本实用新型专利技术公开了一种风力发电机组偏航制动器托举装置，包括底板，所述第二支撑板远离底板的一侧焊接有两个第五支撑板，所述底板的上方设有第一壳体，所述第四支撑板的底部两侧焊接有两个支撑杆，所述支撑杆远离第四支撑板的一端贯穿第一壳体，所述支撑杆贯穿第一壳体的一端焊接有第一限位板，所述支撑杆位于第一壳体内部的一侧套设有弹簧；本装置在使用时，为防止偏航制动器在上升过程中因晃动影响本装置的使用，设置弹簧和支撑杆对偏航制动器上升时受到的力进行平衡性缓冲，防止偏航制动器晃动幅度过大，并设置限位杆、第二限位块和第二限位板对第四支撑板和第四支撑板上的偏航制动器进行限位，防止其滑动。
【技术实现步骤摘要】
一种风力发电机组偏航制动器托举装置
本技术涉及偏航制动器托举
，具体为一种风力发电机组偏航制动器托举装置。
技术介绍
风力发电机组包括风轮、发电机；风轮中含叶片、轮毂、加固件等组成；它有叶片受风力旋转发电、发电机机头转动等功能，风力发电电源由风力发电机组、支撑发电机组的塔架、蓄电池充电控制器、逆变器、卸荷器、并网控制器、蓄电池组等组成，风力发电机组偏航制动装置的维护和检查已成为大多数风力发电场现场维护人员所面临的一项常规工作。目前对风力发电机组偏航制动器的维护大多数以人力更换为主，人工将偏航制动装置托举到两米左右高度，并维持较长时间完成偏航制动装置的安装，由于重量较大单人无法完成，需耗费较大和较多人力，工作效率较低，且容易发生安全事故。中国公开授权专利技术：CN201621032221.8公开了一种风力发电机组偏航制动器托举装置，该装置通过设置涡轮托举器将托盘上的偏航制动器托起，减少人工劳动负担，并设置滑轨增强托盘上升时的稳定性，减少安全事故发生率，但该装置在使用时，容易因托盘上升引起偏航制动器晃动，若偏航制动器晃动幅度过大则会带动装置整体不稳，容易使装置倒塌，为此，提出一种风力发电机组偏航制动器托举装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种风力发电机组偏航制动器托举装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种风力发电机组偏航制动器托举装置，包括底板，所述底板的顶部两侧焊接有两个第二支撑板，所述底板的顶部焊接有两个第二壳体，所述第二壳体的内部安装有电机，所述电机的输出轴焊接有螺纹杆，所述螺纹杆远离电机的一端贯穿第二壳体，所述第二支撑板远离底板的一侧焊接有两个第五支撑板，所述螺纹杆靠近第五支撑板的一端通过轴承与第五支撑板转动连接，所述底板的上方设有第一壳体，所述第一壳体靠近螺纹杆的一侧焊接有两个第六支撑板，所述第六支撑板的内部开设有第二螺纹孔，所述第六支撑板通过第二螺纹孔与螺纹杆螺纹连接，所述第一壳体的内侧底部焊接有固定块，所述固定块的顶部粘接有第二橡胶块，所述第二橡胶块远离固定块的一侧粘接有第四支撑板，所述第四支撑板的底部两侧焊接有两个支撑杆，所述支撑杆远离第四支撑板的一端贯穿第一壳体，所述支撑杆贯穿第一壳体的一端焊接有第一限位板，所述支撑杆位于第一壳体内部的一侧套设有弹簧，所述弹簧靠近第四支撑板的一端与第四支撑板焊接，所述弹簧靠近第一壳体的一端与第一壳体焊接，所述第四支撑板的顶部两侧焊接有两个第一支撑板，所述第一壳体内部靠近第四支撑板的一侧焊接有两个第二限位块，所述第一支撑板靠近第二限位块的一侧焊接有第二限位板，所述第二限位板的底部粘接有第一橡胶垫，所述第一壳体的顶部靠近第二限位板的一侧焊接有两个第三支撑板，所述第三支撑板靠近第一支撑板的一侧均匀焊接有五个限位杆，所述限位杆靠近第一支撑板的一端粘接有第一橡胶块。作为本技术方案的进一步优选的：所述第一支撑板远离限位杆的一侧焊接有两个夹持板，所述夹持板的内部开设有第一螺纹孔。作为本技术方案的进一步优选的：所述第二壳体的一侧安装有开关，所述开关的电性输出端与电机的电性输入端电性连接。作为本技术方案的进一步优选的：所述第二壳体的内部两侧螺纹连接有两个螺栓，所述螺栓靠近螺纹杆的一端焊接有固定板，所述固定板靠近螺纹杆的一侧粘接有第二橡胶垫。作为本技术方案的进一步优选的：所述第二支撑板靠近第一壳体的一侧安装有滑轨，所述滑轨的内部两侧焊接有两个第一限位块，所述滑轨的内部滑动连接有滑块，所述滑块靠近第一壳体的一侧与第一壳体焊接。作为本技术方案的进一步优选的：所述第五支撑板靠近第六支撑板的一侧焊接有两个孔板，所述第六支撑板靠近孔板的一侧开设有插孔，所述孔板的内部插设有插栓。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本装置在使用时，为防止偏航制动器在上升过程中因晃动影响本装置的使用，设置弹簧和支撑杆对偏航制动器上升时受到的力进行平衡性缓冲，防止偏航制动器晃动幅度过大，并设置限位杆、第二限位块和第二限位板对第四支撑板和第四支撑板上的偏航制动器进行限位，防止其滑动。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术中第五支撑板的结构示意图；图3为本技术中第二支撑板的结构示意图。图中：1、第一橡胶垫；2、第一橡胶块；3、第一螺纹孔；4、夹持板；5、第一支撑板；6、第一限位块；7、第二支撑板；8、滑轨；9、限位杆；10、第三支撑板；11、滑块；12、第一壳体；13、第一限位板；14、第二壳体；15、螺栓；16、固定板；17、开关；18、第二橡胶垫；19、底板；20、电机；21、螺纹杆；22、固定块；23、第二橡胶块；24、弹簧；25、支撑杆；26、第四支撑板；27、第二限位块；28、第二限位板；29、第五支撑板；30、第二螺纹孔；31、第六支撑板；32、插孔；33、孔板；34、插栓。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种风力发电机组偏航制动器托举装置，包括底板19，底板19的顶部两侧焊接有两个第二支撑板7，底板19的顶部焊接有两个第二壳体14，第二壳体14的内部安装有电机20，电机20的型号为YEJ200L-4，电机20的输出轴焊接有螺纹杆21，螺纹杆21远离电机20的一端贯穿第二壳体14，第二支撑板7远离底板19的一侧焊接有两个第五支撑板29，螺纹杆21靠近第五支撑板29的一端通过轴承与第五支撑板29转动连接，底板19的上方设有第一壳体12，第一壳体12靠近螺纹杆21的一侧焊接有两个第六支撑板31，第六支撑板31的内部开设有第二螺纹孔30，第六支撑板31通过第二螺纹孔30与螺纹杆21螺纹连接，第一壳体12的内侧底部焊接有固定块22，固定块22的顶部粘接有第二橡胶块23，第二橡胶块23远离固定块22的一侧粘接有第四支撑板26，第四支撑板26的底部两侧焊接有两个支撑杆25，支撑杆25远离第四支撑板26的一端贯穿第一壳体12，支撑杆25贯穿第一壳体12的一端焊接有第一限位板13，支撑杆25位于第一壳体12内部的一侧套设有弹簧24，弹簧24靠近第四支撑板26的一端与第四支撑板26焊接，弹簧24靠近第一壳体12的一端与第一壳体12焊接，第四支撑板26的顶部两侧焊接有两个第一支撑板5，第一壳体12内部靠近第四支撑板26的一侧焊接有两个第二限位块27，第一支撑板5靠近第二限位块27的一侧焊接有第二限位板28，第二限位板28的底部粘接有第一橡胶垫1，第一壳体12的顶部靠近第二限位板28的一侧焊接有两个第三支撑板10，第三支撑板10靠近第一支撑板5的一侧均匀焊接有五个限位杆9，限位杆9靠近第一支撑板5的一端本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种风力发电机组偏航制动器托举装置，包括底板（19），其特征在于：所述底板（19）的顶部两侧焊接有两个第二支撑板（7），所述底板（19）的顶部焊接有两个第二壳体（14），所述第二壳体（14）的内部安装有电机（20），所述电机（20）的输出轴焊接有螺纹杆（21），所述螺纹杆（21）远离电机（20）的一端贯穿第二壳体（14），所述第二支撑板（7）远离底板（19）的一侧焊接有两个第五支撑板（29），所述螺纹杆（21）靠近第五支撑板（29）的一端通过轴承与第五支撑板（29）转动连接，所述底板（19）的上方设有第一壳体（12），所述第一壳体（12）靠近螺纹杆（21）的一侧焊接有两个第六支撑板（31），所述第六支撑板（31）的内部开设有第二螺纹孔（30），所述第六支撑板（31）通过第二螺纹孔（30）与螺纹杆（21）螺纹连接，所述第一壳体（12）的内侧底部焊接有固定块（22），所述固定块（22）的顶部粘接有第二橡胶块（23），所述第二橡胶块（23）远离固定块（22）的一侧粘接有第四支撑板（26），所述第四支撑板（26）的底部两侧焊接有两个支撑杆（25），所述支撑杆（25）远离第四支撑板（26）的一端贯穿第一壳体（12），所述支撑杆（25）贯穿第一壳体（12）的一端焊接有第一限位板（13），所述支撑杆（25）位于第一壳体（12）内部的一侧套设有弹簧（24），所述弹簧（24）靠近第四支撑板（26）的一端与第四支撑板（26）焊接，所述弹簧（24）靠近第一壳体（12）的一端与第一壳体（12）焊接，所述第四支撑板（26）的顶部两侧焊接有两个第一支撑板（5），所述第一壳体（12）内部靠近第四支撑板（26）的一侧焊接有两个第二限位块（27），所述第一支撑板（5）靠近第二限位块（27）的一侧焊接有第二限位板（28），所述第二限位板（28）的底部粘接有第一橡胶垫（1），所述第一壳体（12）的顶部靠近第二限位板（28）的一侧焊接有两个第三支撑板（10），所述第三支撑板（10）靠近第一支撑板（5）的一侧均匀焊接有五个限位杆（9），所述限位杆（9）靠近第一支撑板（5）的一端粘接有第一橡胶块（2）。/n...
【技术特征摘要】
1.一种风力发电机组偏航制动器托举装置，包括底板（19），其特征在于：所述底板（19）的顶部两侧焊接有两个第二支撑板（7），所述底板（19）的顶部焊接有两个第二壳体（14），所述第二壳体（14）的内部安装有电机（20），所述电机（20）的输出轴焊接有螺纹杆（21），所述螺纹杆（21）远离电机（20）的一端贯穿第二壳体（14），所述第二支撑板（7）远离底板（19）的一侧焊接有两个第五支撑板（29），所述螺纹杆（21）靠近第五支撑板（29）的一端通过轴承与第五支撑板（29）转动连接，所述底板（19）的上方设有第一壳体（12），所述第一壳体（12）靠近螺纹杆（21）的一侧焊接有两个第六支撑板（31），所述第六支撑板（31）的内部开设有第二螺纹孔（30），所述第六支撑板（31）通过第二螺纹孔（30）与螺纹杆（21）螺纹连接，所述第一壳体（12）的内侧底部焊接有固定块（22），所述固定块（22）的顶部粘接有第二橡胶块（23），所述第二橡胶块（23）远离固定块（22）的一侧粘接有第四支撑板（26），所述第四支撑板（26）的底部两侧焊接有两个支撑杆（25），所述支撑杆（25）远离第四支撑板（26）的一端贯穿第一壳体（12），所述支撑杆（25）贯穿第一壳体（12）的一端焊接有第一限位板（13），所述支撑杆（25）位于第一壳体（12）内部的一侧套设有弹簧（24），所述弹簧（24）靠近第四支撑板（26）的一端与第四支撑板（26）焊接，所述弹簧（24）靠近第一壳体（12）的一端与第一壳体（12）焊接，所述第四支撑板（26）的顶部两侧焊接有两个第一支撑板（5），所述第一壳体（12）内部靠近第四支撑板（26）的一侧焊接有两个第二限位块（27），所述第一支撑板（5）靠近第二限位块（27）的一侧焊接有第二限位板（28），所述第二限位板（28）的底部...
【专利技术属性】
技术研发人员：张利强，商伟新，
申请(专利权)人：常州市武进三联铸造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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