一种液压油缸制造技术

本实用新型专利技术公开了一种液压油缸，包括缸筒、前端盖、后端盖、活塞杆和活塞，缸筒为两端开口设置的筒状结构，前端盖和后端盖分别可拆卸密封设置在缸筒两端，缸筒内沿轴心线处设置有活塞杆，活塞杆一端穿过前端盖并位于缸筒外部，前端盖与活塞杆之间设有导向套，活塞杆另一端安装有与缸筒内侧壁滑动配合的活塞，缸筒外侧壁上开设有液压油进口和液压油出口，液压油进口通过进油管路与缸筒内部靠近于后端盖处相连通，液压油出口通过出油管路与缸筒内部靠近于前端盖处相连通，液压油进口和液压油出口处均可拆卸安装有过滤组件。其可方便的对油缸进行拆卸维修，还可对液压油进行过滤，提高油缸的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种液压油缸
本技术涉及液压执行元件
，具体涉及一种液压油缸。
技术介绍
液压油缸在需要做直线往复运动的机械设备中应用广泛。其作为一种液压执行元件，通过液压油的注入和排出来推动油缸中活塞杆的运动，将液压能转变为机械能，以使得机械元件实现往复运动。现有的液压油缸使用时液压油缸内部部分零件经常会发生损坏，而且液压油缸通常不具有冷却结构，导致液压油缸的零部件老化加速，但是其通常是一体成型制备而成，很难对其进行拆卸维修，这就增加了液压油缸维修成本和维修时间；此外，现有的液压油缸在使用时，液压油频繁通过进油管路和出油管路进出缸体，而液压油缸不具备对液压油进行过滤的功能，使得液压油将自身携带的杂质进入至缸体内部，杂物进入至运动副的摩擦表面，使得油缸内部密封性能受损，并划伤缸体内壁，降低油缸的使用寿命。
技术实现思路
为了解决上述
技术介绍
中存在的问题，本技术提供一种液压油缸，其可方便的对油缸进行拆卸维修，且提高液压油缸的散热性能，还可对液压油进行过滤，提高油缸的使用寿命。为了实现上述目的，本技术采用以下技术方案：本技术提供一种液压油缸，包括缸筒、前端盖、后端盖、活塞杆和活塞，所述缸筒为两端开口设置的筒状结构，所述前端盖和所述后端盖分别可拆卸密封设置在所述缸筒两端，所述缸筒内沿轴心线处设置有所述活塞杆，所述活塞杆一端穿过所述前端盖并位于缸筒外部，所述前端盖与所述活塞杆之间设有导向套，所述活塞杆另一端安装有与缸筒内侧壁滑动配合的活塞，所述缸筒外侧壁上开设有液压油进口和液压油出口，所述液压油进口通过进油管路与缸筒内部靠近于后端盖处相连通，所述液压油出口通过出油管路与缸筒内部靠近于前端盖处相连通，所述液压油进口和液压油出口处均可拆卸安装有过滤组件。进一步地改进在于，所述过滤组件包括过滤网和安装件，所述过滤网固定设置在所述安装件内侧，所述缸筒上液压油进口和液压油出口处均开设有安装槽，所述安装件嵌设至所述安装槽内，所述安装槽内壁设置有第一密封垫圈。通过过滤网可对液压油中的杂质进行过滤，且过滤网通过安装件嵌设至安装槽内，可方便对过滤网快速拆卸更换，在安装槽内壁设置第一密封垫圈，可对液压油进口和液压油出口处进行密封处理，防止发生漏油现象。进一步地改进在于，所述安装件顶部设有插入端，所述安装槽内部开设有与所述插入端相配合的插入槽，所述插入端外侧开设有多条环形凹槽，所述环形凹槽内设有橡胶垫圈，所述橡胶垫圈与所述插入槽内侧壁过盈配合。安装时，通过将安装件上插入端插入至安装槽内的插入槽中，可将安装件固定在安装槽内，进而实现了对过滤网的定位，避免在油缸内部压力作用下过滤网发生移动，保证了其过滤效果。进一步地改进在于，所述前端盖和所述后端盖通过螺纹旋紧安装在所述缸筒两端，且所述前端盖和所述后端盖与所述缸筒连接处均设置有第二密垫圈。通过设置，既能保证了缸筒两端与前端盖和后端盖连接时的密封性，同时也比较方便对油缸进行拆卸，减少了油缸维修时的费用和耗时间。进一步地改进在于，所述前端盖和所述后端盖上沿环周方向设有多个装配槽。通过设置装配槽，可方便地对前端盖和后端盖进行拆卸维修。进一步地改进在于，所述缸筒外侧套设安装有散热壳体，所述散热壳体内侧壁与所述缸筒外侧壁之间形成了散热腔室，所述缸筒外侧壁上安装有散热翅片，所述散热腔室内安装有风扇，所述散热壳体上均匀开设有散热孔。通过散热翅片将缸筒内部运行时产生的热量导出至散热腔室内，热量在风扇的作用下由散热壳体上的散热孔排出，即可对油缸内部进行降温，避免温度过高使油缸各个部分的正常工作寿命缩短。进一步地改进在于，所述前端盖和所述后端盖位于所述缸筒内一侧均设置有缓冲块。通过设置缓冲块，活塞杆带动活塞在缸筒内部滑动过程中，不会与前端盖和后端盖之间发生猛烈撞击，避免了油缸部件受到损伤，增加了油缸的使用寿命。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：本技术中前端盖和后端盖通过螺纹旋紧安装在缸筒两端，既能保证了缸筒两端与前端盖和后端盖连接时的密封性，同时也比较方便对油缸进行拆卸，减少了油缸维修时的费用和耗费时间；通过散热壳体、散热翅片、风扇、散热孔的配合作用，可有效的对油缸内部进行降温，避免温度过高使油缸各个部分的正常工作寿命缩短；通过在液压油进口和液压油出口处可拆卸安装有过滤组件，可对液压油中的杂质进行过滤，进一步提高了油缸的使用寿命。附图说明下面结合附图与具体实施例对本技术作进一步详细说明。图1为实施例1中液压油缸的内部结构示意图；图2为实施例1中前端盖的侧视图；图3为图2中A处的放大图；图4为实施例2中过滤组件的结构示意图；图5为实施例2中液压油出口处未安装过滤组件的结构示意图；图6为实施例3中液压油缸的内部结构示意图；其中，具体附图标记为：缸筒1，前端盖2，导向套3，后端盖4，缓冲块5，活塞杆6，活塞7，液压油进口8，进油管路9，液压油出口10，出油管路11，安装槽12，插入槽13，过滤组件14，过滤网15，安装件16，插入端17，橡胶垫圈18，第一密封垫圈19，散热壳体20，散热腔室21，散热翅片22，散热孔23，装配槽24，风扇25。具体实施方式实施例1本技术的实施例1公开了一种液压油缸，如图1所示，包括缸筒1、前端盖2、后端盖4、活塞杆6和活塞7，缸筒1为两端开口设置的筒状结构，前端盖2和后端盖4分别可拆卸密封设置在缸筒1两端，缸筒1内沿轴心线处设置有活塞杆6，活塞杆6一端穿过前端盖2并位于缸筒1外部，前端盖2与活塞杆6之间设有导向套3，活塞杆6另一端安装有与缸筒1内侧壁滑动配合的活塞7，缸筒1外侧壁上开设有液压油进口8和液压油出口10，液压油进口8通过进油管路9与缸筒1内部靠近于后端盖4处相连通，液压油出口10通过出油管路11与缸筒1内部靠近于前端盖2处相连通，液压油进口8和液压油出口10处均可拆卸安装有过滤组件14。其中，如图3所示，过滤组件14包括过滤网15和安装件16，过滤网15固定设置在安装件16内侧，缸筒1上液压油进口8和液压油出口10处均开设有安装槽12，安装件16嵌设至安装槽12内，安装槽12内壁设置有第一密封垫圈19。通过过滤网15可对液压油中的杂质进行过滤，且过滤网15通过安装件16嵌设至安装槽12内，可方便对过滤网15快速拆卸更换，在安装槽12内壁设置第一密封垫圈19，可对液压油进口8和液压油出口10处进行密封处理，防止发生漏油现象。其中，前端盖2和后端盖4通过螺纹旋紧安装在缸筒1两端，前端盖2和后端盖4与缸筒1连接处均设置有第二密垫圈，且前端盖2和后端盖4上沿环周方向设有多个装配槽24(如图2所示)。通过设置，既能保证了缸筒1两端与前端盖2和后端盖4连接时的密封性，同时也比较方便对油缸进行拆卸，减少了油缸维修时的费用和耗时间，通过设置装配槽24，可方便地对前端盖2和后端盖4进行拆卸维修。其中，前端盖2和后端盖4位于缸筒1内一侧均设置有缓冲块5。通过设置缓冲块5本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种液压油缸，其特征在于，包括缸筒、前端盖、后端盖、活塞杆和活塞，所述缸筒为两端开口设置的筒状结构，所述前端盖和所述后端盖分别可拆卸密封设置在所述缸筒两端，所述缸筒内沿轴心线处设置有所述活塞杆，所述活塞杆一端穿过所述前端盖并位于缸筒外部，所述前端盖与所述活塞杆之间设有导向套，所述活塞杆另一端安装有与缸筒内侧壁滑动配合的活塞，所述缸筒外侧壁上开设有液压油进口和液压油出口，所述液压油进口通过进油管路与缸筒内部靠近于后端盖处相连通，所述液压油出口通过出油管路与缸筒内部靠近于前端盖处相连通，所述液压油进口和液压油出口处均可拆卸安装有过滤组件。/n

【技术特征摘要】
1.一种液压油缸，其特征在于，包括缸筒、前端盖、后端盖、活塞杆和活塞，所述缸筒为两端开口设置的筒状结构，所述前端盖和所述后端盖分别可拆卸密封设置在所述缸筒两端，所述缸筒内沿轴心线处设置有所述活塞杆，所述活塞杆一端穿过所述前端盖并位于缸筒外部，所述前端盖与所述活塞杆之间设有导向套，所述活塞杆另一端安装有与缸筒内侧壁滑动配合的活塞，所述缸筒外侧壁上开设有液压油进口和液压油出口，所述液压油进口通过进油管路与缸筒内部靠近于后端盖处相连通，所述液压油出口通过出油管路与缸筒内部靠近于前端盖处相连通，所述液压油进口和液压油出口处均可拆卸安装有过滤组件。


2.根据权利要求1所述的液压油缸，其特征在于，所述过滤组件包括过滤网和安装件，所述过滤网固定设置在所述安装件内侧，所述缸筒上液压油进口和液压油出口处均开设有安装槽，所述安装件嵌设至所述安装槽内，所述安装槽内壁设置有第一密封垫圈。


3.根据权利要求2所述的液压油缸，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈东，杨乐乐，
申请(专利权)人：上海朗畏机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31