一种车架快换搭焊模制造技术

本实用新型专利技术属于焊接装置领域，公开了一种车架快换搭焊模，用于解决现有车架焊接效率低的问题。其包括竖直设置的转盘，所述转盘的侧壁上固定有模板一和模板二，模板二的顶部设有置物槽，模板一的侧壁上设有缺口，缺口的上方设有两个均滑动连接于模板一顶部的夹板，两个所述夹板之间加持有车架一，车架一的底部转动连接于置物槽内，车架一的外壁上通过连接件连接有车架二。本实用新型专利技术结构简单，使用方便，夹板和限位块一的设计实现车架一的快速固定，固定牢固，缺口的设计实现了车架一的快速取出，取出方便，车架一方便转动，转盘可以带动车架一和车架二转动，焊接无死角，焊接高效，提高了车架使用寿命。车架使用寿命。车架使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种车架快换搭焊模


[0001]本技术涉及焊接装置
，尤其涉及一种车架快换搭焊模。

技术介绍

[0002]车架是自行车的骨架，车架的好坏决定了一辆自行车承重性、稳定定性和安全性等多种性能。现有的车架通常将车架一和车架二通过连接件插接，将车架一和车架二固定在两个模具上，焊接完成一边后，将车架有模具上卸下，再对车架一和车架二的另一面进行焊接，步骤繁琐，焊接效率低。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的车架焊接效率低的问题，而提出的一种车架快换搭焊模。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]一种车架快换搭焊模，包括竖直设置的转盘，所述转盘的侧壁上固定有模板一和模板二，模板二的顶部设有置物槽，模板一的侧壁上设有缺口，缺口的上方设有两个均滑动连接于模板一顶部的夹板，两个所述夹板之间加持有车架一，车架一的底部转动连接于置物槽内，车架一的外壁上通过连接件连接有车架二。
[0006]优选的，所述转盘的下方设有两个支脚，两个支脚的顶部插接有安装板，安装板上安装有驱动转盘的驱动电机，转盘转动连接于安装板的侧壁上。
[0007]优选的，所述模板一远离缺口的顶部通过螺钉固定有限位块一，限位块一的竖截面为门字形结构，两个所述夹板均滑动连接于限位块一的底部，两个所述夹板之间通过两个弹簧连接。
[0008]优选的，所述置物槽呈多层的同心圆设置，置物槽顶部开口直径向其底部内壁直径依次减小。
[0009]优选的，所述模板二远离转盘的一端底部固定有竖直设置的载物板，载物板的侧壁固定有水平设置的限位块二，限位块二的底部贯穿有活动板，活动板的顶部通过转动球转动连接有托板，车架二搭接于托板的顶部。
[0010]优选的，所述限位块二上螺纹连接有紧固把手，紧固把手的一端胶合有橡胶垫，橡胶垫压密于活动板和紧固把手之间。
[0011]本技术的有益效果为：
[0012]1、装置结构简单，使用方便，夹板和限位块一的设计实现车架一的快速固定，固定牢固，缺口的设计实现了车架一的快速取出，取出方便，车架一方便转动，转盘可以带动车架一和车架二转动，焊接无死角；
[0013]2、通过活动板和托板的设计进一步提升了车架二的稳定性，焊接时不易偏移掉落，提高车架焊接准确性，提高了车架使用寿命，多层结构的置物槽适用于不同直径的车架焊接，装置适用范围广。
附图说明
[0014]图1为本技术提出的一种车架快换搭焊模的结构示意图；
[0015]图2为本技术提出的一种车架快换搭焊模中，车架二和托板的位置关系示意图。
[0016]图中：1、转盘；2、模板二；21、置物槽；22、载物板；23、限位块二；24、活动板；25、紧固把手；26、托板；3、限位块一；4、模板一；5、夹板；6、车架一；7、连接件；8、车架二；9、安装板。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0018]实施例一：
[0019]参照图1-2，一种车架快换搭焊模，包括竖直设置的转盘1，转盘1的侧壁上固定有模板一4和模板二2，模板二2的顶部设有置物槽21，模板一4的侧壁上设有缺口，缺口的上方设有两个均滑动连接于模板一4顶部的夹板5，两个夹板5之间加持有车架一6，车架一6的底部转动连接于置物槽21内，车架一6的外壁上通过连接件7连接有车架二8，转盘1的下方设有两个支脚，两个支脚的顶部插接有安装板9，安装板9上安装有驱动转盘1的驱动电机，转盘1转动连接于安装板9的侧壁上，模板一4远离缺口的顶部通过螺钉固定有限位块一3，限位块一3的竖截面为门字形结构，两个夹板5均滑动连接于限位块一3的底部，两个夹板5之间通过两个弹簧连接，亦可通过两个紧固件分别对夹板5进行固定，置物槽21呈多层的同心圆设置，置物槽21顶部开口直径向其底部内壁直径依次减小，适用于不同直径的车架焊接，两个夹板5相互靠近的侧壁上均设有弧形的限位缺口。
[0020]工作原理：将连接件7套设于车架一6上，车架一6底部插入置物槽21内，通过两个夹板5对车架一6进行固定，将车架二8插入连接件7内，转动转盘1，通过焊枪对连接件7和车架一6之间、以及车架二8和连接件7之间进行焊接，松开夹板5转动车架一6，将车架一6靠近转盘1的一侧旋出，继续焊接即可。
[0021]实施例二：
[0022]参照图1-2，一种车架快换搭焊模，同实施例一，本实施例与实施例一不同之处在于，模板二2远离转盘1的一端底部固定有竖直设置的载物板22，载物板22的侧壁固定有水平设置的限位块二23，限位块二23的底部贯穿有活动板24，活动板24的顶部通过转动球转动连接有托板26，车架二8搭接于托板26的顶部，限位块二23上螺纹连接有紧固把手25，紧固把手25的一端胶合有橡胶垫，橡胶垫压密于活动板24和紧固把手25之间，显然可以知道的是，垫板26上可以根据需要设置固定车架二8的紧固件，此处不再赘述。
[0023]工作原理：竖直向上移动活动板24，车架二8搭接于托板26的顶部，通过紧固把手25使活动板24固定，对车架二8起到良好的支撑和限位作用，提高焊接的准确性。
[0024]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范
围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车架快换搭焊模，包括竖直设置的转盘(1)，其特征在于：所述转盘(1)的侧壁上固定有模板一(4)和模板二(2)，模板二(2)的顶部设有置物槽(21)，模板一(4)的侧壁上设有缺口，缺口的上方设有两个均滑动连接于模板一(4)顶部的夹板(5)，两个所述夹板(5)之间加持有车架一(6)，车架一(6)的底部转动连接于置物槽(21)内，车架一(6)的外壁上通过连接件(7)连接有车架二(8)。2.根据权利要求1所述的一种车架快换搭焊模，其特征在于：所述转盘(1)的下方设有两个支脚，两个支脚的顶部插接有安装板(9)，安装板(9)上安装有驱动转盘(1)的驱动电机，转盘(1)转动连接于安装板(9)的侧壁上。3.根据权利要求1所述的一种车架快换搭焊模，其特征在于：所述模板一(4)远离缺口的顶部通过螺钉固定有限位块一(3)，限位块一(3)的竖截面为门字形结构，两个...

【专利技术属性】
技术研发人员：赖永刚，章青，邓玉军，李松，马林，陶劲，
申请(专利权)人：合肥永升机械有限公司，
类型：新型
国别省市：