本实用新型专利技术涉及气动升降门装置，包含竖立设置的两升降门导轨，升降门的两侧部均设有滚轮，升降门通过滚轮沿升降门导轨上下运动；升降门导轨顶部安装一载板，载板上安装有配重链条定滑轮和升降链条定滑轮，配重链条的一端连接在升降门上，另一端绕过配重链条定滑轮后吊挂一配重块；升降气缸的活塞杆上安装有动滑轮，升降链条的一端连接在载板上，另一端依次绕过动滑轮和升降链条定滑轮后连接在升降门上；载板的底部安装有安全插销驱动气缸，其活塞杆上设有安全插销，升降门的顶部设有与其相配的安全钩。采用气缸驱动，气缸活塞杆上安装动滑轮，活塞杆运动行程只有升降门运动行程的一半；升降门两侧配置有配重块，平衡升降门的绝大部分重量。绝大部分重量。绝大部分重量。
【技术实现步骤摘要】
气动升降门装置
[0001]本技术涉及一种气动升降门装置。
技术介绍
[0002]立式挤压铸造机是一种常用的铸造生产设备，操作人员长时间操作挤压铸造机，尤其是手动上下料，操作工进行机械性的上下料动作，会产生一定的精神疲劳，工作十分的危险。目前立式挤压铸造机，无急停动作，启动单次时就是一个行程到底，不能进行紧急停止，中途停不了机，安装光电保护装置也不能很好的保护操作人员，甚至增加危险系数。在国际国内上立式挤压铸造机一直没有很好的防范措施，因此目前的人工在上下料，具有较大的安全隐患，危险系数高。因此，需要设计一种自动升降的安全门装置。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是克服现有技术存在的不足，提供一种气动升降门装置。
[0004]本技术的目的通过以下技术方案来实现：
[0005]气动升降门装置，特点：包含竖立设置的两升降门导轨、升降门以及升降气缸，升降门的两侧部均设有滚轮，升降门通过滚轮沿升降门导轨上下运动；升降门导轨顶部安装一载板，载板上安装有配重链条定滑轮和升降链条定滑轮，配重链条的一端连接在升降门上，另一端绕过配重链条定滑轮后吊挂一配重块；
[0006]升降气缸的活塞杆上安装有动滑轮，升降链条的一端连接在载板上，另一端依次绕过动滑轮和升降链条定滑轮后连接在升降门上；
[0007]载板的底部安装有安全插销驱动气缸，安全插销驱动气缸的活塞杆上设有安全插销，升降门的顶部设有与其相配的安全钩。
[0008]进一步地，上述的气动升降门装置，其中，载板上左右侧分别安装有配重链条定滑轮，分别配置一配重链条，左侧配重链条的一端连接在升降门上，另一端绕过左侧配重链条定滑轮后吊挂一配重块，右侧配重链条的一端连接在升降门述的气动升降门装置，其中，配重块上下运动的区域设有配重块护罩。
[0009]进一步地，上述的气动升降门装置，其中，升降门的每侧部设有两只滚轮，呈一上一下设置。
[0010]进一步地，上述的气动升降门装置，其中，安全插销驱动气缸位于载板底部的中间位置，相应地，安全钩位于升降门顶部的中间位置。
[0011]本技术与现有技术相比具有显著的优点和有益效果，具体体现在以下方面：
[0012]本技术设计独特、结构简洁，采用升降气缸驱动，升降气缸的活塞杆上安装有动滑轮，使活塞杆的运动行程只有升降门上下运动行程的一半；
[0013]升降门两侧配置有配重块，平衡了升降门的绝大部分重量，从而使所需升降气缸拉力很小；
[0014]安全插销驱动气缸的活塞杆上设有安全插销，升降门上升到最高位置时，安全插
销插入升降门上的安全钩中，充分保证安全；简易适用，为一实用的新设计。
[0015]本技术的其他特征和优点将在随后的说明书阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本技术具体实施方式了解。本技术的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0017]图1：本技术的结构示意图。
[0018]图中各附图标记的含义见下表：
[0019]具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。同时，在本技术的描述中，方位术语和次序术语等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0022]如图1所示，气动升降门装置，包含竖立设置的两升降门导轨1、升降门4以及升降气缸11，升降门4的左右两侧分别设有两只滚轮，呈一上一下设置，升降门4通过滚轮5沿升
降门导轨1上下运动；升降门导轨1顶部安装一载板12，载板12上安装有配重链条定滑轮7和升降链条定滑轮13，配重链条6的一端连接在升降门4上，另一端绕过配重链条定滑轮7后吊挂一配重块2，配重块2上下运动的区域设有配重块护罩3；
[0023]升降气缸11的活塞杆上安装有动滑轮10，升降链条9的一端连接在载板12上，另一端依次绕过动滑轮10和升降链条定滑轮13后连接在升降门4上；
[0024]载板12底部的中间位置安装有安全插销驱动气缸8，安全插销驱动气缸8的活塞杆上设有安全插销，升降门4顶部的中间位置设有与其相配的安全钩。
[0025]具体设计时，载板12上左右侧分别安装有配重链条定滑轮，分别配置一配重链条，左侧配重链条的一端连接在升降门4上，另一端绕过左侧配重链条定滑轮后吊挂一配重块，右侧配重链条的一端连接在升降门4上，另一端绕过右侧配重链条定滑轮后吊挂一配重块。
[0026]具体应用时，升降门4的顶部与升降链条9的一端连接，升降链条9穿过升降气缸活塞杆上的动滑轮10，升降气缸11的活塞杆伸出，动滑轮10上升，在升降门4的自重作用下下降；升降气缸11的活塞杆缩回，动滑轮10下降，升降门4上升，上升到最高位置时，安全插销驱动气缸8驱动安全插销插入升降门4上的安全钩中，保障安全。
[0027]在升降门导轨1两侧分别配置了配重块，用来平衡升降门4的绝大部分重量。
[0028]升降门4通过侧部的滚轮5沿升降门导轨1上下运动，可上升到最高位置。
[0029]配重块上下运动的空间区域安装有配重块护罩，用以隔离防护。
[0030]综上所述，本技术设计独特、结构新颖，采用升降气缸驱动，升降气缸的活塞杆上安装有动滑轮，使活塞杆的运动行程只有升降门上下运动行程的一半。
[0031]升降门两侧配置有配重块，平衡了升降门的绝大部分重量，从而使所需升降气缸拉力很小。
[0032]安全插销驱动气缸的活塞杆上设有安全插销，升降门上升到最高位置时，安全插销插入升降门上的安全钩中，充分保证安全。
[0033]以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.气动升降门装置，其特征在于：包含竖立设置的两升降门导轨(1)、升降门(4)以及升降气缸(11)，升降门(4)的两侧部均设有滚轮(5)，升降门(4)通过滚轮(5)沿升降门导轨(1)上下运动；升降门导轨(1)顶部安装一载板(12)，载板(12)上安装有配重链条定滑轮(7)和升降链条定滑轮(13)，配重链条(6)的一端连接在升降门(4)上，另一端绕过配重链条定滑轮(7)后吊挂一配重块(2)；升降气缸(11)的活塞杆上安装有动滑轮(10)，升降链条(9)的一端连接在载板(12)上，另一端依次绕过动滑轮(10)和升降链条定滑轮(13)后连接在升降门(4)上；载板(12)的底部安装有安全插销驱动气缸(8)，安全插销驱动气缸(8)的活塞杆上设有安全插销，升降门(4)的顶部设...
【专利技术属性】
技术研发人员：李发，赵峰，密林其，
申请(专利权)人：苏州三基铸造装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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