C919飞机IMB总线信号的仿真方法技术

本发明专利技术属于飞行试验测试技术领域，涉及一种C919飞机IMB总线信号的仿真方法。其采用的设备体积小、成本低、高效实用，自主产生并输出IMB总线仿真信号，可用于搭建半实物仿真系统，检验机载采集设备功能。本发明专利技术采用的方法步骤为：步骤1：上位机通过USB2.0接口配置系统为信号仿真模式；步骤2：信号仿真模式下，构成IMB总线仿真数据，将其与仿真发送配置信息封装在SFCP消息中，并通过USB2.0接口发送给仿真模块；步骤3：仿真模块接收SFCP消息，对SFCP消息进行协议解析后注入相关故障，然后封装成IMB总线消息，通过消息发送电路进行输出，同时给出系统状态信号flag。

【技术实现步骤摘要】
C919飞机IMB总线信号的仿真方法
本专利技术属于飞行试验测试
，涉及一种C919飞机IMB总线信号的仿真方法。
技术介绍
IMB(Inter-Model-Bus)总线是C919飞机飞控系统上的私有总线，对该总线的测试往往只能在飞机飞行时进行测试，因此，在测试前使用IMB总线信号仿真技术对机载采集设备进行校验就显得尤为重要。国外航空设备供应商霍尼韦尔公司从飞机飞控设备IMB总线信号的设计角度，提出了一种IMB总线信号仿真方法。该方法主要用于飞机生产研制时IMB总线信号的仿真，并且该方法采用的设备体积庞大，成本高，不适合在机载测试时使用。国内对IMB总线信号仿真的研究较少，主要以介入监听方式为主，即监听飞机飞控系统的IMB总线信号，然后对其解析，最后进行故障注入，从而获得用户期望的IMB仿真信号，该方法不能自主产生私有IMB总线仿真信号，不适合在实验室对机载采集设备进行校验。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术提供一种C919飞机IMB总线信号的仿真方法，其采用的设备体积小、成本低、高效实用，自主产生并输出IMB总线仿真信号，可用于搭建半实物仿真系统，检验机载采集设备功能。为解决现有技术存在的问题，本专利技术的技术方案是：C919飞机IMB总线信号的仿真方法，其特征在于：方法步骤为：步骤1：上位机通过USB2.0接口配置系统为信号仿真模式；步骤2：信号仿真模式下，构成IMB总线仿真数据，将其与仿真发送配置信息封装在SFCP消息中，并通过USB2.0接口发送给仿真模块；步骤3：仿真模块接收SFCP消息，对SFCP消息进行协议解析后注入相关故障，然后封装成IMB总线消息，通过消息发送电路进行输出，同时给出系统状态信号flag。进一步，步骤2的具体方法步骤为：步骤2.1：信号仿真模式下，上位机根据IMB总线ICD文件和仿真参数配置信息，构成IMB总线仿真数据；步骤2.2：获取仿真发送配置信息；步骤2.3：将IMB总线仿真数据和发送配置信息封装在上位机与FPGA的通信协议消息中；步骤2.4：将SFCP消息通过USB2.0接口发送给仿真模块。进一步，步骤3的具体方法步骤为：步骤3.1：仿真模块通过USB2.0接口接收SFCP消息；步骤3.2：由IMB总线信号产生电路对SFCP消息进行协议解析后注入相关故障，并按照IMB协议封装成IMB总线消息；步骤3.3：将IMB总线消息通过消息发送电路进行输出；步骤3.4：将仿真状态信号flag发送给LCD显示模块；步骤4：当仿真状态信号flag为1时，LCD屏上提示显示“仿真中”状态信息。与现有技术相比，本专利技术的优点如下：本专利技术根据机载测试使用的飞机飞控系统IMB总线ICD文件和参数配置信息输出飞机IMB总线测试端口仿真信号，仿真信号能够输出精确定时，可注入各类故障，信号的种类和数量可自由配置，能够满足检验机载设备采集私有IMB总线信号的功能，且具有设备体积小、成本低、高效实用等特点。附图说明图1是私有IMB总线信号的仿真技术工作原理示意图；图2是私有IMB总线信号的仿真技术工作过程示意图；图3是SFCP消息格式定义示意图。具体实施方式为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。本专利技术提出的C919飞机IMB总线信号的仿真方法通过上位机向仿真模块发送SFCP消息(包含仿真数据和配置信息)，由仿真模块对SFCP消息进行解析，然后根据IMB协议生成IMB总线仿真信号，系统状态显示可通过LCD显示模块实现。系统包括上位机、仿真模块及LCD显示模块，上位机与仿真模块连接，仿真模块与LCD显示模块连接，仿真模块包括USB接口电路、信号产生电路及消息发送电路，上位机与USB接口电路、信号产生电路、消息发送电路依次连接并将信号分2路输出，电源模块为系统供电，如图1所示。C919飞机IMB总线信号的仿真方法的步骤如图2所示：步骤1：上位机通过USB2.0接口配置系统为信号仿真模式；步骤2：信号仿真模式下，构成IMB总线仿真数据，将其与仿真发送配置信息封装在SFCP消息中，并通过USB2.0接口发送给仿真模块；步骤2.1：信号仿真模式下，上位机根据IMB总线ICD文件，以用户在软件界面输入的参数配置信息或参数仿真信息作为输入量，构成IMB总线仿真数据；步骤2.2：以用户在软件界面输入的发送配置信息作为输入量，将构成的IMB仿真数据按照周期进行排列；步骤2.3：将排列后的IMB总线仿真数据和其他配置信息(如时间、消息类别、故障等)分别封装在上位机与FPGA的通信协议(简称SFCP)消息中；步骤2.4：将SFCP消息通过USB2.0接口发送给仿真模块；步骤3：仿真模块接收SFCP消息，对SFCP消息进行协议解析后注入相关故障，然后按照IMB协议封装成最终的IMB总线仿真消息，通过消息发送电路进行输出，同时给出系统状态信号flag。步骤3.1：仿真模块通过USB2.0接口接收SFCP消息；步骤3.2：由信号产生电路对SFCP消息进行协议解析后注入相关故障，并按照IMB协议封装成IMB总线仿真消息；步骤3.3：将IMB总线仿真消息通过消息发送电路进行输出。步骤3.4：将仿真状态信号flag发送给LCD显示模块；步骤4：当仿真状态信号flag为1时，LCD屏上提示显示“仿真中”状态信息。本专利技术SFCP_Message由SFCP_Length、SFCP_Cmd和SFCP_Data三部分组成。1SFCP_Length：16bits，为SFCP消息长度。2SFCP_Cmd：16bits，为消息命令字，由CH、PID以及Value三部分组成。2.1CH：bit0～bit1，为发送通道号，0x01表示通道1；0x02表示通道2。2.2PID：bit2～bit5，为命令控制字，具体描述如表1所示。2.3Value：bit6～bit15，为配置内容，根据PID值的不同，Value值不同，具体描述如表1所示。表1SFCP_Cmd配置表表2故障类型配置3SFCP_Data根据不同的PID值，SFCP_Data分为时间配置、消息配置及数据配置三种格式。当PID＝0x00时，SFCP_Data为IMB总线消息发送的初始时间。当PID＝0x01时，SFCP_Data为IMB总线消息发送配置表，由总周期数N、周期号、周期号内的IMB消息数m组成。当PID＝0x05时，Value值为周期号，SFCP_Data为IMB总线消息发送数据，由消息号IMBSource_n、消息长度IMBSource本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.C919飞机IMB总线信号的仿真方法，其特征在于：方法步骤为：/n步骤1：上位机通过USB2.0接口配置系统为信号仿真模式；/n步骤2：信号仿真模式下，构成IMB总线仿真数据，将其与仿真发送配置信息封装在SFCP消息中，并通过USB2.0接口发送给仿真模块；/n步骤3：仿真模块接收SFCP消息，对SFCP消息进行协议解析后注入相关故障，然后封装成IMB总线消息，通过消息发送电路进行输出，同时给出系统状态信号flag。/n

【技术特征摘要】
1.C919飞机IMB总线信号的仿真方法，其特征在于：方法步骤为：
步骤1：上位机通过USB2.0接口配置系统为信号仿真模式；
步骤2：信号仿真模式下，构成IMB总线仿真数据，将其与仿真发送配置信息封装在SFCP消息中，并通过USB2.0接口发送给仿真模块；
步骤3：仿真模块接收SFCP消息，对SFCP消息进行协议解析后注入相关故障，然后封装成IMB总线消息，通过消息发送电路进行输出，同时给出系统状态信号flag。


2.根据权利要求1所述的C919飞机IMB总线信号的仿真方法，其特征在于：所述的步骤2的具体方法步骤为：
步骤2.1：信号仿真模式下，上位机根据IMB总线ICD文件和仿真参数配置信息，构成IMB总线仿真数据；
步骤2.2：获取仿真发...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨花卫，刘诚睿，杨博，范闪，张雪明，杨小红，
申请(专利权)人：西安中飞航空测试技术发展有限公司，
类型：发明
国别省市：陕西;61