纺织专用车架制造技术

本实用新型专利技术属于纺织设备技术领域，尤其是一种纺织专用车架，针对现有的纺织线圈存在大小不一的情况，由于纺织架之间间隔距离固定，经常出现车架有放置空间却放不进纺织线圈的情况，不便于工作人员放置或运输，且运输过程中线圈容易在晃动中从车架上掉落，从而影响了加工效率的问题，现提出如下方案，其包括车底座，所述车底座的底部转动安装有四个万向轮，车底座的一侧固定连接有推杆，车底座的顶部滑动安装有四个竖，本实用新型专利技术中通过设置第一滑块和第二滑块、弧形滑块，使得纺织架之间间隔距离可以进行便捷的调整，不会出现车架有放置空间却放不进纺织线圈的情况，且运输过程中的晃动不会使线圈从车架上掉落，提升加工效率。

【技术实现步骤摘要】
纺织专用车架
本技术涉及纺织设备
，尤其涉及一种纺织专用车架。
技术介绍
纺织原意是取自纺纱与织布的总称，但是随着纺织知识体系和学科体系的不断发展和完善，特别是非织造纺织材料和三维复合编织等技术产生后，现在的纺织已经不仅是传统的手工纺纱和织布，也包括无纺布技术，现代三维编织技术，现代静电纳米成网技术等生产的服装用、产业用、装饰用纺织品，所以，现代纺织是指一种纤维或纤维集合体的多尺度结构加工技术，现实生活中，纺织用的线圈为了避免受潮、弄脏或者碰撞起毛，一般都会放置于一种专用的架子上，以方便保存；但是现有的纺织线圈存在大小不一的情况，由于纺织架之间间隔距离固定，经常出现车架有放置空间却放不进纺织线圈的情况，不便于工作人员放置或运输，且运输过程中线圈容易在晃动中从车架上掉落，从而影响了加工效率。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有的纺织线圈存在大小不一的情况，由于纺织架之间间隔距离固定，经常出现车架有放置空间却放不进纺织线圈的情况，不便于工作人员放置或运输，且运输过程中线圈容易在晃动中从车架上掉落，从而影响了加工效率的缺点，而提出的纺织专用车架。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：纺织专用车架，包括车底座，所述车底座的底部转动安装有四个万向轮，车底座的一侧固定连接有推杆，车底座的顶部滑动安装有四个竖杆，四个竖杆上均开设有滑道，四个滑道内均滑动安装有多个矩形块，多个矩形块的两端均固定连接有横杆的一端，四个滑道的两侧内壁上均开设有多个卡槽，多个卡槽与矩形块相配合，多个横杆上均开设有扇形槽，多个扇形槽的内壁上均滑动安装有滑杆，多个滑杆的一端均延伸至横杆的外部并固定连接有活动钮，多个横杆上均开设有第一圆形滑槽，多个第一圆形滑槽的一侧内壁上均转动安装有第一旋转杆的一端，多个第一旋转杆的另一端均延伸至横杆的外部并固定连接有旋转钮，多个第一旋转杆的外侧均固定套设有第一圆形滑块，多个第一圆形滑块的外侧均开设有第一弹簧槽，多个第一弹簧槽内均滑动安装有弧形滑块，多个横杆的外侧均开设有多个卡孔，弧形滑块与卡孔相配合。优选的，多个第一弹簧槽的一侧内壁上均固定连接有第一弹簧的一端，多个第一弹簧的另一端分别与多个弧形滑块的一侧固定连接，第一弹簧可以带动弧形滑块复位。优选的，所述车底座的顶部开设有滑槽，滑槽内滑动安装有四个第一滑块，四个第一滑块的顶部分别与四个竖杆的底端固定连接，第一滑块可以沿着滑槽移动。优选的，多个矩形块的两侧均开设有第二弹簧槽，多个第二弹簧槽内均滑动安装有第二滑块，且多个第二弹簧槽的一侧内壁上均固定连接有第二弹簧的一端，多个第二弹簧的另一端分别与多个第二滑块的一侧固定连接，第二弹簧可以带动第二滑块复位。优选的，多个矩形块上均开设有第二圆形滑槽，多个第二圆形滑槽分别与多个扇形槽相互靠近的一侧内壁上均开设有第一旋转孔，多个第一旋转孔内均转动安装有第二旋转杆，多个第二旋转杆的一端分别延伸至多个扇形槽内并与滑杆固定连接，多个第二旋转杆的另一端分别延伸至第二圆形滑槽内并固定连接有第二圆形滑块，多个第二滑块的一侧均固定连接有钢丝绳的一端，多个钢丝绳的另一端分别延伸至多个第二圆形滑槽内并与第二圆形滑块的外侧固定连接，第二旋转杆可以使得钢丝绳缩短。与现有技术相比，本技术的优点在于：（1）本方案通过第二滑块与卡槽相配合，滑槽与第一滑块相配合，使得横杆在横向方向和纵向方向上都能进行调整；（2）本方案通过第一旋转杆与第一圆形滑块相配合，弧形滑块通过第一弹簧与卡孔相配合，使得运输中的晃动不会使纺织线圈掉落；本技术中通过设置第一滑块和第二滑块、弧形滑块，使得纺织架之间间隔距离可以进行便捷的调整，不会出现车架有放置空间却放不进纺织线圈的情况，且运输过程中的晃动不会使线圈从车架上掉落，提升加工效率。附图说明图1为本技术提出的纺织专用车架的侧视剖面结构示意图；图2为本技术提出的纺织专用车架的俯视剖面结构示意图；图3为本技术提出的纺织专用车架的图2中A处放大结构示意图；图4为本技术提出的纺织专用车架的横杆剖面结构示意图。图中：1车底座、2万向轮、3推杆、4竖杆、5滑道、6矩形块、7横杆、8卡槽、9扇形槽、10滑杆、11活动钮、12第一旋转杆、13旋转钮、14第一圆形滑块、15弧形滑块、16第一弹簧、17第一滑块、18第二滑块、19第二弹簧、20第二旋转杆、21第二圆形滑块、22钢丝绳。具体实施方式下面将结合本实施例中的附图，对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实施例一部分实施例，而不是全部的实施例。实施例一参照图1-4，纺织专用车架，包括车底座1，车底座1的底部转动安装有四个万向轮2，车底座1的一侧固定连接有推杆3，车底座1的顶部滑动安装有四个竖杆4，四个竖杆4上均开设有滑道5，四个滑道5内均滑动安装有多个矩形块6，多个矩形块6的两端均固定连接有横杆7的一端，四个滑道5的两侧内壁上均开设有多个卡槽8，多个卡槽8与矩形块6相配合，多个横杆7上均开设有扇形槽9，多个扇形槽9的内壁上均滑动安装有滑杆10，多个滑杆10的一端均延伸至横杆7的外部并固定连接有活动钮11，多个横杆7上均开设有第一圆形滑槽，多个第一圆形滑槽的一侧内壁上均转动安装有第一旋转杆12的一端，多个第一旋转杆12的另一端均延伸至横杆7的外部并固定连接有旋转钮13，多个第一旋转杆12的外侧均固定套设有第一圆形滑块14，多个第一圆形滑块14的外侧均开设有第一弹簧槽，多个第一弹簧槽内均滑动安装有弧形滑块15，多个横杆7的外侧均开设有多个卡孔，弧形滑块15与卡孔相配合。本实施例中，多个第一弹簧槽的一侧内壁上均固定连接有第一弹簧16的一端，多个第一弹簧16的另一端分别与多个弧形滑块15的一侧固定连接，第一弹簧16可以带动弧形滑块15复位。本实施例中，车底座1的顶部开设有滑槽，滑槽内滑动安装有四个第一滑块17，四个第一滑块17的顶部分别与四个竖杆4的底端固定连接，第一滑块17可以沿着滑槽移动。本实施例中，多个矩形块6的两侧均开设有第二弹簧槽，多个第二弹簧槽内均滑动安装有第二滑块18，且多个第二弹簧槽的一侧内壁上均固定连接有第二弹簧19的一端，多个第二弹簧19的另一端分别与多个第二滑块18的一侧固定连接，第二弹簧19可以带动第二滑块18复位。本实施例中，多个矩形块6上均开设有第二圆形滑槽，多个第二圆形滑槽分别与多个扇形槽9相互靠近的一侧内壁上均开设有第一旋转孔，多个第一旋转孔内均转动安装有第二旋转杆20，多个第二旋转杆20的一端分别延伸至多个扇形槽9内并与滑杆10固定连接，多个第二旋转杆20的另一端分别延伸至第二圆形滑槽内并固定连接有第二圆形滑块21，多个第二滑块18的一侧均固定连接有钢丝绳22的一端，多个钢丝绳22的另一端分别延伸至多个第二圆形滑槽内并与第二圆形滑块21的外侧固定连接，第二旋转杆20可以使得钢丝绳22缩短。实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.纺织专用车架，包括车底座（1），其特征在于，所述车底座（1）的底部转动安装有四个万向轮（2），车底座（1）的一侧固定连接有推杆（3），车底座（1）的顶部滑动安装有四个竖杆（4），四个竖杆（4）上均开设有滑道（5），四个滑道（5）内均滑动安装有多个矩形块（6），多个矩形块（6）的两端均固定连接有横杆（7）的一端，四个滑道（5）的两侧内壁上均开设有多个卡槽（8），多个卡槽（8）与矩形块（6）相配合，多个横杆（7）上均开设有扇形槽（9），多个扇形槽（9）的内壁上均滑动安装有滑杆（10），多个滑杆（10）的一端均延伸至横杆（7）的外部并固定连接有活动钮（11），多个横杆（7）上均开设有第一圆形滑槽，多个第一圆形滑槽的一侧内壁上均转动安装有第一旋转杆（12）的一端，多个第一旋转杆（12）的另一端均延伸至横杆（7）的外部并固定连接有旋转钮（13），多个第一旋转杆（12）的外侧均固定套设有第一圆形滑块（14），多个第一圆形滑块（14）的外侧均开设有第一弹簧槽，多个第一弹簧槽内均滑动安装有弧形滑块（15），多个横杆（7）的外侧均开设有多个卡孔，弧形滑块（15）与卡孔相配合。/n

【技术特征摘要】
1.纺织专用车架，包括车底座（1），其特征在于，所述车底座（1）的底部转动安装有四个万向轮（2），车底座（1）的一侧固定连接有推杆（3），车底座（1）的顶部滑动安装有四个竖杆（4），四个竖杆（4）上均开设有滑道（5），四个滑道（5）内均滑动安装有多个矩形块（6），多个矩形块（6）的两端均固定连接有横杆（7）的一端，四个滑道（5）的两侧内壁上均开设有多个卡槽（8），多个卡槽（8）与矩形块（6）相配合，多个横杆（7）上均开设有扇形槽（9），多个扇形槽（9）的内壁上均滑动安装有滑杆（10），多个滑杆（10）的一端均延伸至横杆（7）的外部并固定连接有活动钮（11），多个横杆（7）上均开设有第一圆形滑槽，多个第一圆形滑槽的一侧内壁上均转动安装有第一旋转杆（12）的一端，多个第一旋转杆（12）的另一端均延伸至横杆（7）的外部并固定连接有旋转钮（13），多个第一旋转杆（12）的外侧均固定套设有第一圆形滑块（14），多个第一圆形滑块（14）的外侧均开设有第一弹簧槽，多个第一弹簧槽内均滑动安装有弧形滑块（15），多个横杆（7）的外侧均开设有多个卡孔，弧形滑块（15）与卡孔相配合。


2.根据权利要求1所述的纺织专用车架，其特征在于，多个第一弹簧槽的一侧内壁上均固定连接有第一弹簧（16）的一端，多个第一弹簧...

【专利技术属性】
技术研发人员：王汉冰，
申请(专利权)人：四川金哥针织有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51