【技术实现步骤摘要】
防废丝卡住的玄武岩纤维转运推车
本技术涉及玄武岩纤维运输设备
,尤其是防废丝卡住的玄武岩纤维转运推车。
技术介绍
玄武岩纤维是一种新型无机环保绿色高性能纤维材料,它是由二氧化硅、氧化铝、氧化钙、氧化镁、氧化铁和二氧化钛等氧化物组成的玄武岩石料在高温熔融后,通过漏板快速拉制而成的。在拉制过程中会产生玄武岩纤维废丝,在生产时需要及时清理,清理掉的废丝通常使用通用转运推车进行转运,而在转运后有些废丝会残留在推车内。然而现有的玄武岩转运推车通常也会转运别的玄武岩纤维,若推车内残留有废丝会混入玄武岩纤维内,影响产品质量。
技术实现思路
本技术针对现有技术中的不足,提供了防废丝卡住的玄武岩纤维转运推车。为解决上述技术问题,本技术通过下述技术方案得以解决:防废丝卡住的玄武岩纤维转运推车,包括车架及转动设于车架上的前轮和后轮,所述车架上方设有车体,所述车体转动设于前轮转轴上,所述车体上设有锁门联动装置及清扫装置;所述锁门联动装置包括转动设于车体前端的车门、锁扣、连杆及踏板,所述锁扣转动设于车架前端,所述踏板上第一支点转动设于车架后端,所述连杆两端分别与锁扣及踏板上第二支点转动连接,所述车体左侧设有与踏板相配合的凸台;所述清扫装置包括刷板、弹簧及拉绳,所述刷板(12)设于车体内部,所述刷板两端滑动设于车体两侧开设的滑槽内,所述刷板上部两侧分别连接有弹簧及拉绳,所述弹簧另一端勾设于车体上固设的挂钩上,所述拉绳另一端先后穿设设于车体左上方的第一销孔及设于车体右下方的第二销孔后固设于车架右侧,其有益效果在于:提供了一种 ...
【技术保护点】
1.防废丝卡住的玄武岩纤维转运推车,包括车架(1)及转动设于车架(1)上的前轮(2)和后轮(3),其特征在于:所述车架(1)上方设有车体(4),所述车体(4)转动设于前轮(2)转轴上,所述车体(4)上设有锁门联动装置及清扫装置;/n所述锁门联动装置包括转动设于车体(4)前端的车门(5)、锁扣(6)、连杆(7)及踏板(8),所述锁扣(6)转动设于车架(1)前端,所述踏板(8)上第一支点(9)转动设于车架(1)后端,所述连杆(7)两端分别与锁扣(6)及踏板(8)上第二支点(10)转动连接,所述车体(4)左侧设有与踏板(8)相配合的凸台(11);/n所述清扫装置包括刷板(12)、弹簧(13)及拉绳(14),所述刷板(12)设于车体(4)内部,所述刷板(12)两端滑动设于车体(4)两侧开设的滑槽(15)内,所述刷板(12)上部两侧分别连接有弹簧(13)及拉绳(14),所述弹簧(13)另一端勾设于车体(4)上固设的挂钩(16)上,所述拉绳(14)另一端先后穿设设于车体(4)左上方的第一销孔(17)及设于车体(4)右下方的第二销孔(18)后固设于车架(1)右侧。/n
【技术特征摘要】
1.防废丝卡住的玄武岩纤维转运推车,包括车架(1)及转动设于车架(1)上的前轮(2)和后轮(3),其特征在于:所述车架(1)上方设有车体(4),所述车体(4)转动设于前轮(2)转轴上,所述车体(4)上设有锁门联动装置及清扫装置;
所述锁门联动装置包括转动设于车体(4)前端的车门(5)、锁扣(6)、连杆(7)及踏板(8),所述锁扣(6)转动设于车架(1)前端,所述踏板(8)上第一支点(9)转动设于车架(1)后端,所述连杆(7)两端分别与锁扣(6)及踏板(8)上第二支点(10)转动连接,所述车体(4)左侧设有与踏板(8)相配合的凸台(11);
所述清扫装置包括刷板(12)、弹簧(13)及拉绳(14),所述刷板(12)设于车体(4)内部,所述刷板(12)两端滑动设于车体(4)两侧开设的滑槽(15)内,所述刷板(12)上部两侧分别连接有弹簧(13)及拉绳(14),所述弹簧(13)另一端勾设于车体(4)上固设的挂钩(16)上,所述拉绳(14)另...
【专利技术属性】
技术研发人员:楼伟锋,许加阳,
申请(专利权)人:浙江石金玄武岩纤维股份有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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