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一种环境保护用河道清污装置制造方法及图纸

技术编号:27077685 阅读:13 留言:0更新日期:2021-01-15 15:07
本实用新型专利技术公开了一种环境保护用河道清污装置,涉及环保技术领域,包括船体,所述船体一侧焊接有液压推杆,所述液压推杆的上端焊接有传送箱,所述传送箱的内部设置有传送轴,所述传送轴的外围设置有传送带,所述传送带的一侧粘接有卡板,所述卡板的内部设置有虑孔,所述传送箱的一端设置有进污口,所述传送箱的远离进污口的一端设置有出污口,所述船体的另一侧设置有储污仓,所述储污仓的一侧设置有电机。本实用新型专利技术通过设置液压推杆,使清理装置前端可调整高度,通过设置电机、螺杆、仓门,实现了自动卸载河道清理的污染物,通过设置储污仓与船体分离,实现了可及时更换储污仓,提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种环境保护用河道清污装置
本技术涉及环保
,具体为一种环境保护用河道清污装置。
技术介绍
环保,全称环境保护,是指人类为解决现实的或潜在的环境问题,协调人类与环境的关系,保障经济社会的持续发展而采取的各种行动的总称。其方法和手段有工程技术的、行政管理的、创新研发的,也有法律的、经济的、宣传教育的等。在现有的技术中,河道清理船运用广泛,但现有的河道清理船,无法因污染物的多少而调整清理装置入水深浅,可能会导致河道一次清理不彻底,再者现有的装置清理污染物后,需要人工卸载污染物,降低了工作效率,增加劳动力的使用,同时手动操作的繁琐。
技术实现思路
本技术的目的在于:为了解决清理装置入水深浅、降低使用劳动力和手动操作繁琐的问题,提供一种环境保护用河道清污装置。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种环境保护用河道清污装置,包括船体,所述船体一侧焊接有液压推杆,所述液压推杆的上端焊接有传送箱,所述传送箱的内部设置有传送轴,所述传送轴的外围设置有传送带,所述传送带的一侧粘接有卡板,所述卡板的内部设置有虑孔,所述传送箱的一端设置有进污口,所述传送箱的远离进污口的一端设置有出污口,所述船体的另一侧设置有储污仓,所述储污仓的一侧设置有第一电机,所述第一电机的一端焊接有螺杆,所述储污仓远离第一电机的一侧旋转连接有仓门,所述储污仓位于仓门的上方设置有推手,所述仓门的一侧设置有仓门手柄,所述仓门下端设置有虑孔,所述的传送轴一端设置有第二电机。优选地,所述船体靠近第一电机的位置设置有防碰撞软垫,所述传送轴的数量为三个。优选地,所述仓门与储污仓通过合页转动连接,且所述仓门与储污仓的另一侧通过锁扣连接,所述液压推杆的数量为六个,其中船体的一侧设置两个液压推杆,船体的另一侧设置有四个液压推杆。优选地,所述传送箱靠近船体的一侧、卡板内部均有虑孔,且传送箱底部虑孔密集排布,所述卡板的数量为多个,且多个卡板的虑孔均匀排布。优选地,所述螺杆与第一电机通过转轴转动连接,所述传送带顺时针转动。优选地,所述传送箱内部上端竖截面大于传送箱内部下端竖截面。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术通过设置液压推杆,使清理装置前端可调整高度,通过设置第一电机、第二电机、螺杆、仓门,实现了自动卸载河道清理的污染物,通过设置储污仓与船体分离,实现了可及时更换储污仓,提高了工作效率。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术卡板的结构示意图;图3为本技术的右视图;图4为本技术的传送箱一侧的结构示意图。图5为本技术的第二电机传送轴结构示意图图中:1、船体;2、液压推杆;3、传送箱;4、传送轴;5、传送带;6、卡板;7、进污口;8、出污口;9、储污仓;10、仓门;11、仓门手柄;12、第一电机;13、螺杆;14、推手;15、虑孔;16、第二电机。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。本技术中提到的电机(型号为:TC7122)液压推杆(型号为:TG50-180)均可在市场或者私人订购所得。请参阅图1-4,一种环境保护用河道清污装置,包括船体1,船体1一侧焊接有液压推杆2,液压推杆2的上端焊接有传送箱3,传送箱3的内部设置有传送轴4,传送轴4的外围设置有传送带5,传送带5的一侧粘接有卡板6,卡板6的内部设置有虑孔15,传送箱3的一端设置有进污口7,传送箱3的远离进污口7的一端设置有出污口8,船体1的另一侧设置有储污仓9,储污仓9的一侧设置有第一电机12,第一电机12的一端焊接有螺杆13,储污仓9远离第一电机12的一侧旋转连接有仓门10,储污仓9位于仓门10的上方设置有推手14,仓门10的一侧设置有仓门手柄11,仓门10下端设置有虑孔15,传送轴4的一端设置有第二电机16。请着重参阅图1,船体1靠近第一电机12的位置设置有防碰撞软垫,传送轴4的数量为三个,便于避免储污仓9在运动时,对第一电机12的保护,其中两个起固定传送带作用,便于卡板6对河内污染污的清理。请着重参阅图3,仓门10与储污仓9通过合页转动连接,且仓门10与储污仓9的另一侧通过锁扣连接,液压推杆2的数量为六个,其中船体1的一侧设置两个液压推杆2,船体1的另一侧设置有四个液压推杆2,便于提升传送箱3,便于提升储污仓9。请着重参阅图1和图2,传送箱3靠近船体1的一侧、卡板6内部均有虑孔15,且传送箱3底部虑孔15密集排布,卡板6的数量为多个,且多个卡板6的虑孔15均匀排布,便于河水的排出,只对污染物进行清理,提高除污效率。请着重参阅图1,螺杆13与第一电机12通过转轴转动连接,传送带5顺时针转动,便于第一电机12带动螺杆13转动,便于把污染物清理出储污仓,便于带动污染物从传送带上端带到出污口8。请着重参阅图1,传送箱3内部上端竖截面大于传送箱3内部下端竖截面,便于污染物的清理,便于传送带对污染物的运送。工作原理:需要清理河道时,首先将储污仓9放置在出污口8下方,启动液压推杆2,使储污仓9升起,然后启动液压推杆2,调整传送箱3的高度,使进污口7深入水面可收集污染物的深度,启动传送带5,接下来启动轮船向污染物处行驶,污染物和水从进污口7进入传送箱,水穿过传送箱3的的虑孔15出传送箱,传送带5顺时针转动,带动污物从传送带5上端向上传送,其中水从卡板6的虑孔15中流下,污物直至出污口8进入储污仓9中,当污染物积累到一定多量时或清理完成时,收缩液压推杆2,使储污仓9轮胎着地,推动推手14,使储物仓运送到处理污染物的位置,打开仓门10,启动第一电机12,第一电机12带动螺杆13转动,将污染物清理出储污仓9,结束后关闭仓门10。对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种环境保护用河道清污装置,包括船体(1),其特征在于:所述船体(1)一侧焊接有液压推杆(2),所述液压推杆(2)的上端焊接有传送箱(3),所述传送箱(3)的内部设置有传送轴(4),所述传送轴(4)的外围设置有传送带(5),所述传送带(5)的一侧粘接有卡板(6),所述卡板(6)的内部设置有虑孔(15),所述传送箱(3)的一端设置有进污口(7),所述传送箱(3)的远离进污口(7)的一端设置有出污口(8),所述船体(1)的另一侧设置有储污仓(9),所述储污仓(9)的一侧设置有第一电机(12),所述第一电机(12)的一端焊接有螺杆(13),所述储污仓(9)远离第一电机(12)的一侧旋转连接有仓门(10),所述储污仓(9)位于仓门(10)的上方设置有推手(14),所述仓门(10)的一侧设置有仓门手柄(11),所述仓门(10)下端设置有虑孔(15),所述传送轴(4)的一端设置有第二电机(16)。/n

【技术特征摘要】
1.一种环境保护用河道清污装置,包括船体(1),其特征在于:所述船体(1)一侧焊接有液压推杆(2),所述液压推杆(2)的上端焊接有传送箱(3),所述传送箱(3)的内部设置有传送轴(4),所述传送轴(4)的外围设置有传送带(5),所述传送带(5)的一侧粘接有卡板(6),所述卡板(6)的内部设置有虑孔(15),所述传送箱(3)的一端设置有进污口(7),所述传送箱(3)的远离进污口(7)的一端设置有出污口(8),所述船体(1)的另一侧设置有储污仓(9),所述储污仓(9)的一侧设置有第一电机(12),所述第一电机(12)的一端焊接有螺杆(13),所述储污仓(9)远离第一电机(12)的一侧旋转连接有仓门(10),所述储污仓(9)位于仓门(10)的上方设置有推手(14),所述仓门(10)的一侧设置有仓门手柄(11),所述仓门(10)下端设置有虑孔(15),所述传送轴(4)的一端设置有第二电机(16)。


2.根据权利要求1所述的一种环境保护用河道清污装置,其特征在于:所述船体(1)靠近第一电机(12)的位置设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员:肖锡红甘昌年
申请(专利权)人:甘昌年
类型:新型
国别省市:广东;44

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