本实用新型专利技术公开了一种凸轮轴减压阀作动自动检测仪，其特征在于：包括机架，所述机架上具有工作台板，所述工作台板上设置有电动红外测速模块、气动夹紧模块、红外打码机，所述电动红外测速模块包括驱动凸轮轴减压阀回转的驱动电机、正对凸轮轴减压阀上凸轮位置的红外线传感器；所述气动夹紧模块包括可移动至凸轮轴减压阀上方的竖直压紧气缸，所述红外打码机的激光头可延伸至凸轮轴减压阀的正上方。本实用新型专利技术的有益效果包括：采用了先进的伺服系统做驱动，合作全球先进的激光感应技术，代替人工对产品在特定条件下的作动灵活度进行检测，确保产品质量、高效，同时集成激光打码，电脑自动记录，实现产品的可追溯性。实现产品的可追溯性。实现产品的可追溯性。
【技术实现步骤摘要】
一种凸轮轴减压阀作动自动检测仪
[0001]本技术涉及检测设备领域，具体涉及一种凸轮轴减压阀作动自动检测仪。
技术介绍
[0002]凸轮轴减压阀是小型内燃机中的重要零部件，为保证其质量需要对凸轮轴减压阀在特定情况下的作动灵活度进行检测。但现有技术中通常是靠人工进行作动灵活度进行检查，主要靠人的感观判断，可靠性差，效率低下。
技术实现思路
[0003]针对上述现有技术中的不足之处，本技术提供一种凸轮轴减压阀作动自动检测仪，其通过伺服系统做驱动，结合激光感应技术，代替人工。
[0004]为了达到上述目的，本技术采用了以下技术方案：
[0005]一种凸轮轴减压阀作动自动检测仪，其特征在于：包括机架，所述机架上具有工作台板，所述工作台板上设置有电动红外测速模块、气动夹紧模块、红外打码机，所述电动红外测速模块包括驱动凸轮轴减压阀回转的驱动电机、正对凸轮轴减压阀上凸轮位置的红外线传感器；所述气动夹紧模块包括可移动至凸轮轴减压阀上方的竖直压紧气缸，所述红外打码机的激光头可延伸至凸轮轴减压阀的正上方。
[0006]进一步地，所述驱动电机通过电机安装座安装于所述工作台板的下方，所述工作台板上具有可供所述驱动电机的输出轴穿过的通孔，所述驱动电机的输出轴上还设置有凸轮轴减压阀的定位座。
[0007]进一步地，所述气动夹紧模块还包括水平运动并支撑所述竖直压紧气缸的水平支撑气缸，所述水平支撑气缸为双杆气缸，所述竖直压紧气缸固定在所述水平支撑气缸的缸杆前端，所述水平支撑气缸通过支座固定在所述工作台板上。
[0008]进一步地，所述红外打码机通过龙门架固定在所述工作台板上，所述龙门架上设置有滑轨，所述红外打码机滑动设置于所述滑轨上，且所述龙门架上还设置有驱动所述红外打码机的丝杠螺母机构。
[0009]进一步地，所述工作台板上并列设置有两个所述电动红外测速模块、气动夹紧模块，所述红外打码机的数量为一个，所述红外打码机的激光头可沿滑轨移动至任一所述电动红外测速模块的上方。
[0010]进一步地，所述机架上还设置有控制台，所述控制台控制连接至所述电动红外测速模块、气动夹紧模块、红外打码机，所述工作台板上设置有电连接至所述控制台的启动按钮。
[0011]本技术的有益效果包括：采用了先进的伺服系统做驱动，合作全球先进的激光感应技术，代替人工对产品在特定条件下的作动灵活度进行检测，确保产品质量、高效，同时集成激光打码，电脑自动记录，实现产品的可追溯性。
附图说明
[0012]图1是本技术的结构示意图；
[0013]图2是本技术中的电动红外测速模块的结构示意图；
[0014]图3是本技术中的气动夹紧模块的结构示意图；
[0015]图4是本技术中的红外打码机的结构示意图。
具体实施方式
[0016]下面结合具体实施例及附图来进一步详细说明本技术。
[0017]一种如图1-4所示的凸轮轴减压阀作动自动检测仪，包括机架1。所述机架1上具有工作台板2。在所述工作台板2上设置有电动红外测速模块3、气动夹紧模块4、红外打码机5。所述电动红外测速模块3包括驱动凸轮轴减压阀回转的驱动电机31、正对凸轮轴减压阀上凸轮位置的红外线传感器32，驱动电机驱动凸轮减压阀回转模拟产品在特定条件下的作动，再通过红外线传感器32去检测凸轮减压阀的作动灵活度。所述驱动电机31通过电机安装座安装于所述工作台板2的下方，所述工作台板2上具有可供所述驱动电机31的输出轴穿过的通孔，所述驱动电机31的输出轴上还设置有凸轮轴减压阀的定位座。
[0018]如图3所示，所述气动夹紧模块4用于压紧凸轮轴减压阀上方，保证凸轮轴减压阀在电动红外测速模块3上不被甩出。所述气动夹紧模块4包括可移动至凸轮轴减压阀上方的竖直压紧气缸41，所述竖直压紧气缸41的缸杆前端具有可旋转压紧块，所述气动夹紧模块4还包括水平运动并支撑所述竖直压紧气缸41的水平支撑气缸42，所述水平支撑气缸42为双杆气缸，所述竖直压紧气缸41固定在所述水平支撑气缸42的缸杆前端，所述水平支撑气缸42通过支座固定在所述工作台板2上。
[0019]如图4所示，所述红外打码机5的激光头可延伸至凸轮轴减压阀的正上方，用于在凸轮轴减压阀上打码标记，使得每件产品具有可追溯性。所述红外打码机5通过龙门架51固定在所述工作台板2上，所述龙门架51上设置有滑轨，所述红外打码机5滑动设置于所述滑轨上，且所述龙门架51上还设置有驱动所述红外打码机5的丝杠螺母机构52。
[0020]本实施例中的凸轮轴减压阀作动自动检测仪，为双工位自动检测仪，即所述工作台板2上并列设置有两个所述电动红外测速模块3、气动夹紧模块4，所述红外打码机5的数量为一个，所述红外打码机5的激光头可沿滑轨移动至任一所述电动红外测速模块3的上方。
[0021]如图1所示所述机架1上还设置有控制台6，所述控制台6控制连接至所述电动红外测速模块3、气动夹紧模块4、红外打码机5，所述工作台板2上设置有电连接至所述控制台6的启动按钮7。
[0022]以上对本技术实施例所提供的技术方案进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本技术实施例的原理以及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只适用于帮助理解本技术实施例的原理；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本技术实施例，在具体实施方式以及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本技术的限制。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种凸轮轴减压阀作动自动检测仪，其特征在于：包括机架(1)，所述机架(1)上具有工作台板(2)，所述工作台板(2)上设置有电动红外测速模块(3)、气动夹紧模块(4)、红外打码机(5)，所述电动红外测速模块(3)包括驱动凸轮轴减压阀回转的驱动电机(31)、正对凸轮轴减压阀上凸轮位置的红外线传感器(32)；所述气动夹紧模块(4)包括可移动至凸轮轴减压阀上方的竖直压紧气缸(41)，所述红外打码机(5)的激光头可延伸至凸轮轴减压阀的正上方。2.根据权利要求1所述的一种凸轮轴减压阀作动自动检测仪，其特征在于：所述驱动电机(31)通过电机安装座安装于所述工作台板(2)的下方，所述工作台板(2)上具有可供所述驱动电机(31)的输出轴穿过的通孔，所述驱动电机(31)的输出轴上还设置有凸轮轴减压阀的定位座。3.根据权利要求1所述的一种凸轮轴减压阀作动自动检测仪，其特征在于：所述气动夹紧模块(4)还包括水平运动并支撑所述竖直压紧气缸(41)的水平支撑气缸(42)，所述水平支撑气缸(42)为双杆气缸，所述竖直压紧气缸(41)固定在...
【专利技术属性】
技术研发人员：唐德胜，唐前富，曹炎廷，陈林军，
申请(专利权)人：重庆市仁盛机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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