一种挖掘机用配装辅助装置及其使用方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种挖掘机用配装辅助装置及其使用方法，涉及轮式挖掘机零件组装技术领域。本发明专利技术专利包括平稳配装台，平稳配装台的一侧固定有零件打标台结构，平稳配装台的一端焊接连接有内装搭载箱。本发明专利技术专利通过倾斜稳定配装台的设计，便于调节支撑结构和配装结构之间的倾斜角度，使得装置便于对挖掘机底座类重型零件进行便于角度调节的配装支撑及稳定受力支撑，大大提高了对需要倾斜装配位置零件及重型零件的装配的便捷度以及支撑稳定性，且通过零件打标台结构的设计，便于对多个小型装配零件进行便捷的编号打标刻印，从而避免了零件在组装过程中的混乱，提高了配装精准度的同时降低了失误的可能性。

【技术实现步骤摘要】
一种挖掘机用配装辅助装置及其使用方法
本专利技术涉及轮式挖掘机零件组装
，具体为一种挖掘机用配装辅助装置及其使用方法。
技术介绍
挖掘机，又称挖土机，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械，挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石，从近几年工程机械的发展来看，挖掘机的发展相对较快，挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一，挖掘机又分为履带式和轮式，其中轮式挖掘机体型较小，在轮式挖掘机的生产过程中许多部件需要进行配装后成型，在配装过程中需要相对应的辅助装置，但是，现有的装置不便于对重型零件和需要倾斜配装的零件进行便捷的角度调节支撑和稳定承重支撑，导致配装效率较低，且缺乏对零件进行便捷刻号的装置，导致整体零件繁多，不便辨认，容易装错。专利技术专利内容本专利技术专利的目的在于提供一种挖掘机用配装辅助装置及其使用方法，以解决了现有的问题：现有的装置不便于对重型零件和需要倾斜配装的零件进行便捷的角度调节支撑和稳定承重支撑，导致配装效率较低。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种挖掘机用配装辅助装置及其使用方法，包括平稳配装台，所述平稳配装台的一侧固定有零件打标台结构，所述平稳配装台的一端焊接连接有内装搭载箱，所述内装搭载箱的一侧固定有脚踏控制台，所述内装搭载箱的内部固定有倾斜稳定配装台；所述零件打标台结构包括放置台、延伸支撑台、龙门升降架、第一液压活塞杆、联动升降板、配装控制架、第一电机、标记胶带轮、偏心带动轮、双向联动导杆、配接卡板、内装行程管、推导切断杆、行程限位板、第一弹簧、切断刀和L型外展板，所述放置台的一端与延伸支撑台焊接连接，所述延伸支撑台的顶端与龙门升降架焊接连接，所述龙门升降架的顶端通过螺钉与第一液压活塞杆固定连接，所述第一液压活塞杆的输出端与联动升降板焊接连接，所述联动升降板与龙门升降架滑动连接，所述联动升降板的一端与配装控制架焊接连接，所述配装控制架一端的顶部和第一电机通过螺钉固定连接，所述配装控制架一端的底部与标记胶带轮转动连接，所述第一电机的输出端通过心轴与偏心带动轮连接，所述偏心带动轮底端的一侧与双向联动导杆套接，所述双向联动导杆的底端与配接卡板卡接，所述配接卡板的底端与推导切断杆焊接连接，所述推导切断杆的周侧面与行程限位板焊接连接，所述推导切断杆、行程限位板和第一弹簧均位于内装行程管的内部，所述推导切断杆和行程限位板均与内装行程管滑动连接，所述推导切断杆的底端与切断刀焊接连接，所述配装控制架的一端与L型外展板焊接连接，所述L型外展板的顶端通过螺钉与第二液压活塞杆固定连接，所述第二液压活塞杆的输出端与印压推板焊接连接。优选的，所述倾斜稳定配装台包括导向配装箱、第二电机、输出螺纹杆、倾斜调节输出结构、第一联动位移滑块、第一稳定支撑台结构、第一倾斜配调板、第二倾斜配调板和底盘放置板，所述底盘放置板底端的两侧与第二倾斜配调板及倾斜调节输出结构贴合，所述导向配装箱的一端与第二电机通过螺钉固定连接，所述第二电机的输出端与输出螺纹杆固定连接，所述输出螺纹杆的一端与第二电机的内侧转动连接，所述输出螺纹杆的外侧通过螺纹与倾斜调节输出结构和第一联动位移滑块连接，所述第一联动位移滑块的顶端与第一稳定支撑台结构固定连接，所述第一稳定支撑台结构的顶端与第一倾斜配调板焊接，所述第一倾斜配调板的两端均与第二倾斜配调板转动连接。优选的，所述倾斜调节输出结构包括第二联动位移滑块、行程配导块、装配锁接块、第三电机、转矩导出杆、主动齿轮、从动配调齿条和第二稳定支撑台结构，所述第二联动位移滑块一端的顶端与行程配导块焊接连接，所述行程配导块的内部与从动配调齿条滑动连接，所述行程配导块的一端与装配锁接块焊接连接，所述装配锁接块的一侧与第三电机通过螺钉固定连接，所述第三电机的输出端与转矩导出杆固定连接，所述转矩导出杆的外侧与主动齿轮卡接，所述主动齿轮的一端与从动配调齿条啮合，所述从动配调齿条的顶端固定连接有第二稳定支撑台结构。优选的，所述第一稳定支撑台结构和第二稳定支撑台结构的结构完成相同，所述第一稳定支撑台结构包括缓冲支撑架、受力接触块、主导受力推杆、分导受力推杆、第二弹簧、内装限位柱、辅助卸力滑板、中心引导柱和第三弹簧，所述受力接触块的底端与两个分导受力推杆和一个主导受力推杆焊接连接，所述分导受力推杆位于主导受力推杆的两侧，所述缓冲支撑架的两侧与内装限位柱焊接连接，所述第二弹簧和分导受力推杆的底端均位于内装限位柱的内部，所述主导受力推杆的外侧与辅助卸力滑板焊接连接，所述辅助卸力滑板与缓冲支撑架内部的两侧滑动连接，所述主导受力推杆底端的两侧均与二次卸力推杆转动连接，所述二次卸力推杆与中心引导柱滑动连接，所述中心引导柱焊接于缓冲支撑架的内侧，所述中心引导柱两端的外侧均与第三弹簧套接，所述第三弹簧与二次卸力推杆的一端贴合。优选的，所述辅助卸力滑板的两端均焊接有多个燕尾滑动块，所述缓冲支撑架内部的两侧均开设有多个导向燕尾滑槽，所述导向燕尾滑槽与燕尾滑动块为间隙配合。优选的，所述导向配装箱内部的两侧均焊接有导向滑轨，所述第一联动位移滑块的两侧和第二联动位移滑块的两侧均开设有跟随位移槽，所述跟随位移槽与导向滑轨为间隙配合。优选的，所述内装行程管的顶端和底端均开设有配导限位通孔，所述配导限位通孔与推导切断杆为间隙配合，所述配导限位通孔的直径为四厘米，所述行程限位板的直径为七厘米。优选的，所述行程配导块内部的两侧均开设有配导滑槽，所述从动配调齿条的两侧均焊接有位移滑轨，所述位移滑轨与配导滑槽为间隙配合。一种挖掘机用配装辅助装置的使用方法，用于如上任意一项，步骤如下：S1：通过将需要配装的零件依次放置在放置台的顶端，通过零件打标台结构的其余结构完成对零件的打标；S2：将不需要倾斜配装和质量较轻的零件放置在平稳配装台处完成配装；S3：将需要斜配装和质量较重的零件吊装放置在底盘放置板的顶端，通过脚踏控制台控制倾斜调节输出结构完成升降调节，从而进一步获得不同的倾斜角度，完成装配。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：1、本专利技术通过倾斜稳定配装台的设计，便于调节支撑结构和配装结构之间的倾斜角度，使得装置便于对挖掘机底座类重型零件进行便于角度调节的配装支撑及稳定受力支撑，大大提高了对需要倾斜装配位置零件及重型零件的装配的便捷度以及支撑稳定性；2、本专利技术通过零件打标台结构的设计，便于对多个小型装配零件进行便捷的编号打标刻印，从而避免了零件在组装过程中的混乱，提高了配装精准度的同时降低了失误的可能性。附图说明为了更清楚地说明本专利技术专利实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术专利的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术整体的结构示意图；图2为本专利技术整体的侧视图；图3为本专利技术零件打标台结构的局部结构示意图；图4本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种挖掘机用配装辅助装置，包括平稳配装台（1），其特征在于：所述平稳配装台（1）的一侧固定有零件打标台结构（2），所述平稳配装台（1）的一端焊接连接有内装搭载箱（3），所述内装搭载箱（3）的一侧固定有脚踏控制台（4），所述内装搭载箱（3）的内部固定有倾斜稳定配装台（5）；/n所述零件打标台结构（2）包括放置台（6）、延伸支撑台（7）、龙门升降架（8）、第一液压活塞杆（9）、联动升降板（10）、配装控制架（11）、第一电机（12）、标记胶带轮（13）、偏心带动轮（14）、双向联动导杆（15）、配接卡板（16）、内装行程管（17）、推导切断杆（18）、行程限位板（19）、第一弹簧（20）、切断刀（21）和L型外展板（22），所述放置台（6）的一端与延伸支撑台（7）焊接连接，所述延伸支撑台（7）的顶端与龙门升降架（8）焊接连接，所述龙门升降架（8）的顶端通过螺钉与第一液压活塞杆（9）固定连接，所述第一液压活塞杆（9）的输出端与联动升降板（10）焊接连接，所述联动升降板（10）与龙门升降架（8）滑动连接，所述联动升降板（10）的一端与配装控制架（11）焊接连接，所述配装控制架（11）一端的顶部和第一电机（12）通过螺钉固定连接，所述配装控制架（11）一端的底部与标记胶带轮（13）转动连接，所述第一电机（12）的输出端通过心轴与偏心带动轮（14）连接，所述偏心带动轮（14）底端的一侧与双向联动导杆（15）套接，所述双向联动导杆（15）的底端与配接卡板（16）卡接，所述配接卡板（16）的底端与推导切断杆（18）焊接连接，所述推导切断杆（18）的周侧面与行程限位板（19）焊接连接，所述推导切断杆（18）、行程限位板（19）和第一弹簧（20）均位于内装行程管（17）的内部，所述推导切断杆（18）和行程限位板（19）均与内装行程管（17）滑动连接，所述推导切断杆（18）的底端与切断刀（21）焊接连接，所述配装控制架（11）的一端与L型外展板（22）焊接连接，所述L型外展板（22）的顶端通过螺钉与第二液压活塞杆（23）固定连接，所述第二液压活塞杆（23）的输出端与印压推板（24）焊接连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种挖掘机用配装辅助装置，包括平稳配装台（1），其特征在于：所述平稳配装台（1）的一侧固定有零件打标台结构（2），所述平稳配装台（1）的一端焊接连接有内装搭载箱（3），所述内装搭载箱（3）的一侧固定有脚踏控制台（4），所述内装搭载箱（3）的内部固定有倾斜稳定配装台（5）；
所述零件打标台结构（2）包括放置台（6）、延伸支撑台（7）、龙门升降架（8）、第一液压活塞杆（9）、联动升降板（10）、配装控制架（11）、第一电机（12）、标记胶带轮（13）、偏心带动轮（14）、双向联动导杆（15）、配接卡板（16）、内装行程管（17）、推导切断杆（18）、行程限位板（19）、第一弹簧（20）、切断刀（21）和L型外展板（22），所述放置台（6）的一端与延伸支撑台（7）焊接连接，所述延伸支撑台（7）的顶端与龙门升降架（8）焊接连接，所述龙门升降架（8）的顶端通过螺钉与第一液压活塞杆（9）固定连接，所述第一液压活塞杆（9）的输出端与联动升降板（10）焊接连接，所述联动升降板（10）与龙门升降架（8）滑动连接，所述联动升降板（10）的一端与配装控制架（11）焊接连接，所述配装控制架（11）一端的顶部和第一电机（12）通过螺钉固定连接，所述配装控制架（11）一端的底部与标记胶带轮（13）转动连接，所述第一电机（12）的输出端通过心轴与偏心带动轮（14）连接，所述偏心带动轮（14）底端的一侧与双向联动导杆（15）套接，所述双向联动导杆（15）的底端与配接卡板（16）卡接，所述配接卡板（16）的底端与推导切断杆（18）焊接连接，所述推导切断杆（18）的周侧面与行程限位板（19）焊接连接，所述推导切断杆（18）、行程限位板（19）和第一弹簧（20）均位于内装行程管（17）的内部，所述推导切断杆（18）和行程限位板（19）均与内装行程管（17）滑动连接，所述推导切断杆（18）的底端与切断刀（21）焊接连接，所述配装控制架（11）的一端与L型外展板（22）焊接连接，所述L型外展板（22）的顶端通过螺钉与第二液压活塞杆（23）固定连接，所述第二液压活塞杆（23）的输出端与印压推板（24）焊接连接。


2.根据权利要求1所述的一种挖掘机用配装辅助装置，其特征在于：所述倾斜稳定配装台（5）包括导向配装箱（25）、第二电机（26）、输出螺纹杆（27）、倾斜调节输出结构（28）、第一联动位移滑块（29）、第一稳定支撑台结构（30）、第一倾斜配调板（31）、第二倾斜配调板（32）和底盘放置板（33），所述底盘放置板（33）底端的两侧与第二倾斜配调板（32）及倾斜调节输出结构（28）贴合，所述导向配装箱（25）的一端与第二电机（26）通过螺钉固定连接，所述第二电机（26）的输出端与输出螺纹杆（27）固定连接，所述输出螺纹杆（27）的一端与第二电机（26）的内侧转动连接，所述输出螺纹杆（27）的外侧通过螺纹与倾斜调节输出结构（28）和第一联动位移滑块（29）连接，所述第一联动位移滑块（29）的顶端与第一稳定支撑台结构（30）固定连接，所述第一稳定支撑台结构（30）的顶端与第一倾斜配调板（31）焊接，所述第一倾斜配调板（31）的两端均与第二倾斜配调板（32）转动连接。


3.根据权利要求2所述的一种挖掘机用配装辅助装置，其特征在于：所述倾斜调节输出结构（28）包括第二联动位移滑块（34）、行程配导块（35）、装配锁接块（36）、第三电机（37）、转矩导出杆（38）、主动齿轮（39）、从动配调齿条（40）和第二稳定支撑台结构（41），所述第二联动位移滑块（34）一...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡承桓，胡超，
申请(专利权)人：湖南德力重工有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43