一种除尘型电机制造技术

技术编号:27009130 阅读:23 留言:0更新日期:2021-01-08 17:16
本发明专利技术涉及一种除尘型电机,包括外壳、传动轴、转子绕组、两个连接轴承和至少两个定子绕组,所述外壳的两端分别通过两个连接轴承套设在传动轴上,所述转子绕组和定子绕组均设置在外壳内,所述转子绕组套设在传动轴上,所述定子绕组周向均匀固定在外壳的内壁上,所述外壳上设有降温机构和防尘机构,所述降温机构包括连接锥齿轮和两个降温组件,所述连接锥齿轮套设在传动轴上,两个降温组件分别设置在传动轴的两侧,所述降温组件包括驱动单元和降温单元,该除尘型电机通过降温机构实现电机的降温效果,避免电机过热损坏,不仅如此,还通过防尘机构实现防尘效果。

【技术实现步骤摘要】
一种除尘型电机
本专利技术涉及新能源汽车领域,特别涉及一种除尘型电机。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,其中电机为新能源汽车动力源的一种,依据电磁感应定律实现电能的转换或传递的一种电磁装置,它的主要作用是产生驱动转矩,以此来提供新能源汽车行驶所需的动力。现有的电机运行时间过长时会出现温度过高现象,过热对电机的绝缘是很不利的,电机对发热反应最敏感的部位就是定子绕组绝缘,每种绝缘材料只能承受一定的温度,超过自身允许的温度,就会加速绝缘的老化,缩短电机使用寿命,而且还可能因绝缘损坏引发各种事故,不仅如此,电机中还会有灰尘进入,对电机轴上两头的连接轴承有影响,连接轴承坏后引起定子与转子相磨发热,尽而烧坏线圈。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是:为了克服现有技术的不足,提供一种除尘型电机。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种除尘型电机,包括外壳、传动轴、转子绕组、两个连接轴承和至少两个定子绕组,所述外壳的两端分别通过两个连接轴承套设在传动轴上,所述转子绕组和定子绕组均设置在外壳内,所述转子绕组套设在传动轴上,所述定子绕组周向均匀固定在外壳的内壁上,所述外壳上设有降温机构和防尘机构;所述降温机构包括连接锥齿轮和两个降温组件,所述连接锥齿轮套设在传动轴上,两个降温组件分别设置在传动轴的两侧,所述降温组件包括驱动单元和降温单元,所述驱动单元包括转动锥齿轮、承重块、连接轴、偏心轮、连杆和移动杆,所述转动锥齿轮套设在连接轴的一端,所述连接锥齿轮与转动锥齿轮啮合,所述偏心轮固定在连接轴的另一端,所述偏心轮与连接轴同轴设置,所述承重块套设在连接轴上,所述承重块固定在外壳的内壁上,所述偏心轮通过连杆与移动杆的一端铰接,所述移动杆的另一端与降温单元连接,所述外壳套设在移动杆上;所述防尘机构包括第一扇叶和至少两个防尘组件,所述第一扇叶套设在传动轴上,所述防尘组件均匀设置在外壳的两侧;所述防尘组件包括防尘单元和密封单元,所述防尘单元包括通孔、过滤网、密封板、连接杆和限位块,所述通孔设置在外壳上,所述过滤网、密封板、连接杆和限位块均设置在通孔内,所述通孔套设在过滤网上,所述过滤网位于通孔的靠近定子绕组的一端,所述通孔套设在密封板上,所述密封板的顶端套设在连接杆上,所述连接杆的两端分别固定在通孔内壁的两侧,所述限位块固定在通孔的内壁上,所述限位块位于密封板的底端,所述密封板抵靠在限位块上;所述外壳内设有开关模块,所述开关模块包括开关控制电路,开关控制电路包括第一电阻R1、第二电阻R2、第一二极管D1、第二二极管D2、第一MOS管Q1和第二MOS管Q2,所述第一MOS管Q1的栅极与第一二极管D1的阴极连接,所述第一MOS管Q1的源极外接12V直流电压电源,所述第一MOS管Q1的漏极与第二MOS管Q2的漏极连接,所述第二MOS管Q2的源极接地,所述第二MOS管Q2的栅极与第二二极管D2的阳极连接,所述第一电阻R1与第一二极管D1并联,所述第二电阻R2与第二二极管D2并联,所述第一二极管D1的阳极与第二二极管D2的阴极连接。作为优选,为了实现降温的效果,所述降温单元包括辅助管、固定管、冷却管、降温孔、挡板、进气管和除尘管,所述辅助管的一端套设在移动杆的远离连杆的一端上,所述进气管固定在辅助管的另一端上,所述辅助管与进气管连通,带动挡板与进气管的靠近辅助管一端铰接,所述辅助管的远离传动轴的一侧与固定管的一端固定连接,所述固定管与辅助管连通,所述固定管的另一端与除尘管连通,所述除尘管固定在外壳的外周上,所述固定管的靠近外壳的一侧与冷却管的一端固定连接,所述冷却管与固定管连通,所述冷却管的另一端与降温孔连通,所述降温孔设置在外壳上。作为优选,为了便于空气喷出,所述除尘管的靠近转子绕组的一端和冷却管的靠近转子绕组的一端均设有压力喷头。作为优选,为了使连接轴承实现密封效果,所述密封单元包括储油箱、挤压块、输油管和喷嘴,所述储油箱固定在传动轴上,所述挤压块设置在储油箱内的靠近传动轴的一端,所述输油管的一端固定在储油箱的远离传动轴的一端,所述输油管与储油箱连通,所述输油管的另一端与喷嘴固定连接,所述喷嘴位于连接轴承与储油箱之间。作为优选,为了便于连接轴承密封,所述储油箱中设润滑脂。作为优选,为了便于散热,所述外壳的外周涂有散热硅胶。作为优选,为了提高散热效果,所述外壳的远离连接锥齿轮的一端设有散热组件,所述散热组件包括罩壳和第二风扇,所述第二风扇套设在传动轴上,所述罩壳固定在外壳上,所述第二风扇位于罩壳内。作为优选,为了提高密封效果,所述连接轴承的远离定子绕组的一侧设有密封圈,所述密封圈套设在传动轴上,所述密封圈与外壳固定连接。作为优选,为了便于移动杆与辅助管连接,所述移动杆的远离转子绕组的一端设有倒角。作为优选,为了减小移动杆的摩擦力,所述移动杆上涂有润滑脂。本专利技术的有益效果是,该除尘型电机通过降温机构实现电机的降温效果,避免电机过热损坏,与现有的降温机构相比,该降温机构的驱动源来自电机本身,更加环保,不仅如此,还通过防尘机构实现防尘效果,与现有的防尘机构相比,该防尘机构在电机停止运行时使电机内壁处于密封状态,防尘效果更好。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术的除尘型电机的结构示意图;图2是本专利技术的除尘型电机的剖视图;图3是本专利技术的除尘型电机的降温机构的结构示意图;图4是本专利技术的除尘型电机的防尘机构的结构示意图;图5是本专利技术的除尘型电机的防尘组件的结构示意图;图6是本专利技术的除尘型电机的降温单元的结构示意图;图7是本专利技术的除尘型电机的密封单元的结构示意图;图8是本专利技术的除尘型电机的电路原理图;图中:1.外壳,2.传动轴,3.转子绕组,4.连接轴承,5.定子绕组,6.连接锥齿轮,7.转动锥齿轮,8.承重块,9.连接轴,10.偏心轮,11.连杆,12.移动杆,13.第一扇叶,14.通孔,15.过滤网,16.密封板,17.连接杆,18.限位块,19.辅助管,20.固定管,21.冷却管,22.降温孔,23.挡板,24.进气管,25.除尘管,26.压力喷头,27.储油箱,28.挤压块,29.输油管,30.喷嘴,31.罩壳,32.第二风扇,33.密封圈。具体实施方式现在结合附图对本专利技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本专利技术的基本结构,因此其仅显示与本专利技术有关的构成。如图1所示,一种除尘型电机,包括外壳1、传动轴2、转子绕组3、两个连接轴承4和至少两个定子绕组5,所述外壳1的两端分别通过两个连接轴承4套设在传动轴2上,所述转子绕组3和定子绕组5均设置在外壳1内,所述转子绕组3套设在传动轴2上,所述定子绕组5周向均匀固定在外壳1的内壁上,所述外壳1上设有降温机构和防尘机构;该本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种除尘型电机,包括外壳(1)、传动轴(2)、转子绕组(3)、两个连接轴承(4)和至少两个定子绕组(5),所述外壳(1)的两端分别通过两个连接轴承(4)套设在传动轴(2)上,所述转子绕组(3)和定子绕组(5)均设置在外壳(1)内,所述转子绕组(3)套设在传动轴(2)上,所述定子绕组(5)周向均匀固定在外壳(1)的内壁上,其特征在于,所述外壳(1)上设有降温机构和防尘机构;/n所述降温机构包括连接锥齿轮(6)和两个降温组件,所述连接锥齿轮(6)套设在传动轴(2)上,两个降温组件分别设置在传动轴(2)的两侧,所述降温组件包括驱动单元和降温单元,所述驱动单元包括转动锥齿轮(7)、承重块(8)、连接轴(9)、偏心轮(10)、连杆(11)和移动杆(12),所述转动锥齿轮(7)套设在连接轴(9)的一端,所述连接锥齿轮(6)与转动锥齿轮(7)啮合,所述偏心轮(10)固定在连接轴(9)的另一端,所述偏心轮(10)与连接轴(9)同轴设置,所述承重块(8)套设在连接轴(9)上,所述承重块(8)固定在外壳(1)的内壁上,所述偏心轮(10)通过连杆(11)与移动杆(12)的一端铰接,所述移动杆(12)的另一端与降温单元连接,所述外壳(1)套设在移动杆(12)上;/n所述防尘机构包括第一扇叶(13)和至少两个防尘组件,所述第一扇叶(13)套设在传动轴(2)上,所述防尘组件均匀设置在外壳(1)的两侧;/n所述防尘组件包括防尘单元和密封单元,所述防尘单元包括通孔(14)、过滤网(15)、密封板(16)、连接杆(17)和限位块(18),所述通孔(14)设置在外壳(1)上,所述过滤网(15)、密封板(16)、连接杆(17)和限位块(18)均设置在通孔(14)内,所述通孔(14)套设在过滤网(15)上,所述过滤网(15)位于通孔(14)的靠近定子绕组(5)的一端,所述通孔(14)套设在密封板(16)上,所述密封板(16)的顶端套设在连接杆(17)上,所述连接杆(17)的两端分别固定在通孔(14)内壁的两侧,所述限位块(18)固定在通孔(14)的内壁上,所述限位块(18)位于密封板(16)的底端,所述密封板(16)抵靠在限位块(18)上;/n所述外壳(1)内设有开关模块,所述开关模块包括开关控制电路,开关控制电路包括第一电阻R1、第二电阻R2、第一二极管D1、第二二极管D2、第一MOS管Q1和第二MOS管Q2,所述第一MOS管Q1的栅极与第一二极管D1的阴极连接,所述第一MOS管Q1的源极外接12V直流电压电源,所述第一MOS管Q1的漏极与第二MOS管Q2的漏极连接,所述第二MOS管Q2的源极接地,所述第二MOS管Q2的栅极与第二二极管D2的阳极连接,所述第一电阻R1与第一二极管D1并联,所述第二电阻R2与第二二极管D2并联,所述第一二极管D1的阳极与第二二极管D2的阴极连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种除尘型电机,包括外壳(1)、传动轴(2)、转子绕组(3)、两个连接轴承(4)和至少两个定子绕组(5),所述外壳(1)的两端分别通过两个连接轴承(4)套设在传动轴(2)上,所述转子绕组(3)和定子绕组(5)均设置在外壳(1)内,所述转子绕组(3)套设在传动轴(2)上,所述定子绕组(5)周向均匀固定在外壳(1)的内壁上,其特征在于,所述外壳(1)上设有降温机构和防尘机构;
所述降温机构包括连接锥齿轮(6)和两个降温组件,所述连接锥齿轮(6)套设在传动轴(2)上,两个降温组件分别设置在传动轴(2)的两侧,所述降温组件包括驱动单元和降温单元,所述驱动单元包括转动锥齿轮(7)、承重块(8)、连接轴(9)、偏心轮(10)、连杆(11)和移动杆(12),所述转动锥齿轮(7)套设在连接轴(9)的一端,所述连接锥齿轮(6)与转动锥齿轮(7)啮合,所述偏心轮(10)固定在连接轴(9)的另一端,所述偏心轮(10)与连接轴(9)同轴设置,所述承重块(8)套设在连接轴(9)上,所述承重块(8)固定在外壳(1)的内壁上,所述偏心轮(10)通过连杆(11)与移动杆(12)的一端铰接,所述移动杆(12)的另一端与降温单元连接,所述外壳(1)套设在移动杆(12)上;
所述防尘机构包括第一扇叶(13)和至少两个防尘组件,所述第一扇叶(13)套设在传动轴(2)上,所述防尘组件均匀设置在外壳(1)的两侧;
所述防尘组件包括防尘单元和密封单元,所述防尘单元包括通孔(14)、过滤网(15)、密封板(16)、连接杆(17)和限位块(18),所述通孔(14)设置在外壳(1)上,所述过滤网(15)、密封板(16)、连接杆(17)和限位块(18)均设置在通孔(14)内,所述通孔(14)套设在过滤网(15)上,所述过滤网(15)位于通孔(14)的靠近定子绕组(5)的一端,所述通孔(14)套设在密封板(16)上,所述密封板(16)的顶端套设在连接杆(17)上,所述连接杆(17)的两端分别固定在通孔(14)内壁的两侧,所述限位块(18)固定在通孔(14)的内壁上,所述限位块(18)位于密封板(16)的底端,所述密封板(16)抵靠在限位块(18)上;
所述外壳(1)内设有开关模块,所述开关模块包括开关控制电路,开关控制电路包括第一电阻R1、第二电阻R2、第一二极管D1、第二二极管D2、第一MOS管Q1和第二MOS管Q2,所述第一MOS管Q1的栅极与第一二极管D1的阴极连接,所述第一MOS管Q1的源极外接12V直流电压电源,所述第一MOS管Q1的漏极与第二MOS管Q2的漏极连接,所述第二MOS管Q2的源极接地,所述第二MOS管Q2的栅极与第二二极管D2的阳极连接,所述第一电阻R1与第一二极管D1并联,所述第二电阻R2与第二二极管D2并联,所述第一二极管D1的阳极与第二二极管D2的阴极连接。

【专利技术属性】
技术研发人员:姚信凤
申请(专利权)人:大晟电子江苏有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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