本发明专利技术公开了一种腿部残疾患者用辅助上车装置，涉及运输工具附件技术领域，包括平移底板，所述平移底板的顶部通过垫块连接有旋转坐板，所述平移底板的顶部安装有转向装置，所述转向装置与旋转坐板连接。该腿部残疾患者用辅助上车装置，能够将腿部残疾患者送至车内再进行转向调整位置，减少了上车所需要的体力，降低了移动到汽车上对腿部残疾患者的要求，在腿部残疾患者平躺时送入汽车内部，避免了坐姿移动进入汽车内部需要低头适应汽车高度的问题，能够避免进入车辆内部时受到碰撞损伤，提高了装置使用时的安全程度，能够根据需要灵活的调整背部支撑起身的力度，减少了设备占用的空间，提高了空间的利用率。
【技术实现步骤摘要】
一种腿部残疾患者用辅助上车装置
本专利技术涉及运输工具附件
，具体为一种腿部残疾患者用辅助上车装置。
技术介绍
汽车早已经成为人们日常出行不可或缺的交通工具之一，对于普通人群来说，上下汽车从来不会成为问题，但是对于行动不便的残疾人群来说，想要从乘坐的轮椅上移动到汽车的座椅上，绝大多数情况下都需要借助他人的帮助才行，仅凭借自己几乎难以实现。中国专利技术CN109124911A公布了一种能够辅助残疾人上下汽车的电动轮椅及使用方法，电动轮椅的椅身具备了升降功能和平移功能，椅身设于滑移台板上，滑移台板通过导轨及导槽结构连接在升降台板上，升降台板与底座直接由升降立柱连接，顶升器设于底座底部，操控手柄设于扶手上，通过操控手柄控制电动轮椅的前进、后退、转弯以及椅身的升降和平移，扶手可在水平和竖直状态进行转换，电动轮椅的轮距可调，扶手下方的升降台板边沿处设有升降滑移保险开关，用于操控手柄获取椅身升降和平移的控制权限，将电动轮椅开行到汽车座椅正侧方，将轮距调整到位，使操控手柄获取椅身升降和平移控制权限，将椅身高度调整到位，平移椅身对接汽车座椅，解除扶手障碍，挪移身体至汽车座椅。但是只能够将轮椅平移到汽车座椅附近，之后仍需要腿部残疾患者依靠自身的力量移动到汽车座椅上，对腿部残疾患者的体力要求较高，使用的便捷程度不高。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种腿部残疾患者用辅助上车装置，能够将腿部残疾患者送至车内再进行转向调整位置，减少了上车所需要的体力，降低了移动到汽车上对腿部残疾患者的要求，在腿部残疾患者平躺时送入汽车内部，避免了坐姿移动进入汽车内部需要低头适应汽车高度的问题，能够避免进入车辆内部时受到碰撞损伤，提高了装置使用时的安全程度，能够根据需要灵活的调整背部支撑起身的力度，避免弹力过大在由平躺起身时动作剧烈造成损伤，提高了装置的人性化程度，减少了设备占用的空间，提高了空间的利用率。为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种腿部残疾患者用辅助上车装置，包括平移底板，所述平移底板的顶部通过垫块连接有旋转坐板，所述平移底板的顶部安装有转向装置，所述转向装置与旋转坐板连接，所述旋转坐板的一侧转动连接有背部靠板，所述平移底板的顶部位于背部靠板的下方固定连接有引导板，所述引导板的顶部滑动连接有控制板，所述控制板的底部开设有与引导板相适配的滑槽，所述平移底板的顶部位于控制板的下方均匀安装有转向弹簧，所述转向弹簧的顶部与控制板滑动连接，腿部残疾患者平摊在旋转坐板和背部靠板上，推动输送台至汽车的车门处，沿着输送台推动平移底板直至上方的使用者被移动到汽车内部的座椅上方，向一侧拉动控制板，控制板被拉动到转向弹簧远处后背部靠板被下方的转向弹簧向上推动抬起，带动上方的使用者从背部靠板上坐起，启动转向电机，启动电机带动旋转坐板转动90度，使旋转坐板上方坐着的使用者转动至面朝汽车的前方，使用者从旋转坐板上移动到汽车座椅上，能够直接将使用者送至汽车的内部，减少了使用者从汽车外部进入汽车内部坐垫上所需要的体力消耗，降低了移动到汽车上对腿部残疾患者的要求，使用者平躺着被送到汽车内部再实行起身转向的动作，避免了坐姿进入汽车内部需要低头适应汽车高度的问题，能够避免进入车辆内部时受到碰撞损伤，提高了装置使用时的安全程度，所述平移底板的顶部位于旋转坐板的下方固定连接有控制箱，所述控制箱的内部安装有控制装置，所述控制板延伸至控制箱的内部并且与控制装置连接。优选的，所述转向装置包括转向杆，所述旋转坐板的底部通过转向杆与平移底板转动连接，所述平移底板的顶部固定连接有转向电机，所述转向电机的输出端外侧通过转向皮带与转向杆传动连接。优选的，所述控制装置包括控制转杆，所述控制转杆与控制箱的内侧底部转动连接，所述控制转杆的外侧套设有螺旋板，所述螺旋板的顶部一端固定连接有横向延伸板，所述横向延伸板远离螺旋板的一端延伸至控制箱的外部，所述控制箱的一侧开设有与横向延伸板相适配的进出口，所述螺旋板和横向延伸板的顶部均开设有轨道槽，所述控制板延伸至控制箱内部的一端与轨道槽的内壁滑动连接，所述控制转杆的顶部固定连接有控制把手。优选的，所述控制板包括单板，所述单板之间转动连接，所述单板的一侧开设有齿轮槽，所述轨道槽的内壁一侧固定连接有与齿轮槽相适配的齿轮，使用者被送入汽车内部后转动控制把手，控制把手带动控制转杆和螺旋板转动，横向延伸板和螺旋板上轨道槽内部的齿轮带动控制板沿着螺旋板进入控制箱内部，控制板被沿着引导板拉走后底部的转向弹簧支撑起背部靠板抬起，控制板被螺旋状的收纳在控制箱内，减少了控制板所占用的空间，提高了装置的空间利用率，同时能够适应内部空间较小的汽车的需求，提高了装置的适应性。优选的，所述转向弹簧的顶部固定连接有金属帽，所述控制板的底部均匀开设有与金属帽相适配的卡位槽，所述金属帽与卡位槽滑动连接。优选的，所述平移底板的底部安装有输送台，所述平移底板的底部开设有与输送台相适配的输送滑槽，所述输送台的顶部延伸至输送滑槽的内部并且与输送滑槽的内壁滑动连接，所述输送台的底部对称安装有滚轮。优选的，所述旋转坐板的顶部对称开设有横向长槽，所述横向长槽的两侧对称开设有限位槽，所述背部靠板的顶部对称安装有与横向长槽相适配的滑条，所述滑条的两侧对称安装有与限位槽相适配的卡位块，背部靠板处于水平位置时最左端的卡位块放入限位槽内部，背部靠板被转向弹簧抬起后滑条和卡位块沿着横向长槽滑到旋转坐板内部，卡位块进入限位槽内部，背部靠板抬起后滑条和卡进限位槽内部的卡位块固定背部靠板和旋转坐板之间的位置，使背部靠板底部没有支撑后仍然能够支撑使用者坐起，减少了背部靠板底部支撑装置所需要占用的空间，使装置在汽车内部调整转向更加灵活方便。本专利技术提供了一种腿部残疾患者用辅助上车装置。具备以下有益效果：(1)、该腿部残疾患者用辅助上车装置，能够直接将使用者送至汽车的内部，减少了使用者从汽车外部进入汽车内部坐垫上所需要的体力消耗，降低了移动到汽车上对腿部残疾患者的要求。(2)、该腿部残疾患者用辅助上车装置，使用者平躺着被送到汽车内部再实行起身转向的动作，避免了坐姿进入汽车内部需要低头适应汽车高度的问题，能够避免进入车辆内部时受到碰撞损伤，提高了装置使用时的安全程度。(3)、该腿部残疾患者用辅助上车装置，控制板拉动后底部不同数量的弹簧支撑背部靠板能够调整背部靠板支撑使用者起身的力度，能够根据实际情况灵活的调整背部靠板的支撑力度，避免弹力过大在由平躺起身时动作剧烈造成损伤，提高了装置的人性化程度。(4)、该腿部残疾患者用辅助上车装置，控制板被螺旋状的收纳在控制箱内，减少了控制板所占用的空间，提高了装置的空间利用率，同时能够适应内部空间较小的汽车的需求，提高了装置的适应性。(5)、该腿部残疾患者用辅助上车装置，背部靠板抬起后滑条和卡进限位槽内部的卡位块固定背部靠板和旋转坐板之间的位置，使背部靠板底部没有支撑后仍然能够支撑使用者坐起，减少了背部靠板底部支撑装置所需要占用的空间，使装置在汽车内部调整转向更加灵活方便。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种腿部残疾患者用辅助上车装置，包括平移底板(1)，其特征在于：所述平移底板(1)的顶部通过垫块(2)连接有旋转坐板(3)，所述平移底板(1)的顶部安装有转向装置(4)，所述转向装置(4)与旋转坐板(3)连接，所述旋转坐板(3)的一侧转动连接有背部靠板(5)，所述平移底板(1)的顶部位于背部靠板(5)的下方固定连接有引导板(6)，所述引导板(6)的顶部滑动连接有控制板(7)，所述控制板(7)的底部开设有与引导板(6)相适配的滑槽(8)，所述平移底板(1)的顶部位于控制板(7)的下方均匀安装有转向弹簧(9)，所述转向弹簧(9)的顶部与控制板(7)滑动连接，所述平移底板(1)的顶部位于旋转坐板(3)的下方固定连接有控制箱(10)，所述控制箱(10)的内部安装有控制装置(11)，所述控制板(7)延伸至控制箱(10)的内部并且与控制装置(11)连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种腿部残疾患者用辅助上车装置，包括平移底板(1)，其特征在于：所述平移底板(1)的顶部通过垫块(2)连接有旋转坐板(3)，所述平移底板(1)的顶部安装有转向装置(4)，所述转向装置(4)与旋转坐板(3)连接，所述旋转坐板(3)的一侧转动连接有背部靠板(5)，所述平移底板(1)的顶部位于背部靠板(5)的下方固定连接有引导板(6)，所述引导板(6)的顶部滑动连接有控制板(7)，所述控制板(7)的底部开设有与引导板(6)相适配的滑槽(8)，所述平移底板(1)的顶部位于控制板(7)的下方均匀安装有转向弹簧(9)，所述转向弹簧(9)的顶部与控制板(7)滑动连接，所述平移底板(1)的顶部位于旋转坐板(3)的下方固定连接有控制箱(10)，所述控制箱(10)的内部安装有控制装置(11)，所述控制板(7)延伸至控制箱(10)的内部并且与控制装置(11)连接。
2.根据权利要求1所述的一种腿部残疾患者用辅助上车装置，其特征在于：所述转向装置(4)包括转向杆(401)，所述旋转坐板(3)的底部通过转向杆(401)与平移底板(1)转动连接，所述平移底板(1)的顶部固定连接有转向电机(402)，所述转向电机(402)的输出端外侧通过转向皮带(403)与转向杆(401)传动连接。
3.根据权利要求1所述的一种腿部残疾患者用辅助上车装置，其特征在于：所述控制装置(11)包括控制转杆(111)，所述控制转杆(111)与控制箱(10)的内侧底部转动连接，所述控制转杆(111)的外侧套设有螺旋板(112)，所述螺旋板(112)的顶部一端固定连接有横向延伸板(113)，所述横向延伸板(113)远离螺旋板(112)的一端延伸至控制箱(10)的外部，所述控制箱(10)...
【专利技术属性】
技术研发人员：姚霞，
申请(专利权)人：姚霞，
类型：发明
国别省市：上海;31
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