一种物流用顶升装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种物流用顶升装置，包括支撑底板和位于支撑底板上方的顶起板，所述支撑底板与顶起板之间通过伸缩杆固定连接，且支撑底板的左右两侧均设有顶起板顶升装置。通过设置支撑底板的左右两侧均设有顶起板顶升装置，利用顶起板顶升装置可将易损、易破件和普通快递件进行顶升分隔，避免易损、易破件受到普通快递件的挤压，解决了易损、易破件在车厢内被普通快递件压损的问题，方便快递人员的使用。

【技术实现步骤摘要】
一种物流用顶升装置
本技术涉及物流顶升设备
，具体涉及一种物流用顶升装置。
技术介绍
我国的物流术语标准将物流定义为：物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。现如今随着我国移动互联网经济的发展，促进了各个产业领域的不断发展，其中包括物流业，物流在终端配送时目前市场上大部分采用电动三轮车的方式配送的方式进行物流配送，大量的快递被堆积在车厢中，其中包括一些易损、易破件在堆积过程中不同程度的受到了压损，给客户带来损失，因此急需一种快递顶升分隔装置解决此问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术提供了一种物流用顶升装置，目的在于解决了上述
技术介绍
提出的问题。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种物流用顶升装置，包括支撑底板和位于支撑底板上方的顶起板，所述支撑底板与顶起板之间通过伸缩杆固定连接，且支撑底板的左右两侧均设有顶起板顶升装置；所述顶起板顶升装置包括安装板，所述安装板上开设有滑槽，所述滑槽内设有螺纹杆，且螺纹杆沿滑槽长度方向水平设置，所述螺纹杆的一端与安装板转动连接，另一端沿滑槽开口端延伸至安装板外侧，所述螺纹杆上螺纹连接有移动滑块，且移动滑块与滑槽滑动配合，所述移动滑块的高度小于滑槽的垂直深度，所述移动滑块的上方铰接有可调顶杆，且可调顶杆远离移动滑块端与顶起板的下表面铰接。作为优选的，所述可调顶杆包括与移动滑块铰接的顶杆一，所述顶杆一的上方沿高度方向依次分别设有顶杆二和顶杆三，所述顶杆二底端固定连接有螺杆，且顶杆一的顶端开设有与螺杆配合的螺纹孔，所述顶杆二顶端开设有供顶杆三转动连接的插孔，且顶杆三的顶端与顶起板的下表面铰接。作为优选的，所述伸缩杆的一端位于支撑底板横置段的中点上，另一端位于顶起板的对称中心点上。作为优选的，所述螺纹杆的一端固定连接有旋转把手。作为优选的，所述顶杆二上横向固定连接有转动杆，且转动杆与顶杆二的宽度之和小于滑槽的宽度。本技术的有益效果是：1、通过设置支撑底板的左右两侧均设有顶起板顶升装置，利用顶起板顶升装置可将易损、易破件和普通快递件进行顶升分隔，避免易损、易破件受到普通快递件的挤压，解决了易损、易破件在车厢内被普通快递件压损的问题，方便快递人员的使用。2、通过设置移动滑块的上方铰接有可调顶杆，且可调顶杆远离移动滑块端与顶起板的下表面铰接，利用可调顶杆对顶起板的顶起高度进行高度调节，提升顶升装置的实用性。附图说明图1为本技术结构示意图。图2为本技术安装板结构剖视图。附图标注：1支撑底板、2顶起板、3伸缩杆、4顶起板顶升装置、401安装板、402滑槽、403螺纹杆、404移动滑块、405可调顶杆、4051顶杆一、4052顶杆二、4053顶杆三、4054螺杆、5旋转把手、6转动杆。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“第一”、“第二”“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-2，一种物流用顶升装置，包括支撑底板1和位于支撑底板1上方的顶起板2，支撑底板1与顶起板2之间通过伸缩杆3固定连接，对顶起板2的移动方向进行定位，使其只能进行向上或向下移动，且支撑底板1的左右两侧均设有顶起板顶升装置4；顶起板顶升装置4包括安装板401，安装板401上开设有滑槽402，滑槽402内设有螺纹杆403，且螺纹杆403沿滑槽402长度方向水平设置，螺纹杆403的一端与安装板401转动连接，安装板401上设有轴承，利用螺纹杆403与轴承连接实现，螺纹杆403的转动连接，另一端沿滑槽402开口端延伸至安装板401外侧，方便转动螺纹杆403，螺纹杆403上螺纹连接有移动滑块404，且移动滑块404与滑槽402滑动配合，利用移动滑块404与滑槽402滑动配合的对移动滑块404的移动轨迹进行限位，同时避免移动滑块404发生自转，移动滑块404的高度小于滑槽402的垂直深度，方便当可调顶杆405成水平状态时，其可以收入滑槽402内，移动滑块404的上方铰接有可调顶杆405，且可调顶杆405远离移动滑块404端与顶起板2的下表面铰接。其中可调顶杆405包括与移动滑块404铰接的顶杆一4051，顶杆一4051的上方沿高度方向依次分别设有顶杆二4052和顶杆三4053，顶杆二4052底端固定连接有螺杆4054，且顶杆一4051的顶端开设有与螺杆4054配合的螺纹孔，通过转动顶杆二4052带动螺杆4054从顶杆一4051上的螺纹孔内旋转向外移动，从而增大顶杆二4052和顶杆一4051的高度之和，从而达到完成调节顶起板2顶起高度目的，顶杆二4052顶端开设有供顶杆三4053转动连接的插孔，避免当顶杆二4052转动时顶杆三4053发生转动，且顶杆三4053的顶端与顶起板2的下表面铰接，伸缩杆3的一端位于支撑底板1横置段的中点上，提升支撑效果，另一端位于顶起板2的对称中心点上，螺纹杆403的一端固定连接有旋转把手5，方便转动螺纹杆403，顶杆二4052上横向固定连接有转动杆6，方便转动顶杆二4052，且转动杆6与顶杆二4052的宽度之和小于滑槽402的宽度，方便可调顶杆405水平状态时收入滑槽402内。当需要借助顶升装置对易损、易破件和普通快递件进行顶升分隔时，先将顶升装置整体放置于车厢内，然后转动螺纹杆403带动移动滑块404在滑槽402内向滑槽402开口端移动，当移动滑块404移动时带动可调顶杆405从水平状态逐渐移动至垂直状态，移动中带动顶起板2向上顶起，此时可将普通快递件放置与顶起板2的上表面，将易损、易破件放置于顶起板2的下方，避免易损、易破件受到普通快递件的挤压，解决了易损、易破件在车厢内被普通快递件压损的问题，方便快递人员的使用。在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设有”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，还可以是两个元件内部的连通，可以是无线连接，也可以是有线连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种物流用顶升装置，包括支撑底板(1)和位于支撑底板(1)上方的顶起板(2)，其特征在于：所述支撑底板(1)与顶起板(2)之间通过伸缩杆(3)固定连接，且支撑底板(1)的左右两侧均设有顶起板顶升装置(4)；/n所述顶起板顶升装置(4)包括安装板(401)，所述安装板(401)上开设有滑槽(402)，所述滑槽(402)内设有螺纹杆(403)，且螺纹杆(403)沿滑槽(402)长度方向水平设置，所述螺纹杆(403)的一端与安装板(401)转动连接，另一端沿滑槽(402)开口端延伸至安装板(401)外侧，所述螺纹杆(403)上螺纹连接有移动滑块(404)，且移动滑块(404)与滑槽(402)滑动配合，所述移动滑块(404)的高度小于滑槽(402)的垂直深度，所述移动滑块(404)的上方铰接有可调顶杆(405)，且可调顶杆(405)远离移动滑块(404)端与顶起板(2)的下表面铰接。/n

【技术特征摘要】
1.一种物流用顶升装置，包括支撑底板(1)和位于支撑底板(1)上方的顶起板(2)，其特征在于：所述支撑底板(1)与顶起板(2)之间通过伸缩杆(3)固定连接，且支撑底板(1)的左右两侧均设有顶起板顶升装置(4)；
所述顶起板顶升装置(4)包括安装板(401)，所述安装板(401)上开设有滑槽(402)，所述滑槽(402)内设有螺纹杆(403)，且螺纹杆(403)沿滑槽(402)长度方向水平设置，所述螺纹杆(403)的一端与安装板(401)转动连接，另一端沿滑槽(402)开口端延伸至安装板(401)外侧，所述螺纹杆(403)上螺纹连接有移动滑块(404)，且移动滑块(404)与滑槽(402)滑动配合，所述移动滑块(404)的高度小于滑槽(402)的垂直深度，所述移动滑块(404)的上方铰接有可调顶杆(405)，且可调顶杆(405)远离移动滑块(404)端与顶起板(2)的下表面铰接。


2.根据权利要求1所述的一种物流用顶升装置，其特征在于：所述可调顶杆(40...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵晓君，
申请(专利权)人：赵晓君，
类型：新型
国别省市：江苏;32