【技术实现步骤摘要】
一种刹车装置上的软管接头
[0001]本技术涉及自行车
，尤其是一种用于连接刹车装置和刹车线的软管接头。
技术介绍
[0002]现有自行车车架和刹车装置种类繁多而且结构不一，造成车架出线口位置和刹车装置不是特别匹配的情况发生，在上述情况下，假如强行将刹车线安装上去，就会造成拉不动刹车线或者拉动刹车线阻力过大的情况。鉴于现有技术存在的不足，专利技术人有感其未臻于完善，遂竭其心智悉心研究克服，凭其从事该项产业多年的工作经验，进而研发出一种用于连接刹车装置和刹车线的软管接头。
技术实现思路
[0003]本技术所要解决的技术问题在于提供一种刹车装置上的软管接头。
[0004]为解决上述现有的技术问题，本技术采用如下方案：一种刹车装置上的软管接头，包括与刹车装置上凸缘螺纹连接的调节螺母，所述调节螺母内部设置中部通孔的调节接头，所述调节接头内部通孔内设置有软管与其固定连接，所述软管另一端与纱线管套固定连接。
[0005]作为优选， 所述软管内部设置有贯通的通孔，所述软管采用能够弯曲的弹性材料制成。
[0006]作为优选， 所述纱线管套内部设置有直径不同的通孔。
[0007]作为优选， 所述纱线管套内部靠近软管一侧的通孔直径小于远离软管一侧通孔直径，所述纱线管套内部的两通孔同轴。
[0008]作为优选， 所述凸缘上一侧设置有导向套。
[0009]有益效果：
[0010]本技术采用了上述技术方案提供一种刹车装置上的软管接头，弥补了现有技术的不足，设计合理，使得...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种刹车装置上的软管接头，包括与刹车装置（1）上凸缘（2）螺纹连接的调节螺母（3），所述调节螺母（3）内部设置中部通孔的调节接头（4），其特征在于：所述调节接头（4）内部通孔内设置有软管（5）与其固定连接，所述软管（5）另一端与纱线管套（6）固定连接。2.根据权利要求1所述的一种刹车装置上的软管接头，其特征在于，所述软管（5）内部设置有贯通的通孔，所述软管（5）采用能够弯曲的弹性材料制成。...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑成果，程瑶，
申请(专利权)人：兰溪市捷克运动器材制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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