一种制动器用控制箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种制动器用控制箱，控制箱包括箱体、箱门、散热风扇、散热安装板；散热风扇固定安装在箱体上侧壁的下方，扇叶上方的上侧壁有通风孔；箱体的左侧壁、右侧壁均对称固定安装有若干导向条；导向条上有若干螺纹连接孔A；散热安装板为矩形板；散热安装板的左侧与右侧均有若干缺口。本实用新型专利技术结构简单，操作方便；散热安装板拆卸方便，同时也方便安装不同型号的安装板，便于控制元件、安装板的安装与更换；散热风扇与散热安装板结合使用，方便散热，保证控制控制元件能够安全稳定的进行工作。

【技术实现步骤摘要】
一种制动器用控制箱
本技术涉及电气设备
，特别是涉及一种制动器用控制箱。
技术介绍
制动器是具有使运动部件(或运动机械)减速、停止或保持停止状态等功能的装置。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。制动器也适用于起重机的控制中，用于控制制动起重机行走(回转)机构。而在制动器控制的过程，则需要制动器控制箱来操作，控制箱内安装有各种控制元件，通过各个元件之间的配合来控制制动器，从而完成对起重机行走(回转)机构的制动。控制箱内的控制元件接收信号，根据接收到的信号，实现制动器的柔性制动或者端点制动；当突发断电的情况下，控制箱内的控制元件可自动识别，实现制动器的断电应急制动；当制动器的制动衬垫磨损到一定的情况时，控制箱内的控制元件还可以发出警报，方便检测维护。现有技术中的制动器控制箱只是一个简单的箱体，在箱体内部安装各种控制元件。在实际的使用过程中，箱体内的控制元件在运行过程中会散发热量，当在温度较高的环境下，控制箱内的控制元件会过热，影响控制元件的正常运行，进一步的则会影响到其控制的制动器的使用。其次，当控制箱内的控制元件需要维修更换时，拆卸困难，影响维修效率。
技术实现思路
本技术的目的就在于克服现有的技术问题，提供了一种制动器用控制箱。为达到上述目的，本技术是按照以下技术方案实施的：一种制动器用控制箱，控制箱内安装有控制元件；所述控制箱包括箱体、箱门；箱体前端敞开，箱门铰接在箱体上；所述控制箱还包括散热风扇、散热安装板；控制元件固定安装在安装板上；安装板为矩形，安装板的四个角均有一个腰圆型安装孔；散热风扇固定安装在箱体上侧壁的下方，扇叶上方的上侧壁有通风孔；上侧壁上方通过支撑柱固定安装有挡板；挡板大于上侧壁的上端面；箱体的左侧壁、右侧壁均对称固定安装有若干导向条；导向条上有若干螺纹连接孔A；散热安装板为矩形板；散热安装板的左侧与右侧均有若干缺口；缺口的位置、数量均与导向条相配合；散热安装板的前端面固定安装有若干连接块，连接块位于缺口上方，连接块数量与缺口数量相同；连接块上有螺纹连接孔B；导向条插入到相应缺口内，并支撑散热安装板；螺钉连接螺纹连接孔B与螺纹连接孔A，将散热安装板固定在导向条上；散热安装板上均布有多个螺纹安装孔；安装板的腰圆型安装孔通过螺钉与螺纹安装孔连接。优选的，散热安装板的前端面有前凸棱，散热安装板的后端面有后凸棱；散热安装板上的螺纹安装孔呈横列排布；前凸棱位于每列螺纹安装孔两侧；前凸棱平行于每列螺纹安装孔，且垂直于散热安装板；后凸棱与前凸棱呈对称分布。优选的，控制箱内安装的导向条最少有四个。优选的，散热安装板、前凸棱、后凸棱采用散热良好的铝合金材质。技术的作用原理：本技术是控制箱，控制元件安装在安装板上后，再安装在散热安装板上。控制箱内安装有散热风扇，保证控制箱内的空气流通，能够将热量排出。散热安装板是灵活安装在箱体内的，散热安装板在导向条上的位置是可以调节的，这就使得散热安装板与箱体后侧壁之间的间距可调。在安装的时候可以根据实际安装的控制元件，来调整散热安装板的位置，可选择使得控制元件安装在较为中心的位置，保证箱体内空气的流通，方便散热风扇散热。散热安装板上的连接块是为了方便与导向条安装，螺钉与螺纹孔的配合连接，方便拆卸或者调整散热安装板。散热安装板上的螺纹安装孔，方便安装板的安装。安装板可根据需要在散热安装板上选择安装位置，当需要增加或者减少安装板时，可根据实际的使用需求来调整各个安装板之间的位置。且安装板可以根据所安装的控制元件选择不同大小的安装板，只要安装板上的腰圆孔位置与螺纹安装孔相互配合即可。散热安装板的另外一个作用是方便散热。散热安装板、前凸棱、后凸棱均是采用导热良好的材料制作，方便对安装板上的热量进行导热，再结合散热风扇的作用，能够更迅速的将安装板上的控制元件的热量散去。同时前凸棱对安装板还起到支撑间隔的作用，使得安装板与散热安装板之间具有一定的距离，不仅不妨碍热量的传导，还有助于散热。本技术的有益效果：本技术结构简单，操作方便；散热安装板拆卸方便，同时也方便安装不同型号的安装板，便于控制元件、安装板的安装与更换；散热风扇与散热安装板结合使用，方便散热，保证控制控制元件能够安全稳定的进行工作。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为图1的箱体沿E-E线的剖视图；图3为图1中散热安装板的主视图；图4为图3沿F-F线的剖视图。图中：1、箱体；2、箱门；3、散热风扇；4、散热安装板；5、腰圆型安装孔；6、安装板；7、通风孔；8、挡板；9、导向条；10、螺纹连接孔A；11、缺口；12、连接块；13、螺纹连接孔B；14、螺纹安装孔；15、前凸棱；16、后凸棱；17、控制元件。具体实施方式下面结合附图以及具体实施例对本技术作进一步描述，在此技术的示意性实施例以及说明用来解释本技术，但并不作为对本技术的限定。如图1至图4所示，一种制动器用控制箱，控制箱内安装有控制元件17；所述控制箱包括箱体1、箱门2；箱体1前端敞开，箱门2铰接在箱体1上。所述控制箱还包括散热风扇3、散热安装板4；控制元件17固定安装在安装板6上；安装板6为矩形，安装板6的四个角均有一个腰圆型安装孔5。散热风扇3固定安装在箱体1上侧壁的下方，扇叶上方的上侧壁有通风孔7；上侧壁上方通过支撑柱固定安装有挡板8；挡板8大于上侧壁的上端面；箱体1的左侧壁、右侧壁均对称固定安装有两个导向条9；导向条9上有十五个螺纹连接孔A10。散热安装板4为矩形板；散热安装板4的左侧与右侧均有两个缺口11；缺口11的位置与导向条9相配合；散热安装板4的前端面固定安装有四个连接块12，连接块12位于缺口11上方；连接块12上有螺纹连接孔B13；导向条9插入到相应缺口11内，并支撑散热安装板4；螺钉连接螺纹连接孔B13与螺纹连接孔A10，将散热安装板4固定在导向条9上；散热安装板4上均布有多个螺纹安装孔14；散热安装板4的前端面有前凸棱15，散热安装板4的后端面有后凸棱16。散热安装板4上的螺纹安装孔14呈横列排布，总共有九列螺纹安装孔14，每列共有十六个螺纹安装孔14；前凸棱15位于每列螺纹安装孔两侧；前凸棱15平行于每列螺纹安装孔，且垂直于散热安装板4；后凸棱16与前凸棱15呈对称分布。安装板6的腰圆型安装孔5通过螺钉与螺纹安装孔14连接，并通过前凸棱15限位。散热安装板4、前凸棱15、后凸棱16采用散热良好的铝合金材质。本技术的技术方案不限于上述具体实施例的限制，凡是根据本技术的技术方案做出的技术变形，均落入本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种制动器用控制箱，控制箱内安装有控制元件；所述控制箱包括箱体、箱门；箱体前端敞开，箱门铰接在箱体上；其特征在于：所述控制箱还包括散热风扇、散热安装板；控制元件固定安装在安装板上；安装板为矩形，安装板的四个角均有一个腰圆型安装孔；/n散热风扇固定安装在箱体上侧壁的下方，扇叶上方的上侧壁有通风孔；上侧壁上方通过支撑柱固定安装有挡板；挡板大于上侧壁的上端面；/n箱体的左侧壁、右侧壁均对称固定安装有若干导向条；导向条上有若干螺纹连接孔A；/n散热安装板为矩形板；散热安装板的左侧与右侧均有若干缺口；缺口的位置、数量均与导向条相配合；散热安装板的前端面固定安装有若干连接块，连接块位于缺口上方，连接块数量与缺口数量相同；连接块上有螺纹连接孔B；导向条插入到相应缺口内，并支撑散热安装板；螺钉连接螺纹连接孔B与螺纹连接孔A，将散热安装板固定在导向条上；散热安装板上均布有多个螺纹安装孔；/n安装板的腰圆型安装孔通过螺钉与螺纹安装孔连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种制动器用控制箱，控制箱内安装有控制元件；所述控制箱包括箱体、箱门；箱体前端敞开，箱门铰接在箱体上；其特征在于：所述控制箱还包括散热风扇、散热安装板；控制元件固定安装在安装板上；安装板为矩形，安装板的四个角均有一个腰圆型安装孔；
散热风扇固定安装在箱体上侧壁的下方，扇叶上方的上侧壁有通风孔；上侧壁上方通过支撑柱固定安装有挡板；挡板大于上侧壁的上端面；
箱体的左侧壁、右侧壁均对称固定安装有若干导向条；导向条上有若干螺纹连接孔A；
散热安装板为矩形板；散热安装板的左侧与右侧均有若干缺口；缺口的位置、数量均与导向条相配合；散热安装板的前端面固定安装有若干连接块，连接块位于缺口上方，连接块数量与缺口数量相同；连接块上有螺纹连接孔B；导向条插入到相应缺口内，并支撑散热安...

【专利技术属性】
技术研发人员：荆韬，原伟，彭小国，杨磊，
申请(专利权)人：焦作市虹桥制动器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41