一种VPX车载机箱制造技术

本发明专利技术涉及车载机箱领域，公开了一种VPX车载机箱，包括机箱箱体，机箱箱体内设计有前插板卡模块槽位和后插板卡模块槽位；前插板卡槽位上安装有前插板卡模块，后插板卡模块槽位上安装有后插板卡模块；前插板卡模块槽位和后插板卡模块槽位都按照VPX标准统一设置；前插板卡模块和后插板卡模块按照标准设置有统一的插拔结构；机箱箱体上相应的设置有散热风机，机箱上的进风口和出风口也设置有通风波导板，机箱的前面板上还设置有屏蔽玻璃，机箱上的各个电连接口都采用导电橡胶圈进行密封。本发明专利技术提供的车载机箱结构设计高度集成化、一体化和标准化，板卡模块间具备快速装拆、高度集成一体、结构标准化及互换性等优点，且具有良好的散热性和电磁兼容性。

【技术实现步骤摘要】
一种VPX车载机箱
本专利技术涉及车载机箱领域，尤其涉及一种高度集成化、一体化、标准化的VPX车载机箱结构。
技术介绍
普通车载机箱大部分结构按照非标设计，不具备通用性和互换性。机箱内部的板卡模块装拆不方便，板卡模块受空间限制布局难以统一和集成，板卡模块未进行标准化设计，难以实现板卡模块间的互换。同时机箱整体存在散热不良及电磁兼容性能差等缺陷。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是：针对上述存在的问题，提供了一种VPX车载机箱，通过按照VPX标准统一设置板卡模块和板卡插槽，来实现板卡模块之间的互换。本专利技术采用的技术方案如下：一种VPX车载机箱，包括：机箱箱体，所述机箱箱体内设计有前插板卡模块槽位和后插板卡模块槽位；所述前插板卡槽位上安装有前插板卡模块，所述后插板卡模块槽位上安装有后插板卡模块；所述前插板卡模块槽位和后插板卡模块槽位都按照VPX标准统一设置；所述前插板卡模块和所述后插板卡模块按照标准设置有统一的插拔结构。进一步的，所述机箱箱体上设有8个散热风机。进一步的，所述机箱箱体上设有进风口和出风口。进一步的，所述进风口和出风口都安装有通风波导板。进一步的，所述机箱箱体的前面板上还安装有屏蔽玻璃，用于观察前插板卡模块运行情况。进一步的，所述机箱箱体的电连接口均采用导电橡胶圈进行密封。与现有技术相比，采用上述技术方案的有益效果为：1.机箱结构设计高度集成化、一体化、标准化。2.方便使用者观测板卡模块运行情况。3.机箱整体结构具备通用性和互换性。4.板卡模块间具备快速装拆、高度集成一体、结构标准化及互换性等优点。5.机箱整体具备良好的散热性能及电磁兼容性能。附图说明图1是本专利技术的机箱结构示意图。图2是前插板卡模块示意图。图3是后插板卡模块示意图。图4是前插板卡模块插入机箱中工作时的示意图。图5是后插板卡模块插入机箱中工作时的示意图。图6是机箱散热和电磁兼容结构示意图。图7是机箱前面板外形结构示意图。附图标记：具体实施方式下面结合附图对本专利技术做进一步描述。本专利技术实施例提供一种高度集成化、一体化和标准化的VPX车载机箱，如图1所示，本机箱结构整体按照19英寸标准4U机箱外形设计，具备行业通用性和互换性。外形美观，新异，精巧。让看习惯传统军用车载电台的人，眼前一亮。本车载机箱主要包括箱体，箱体内设有前插卡板卡模块槽位和后插板卡模块槽位，前插板卡模块槽位上安装有前插板卡模块，后插板卡模块槽位上安装有后插板卡模块。具体的，在本实施例中，本机箱内部根据VPX标准，设计了16个前插板卡模块槽位和16个后插板卡模块槽位。合理的空间布局实现了板卡模块的高度集成化、一体化及标准化。机箱总共32个板卡模块的集成远大于同等体积的普通车载机箱，显著提升了机箱本身的性能及功能。机箱内部的每个槽位都根据VPX标准设计成统一的结构，前插板卡槽位上安装有前插板卡模块，后插板卡槽位上安装有后插板卡模块。前插板卡模块和后插板卡模块根据统一标准的槽位，按照插拔需求，设计了统一的、标准化的插拔结构，以保证前插板卡模块可以安装在前插板卡模块槽位中，以及保证后插板卡模块安装在后插板卡模块槽位中。前插板卡模块结构如图2所示，后插板卡模块如图3所示。前插、后插板卡模块及槽位的标准化使得板卡模块之间、板卡模块与槽位之间同时具备互换性，例如：当某一前插板卡模块故障后，可在不拆卸机箱其它任何零件的情况下快速拆下故障模块，同时换上新的相同功能的模块来满足机箱正常工作状态；并且不同前插板卡模块之间还可根据实际需求进行槽位间的互换。以上的模块互换同样适用于后插板卡模块。机箱根据前插、后插板卡模块总发热量及热仿真数据分析为依据，在机箱上设计了8个散热风机，以抽风的方式进行机箱散热，通过试验验证，该散热结构设计形式完全满足机箱的散热要求。机箱在进风口及出风口位置分别设计加装了电磁屏蔽材料：通风波导板。通风波导板具备对电磁波有高吸收率、高反射率的能力，此结构设计显著提升了机箱整体的电磁屏蔽性能。机箱的电连接口部分均采用导电橡胶圈进行密封，防止电磁泄漏及电磁干扰。综上几点，使得机箱在满足散热性能的情况下同时具备电磁兼容性。如图7所示，机箱的前面板上还安装有屏蔽玻璃，使机箱在具备电磁屏蔽性能的前提下方便使用者观测任一前插板卡模块的运行情况，如发现异常，能及时处理。本专利技术并不局限于前述的具体实施方式。本专利技术扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合，以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组合。如果本领域技术人员，在不脱离本专利技术的精神所做的非实质性改变或改进，都应该属于本专利技术权利要求保护的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种VPX车载机箱，其特征在于，包括：机箱箱体，所述机箱箱体内设计有前插板卡模块槽位和后插板卡模块槽位；/n所述前插板卡槽位上安装有前插板卡模块，所述后插板卡模块槽位上安装有后插板卡模块；/n所述前插板卡模块槽位和后插板卡模块槽位都按照VPX标准统一设置；/n所述前插板卡模块和所述后插板卡模块按照标准设置有统一的插拔结构。/n

【技术特征摘要】
1.一种VPX车载机箱，其特征在于，包括：机箱箱体，所述机箱箱体内设计有前插板卡模块槽位和后插板卡模块槽位；
所述前插板卡槽位上安装有前插板卡模块，所述后插板卡模块槽位上安装有后插板卡模块；
所述前插板卡模块槽位和后插板卡模块槽位都按照VPX标准统一设置；
所述前插板卡模块和所述后插板卡模块按照标准设置有统一的插拔结构。


2.根据权利要求1所述的一种VPX车载机箱，其特征在于，所述机箱箱体上设有8个散热风机。


3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：万潜韬，钟义，
申请(专利权)人：成都航天通信设备有限责任公司，
类型：发明
国别省市：四川;51