一种钢箱梁的原位散拼吊装方法技术

本发明专利技术涉及一种钢箱梁的原位散拼吊装方法，通过龙门吊和拼装支架辅助钢箱梁的吊装，有效减少场地占用面积；通过横向限位装置可有效阻止底板板单元的滑移，有效减少了对接焊缝的大小；将钢箱梁分为底板、横隔板、腹板、顶板和挑臂等多个单元进行制造，减少了工厂制造时间，且便于运输。且便于运输。且便于运输。

【技术实现步骤摘要】
一种钢箱梁的原位散拼吊装方法


[0001]本专利技术涉及建筑施工
，特别是涉及一种钢箱梁的原位散拼吊装方法。

技术介绍

[0002]随着桥梁工程的发展，钢箱梁施工的采用也变得愈发广泛。从而对钢箱梁精准吊装要求也愈加严格，有效控制其吊装精度，可有效避免钢箱梁焊接时造成的残余应力，从而导致钢箱梁的变形以及应力不集中的现象，进而造成钢箱梁局部损坏。
[0003]现在一项跨河道的路改桥工程中，主要结构为四幅错墩布置的跨径布置的连续钢梁桥，四幅桥从河道上游至下游编号为1#桥、2#桥、3#桥及4#桥；4幅跨径布置均为(100+180+100)m的变高度直腹板连续钢箱梁组成；1#桥和2#桥钢箱梁全桥分33个整节段，3#桥和4#桥钢箱梁全桥分32个整节段；钢箱梁包括底板、横隔板、腹板、顶板和挑臂；钢箱梁吊装过程中，存在对接焊缝大、场地占用面积大、工厂制造时间较长、不便于运输等问题，因此需要提供一种钢箱梁的原位散拼吊装方法。

技术实现思路

[0004]基于此，本专利技术的目的在于克服现有技术中的缺点和不足，提供一种钢箱梁的原位散拼吊装方法。
[0005]一种钢箱梁的原位散拼吊装方法，包括以下步骤：
[0006]步骤1：开挖现在地面至施工所需高程；
[0007]步骤2：对开挖后的地面进行硬化处理并浇筑门吊轨道混凝土基础；
[0008]步骤3：浇筑门吊轨道外侧区域的混凝土基础，安装龙门吊；
[0009]步骤4：浇筑拼装支架混凝土基础，利用龙门吊安装用于焊接钢箱梁的拼装支架；
[0010]步骤5：吊装钢箱梁；
[0011]步骤6：拆除龙门吊，汽车吊上桥安装2#桥右侧挑臂、3#桥左侧挑臂；
[0012]步骤7：卸载，完成桥梁体系转换，拆除拼装支架；
[0013]步骤8：修复现场损坏的油漆涂层，涂装现场最后一道面漆。
[0014]进一步地，在步骤3中，在门吊轨道混凝土基础外侧的区域整体浇筑0.2m厚的C20混凝土。
[0015]进一步地，在步骤4中，拼装支架基础采用钢筋混凝土条形基础，在砼顶面预埋钢板；钢管立柱采用钢管，连接系采用槽钢，钢管柱顶部设置分配梁，河道施工预留通道处门洞支架纵向分配梁采用双拼工字钢，横向分配梁为工字钢，其他处支架横向分配梁采用工字钢；用槽钢把拼装支架的立柱圆管在顺桥向方向上连接起来。
[0016]进一步地，所述步骤5包括以下步骤：
[0017]步骤51：在1#、4#桥中跨内的拼装支架上拼装焊接腹板、隔板；
[0018]步骤52：利用龙门吊依次将2#、3#桥底板、隔板、腹板、顶板板单元、2#桥左侧挑臂、3#桥右侧挑臂吊装到拼装支架上进行原位拼装，焊接；
[0019]步骤53：利用龙门吊依次将1#、4#桥底板、隔板、腹板、顶板板单元、左右侧挑臂吊装到拼装支架上进行原位拼装，焊接成桥。
[0020]进一步地，底板吊装时，底板精确就位后将底板与拼装支架分配梁顶部的调节管点焊起来，临时点焊码板将同一个节段内的两个底板板单元、相邻节段的底板板单元临时固定起来，要求点焊有足够的强度。
[0021]进一步地，在原位吊装板单元前为保证钢箱梁节段板单元拼装精确对位并防止底板板单元纵横向滑移，各拼装支架顶设置纵横向限位装置，每个节段设置2个横向限位装置，横向限位装置设置在每个节段横坡低侧并与底板板单元外侧接触。
[0022]进一步地，纵横向限位装置均采用L75
×
8角钢。
[0023]进一步地，隔板板单元在拼装支架上拼接完成后，在隔板板单元的正反两面各挂2个5t或10t手拉葫芦，手拉葫芦的用作调整隔板安装时的铅锤度，同时用作临时固定隔板。
[0024]进一步地，腹板板单元在拼装支架上拼接完成后，在腹板板单元的内表面顺桥向每3m各挂1个5t或10t手拉葫芦。
[0025]进一步地，在步骤7中，钢箱梁分跨逐步卸载，每跨纵向从两支墩往跨中方向，横向从中间往两侧逐步卸载，使钢箱梁整体质量最终落在桥墩支座上。
[0026]本专利技术具有以下有益效果：
[0027]1)通过龙门吊在桥位处进行钢箱梁散拼吊装，有效减少钢箱梁安装时间及起吊装安全风险；
[0028]2)通过支架和调节管在横隔板处固定钢箱梁底板，有效的保证了钢箱梁整体线形；
[0029]3)将钢箱梁分为底板、横隔板、腹板、顶板和挑臂等多个板单元进行制造，减少了工厂制造时间，且便于运输，减少场地占用面积；
[0030]4)通过桥位同时拼装焊接加固腹板、底板、顶板及横隔板单元，有效减少了钢箱梁整体焊接变形；
[0031]5)通过桥位精准拼装钢箱梁，有效的保证了梁顶标高及预拱度及及钢桥恒载，有效减少了钢桥面铺装成本；
[0032]6)通过横向限位装置可有效阻止底板板单元的滑移，有效减少了对接焊缝的大小。
[0033]为了更好地理解和实施，下面结合附图详细说明本专利技术。
附图说明
[0034]图1为本专利技术的桥位开挖后的立面示意图；
[0035]图2为本专利技术的轨道端头限位装置示意图；
[0036]图3为本专利技术的门吊安装示意图；
[0037]图4为本专利技术的门吊安装3号桥拼装支架的横桥向立面示意图；
[0038]图5为本专利技术的32t门吊吊装节段9底板横桥向立面图；
[0039]图6为本专利技术的32t门吊安装节段9隔板横桥向立面图；
[0040]图7为本专利技术的32t门吊安装节段9腹板横桥向立面图；
[0041]图8为本专利技术的32t门吊安装节段9顶板横桥向立面图；
[0042]图9为本专利技术的32t门吊安装3号桥右侧挑臂横桥向立面图；
[0043]图10为本专利技术的32t门吊安装4号桥左侧挑臂示意图；
[0044]图11为本专利技术的32t门吊安装4号桥右侧挑臂示意图；
[0045]图12为本专利技术的80t汽车吊上桥安装3号桥左侧挑臂示意图。
[0046]图中：11、钢板；12、轨顶面；13、轨道混凝土基础；14、预埋钢板；2、32t门吊；31、3号桥；32、4号桥；33、拼装支架；41、底板；42、隔板；43、腹板；44、顶板；45、3号桥右侧挑臂；46、4号桥左侧挑臂；47、4号桥右侧挑臂；48、3号桥左侧挑臂；50、汽车吊；L、28.85m的高程。
具体实施方式
[0047]本实施例的一种钢箱梁的原位散拼吊装方法，包括以下步骤：
[0048]步骤1：开挖现在地面至施工所需高程；
[0049]步骤2：对开挖后的地面进行硬化处理并浇筑门吊轨道混凝土基础；
[0050]步骤3：在门吊轨道混凝土基础外侧的区域整体浇筑0.2m厚的C20混凝土，安装龙门吊；
[0051]步骤4：浇筑拼装支架混凝土基础，利用龙门吊安装用于焊接钢箱梁的拼装支架；
[0052]具体的，在步骤4中，拼装支架基础采用钢筋混凝土条形基础，在砼顶面预埋钢板；钢管立本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢箱梁的原位散拼吊装方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1：开挖现在地面至施工所需高程；步骤2：对开挖后的地面进行硬化处理并浇筑门吊轨道混凝土基础；步骤3：浇筑门吊轨道外侧区域的混凝土基础，安装龙门吊；步骤4：浇筑拼装支架混凝土基础，利用龙门吊安装用于焊接钢箱梁的拼装支架；步骤5：吊装钢箱梁；步骤6：拆除龙门吊，汽车吊上桥安装2#桥右侧挑臂、3#桥左侧挑臂；步骤7：卸载，完成桥梁体系转换，拆除拼装支架。2.根据权利要求1所述的钢箱梁的原位散拼吊装方法，其特征在于，在步骤3中，在门吊轨道混凝土基础外侧的区域整体浇筑0.2m厚的C20混凝土。3.根据权利要求1所述的钢箱梁的原位散拼吊装方法，其特征在于，在步骤4中，拼装支架基础采用钢筋混凝土条形基础，在砼顶面预埋钢板；钢管立柱采用钢管，连接系采用槽钢，钢管柱顶部设置分配梁，河道施工预留通道处门洞支架纵向分配梁采用双拼工字钢，横向分配梁为工字钢，其他处支架横向分配梁采用工字钢；用槽钢把拼装支架的立柱圆管在顺桥向方向上连接起来。4.根据权利要求1所述的钢箱梁的原位散拼吊装方法，其特征在于，所述步骤5包括以下步骤：步骤51：在1#、4#桥中跨内的拼装支架上拼装焊接腹板、隔板；步骤52：利用龙门吊依次将2#、3#桥底板、隔板、腹板、顶板板单元、2#桥左侧挑臂、3#桥右侧挑臂吊装到拼装支架上进行原位拼装，焊接；步骤53：...

【专利技术属性】
技术研发人员：张涛，罗伟平，杜江波，李雅筠，张振，陈国辉，
申请(专利权)人：中铁五局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：