【技术实现步骤摘要】
一种具有防偷油的汽车油箱
本实用涉及汽车油箱
，具体为一种具有防偷油的汽车油箱。
技术介绍
汽车的油箱是从火车的煤厢演化来的，当第一台四冲程内燃机诞生的时候，人们按照专利技术者康特的设计，开始试制内燃机车，随着工艺的进步，塑料材料开始大规模应用，人们开始对这种耐腐蚀的高分子材料开展研究，将塑料涂覆在油箱内层里，可以保护钢铁不被汽油腐蚀，后来，为减轻汽车重量，干脆去掉钢铁，直接用聚氨脂塑料制成现代的油箱，我们的油箱边缘光滑，没有棱角，不会产生应力，同时他的热胀冷缩性能也非常好，耐高温，是汽车理想的油箱材质。目前，油箱主体固定隔离板不够厚，不能阻止偷油者用硬的工具插入，把固定隔离板插破，直接插入油箱偷油，从而固定隔离板达到的效果不佳，转动轴和转动盘不够牢固，不能阻止偷油者把其撬开，把软管插入进油口抽油，钥匙孔、转动轴和转动盘使加油麻烦，从而转动盘达到的效果不佳。所以，如何设计一种具有防偷油的汽车油箱，成为我们当前要解决的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种具有防偷油的汽车油箱，以解...
【技术保护点】
1.一种具有防偷油的汽车油箱，包括油箱主体(1)、密封固定架(5)和减震底座(7)，其特征在于：所述油箱主体(1)的顶端另一侧贯穿连接有进油口(3)，所述进油口(3)的外围外壁与油箱主体(1)的内部内壁相连，所述进油口(3)的顶端活动连接有进油盖(2)，所述进油盖(2)的内侧内壁与进油口(3)的外围外壁相连。/n
【技术特征摘要】
1.一种具有防偷油的汽车油箱，包括油箱主体(1)、密封固定架(5)和减震底座(7)，其特征在于：所述油箱主体(1)的顶端另一侧贯穿连接有进油口(3)，所述进油口(3)的外围外壁与油箱主体(1)的内部内壁相连，所述进油口(3)的顶端活动连接有进油盖(2)，所述进油盖(2)的内侧内壁与进油口(3)的外围外壁相连。
2.根据权利要求1所述的一种具有防偷油的汽车油箱，其特征在于：所述油箱主体(1)的一端顶部固定连接有密封固定架(5)，所述密封固定架(5)的另一端外壁与油箱主体(1)的一端外壁相连，所述密封固定架(5)的顶端贯穿连接有固定螺丝(4)，所述固定螺丝(4)的外围外壁与密封固定架(5)的内部内壁，所述油箱主体(1)的底端固定连接有减震底座防护罩(6)。
3.根据权利要求2所述的一种具有防偷油的汽车油箱，其特征在于：所述减震底座防护罩(6)的顶端外壁与油箱主体(1)的底端外壁相连，所述油箱主体(1)的一端底部贯穿连接有出油口(8)，所述出油口(8)的另一端外壁与油箱主体(1)的一端外壁相连，所述油箱主体(1)的顶部嵌入连接有油箱盖(9)，油箱盖(9)的内部内壁与外围外壁相连，所述油箱主体(1)的内部中间部位有油箱内箱(102)，所述油箱内箱(102)的外围外壁与油箱主体(1)的内部内壁搭接相连，所述油箱主体(1)的内部外围固定连接有绝缘防火层(103)，所述绝缘防火层(103)的外围外壁与油箱主体(1)的内部内壁搭接相连，所述绝缘防火层(103)的外围紧密贴合有油箱外箱(104)，所述油箱外箱(104)的内部内壁与绝缘防火层(103)的外围外壁搭接相连，所述油箱主体(1)的内部底部固定连接有隔油板(105)，所述隔油板(105)的外围外壁与油箱主体(1)的内部内壁搭接相连，所述进油口(3)的内部中间部位嵌入连接有过滤网(302)，所述过滤网(302)的外围外壁与进油口(3)的内部内壁相连，所述减震底座防护罩(6)的底端固定连接有减震底座(7)，所述减震底座(7)的顶端外壁与减震底座防护罩(6)的底端外壁相连，所述进油口(3)的内部底部嵌入连接有固定隔离板(303)，所述隔离板(303)的外围外壁与进油口(3)的内部内壁相连，所述进油盖(2)的顶部固定连接有转动盘(10)，所述转动盘(10)的底端外壁与进油盖(2)的顶端外壁相连。
4.根据权利要求3所述的一种具有防偷油的汽车油箱，其特征在于：所述油箱主体(1)的内部顶部固定连接有S型管(101)，所述S型管(101)的外围外壁与油箱主体(1)的内部内壁搭接相连。
5.根据权利要求3所述的一种具有防偷油的汽车油箱，其特征在于：所述进油口(3)的内部顶部嵌入连接有镂空底...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。