一种快速拆装挤压机充油阀的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及工业生产设备技术领域，具体公开了一种快速拆装挤压机充油阀的装置，包括轨道装置(1)，所述轨道装置上设置有车体装置(2)，所述车体装置上设置有吊装输送装置(3)，所述车体装置(2)安装于充油阀装置(4)的上方，所述轨道装置(1)与挤压机(5)连接。本实用新型专利技术能够快速地将油箱下面的锥形油管和充油阀装置拆出来，不使用其它吊装工具，节省时间减少维修人员、提高维修速度、提高生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种快速拆装挤压机充油阀的装置
本技术涉及工业生产设备
，特别涉及一种快速拆装挤压机充油阀的装置。
技术介绍
在工业生产中，铝材或铜材所用的挤压机在油箱下方的主缸后方安装有充油阀，用于对主油缸进行快速的充油，充油阀结构复杂，重量大，一端为液压控制缸，另一端与主油缸用螺钉连接，由安装在端面部位的密封圈进行密封。在长期的使用中，会因密封的老化而引起漏油，或是内部零件损坏而需要进行维修，因为是在油箱下面的中部，任何吊装设备都进不到油箱下面进行操作，而且油缸上装有很多其它的零件，拆油箱的工作量更大，所以每次维修都要需要大量的人力及时间。目前是由人力来完成维修工作。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种快速拆装挤压机充油阀的装置，减少维修人员、提高维修速度、提高生产效率。为了解决上述技术问题，本技术的技术方案是：一种快速拆装挤压机充油阀的装置，包括轨道装置(1)，所述轨道装置上设置有车体装置(2)，所述车体装置上设置有吊装输送装置(3)，所述车体装置(2)安装于充油阀装置(4)的上方，所述轨道装置(1)与挤压机(5)连接。优选地，所述轨道装置(1)包括依次连接的左车体导轨(1.1)、右车体导轨(1.2)、车体加长导轨(1.3)、车体导轨底板(1.4)、右车体导轨销(1.5)、轨道螺钉(1.6)、挂钩销(1.7)、挂钩(1.8)、加长导轨支撑杆(1.9)、支撑杆支座(1.10)、安全销(1.11)。优选地，所述车体装置(2)包括依次连接的车体(2.1)、车轮轴(2.2)、车轮(2.3)、车轮轴承(2.4)、车轮轴螺母(2.5)、车体定位销(2.6)、工装螺母(2.7)，所述车轮轴(2.2)通过工装螺母(2.7)与车体(2.1)连接。优选地，所述吊装输送装置(3)包括依次连接的吊装工装座(3.1)、吊装工装滑座(3.2)、升降螺杆座(3.3)、升降螺杆(3.4)、升降蜗轮(3.5)、吊装工装滑座定位销(3.6)、升降蜗杆(3.7)、圆锥滚子轴承(3.8)、升降轴承座(3.9)、螺杆圆锥滚子轴承(3.10)、升降蜗杆轴承压盖(3.11)、蜗杆压盖(3.12)、定位齿轮(3.13)、升降手轮(3.14)、升降蜗轮压盖(3.15)、升降轴承座螺钉(3.17)、插销座(3.18)、齿轮定位销拉手(3.19)、齿轮定位销(3.20)、内六角螺钉(3.21)。优选地，所述支撑杆支座(1.10)安装在挤压机底座上，所述右车体导轨销(1.5)将支撑杆支座(1.10)、加长导轨支撑杆(1.9)、车体加长导轨(1.3)连接在一起。优选地，所述升降蜗轮压盖(3.15)通过螺钉(3.16)与所述升降轴承座(3.9)连接，所述齿轮定位销拉手(3.19)通过内六角螺钉(3.21)与齿轮定位销(3.20)连接，所述升降螺杆座(3.3)通过升降螺杆座螺钉(3.22)与所述升降螺杆(3.4)连接。采用上述技术方案，本技术提供的一种快速拆装挤压机充油阀的装置，具有以下有益效果：该快速拆装挤压机充油阀的装置可以快速的将油箱下面的锥形油管和充油阀装置拆出来，不使用其它吊装工具，节省时间，提高了工作效率，大大减轻了维修人员的劳动强度。附图说明图1为本技术实施例一的结构示意图；图2为本技术实施例二的结构示意图；图3为本技术中轨道装置的结构示意图；图4为本技术中车体装置的结构示意图；图5为本技术中吊装输送装置的主视图；图6为本技术中吊装输送装置的剖视图；图7为本技术中吊装输送装置的立体图；图8为本技术实施例三的结构示意图；图中，1-轨道装置、2-车体装置、3-吊装输送装置、4-充油阀装置、5-挤压机，6-锥形油管、1.1-左车体导轨、1.2-右车体导轨、1.3-车体加长导轨、1.4-车体导轨底板、1.5-右车体导轨销、1.6-轨道螺钉、1.7-挂钩销、1.8-挂钩、1.9-加长导轨支撑杆、1.10-支撑杆支座、1.11-安全销，2.1-车体、2.2-车轮轴、2.3-车轮、2.4-车轮轴承、2.5-车轮轴螺母、2.6-车体定位销、2.7-工装螺母；3.1-吊装工装座、3.2-吊装工装滑座、3.3-升降螺杆座、3.4-升降螺杆、3.5-升降蜗轮、3.6-吊装工装滑座定位销、3.7-升降蜗杆、3.8-圆锥滚子轴承、3.9-升降轴承座、3.10-螺杆圆锥滚子轴承、3.11-升降蜗杆轴承压盖、3.12-蜗杆压盖、3.13-定位齿轮、3.14-升降手轮、3.15-升降蜗轮压盖、3.16-螺钉、3.17-升降轴承座螺钉、3.18-插销座、3.19-齿轮定位销拉手、3.20-齿轮定位销、3.21-内六角螺钉、3.22-升降螺杆座螺钉。具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本技术，但并不构成对本技术的限定。此外，下面所描述的本技术各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。如图1-8所示，该快速拆装挤压机充油阀的装置包括轨道装置1、车体装置2、吊装输送装置3、要拆出的充油阀装置4、锥形油管6和挤压机5，轨道装置1包括左车体导轨1.1、右车体导轨1.2、车体加长导轨1.3、车体导轨底板1.4、右车体导轨销1.5、轨道螺钉1.6、挂钩销1.7、挂钩1.8、加长导轨支撑杆1.9、支撑杆支座1.10、安全销1.11，车体装置2包括车体2.1、车轮轴2.2、车轮2.3、车轮轴承2.4、车轮轴螺母2.5、车体定位销2.6、工装螺母2.7；吊装输送装置3包括吊装工装座3.1、吊装工装滑座3.2、升降螺杆座3.3、升降螺杆3.4、升降蜗轮3.5、吊装工装滑座定位销3.6、升降蜗杆3.7、圆锥滚子轴承3.8、升降轴承座3.9、螺杆圆锥滚子轴承3.10、升降蜗杆轴承压盖3.11、蜗杆压盖3.12、定位齿轮3.13、升降手轮3.14、升降蜗轮压盖3.15、螺钉3.16、升降轴承座螺钉3.17、插销座3.18、齿轮定位销拉手3.19、齿轮定位销3.20、内六角螺钉3.21、升降螺杆座螺钉3.21。可以理解的，轨道装置1的两轨道中间设有车体装置2，可以在轨道上移动。车体装置2有两个作用，第一，是用车体装置2来拆油箱下面的锥形油管6，第二是拆装充油阀装置4。充油阀装置4一个在工作位，另一个在拆出位；拆除本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种快速拆装挤压机充油阀的装置，包括轨道装置(1)，其特征在于：所述轨道装置上设置有车体装置(2)，所述车体装置上设置有吊装输送装置(3)，所述车体装置(2)安装于充油阀装置(4)的上方，所述轨道装置(1)与挤压机(5)连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种快速拆装挤压机充油阀的装置，包括轨道装置(1)，其特征在于：所述轨道装置上设置有车体装置(2)，所述车体装置上设置有吊装输送装置(3)，所述车体装置(2)安装于充油阀装置(4)的上方，所述轨道装置(1)与挤压机(5)连接。


2.根据权利要求1所述的快速拆装挤压机充油阀的装置，其特征在于：所述轨道装置(1)包括依次连接的左车体导轨(1.1)、右车体导轨(1.2)、车体加长导轨(1.3)、车体导轨底板(1.4)、右车体导轨销(1.5)、轨道螺钉(1.6)、挂钩销(1.7)、挂钩(1.8)、加长导轨支撑杆(1.9)、支撑杆支座(1.10)、安全销(1.11)。


3.根据权利要求1所述的快速拆装挤压机充油阀的装置，其特征在于：所述车体装置(2)包括依次连接的车体(2.1)、车轮轴(2.2)、车轮(2.3)、车轮轴承(2.4)、车轮轴螺母(2.5)、车体定位销(2.6)、工装螺母(2.7)，所述车轮轴(2.2)通过工装螺母(2.7)与车体(2.1)连接。


4.根据权利要求1所述的快速拆装挤压机充油阀的装置，其特征在于：所述吊装输送装置(3)包括依次连接的吊装工装座(3....

【专利技术属性】
技术研发人员：商乐琪，
申请(专利权)人：商乐琪，
类型：新型
国别省市：陕西;61