一种汽车内饰生产用物料传送装置制造方法及图纸

技术编号:27074766 阅读:57 留言:0更新日期:2021-01-15 15:01
本实用新型专利技术公开了一种汽车内饰生产用物料传送装置,包括传送带,所述的传送带的正上方固定有支架,所述的支架的下方固定有气缸,所述的气缸的活塞杆朝下,且所述的气缸的活塞杆下端固定有除尘刷,所述的传送带位于支架的前方两侧分别设置有抽风口,所述的传送带的下方分别固定有集尘箱和抽气泵,所述的集尘箱分别通过管道连接于抽风口和抽气泵,所述的抽气泵的管道与集尘箱的连接处设置有过滤网,所述的集尘箱的一侧设置有开关,所述的开关分别电路连接于气缸和抽气泵;该汽车内饰生产用物料传送装置能自动清扫传送带上的灰尘,避免物料被污染,保证了物料的清洁度。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车内饰生产用物料传送装置
本技术涉及汽车零部件生产设备
,具体涉及一种汽车内饰生产用物料传送装置。
技术介绍
在内饰件的生产过程中,通常需要用到传送带来完成物料在各加工设备的传送,但生产过程中传送带的上方容易出现积有灰尘,而物料放到传送带时就容易沾染灰尘,影响产品的清洁度,因此需要定期的对传动带的表面进行清扫,而现有的清扫方式通常是采用人工清扫的方式,增加了工人的工作负担。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种汽车生产用物料传送装置,其能自动清扫传送带上的灰尘,避免物料被污染,保证了物料的清洁度。本技术所要解决的上述技术问题通过以下技术方案予以实现:一种汽车内饰生产用物料传送装置,包括传送带,所述的传送带的正上方固定有支架,所述的支架的下方固定有气缸,所述的气缸的活塞杆朝下,且所述的气缸的活塞杆下端固定有除尘刷,所述的传送带位于支架的前方两侧分别设置有抽风口,所述的传送带的下方分别固定有集尘箱和抽气泵,所述的集尘箱分别通过管道连接于抽风口和抽气泵,所述的抽气泵的管道与集尘箱的连接处设置有过滤网,所述的集尘箱的一侧设置有开关,所述的开关分别电路连接于气缸和抽气泵。优选地,所述的支架包括一个横杆和两个侧杆,所述的横杆的两端分别固定连接于两个侧杆的上端,两个所述的侧杆的下端分别固定于传送带的两侧,所述的气缸固定于横杆的下方。此结构方案设计使得支架的结构更加简单,节省了材料。优选地,所述的除尘刷的宽度与传送带的宽度相匹配。此结构方案设计保证了除尘刷能完全对传送带进行清扫,避免传送带的两侧无法清扫到的情况。优选地,所述的集尘箱的底板一侧铰链连接于集尘箱的侧面底部,所述的集尘箱的底板另一侧下方设置有底板锁紧机构。此结构方案设计便于操作人员定期对集尘箱内的灰尘碎屑进行清理。进一步优选地,所述的底板锁紧机构包括L型锁杆,所述的底板下方和集尘箱远离铰接处的侧面底部分别设置有插孔,所述的底板下方的插孔后方设置有挡块,所述的L型锁杆分别一端穿过两个插孔,且所述的L型锁杆的另一端位于挡块和底板下方的插孔之间。此结构方案设计使得底板的打开和锁紧操作更加方便简单。有益效果:采用本技术所述的结构后,由于传送带的上方设置有通过气缸上下驱动的除尘刷,且传送带位于除尘刷的前方两侧分别设置抽风口,通过开关启动气缸和抽气泵,气缸带动除尘刷向下运动至除尘刷与传送带的上表面相接触的位置,除尘刷配合传送带的运动对传送带的上表面进行清扫,同时抽风泵将清扫出的灰尘碎屑通过抽风口吸进集尘箱内,实现了自动清扫传送带的功能,节省了人力,避免物料被污染,保证了物料的清洁度。附图说明图1为本技术所述的汽车内饰生产用物料传送装置的侧视图。图2为本技术所述的汽车内饰生产用物料传送装置的俯视图。图3为图2中A-A位置的剖视图。图4为本技术中集尘箱的结构示意图。其中:1—传送带,2—支架,21—横杆,22—侧杆,3—气缸,4—除尘刷,5—抽风口,6—集尘箱,7—抽气泵,8—过滤网,9—开关,10—L型锁杆,11—插孔,12—挡块。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步详细的说明,但实施例对本专利技术不做任何形式的限定。实施例1如图1-4所示的一种汽车内饰生产用物料传送装置,包括传送带(1),所述的传送带(1)的正上方固定有支架(2),所述的支架(2)的下方固定有气缸(3),所述的支架(2)包括一个横杆(21)和两个侧杆(22),所述的横杆(21)的两端分别固定连接于两个侧杆(22)的上端,两个所述的侧杆(22)的下端分别固定于传送带(1)的两侧,所述的气缸(3)固定于横杆(21)的下方。所述的气缸(3)的活塞杆朝下,且所述的气缸(3)的活塞杆下端固定有除尘刷(4),所述的除尘刷(4)的宽度与传送带(1)的宽度相匹配。所述的传送带(1)位于支架(2)的前方两侧分别设置有抽风口(5),所述的传送带(1)的下方分别固定有集尘箱(6)和抽气泵(7),所述的集尘箱(6)分别通过管道连接于抽风口(5)和抽气泵(7),所述的抽气泵(7)的管道与集尘箱(6)的连接处设置有过滤网(8),所述的集尘箱(6)的底板一侧铰链连接于集尘箱(6)的侧面底部,所述的集尘箱(6)的底板另一侧下方设置有底板锁紧机构。所述的底板锁紧机构包括L型锁杆(10),所述的底板下方和集尘箱(6)远离铰接处的侧面底部分别设置有插孔(11),所述的底板下方的插孔(11)后方设置有挡块(12),所述的L型锁杆(10)分别一端穿过两个插孔(11),且所述的L型锁杆(10)的另一端位于挡块(12)和底板下方的插孔(11)之间。所述的集尘箱(6)的一侧设置有开关(9),所述的开关分别电路连接于气缸(3)和抽气泵(7)。工作原理:当传送带(1)需要清扫时,通过开关(9)启动气缸(3)和抽气泵(7),所述的气缸(3)带动除尘刷(4)向下运动至除尘刷(4)与传送带(1)上表面相接触的位置,所述的除尘刷(4)配合传送带(1)的运动对传送带(1)的上表面进行清扫,同时所述的抽风泵(7)通过抽风口(5)将清扫出的灰尘碎屑吸进集尘箱(6)内,当对整条传送带(1)清扫完毕后,再次通过开关(9)将除尘刷(4)升起和停止抽风泵(7),完成自动清扫工作,继续生产传送;而当需要清理集尘箱(6)的灰尘碎屑时,拨开L型锁杆(10),打开集尘箱(6)的底板将灰尘碎屑倒出即可。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种汽车内饰生产用物料传送装置,包括传送带(1),其特征在于,所述的传送带(1)的正上方固定有支架(2),所述的支架(2)的下方固定有气缸(3),所述的气缸(3)的活塞杆朝下,且所述的气缸(3)的活塞杆下端固定有除尘刷(4),所述的传送带(1)位于支架(2)的前方两侧分别设置有抽风口(5),所述的传送带(1)的下方分别固定有集尘箱(6)和抽气泵(7),所述的集尘箱(6)分别通过管道连接于抽风口(5)和抽气泵(7),所述的抽气泵(7)的管道与集尘箱(6)的连接处设置有过滤网(8),所述的集尘箱(6)的一侧设置有开关(9),所述的开关分别电路连接于气缸(3)和抽气泵(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰生产用物料传送装置,包括传送带(1),其特征在于,所述的传送带(1)的正上方固定有支架(2),所述的支架(2)的下方固定有气缸(3),所述的气缸(3)的活塞杆朝下,且所述的气缸(3)的活塞杆下端固定有除尘刷(4),所述的传送带(1)位于支架(2)的前方两侧分别设置有抽风口(5),所述的传送带(1)的下方分别固定有集尘箱(6)和抽气泵(7),所述的集尘箱(6)分别通过管道连接于抽风口(5)和抽气泵(7),所述的抽气泵(7)的管道与集尘箱(6)的连接处设置有过滤网(8),所述的集尘箱(6)的一侧设置有开关(9),所述的开关分别电路连接于气缸(3)和抽气泵(7)。


2.根据权利要求1所述的汽车内饰生产用物料传送装置,其特征在于,所述的支架(2)包括一个横杆(21)和两个侧杆(22),所述的横杆(21)的两端分别固定连接于两个侧杆(22)的上端,两个所述的侧杆(22...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴小梅
申请(专利权)人:广州昊方汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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