一种桥梁防侧风用汽车安全防护栏制造技术

本发明专利技术公开的一种桥梁防侧风用汽车安全防护栏，包括防护栏，所述防护栏左端面设有开口向左的减震腔，所述减震腔上下壁之间上下滑动的设有减震块，本发明专利技术有挡风装置，能将侧面吹来的强风转换到与行车方向相同的风，这样可以使汽车在顺风状态下行驶，减少空气阻力，挡风板的摆动可以带动小型发电机发电，将电力储存并运用到驱动电机上，用于升降挡风板，防护栏采用撞击后自动快速升高的方式升起挡板，在汽车撞击后，防护栏缓冲装置缓冲之后，挡板快速弹起，防止汽车在失控情况下撞击防护栏后翻车掉下桥梁，造成人员伤亡。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁防侧风用汽车安全防护栏
本专利技术涉及桥梁领域，具体为一种桥梁防侧风用汽车安全防护栏。
技术介绍
桥梁一般建设在公路难以通过的河流和峡谷之上，河流和峡谷的气流一般都比较大，汽车行驶在桥上时遇到侧面吹来的强风会发生偏移，会使车辆前进阻力较大，严重可能会造成交通事故，阻碍交通的正常运行，汽车在失控撞向护栏时，有可能车速过快会发生侧翻掉下桥梁，这样会造成非常严重的交通事故，造成财产的损失和人员的伤亡，普通的桥梁防护栏无法保证车辆不翻车，安全性不够。本专利技术阐述的一种桥梁防侧风用汽车安全防护栏，能够解决上述问题。
技术实现思路
为解决上述问题，本例设计了一种桥梁防侧风用汽车安全防护栏，本例的一种桥梁防侧风用汽车安全防护栏，包括防护栏，所述防护栏左端面设有开口向左的减震腔，所述减震腔上下壁之间上下滑动的设有减震块，所述减震块右端面与所述减震腔右壁之间上下对称且固定设有减震弹簧，所述减震块左端面开口向左且上下平均分布的设有三个小减震块腔，所述小减震块腔上下壁之间左右滑动的设有小减震块，转动连接于上侧所述小减震块下端面与下侧所述小减震块上端面之间且上下贯穿中间所述小减震块的设有支撑杆，相邻两个所述小减震块之间转动连接于所述支撑杆外圆面上的设有滚轮，所述滚轮外圆面内固定设有反光条，所述防护栏上端面开口向上的设有防翻块腔，所述防翻块腔下壁上下滑动连接的设有升降板，所述升降板上端面固定设有防翻块，所述防翻块腔下侧设有升降板腔，所述升降板下端向下延伸至且上下滑动连接于所述升降板腔下壁内，所述升降板外圆面上固定设有强力弹簧，所述强力弹簧下端固定连接于所述升降板腔下壁，所述减震腔下侧设有传动装置，所述传动装置能将车辆撞击产生的力驱动升降板快速上升，防止车辆倾覆，所述升降板腔右侧设有开口向上的挡风板腔，所述挡风板腔左右壁之间上下滑动的设有防风块，所述防风块左右贯穿的设有，所述上下壁之间平均分布且转动设有挡风板轴，所述挡风板轴外圆面上固定设有挡风板，所述上壁连通且平均分布有正对于挡风板的摆动块腔，所述摆动块腔内壁前后滑动的设有摆动块，所述摆动块前后壁与所述摆动块腔前后壁之间上下对称的设有摆动弹簧，所述挡风板上侧设有发电装置，所述发电装置能将所述挡风板轴的转动转化为电力，所述防风块前后两侧下端面对称且螺纹连接有升降螺杆，所述升降螺杆下侧设有能为所述防风块的升降提供动力的动力装置。可优选的，所述传动装置包括固定设于所述减震块右端面的滑动块，所述减震腔右壁连通设有传动杆腔，所述传动杆腔下壁上下滑动的设有传动杆，所述滑动块能向右滑动至所述传动杆腔内并将所述传动杆向下压，所述传动杆腔下侧设有复位腔，所述传动杆下端向下延伸至所述复位腔下壁并滑动连接，所述复位腔左右壁之间上下滑动的且位于所述传动杆外圆面上的设有复位块，所述复位块下端面与所述复位腔下壁之间固定设有复位弹簧。可优选的，所述复位腔下侧设有卡块滑块腔，所述卡块滑块腔上下壁之间左右滑动的设有卡块，所述卡块上下贯穿的设有切换腔，所述传动杆下端能向下伸至所述切换腔内，所述升降板下侧左端面设有开口向左的卡块腔，所述卡块左端伸至所述卡块腔内，所述升降板左右端设有开口向左右两侧的固定腔，所述防翻块腔下侧设有左右对称的固定弹簧，所述固定弹簧内上下壁之间左右滑动的设有固定滑块，左右两侧所述固定滑块能分别伸至左右两侧所述固定腔内。可优选的，所述发电装置包括设于所述挡风板腔上侧的摆动轮腔，所述摆动轮腔上下壁之间转动连接的设有摆动轮，所述挡风板轴上端延伸至所述摆动轮内并固定连接于所述摆动轮下端面，所述摆动轮右侧且正对的设有转动连接于所述摆动轮腔下壁的发电轮，所述摆动轮上端面铰链连接有连杆，所述连杆右端铰链连接于所述发电轮上端面，所述发电轮下端轴心固定设有转动轴，所述转动轴下端动力连接有发电机。可优选的，所述动力装置包括设于所述升降螺杆下端的带轮腔，所述带轮腔上下壁之间左右对称且转动连接的设有主动带轮，所述主动带轮固定连接于所述升降螺杆外圆面，左右两侧所述主动带轮之间绕设有切换杆腔。可优选的，所述带轮腔下侧设有传动腔，所述传动腔上壁转动连接有从动锥齿轮，所述从动锥齿轮上端固定连接于所述升降螺杆下端，所述传动腔下壁转动连接有输出锥齿轮，所述传动腔下壁内设有动力电机，所述动力电机上端动力连接有输出轴，所述输出轴上端固定连接于所述输出锥齿轮下端轴心，所述输出锥齿轮左端与所述从动锥齿轮左端同步齿轮啮合的且转动连接于所述传动腔左壁的有下降锥齿轮，所述从动锥齿轮与所述输出锥齿轮右端能同步啮合的且转动连接于所述传动腔右壁的有上升锥齿轮。可优选的，所述传动腔左侧设有切换杆腔，所述切换杆腔左壁固定设有电磁铁，所述切换杆腔上下壁之间左右滑动连接的设有切换杆，所述切换杆左端与所述切换杆腔左壁之间固定设有切换弹簧，所述切换杆右端向右延伸至所述传动腔内并左右贯穿所述下降锥齿轮和所述上升锥齿轮轴心并转动连接。可优选的，所述传动腔右侧设有棘轮腔，所述棘轮腔前壁转动连接有外棘轮，所述棘轮腔后壁转动连接有内棘轮，所述切换杆右端向右延伸并滑动连接于所述棘轮腔下壁，所述切换杆上端设有开口向上且连通所述棘轮腔的齿条腔，所述齿条腔前侧下壁固定设有与所述外棘轮下端啮合的齿条。本专利技术的有益效果是：本专利技术有挡风装置，能将侧面吹来的强风转换到与行车方向相同的风，这样可以使汽车在顺风状态下行驶，减少空气阻力，挡风板的摆动可以带动小型发电机发电，将电力储存并运用到驱动电机上，用于升降挡风板，防护栏采用撞击后自动快速升高的方式升起挡板，在汽车撞击后，防护栏缓冲装置缓冲之后，挡板快速弹起，防止汽车在失控情况下撞击防护栏后翻车掉下桥梁，造成人员伤亡。附图说明为了更清楚地说明专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术的整体结构示意图；图2是图1中A-A的结构示意图；图3是图2中B-B的结构示意图；图4是图2中C-C的结构示意图；图5是图3中D-D的结构示意图；图6是图3中E的放大结构示意图。具体实施方式下面结合图1-6对本专利技术进行详细说明，其中，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。本专利技术所述的一种桥梁防侧风用汽车安全防护栏，包括防护栏11，所述防护栏11左端面设有开口向左的减震腔19，所述减震腔19上下壁之间上下滑动的设有减震块12，所述减震块12右端面与所述减震腔19右壁之间上下对称且固定设有减震弹簧20，所述减震块12左端面开口向左且上下平均分布的设有三个小减震块腔13，所述小减震块腔13上下壁之间左右滑动的设有小减震块14，转动连接于上侧所述小减震块14下端面与下侧所述小减震块14上端面之间且上下贯穿中间所述小减本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥梁防侧风用汽车安全防护栏，包括防护栏，其特征在于：所述防护栏左端面设有开口向左的减震腔，所述减震腔上下壁之间上下滑动的设有减震块，所述减震块右端面与所述减震腔右壁之间上下对称且固定设有减震弹簧，所述减震块左端面开口向左且上下平均分布的设有三个小减震块腔，所述小减震块腔上下壁之间左右滑动的设有小减震块，转动连接于上侧所述小减震块下端面与下侧所述小减震块上端面之间且上下贯穿中间所述小减震块的设有支撑杆，相邻两个所述小减震块之间转动连接于所述支撑杆外圆面上的设有滚轮，所述滚轮外圆面内固定设有反光条，所述防护栏上端面开口向上的设有防翻块腔，所述防翻块腔下壁上下滑动连接的设有升降板，所述升降板上端面固定设有防翻块，所述防翻块腔下侧设有升降板腔，所述升降板下端向下延伸至且上下滑动连接于所述升降板腔下壁内，所述升降板外圆面上固定设有强力弹簧，所述强力弹簧下端固定连接于所述升降板腔下壁，所述减震腔下侧设有传动装置，所述传动装置能将车辆撞击产生的力驱动升降板快速上升，防止车辆倾覆，所述升降板腔右侧设有开口向上的挡风板腔，所述挡风板腔左右壁之间上下滑动的设有防风块，所述防风块左右贯穿的设有，所述上下壁之间平均分布且转动设有挡风板轴，所述挡风板轴外圆面上固定设有挡风板，所述上壁连通且平均分布有正对于挡风板的摆动块腔，所述摆动块腔内壁前后滑动的设有摆动块，所述摆动块前后壁与所述摆动块腔前后壁之间上下对称的设有摆动弹簧，所述挡风板上侧设有发电装置，所述发电装置能将所述挡风板轴的转动转化为电力，所述防风块前后两侧下端面对称且螺纹连接有升降螺杆，所述升降螺杆下侧设有能为所述防风块的升降提供动力的动力装置。/n...

【技术特征摘要】
1.一种桥梁防侧风用汽车安全防护栏，包括防护栏，其特征在于：所述防护栏左端面设有开口向左的减震腔，所述减震腔上下壁之间上下滑动的设有减震块，所述减震块右端面与所述减震腔右壁之间上下对称且固定设有减震弹簧，所述减震块左端面开口向左且上下平均分布的设有三个小减震块腔，所述小减震块腔上下壁之间左右滑动的设有小减震块，转动连接于上侧所述小减震块下端面与下侧所述小减震块上端面之间且上下贯穿中间所述小减震块的设有支撑杆，相邻两个所述小减震块之间转动连接于所述支撑杆外圆面上的设有滚轮，所述滚轮外圆面内固定设有反光条，所述防护栏上端面开口向上的设有防翻块腔，所述防翻块腔下壁上下滑动连接的设有升降板，所述升降板上端面固定设有防翻块，所述防翻块腔下侧设有升降板腔，所述升降板下端向下延伸至且上下滑动连接于所述升降板腔下壁内，所述升降板外圆面上固定设有强力弹簧，所述强力弹簧下端固定连接于所述升降板腔下壁，所述减震腔下侧设有传动装置，所述传动装置能将车辆撞击产生的力驱动升降板快速上升，防止车辆倾覆，所述升降板腔右侧设有开口向上的挡风板腔，所述挡风板腔左右壁之间上下滑动的设有防风块，所述防风块左右贯穿的设有，所述上下壁之间平均分布且转动设有挡风板轴，所述挡风板轴外圆面上固定设有挡风板，所述上壁连通且平均分布有正对于挡风板的摆动块腔，所述摆动块腔内壁前后滑动的设有摆动块，所述摆动块前后壁与所述摆动块腔前后壁之间上下对称的设有摆动弹簧，所述挡风板上侧设有发电装置，所述发电装置能将所述挡风板轴的转动转化为电力，所述防风块前后两侧下端面对称且螺纹连接有升降螺杆，所述升降螺杆下侧设有能为所述防风块的升降提供动力的动力装置。


2.如权利要求1所述的一种桥梁防侧风用汽车安全防护栏，其特征在于：所述传动装置包括固定设于所述减震块右端面的滑动块，所述减震腔右壁连通设有传动杆腔，所述传动杆腔下壁上下滑动的设有传动杆，所述滑动块能向右滑动至所述传动杆腔内并将所述传动杆向下压，所述传动杆腔下侧设有复位腔，所述传动杆下端向下延伸至所述复位腔下壁并滑动连接，所述复位腔左右壁之间上下滑动的且位于所述传动杆外圆面上的设有复位块，所述复位块下端面与所述复位腔下壁之间固定设有复位弹簧。


3.如权利要求2所述的一种桥梁防侧风用汽车安全防护栏，其特征在于：所述复位腔下侧设有卡块滑块腔，所述卡块滑块腔上下壁之间左右滑动的设有卡块，所述卡块上下贯穿的设有切换腔，所述传动杆下端能向下伸至所述切换腔内，所述升降板下侧左端面设有开口向左的卡...

【专利技术属性】
技术研发人员：华倪，
申请(专利权)人：温州市洛港科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33