一种智能交通广告牌制造技术

本实用新型专利技术公开了一种智能交通广告牌，包括支架以及广告牌，支架相对两侧的外壁上均对称开设有滑槽，两个滑槽内分别活动安装有第一螺纹杆以及第二螺纹杆，且第一螺纹杆以及第二螺纹杆的外壁上均螺纹连接有滑块，支架的底部固定安装有基座，基座内设有用于同时第一螺纹杆以及第二螺纹杆同时转动的驱动机构，广告牌的数量两个且分别固定安装在两个滑块上，且广告牌可沿着滑槽竖直往复移动，驱动机构包括第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮以及驱动电机。本实用新型专利技术提供的智能交通广告牌，从而能够根据放置的地理位置，相应的调节广告板的高度，增加装置的适用性，而且便于后期广告板的更换以及维修，降低维修成本。

【技术实现步骤摘要】
一种智能交通广告牌
本技术涉及广告
，具体来说涉及一种智能交通广告牌。
技术介绍
近年来，随着科学技术的发展，交通广告牌已经越来越多，交通广告牌的使用促进了各个行业的发展，公交站牌不仅仅具有公交信息显示功能，而且还可作为告牌使用。但是，现有的交通广告牌在具体使用的时候，由于广告牌的高度不能调节，不能控制广告牌的高度，从而不能适应不同的交通地区，功能单一，而且不便于后期的维修。
技术实现思路
鉴于现有技术存在的上述问题，本技术的一方面目的在于提供一种智能交通广告牌，旨在解决能控制广告牌的高度，不能适应不同的交通地区，功能单一，而且不便于后期的维修的问题。技术方案为了实现上述目的，本技术提供的一种智能交通广告牌，包括支架以及广告牌，所述支架相对两侧的外壁上均对称开设有滑槽，两个所述滑槽内分别活动安装有第一螺纹杆以及第二螺纹杆，且所述第一螺纹杆以及第二螺纹杆的外壁上均螺纹连接有滑块，所述支架的底部固定安装有基座，所述基座内设有用于同时所述第一螺纹杆以及第二螺纹杆同时转动的驱动机构，所述广告牌的数量两个且分别固定安装在两个所述滑块上，且所述广告牌可沿着滑槽竖直往复移动，所述驱动机构包括第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮以及驱动电机。作为优选，所述广告牌的底部固定安装有支撑架，所述支撑架靠近所述支架的一端活动安装有支撑滑轮，所述支架相对两侧的外壁上分别开设有两个轮槽，所述支撑滑轮分别位于两个所述轮槽内。作为优选，所述驱动电机固定安装在所述基座开设的凹槽内，所述第二齿轮固定安装在所述驱动电机的输出轴，且所述第一齿轮以及第三齿轮分别固定安装在所述螺纹杆的一端。作为优选，所述支架的顶部设有太阳能板。作为优选，基座的底部设有底座。有益效果与现有技术相比较，本技术提供的一种智能交通广告牌，具备以下有益效果：1.本技术，通过在支架内设置两个螺纹杆，然后通过传动机构将驱动电机的动力分别传递给两个螺纹杆，从而使与第一螺纹杆以及第二螺纹杆螺纹连接的两个滑块壳沿着滑槽的方向竖直往复运动，从而能够根据放置的地理位置，相应的调节广告板的高度，增加装置的适用性。2.本技术，通过设置可调节的两个广告板，从而便于后期广告板的更换以及维修，降低维修成本。3.本技术，通过在广告板的底部设置直车支撑架，从而不仅能够降低广告牌在移动时的摩擦力，而且能够支撑广告牌，降低滑块的承重负荷，提高装置的使用寿命。4.本技术，通过利用一个电机通过驱动机构同时带动两个广告板上下移动，从而可相应的降低驱动源的适用，提高驱动电机的使用效率，而且通过设置两个广告牌，能够提高广告牌的宣传效果。应当理解，前面的一般描述和以下详细描述都仅是示例性和说明性的，而不是用于限制本公开。本申请文件提供本公开中描述的技术的各种实现或示例的概述，并不是所公开技术的全部范围或所有特征的全面公开。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术的剖面结构示意图；图3为本技术A处放大结构示意图；图4为本技术B处放大结构示意图；图5为本技术广告牌以及支架的局部结构示意图；图6为本技术支撑架以及支撑滑轮的结构示意图。主要附图标记：1、支架；2、支撑架；3、广告牌；4、太阳能板；5、基座；6、底座；7、第一齿轮；8、第二齿轮；9、驱动电机；10、第三齿轮；11、第一螺纹杆；12、第二螺纹杆；13、支撑滑轮；14、驱动机构；101、轮槽；102、滑槽；16、滑块。具体实施方式为了使得本公开实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本公开实施例的附图，对本公开实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本公开的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本公开的实施例本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本公开保护的范围。除非另外定义，本公开使用的技术术语或者科学术语应当为本公开所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本公开中使用的“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，还可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。为了保持本公开实施例的以下说明清楚且简明，本公开省略了已知功能和已知部件的详细说明。请参阅图1-6，一种智能交通广告牌，通过在支架1内设置两个螺纹杆，然后通过传动机构将驱动电机9的动力分别传递给两个螺纹杆，从而使与第一螺纹杆11以及第二螺纹杆12螺纹连接的两个滑块16可沿着滑槽102的方向竖直往复运动，从而能够根据放置的地理位置，相应的调节广告板的高度，增加装置的适用性，通过设置可调节的两个广告板，从而便于后期广告板的更换以及维修，降低维修成本，通过在广告板的底部设置直车支撑架2，从而不仅能够降低广告牌3在移动时的摩擦力，而且能够支撑广告牌3，降低滑块16的承重负荷，提高装置的使用寿命，通过利用一个电机通过驱动机构14同时带动两个广告板上下移动，从而可相应的降低驱动源的适用，提高驱动电机9的使用效率，而且通过设置两个广告牌3，能够提高广告牌3的宣传效果。本技术提供的一种智能交通广告牌，支架1相对两侧的外壁上均对称开设有滑槽102，两个滑槽102内分别活动安装有第一螺纹杆11以及第二螺纹杆12，且第一螺纹杆11以及第二螺纹杆12的外壁上均螺纹连接有滑块16，支架1的底部固定安装有基座5，基座5内设有用于同时第一螺纹杆11以及第二螺纹杆12同时转动的驱动机构14，广告牌3的数量两个且分别固定安装在两个滑块16上，且广告牌3可沿着滑槽102竖直往复移动，驱动机构14包括第一齿轮7、第二齿轮8、第三齿轮10以及驱动电机9。本技术进一步提出的技术方案中，广告牌3的底部固定安装有支撑架2，支撑架2靠近支架1的一端活动安装有支撑滑轮13，支架1相对两侧的外壁上分别开设有两个轮槽101，支撑滑轮13分别位于两个轮槽101内。进一步的，驱动电机9固定安装在基座5开设的凹槽内，第二齿轮8固定安装在驱动电机9的输出轴，且第一齿轮7以及第三齿轮10分别固定安装在螺纹杆的一端。更进一步的，支架1的顶部设有太阳能板4，支架1内部设有蓄电池，太阳能板4与蓄电池电性连接，蓄电池与驱动电机9电性连接，通过设置太阳能板4，可将太阳能转化为电能储存至蓄电池内，然后可以对驱动电机9进行供电，从而相应的减少能源的消耗。本技术通过在支架1内设置两个螺纹杆，然后通过传动机构将驱动电机9的动力分别传递给两个螺纹杆，从而使与第一螺纹杆11以及第二螺纹杆12螺纹连接的两个滑块16可沿着滑槽1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能交通广告牌，包括支架(1)以及广告牌(3)，其特征在于，所述支架(1)相对两侧的外壁上均对称开设有滑槽(102)，两个所述滑槽(102)内分别活动安装有第一螺纹杆(11)以及第二螺纹杆(12)，且所述第一螺纹杆(11)以及第二螺纹杆(12)的外壁上均螺纹连接有滑块(16)，所述支架(1)的底部固定安装有基座(5)，所述基座(5)内设有用于同时所述第一螺纹杆(11)以及第二螺纹杆(12)同时转动的驱动机构(14)，所述广告牌(3)的数量两个且分别固定安装在两个所述滑块(16)上，且所述广告牌(3)可沿着滑槽(102)竖直往复移动，所述驱动机构(14)包括第一齿轮(7)、第二齿轮(8)、第三齿轮(10)以及驱动电机(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种智能交通广告牌，包括支架(1)以及广告牌(3)，其特征在于，所述支架(1)相对两侧的外壁上均对称开设有滑槽(102)，两个所述滑槽(102)内分别活动安装有第一螺纹杆(11)以及第二螺纹杆(12)，且所述第一螺纹杆(11)以及第二螺纹杆(12)的外壁上均螺纹连接有滑块(16)，所述支架(1)的底部固定安装有基座(5)，所述基座(5)内设有用于同时所述第一螺纹杆(11)以及第二螺纹杆(12)同时转动的驱动机构(14)，所述广告牌(3)的数量两个且分别固定安装在两个所述滑块(16)上，且所述广告牌(3)可沿着滑槽(102)竖直往复移动，所述驱动机构(14)包括第一齿轮(7)、第二齿轮(8)、第三齿轮(10)以及驱动电机(9)。


2.根据权利要求1所述的一种智能交通广告牌，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵杰，周琼，
申请(专利权)人：赵杰，
类型：新型
国别省市：山东;37