图2为本技术一种发运系统输送线合流对接装置主视结构示意图;
[0016]图3为本技术一种发运系统输送线合流对接装置电性连接结构示意图;
[0017]图中:1、第一支台;2、第一滑板;3、轴套;4、正反电机;5、传送带;6、第二滑板;7、第三滑板;8、伸缩支架;9、重力感应器;10、从动轮;11、主动轮;12、控制器;13、第二支台;14、第三支台;15、导线。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:一种发运系统输送线合流对接装置,包括第一支台1,第一支台1内部螺钉固定设置有正反电机4,正反电机4左端转动设置有轴套3,且正反电机4通过轴套3与主动轮11转动连接,主动轮11通过传送带5带动从动轮10转动,且主动轮11外圈滑动设置有传送带5,传送带5位于第一支台1表面,且传送带5另一端转动设置有从动轮10,从动轮10位于第一支台1内部,第一支台1上部焊接固定设置有第一滑板2,第一支台1上下端分别固定设置有第二滑板6和第三滑板7,第二滑板6和第三滑板7分别与传送带5上下端固定连接,第二滑板6上部固定设置有第二支台13第二支台13的连接结构与与第一支台1连接结构完全一致,第三滑板7下部焊接固定设置有第三支台14,第三支台14的连接结构与第一支台1连接结构完全一致,第一支台1下部螺钉固定设置有重力感应器9,重力感应器9底部焊接固定设置有伸缩支架8,且重力感应器9通过导线15与控制器12并联电性连接,控制器12通过导线15与正反电机4并联电性连接,第一滑板2、第二滑板6以及第三滑板7与水平地面均呈30度夹角。
[0020]工作原理:在使用该发运系统输送线合流对接装置,物品从第一滑板2滑动到第一支台1上,此时重力感应器9接收到物品的重量值,此时,由于重力感应器9与控制器12并联连接,且重力感应器9通过导线15与控制器12电性连接,重力感应器9将信号发送到控制器12上,控制器12做出判断之后,由于重力感应器9与正反电机4并联连接,且控制器12通过导线15与正反电机4电性连接,开启正反电机4,正反电机4带动主动轮11转动,主动轮11通过
传送带5带动从动轮10转动,可以将物品从第二滑板6或者第三滑板7滑下,由于第二支台13的连接结构与与第一支台1连接结构完全一致,第三支台14的连接结构与与第一支台1连接结构完全一致,可以根据需要对物品的重量进行进一步划分,以期得到最好的分类。
[0021]需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发运系统输送线合流对接装置,包括第一支台(1),其特征在于:所述第一支台(1)内部固定设置有正反电机(4),所述正反电机(4)左端转动设置有轴套(3),且正反电机(4)通过轴套(3)与主动轮(11)转动连接,且主动轮(11)外圈滑动设置有传送带(5),所述传送带(5)位于第一支台(1)表面,且传送带(5)另一端转动设置有从动轮(10),所述从动轮(10)位于第一支台(1)内部,所述第一支台(1)上部固定设置有第一滑板(2),所述第一支台(1)上下端分别固定设置有第二滑板(6)和第三滑板(7),所述第二滑板(6)和第三滑板(7)分别与传送带(5)上下端固定连接,所述第二滑板(6)上部固定设置有第二支台(13),所述第三滑板(7)下部固定设置有第三支台(14),所述第一支台(1)下部固定设置有重力感应器(9),所述重力感应器(9)底部固定设置有伸缩支架(8),且重力感应器(9)通过导线(15)与控制器(12)电性连接,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:苗东海
申请(专利权)人:苏州晟旻自动化设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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