一种用于风机齿轮箱和变频器散热的一体式装置制造方法及图纸

技术编号:27104433 阅读:27 留言:0更新日期:2021-01-25 18:52
本实用新型专利技术公开了一种用于风机齿轮箱和变频器散热的一体式装置,包括对称设置的安装平台以及在安装平台左右两端固定连接的侧板;所述侧板的内侧壁上设置有锁紧机构;所述安装平台包括中间板,所述中间板的左右两端伸缩式连接有载物板,所述中间板和载物板通过卡紧机构卡紧,所述载物板上开设有安装孔,所述安装孔内自上而下依次固定连接有第一散热风扇和防尘块,所述防尘块上开设有通风间隙,所述防尘块上固定连接有装有冷却液的冷却管;所述中间板开设有条形孔,所述条形孔固定连接有环形板和圆形板,本实用新型专利技术便于实现同时对风机齿轮箱和变频器的散热作用,当不需要使用该装置可以减少该装置的占用空间。可以减少该装置的占用空间。可以减少该装置的占用空间。

【技术实现步骤摘要】
一种用于风机齿轮箱和变频器散热的一体式装置


[0001]本技术涉及风机设备
,具体是一种用于风机齿轮箱和变频器散热的一体式装置。

技术介绍

[0002]风机是依靠输入的机械能,提高气体压力并排送气体的机械,它是一种从动的流体机械,风机的主要结构部件是叶轮、机壳、进风口、支架、电机、皮带轮、消音器、齿轮箱和变频器等,现有的风机在工作时齿轮箱和变频器的周围会产生大量的热量,若热量不及时散失则影响风机的使用性能,然而现有的用于风机齿轮箱和变频器散热装置都是分开设置的,没有实现两者散热装置之间的连接,因此在风机齿轮箱和变频器外侧安装时需要分开安装,因此影响了工作效率,同时现有的用于风机齿轮箱和变频器散热装置一般不便将其夹紧在风机齿轮箱和变频器上,给工作人员带来了不便。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种用于风机齿轮箱和变频器散热的一体式装置,以解决上述
技术介绍
中提出的散热装置都是分开设置的没有实现两者的散热装置进行连接,一般不便将其夹紧在风机齿轮箱和变频器上问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0005]一种用于风机齿轮箱和变频器散热的一体式装置,包括对称设置的安装平台以及在安装平台左右两端固定连接的侧板;
[0006]所述侧板的内侧壁上设置有锁紧机构;
[0007]所述安装平台包括中间板,所述中间板的左右两端伸缩式连接有载物板,所述中间板和载物板通过卡紧机构卡紧,所述载物板上开设有安装孔,所述安装孔内自上而下依次固定连接有第一散热风扇和防尘块,所述防尘块上开设有通风间隙,所述防尘块上固定连接有装有冷却液的冷却管;
[0008]所述中间板开设有条形孔,所述条形孔固定连接有环形板和圆形板,所述环形板的内侧壁上转动连接有第二散热风扇,所述第二散热风扇的中部固定连接有转动杆,所述转动杆的一端穿过圆形板并被锁紧,所述环形板和圆形板之间拆卸式连接有半弧形过滤板。
[0009]作为本技术进一步的方案:所述锁紧机构包括夹紧板,所述侧板的侧壁上对称固定连接有第一连接块,所述第一连接块上螺纹连接有调节螺栓,所述调节螺栓的一端与夹紧板转动连接,所述夹紧板滑动连接在侧板上。
[0010]作为本技术进一步的方案:所述夹紧板上固定连接有第一滑块,所述侧板上开设有用于第一滑块滑动连接的第一滑槽;
[0011]所述夹紧板的相对侧壁上开设有散热孔,所述夹紧板上竖直开设有与散热孔连通的出风孔;
[0012]所述侧板上固定连接有散热块,所述散热块之间形成散热区间。
[0013]作为本技术进一步的方案:所述卡紧机构包括卡紧杆,所述中间板的左右两端均固定连接有插杆,所述插杆的一端插设在载物板上,所述载物板的下表面开设有容纳槽,所述容纳槽的中部固定连接有第二连接块,所述第二连接块的两端均固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧的一端固定连接有推板,所述推板与卡紧杆固定连接,所述卡紧杆的一端穿过容纳槽的侧壁并插设在插杆上。
[0014]作为本技术进一步的方案:所述环形板的内侧壁上开设有环形槽,所述第二散热风扇的两端均固定连接有活动块,所述活动块转动连接在环形槽内。
[0015]作为本技术进一步的方案:所述转动杆的一端穿过圆形板并固定连接有相连板,所述相连板上活动贯穿有锁紧杆,所述锁紧杆的一端插设在圆形板上,所述锁紧杆的另一端固定连接有弹性块,所述弹性块锁紧在相连板上;
[0016]所述圆形板上开设有呈环形设置的用于锁紧杆插设的锁紧孔。
[0017]作为本技术进一步的方案:所述环形板和圆形板之间固定连接有条形板,所述半弧形过滤板的外侧壁上固定连接有固定块,所述固定块通过锁紧螺栓锁紧在条形板上。
[0018]作为本技术进一步的方案:所述侧板的外侧壁上固定连接有挡块,所述挡块之间转动连接有转动板,所述转动板的一端转动连接有中间块;
[0019]所述转动板的一端固定连接有转动轴,所述转动轴的一端转动连接在其中一块挡块上,所述转动轴的另一端穿过另一块挡块并固定连接有转盘,所述转盘通过螺钉锁紧在挡块上;
[0020]所述转动板的另一端固定连接有转轴,所述转轴的一端转动连接在其中一块中间块上,所述转轴的另一端穿过另一块中间块的空腔并被锁紧,所述中间块的上方设置连接板,所述连接板的下表面开设有卡杆,所述卡杆的下端插设在转轴上,所述中间块的下端面固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的下端穿过中间块并螺纹连接有螺母;
[0021]所述转轴的圆周外侧壁上开设有用于卡杆插设的开孔。
[0022]作为本技术进一步的方案:所述中间块上通过固定螺栓连接有中间杆,所述中间杆的下表面开设有第二滑槽,所述第二滑槽内滑动连接有第二滑块,所述第二滑块通过第二弹簧固定连接在第二滑槽的侧壁上,所述第二滑块的下端固定连接有锁紧板,所述锁紧板的侧壁上开设有与侧板相配合的锁紧槽。
[0023]将两个安装平台分别位放置在风机齿轮箱和变频器的上方,手动转动调节螺栓,通过调节螺栓实现夹紧板的移动,在夹紧板移动的过程中分别将两个安装平台夹紧在风机齿轮箱和变频器上;
[0024]由于散热孔和出风孔的设置便于实现对风机齿轮箱或变频器侧壁的散热,由于散热区间的设置便于实现对风机齿轮箱或变频器侧壁的散热;
[0025]第一散热风扇工作实现了散热作用,同时由于风尘块的作用减少了灰尘进入风机齿轮箱和变频器内;
[0026]手动挤压弹性块并手动拉动弹性块,使锁紧杆的一端脱离圆形板,手动转动相连板,通过相连板带动转动杆的转动,在转动杆转动的过程中调整第二散热风扇的角度,第二散热风扇工作实现了对风机齿轮箱和变频器的进一步散热。
[0027]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0028]通过在中间板和载物板通过卡紧机构卡紧,便于调整中间板和载物板之间的位置,当不需要使用该装置时,可以减少该装置的空间,作人员手动推动推板,通过推板带动卡紧杆的移动,当卡紧杆的一端脱离插杆时,手动移动载物板相对中间板的位置,之后手动松开推板,由于第一弹簧的作用实现将卡紧杆的一端插设在插杆上,从而实现了载物板相对中间板的锁紧,减少载物板和中间板之间的空间。
[0029]通过在侧板的内侧壁上设置有锁紧机构,便于将两个安装平台分别位于风机齿轮箱和变频器上,当两个安装平台分别位于风机齿轮箱和变频器的上方时,工作人员手动转动调节螺栓,通过调节螺栓实现夹紧板的移动,在夹紧板移动的过程中分别将两个安装平台夹紧在风机齿轮箱和变频器上,由于散热孔和出风孔的设置便于实现对风机齿轮箱或变频器侧壁的散热,由于散热区间的设置便于实现对风机齿轮箱或变频器侧壁的散热。
[0030]通过在环形板的内侧壁上转动连接有第二散热风扇,便于调整第二散热风扇的角度,工作人员手动挤压弹性块并手动拉动弹性块,使锁紧杆的一端脱离圆形板,手动转动相连板,通过相连板带动转动杆的转动,在转动杆转动的过程中调整第二散热风扇的角度,同时由于本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于风机齿轮箱和变频器散热的一体式装置,其特征在于,包括对称设置的安装平台以及在安装平台左右两端固定连接的侧板(2);所述侧板(2)的内侧壁上设置有锁紧机构;所述安装平台包括中间板(3),所述中间板(3)的左右两端伸缩式连接有载物板(4),所述中间板(3)和载物板(4)通过卡紧机构卡紧,所述载物板(4)上开设有安装孔(5),所述安装孔(5)内自上而下依次固定连接有第一散热风扇(6)和防尘块(7),所述防尘块(7)上开设有通风间隙(8),所述防尘块(7)上固定连接有装有冷却液的冷却管(9);所述中间板(3)开设有条形孔(10),所述条形孔(10)固定连接有环形板(13)和圆形板(12),所述环形板(13)的内侧壁上转动连接有第二散热风扇(11),所述第二散热风扇(11)的中部固定连接有转动杆(52),所述转动杆(52)的一端穿过圆形板(12)并被锁紧,所述环形板(13)和圆形板(12)之间拆卸式连接有半弧形过滤板(14)。2.根据权利要求1所述的一种用于风机齿轮箱和变频器散热的一体式装置,其特征在于,所述锁紧机构包括夹紧板(17),所述侧板(2)的侧壁上对称固定连接有第一连接块(15),所述第一连接块(15)上螺纹连接有调节螺栓(16),所述调节螺栓(16)的一端与夹紧板(17)转动连接,所述夹紧板(17)滑动连接在侧板(2)上。3.根据权利要求2所述的一种用于风机齿轮箱和变频器散热的一体式装置,其特征在于,所述夹紧板(17)上固定连接有第一滑块(18),所述侧板(2)上开设有用于第一滑块(18)滑动连接的第一滑槽(19);所述夹紧板(17)的相对侧壁上开设有散热孔(20),所述夹紧板(17)上竖直开设有与散热孔(20)连通的出风孔(21);所述侧板(2)上固定连接有散热块(22),所述散热块(22)之间形成散热区间(23)。4.根据权利要求3所述的一种用于风机齿轮箱和变频器散热的一体式装置,其特征在于,所述卡紧机构包括卡紧杆(25),所述中间板(3)的左右两端均固定连接有插杆(24),所述插杆(24)的一端插设在载物板(4)上,所述载物板(4)的下表面开设有容纳槽(26),所述容纳槽(26)的中部固定连接有第二连接块(27),所述第二连接块(27)的两端均固定连接有第一弹簧(28),所述第一弹簧(28)的一端固定连接有推板(29),所述推板(29)与卡紧杆(25)固定连接,所述卡紧杆(25)的一端穿过容纳槽(26)的侧壁并插设在插杆(24)上。5.根据权利要求4所述的一种用于风机齿轮箱和变频器散热的一体式装置,其特征在于,所述环形板(13)的内侧壁上开设有环形槽...

【专利技术属性】
技术研发人员:王金宁敖海李国庆刘庭张国辉杜宝刚李广海马云龙丰俊山王瀚曦张程宾
申请(专利权)人:华能新能源股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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