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夜行会车半墨镜制造技术

技术编号:2699477 阅读:200 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种夜行会车半墨镜,其特征是帽沿前端下方左半边略超中位置上设置有长条状墨镜体。它可以产生普通墨镜和遮光板所无法具有的适于实用的新性能;夜行驾驶员能利用它主动消除前方直射强光对眼睛的干扰,快捷准确地跟踪观察光源,并可以同时清楚地观察自己的行车方向,它十分有利于提高夜间会车的安全性和舒适,应也适合白天使用。(*该技术在2000年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本专利技术是关于墨镜的技术,其目的是向社会提供一种特别适用于夜行会车的新型墨镜。在现实生活中,我们注意到了这种现状白天的太阳光要比夜晚汽车灯光亮度大得多。可是驾驶员白天迎着太阳驾车,各个都可以利用墨镜或遮光板主动保持良好的视觉效果;可是晚上面对前方来车的大灯,谁想基本不受刺目强光干扰,主动保持良好的视觉效果都办不到。这种状况,不但降低了夜间运输效率,妨碍了驾驶舒适性,而且还直接威胁着夜间运输安全。目前,广大驾驶员已习惯采用“减速、靠右、交替使用大灯”的方法。其实这种方法即使双方驾驶员配合高度默契,也仅停留在“双方能轮流看一眼,再凭记忆开一段”的被动阶段,那么,白天能给驾驶员以重大帮助的墨镜和遮光板何以全然无用了呢?原因是夜间迎面来车的大灯与白天的太阳光不一样,它具有以下四个特性(1)它的照射角度变化大,遮光板无法灵活地跟踪遮挡;(2)光源本身是重点观察目标,遮光板即使能够跟踪遮挡也遮挡不得;(用墨镜似乎可以应付以上两个特性,但是)(3)它的亮灭变化不定,人们几乎不可能与它同步地摘、戴墨镜;(4)光源与其周围的环境亮度反差往往很大,使用墨镜对光源及其周围的环境将无法兼顾。因此,即本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种墨镜,包括帽体,帽沿、墨镜体等,其特征是:帽沿的特定位置处设置有墨镜体,该墨镜体设置在帽沿前端下方左半边略超中位置上,墨镜体具有特定形状,呈长条状,其高度只有从镜体上端到眼睛以上的上半截。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:庄勒
申请(专利权)人:庄勒
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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