一种用于鞋的外底，该外底能够以两种相同塑料材料的共混物通过共挤工艺制成；其中第一条带由塑料材料制成，并具有浅色或柚木色，第二条带(6a和6b)由塑料材料制成，并具有深色或用于密封游艇夹板的接缝的黑色，所述第一条带并排且交错地与相应的第二条带设置在一起；其中，所述第一条带的宽度明显大于所述第二条带的宽度。所述外底设置成，通过在柚木条带穿插黑色接缝，以再现游艇的柚木桥架和甲板的视觉效果和触觉效果；其中，所述第一条带的颜色与所述第二条带的颜色可互换。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于鞋的外底和设有所述外底的鞋
本专利技术主要涉及一种用于鞋的外底，优选但非排除性地由高柔韧性的聚氯乙烯(PVC)制成，并且涉及一种包括缝制或以其他方式固定至所述外底的鞋面的鞋。由PVC制成的外底的表面可能大体上平坦或是不平坦的；在任何一种情况下，所述外底均由并排设置的具有不同颜色的两种共混物(blend)制成，以通过在柚木条带穿插(interspersed)接缝，来再现柚木甲板(teakdecks)和游艇桥架(bridgesofyachts)的效果。在平坦的形式中，所述接缝与柚木条带一起形成行走的踩踏面(tread)，而在非平坦的形式中，所述接缝首先与地面接触，因为它们从外底的其余部分突出，优选突出约3或5毫米。在下文中，术语“平坦的外底”是指外底的表面没有外底的其余部分突出的部分，而术语“非平坦的外底”是指外底的表面设置有从外底的其余部分突出的部分。换句话说，在本说明书中，术语“平坦的外底”并不意味着外底具有必须贴合在几何平面上的表面。本专利技术涉及男女鞋、童鞋产品的生产领域，尤其涉及一种由高柔韧性聚氯乙烯(PVC)制成的降低型(loweredtype)鞋外底，并涉及一种包括缝合至所述外底的鞋面的鞋。本专利技术还涉及用于组装外底的相应生产方法，通过共挤出工艺生产由鞋底、鞋跟和鞋骨组成的外底，并通过缝合和/或胶合鞋面以获得完整的鞋。
技术介绍
根据现有技术，已知类型的鞋包括与外底相关联的鞋面，该外底在设有鞋跟的情况下可分为鞋底、鞋跟和鞋骨(shank)，鞋骨是外底的一部分，行走时该鞋骨不会接触地面，因为或高或低的所述鞋跟将鞋骨与地面隔开；优选地，将通常由真皮或人造皮革制成的内底插入鞋面内，该内底包裹填料以使步行更舒适。从US2016/206041中已知一种用于通过注塑成型生产工艺来制造由塑料材料制成的外底的方法。与在本专利技术中使用的共挤出工艺相比，这种方法具有以下缺点：由于数个模具的构造而增加了生产成本。实际上，为了制造每个外底，US2016/206041每只脚需要有一个双模，而该模数还必须乘以针对生产每个单鞋模型而选择的不同尺寸的数量。此外，通过注塑成型，绝对不可能获得真正的“柚木甲板”效果；最多，形状和颜色可能相似但感觉却不一样。从GB2008926中也已知具有塑料外底的鞋，其毫无疑问地通过注塑成型方法获得，具有与上述相同的局限。在满足特定使用领域以及满足时尚趋势的多种类型的皮革、橡胶或PVC制成的外底当中，本文所描述的专利技术涉及的是一种创新的外底，其优选由PVC制成。市场上有许多种由各种PVC共混物制成的鞋类。尤其是，由知名鞋类品牌在1990年代初成功推出带有由橡胶或PVC(显然是受高尔夫球运动启发)制成的鞋钉(或大头钉)的外底，是众所周知的。然而，这些鞋有一系列缺点，尤其是步行舒适性较低，特别是在以较轻的皮革、衬里和内底为特征的夏季鞋款中，其结果是使脚更多地感受到外底的鞋钉/大头钉；并且鞋钉/大头钉本身的快速磨损，伴随着更换鞋钉/大头钉或整个外底的已知困难。
技术实现思路
本专利技术从帆船运动中获得灵感，并且与任何先前的技术方案大不相同，从而改善了人体工程学、行走舒适性、与所述鞋子组装在一起的材料和部件的耐磨性，以及外观。本专利技术的主要目的是克服现有技术的缺点。本专利技术的另一个目的是提出一种新颖的优选由PVC制成的外底，其通过使用具有不同颜色的两种共混物获得，从视觉和触觉的观点来看，通过在柚木条带穿插接缝，来再现游艇桥架和夹板的效果。在一个优选实施例中，仅以非限制性示例的方式公开了本专利技术，其可以通过将具有柚木色的多个PVC条带与具有用于密封游艇夹板的接缝的黑色的多个PVC条带相互交错设置并连接来实施，其中柚木色带的宽度明显大于黑色条的宽度：例如大10倍。根据本专利技术，较窄的黑色条带(即，对应于游艇甲板接缝的那些黑色条)也可能从柚木色的条带突出，并与这些柚木色的条带交错设置。此外，本专利技术的另一个目的是提供一种将外底组装至鞋的其他部分上的创新方法。更具体地说，我们指的用于缝制的线的类型，使用上蜡的线以“穿过”或仅“装饰”方式(从帆船世界中汲取灵感)；所述材料的特征在于比钢更坚硬，因而具有极高的抵抗力，但其同时又具有通常用于制造鞋类的上蜡尼龙线的可延展性。此外，使用所述材料可以使鞋子整体上具有特定的高结构质量标准。最后但并非最不重要的目的是实现一种结构简单的专利技术，其具有可接受的制造成本并且能够通过传统和已知系统来获得。附图说明通过下文对外底或外底部分(包括鞋底、鞋跟和鞋骨)的一些优选实施例的详细描述，本专利技术的其他特征和优点将变得显而易见，这些外底或外底部分在附图中以非限制性示例的方式示意性地示出，其中：图1示出了根据本专利技术的外底的底视图，其中黑色接缝可能从柚木色外底的其余部分的表面突出或不突出；图2示意性地示出了外底的第一实施例的底视透视图，该外底设有从该外底的其余部分突出的接缝(6a)；图3是外底第二实施例的侧视透视图，其中接缝(6b)不从柚木色条带突出；图4是图2的外底的侧视图；图5示出了图1和2中的外底的变体的底视图，在这种情况下，外底被预打孔，以用于容纳穿有上蜡线的缝合接缝；图6是本专利技术第三实施例的底视透视图，其中外底是具有突出的PVC接缝(6a)的无缝鞋底，该接缝(6a)也在鞋跟的后部垂直部分上延续；图7是图6中的第三实施例的变体的后视图，其中接缝和柚木色部分在鞋跟上的鞋跟帽上继续延伸。具体实施方式在下面的描述中，关于特定示例给出的各个特征也可能与在其他示例性实施例中呈现的其他不同特征替换。参考以上附图，图1中的底视图对应于根据本专利技术的外底的第一实施例和第二实施例，它们均能够用于获得男女、儿童的经典类型鞋(图1至5)。根据本专利技术的外底优选地但非排除性地由塑料材料制成，例如聚氯乙烯(PVC)，具有不同颜色的两种共混物能够再现柚木桥和游艇甲板的效果，其中，柚木条带与黑色接缝(6a和6b)交错设置。作为非限制性示例，每个柚木色PVC条带的宽度可能比具有用于密封游艇夹板的接缝的黑色的相邻PVC条带(6a，6b)的宽度大8至12倍(优选大10倍)。在其“平坦”形式中，接缝6b不从外底的其余部分突出(图1和图3，其优选地适合于制造经典类型的鞋，该构造包括组装的鞋跟(3)和鞋底(1)，而留出自由的鞋骨(2)。图4和图5示出了本专利技术的变型，其中，根据Goodyear或Blake/Rapid或Norwegian模型，使用适当大小的上蜡线(10)，将具有柚木条带和接缝条带的外底组装至皮革内底(5)和鞋面(4)。在其中接缝6a突出的“非平坦”形式中，如图2和图4描述的PVC外底，与先前的“平坦”形式的不同之处在于，在这种情况下，接缝条带6a的厚度大于柚木条带的厚度，从而接缝条带6a从外底的其余部分突出并且代表行走时最大的抓地。优选地，所述突起将为3或5毫米，从而不仅有助于鞋整体的令人愉悦的视觉效果，而且还有助于踩踏面的本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于鞋的外底，其特征在于，所述外底能够以相同塑料材料的两种共混物通过共挤工艺制成；其中第一条带由塑料材料制成，并具有浅色或柚木色，第二条带(6a和6b)由塑料材料制成，并具有深色或用于密封游艇夹板的接缝的黑色，所述第一条带并排且交错地与相应的第二条带(6a和6b)设置在一起；其中，所述第一条带的宽度显著大于所述第二条带的宽度；其中，所述外底设置成，通过在柚木条带穿插黑色接缝，以再现游艇的柚木桥架和甲板的视觉效果和触觉效果；并且其中，所述第一条带的颜色与所述第二条带的颜色可互换。/n
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180205 IT 1020180000023951.一种用于鞋的外底，其特征在于，所述外底能够以相同塑料材料的两种共混物通过共挤工艺制成；其中第一条带由塑料材料制成，并具有浅色或柚木色，第二条带(6a和6b)由塑料材料制成，并具有深色或用于密封游艇夹板的接缝的黑色，所述第一条带并排且交错地与相应的第二条带(6a和6b)设置在一起；其中，所述第一条带的宽度显著大于所述第二条带的宽度；其中，所述外底设置成，通过在柚木条带穿插黑色接缝，以再现游艇的柚木桥架和甲板的视觉效果和触觉效果；并且其中，所述第一条带的颜色与所述第二条带的颜色可互换。
2.根据权利要求1所述的外底，其特征在于，所述第二黑色条带或接缝(6a)的厚度大于第一柚木色条带的厚度，以从外底的其余部分突出，从而提供行走时更大的抓力。
3.根据前述权利要求中任一项所述的外底，其特征在于，所述外底包括鞋跟(3)、鞋底(1)和鞋骨(2)。
4.根据权利要求1或2所述的外底，其特征在于，所述外底构造成完全覆盖脚，而在鞋跟(3)、鞋底(1)和鞋骨(2)之间没有差别，从而获得形成步行踩踏面的整个外底。
5.根据前述权利要求所述的外底，其特征在于，形成接缝的所述第二条带(6a和6b)还设置在鞋跟区域上。
6.根据前述权利要求所述的外底，其特征在于，所述第二条带(6a和6b)还设置在鞋跟上方的鞋跟帽区域中。...
【专利技术属性】
技术研发人员：V·马拉马奇，S·斯塔里塔，
申请(专利权)人：黑纹有限公司，
类型：发明
国别省市：意大利;IT
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