一种可调节的机场高速MTC支付终端制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可调节的机场高速MTC支付终端，包括安装板，所述安装板前侧的顶部固定连接有保护箱，所述保护箱内腔的底部固定连接有双轴电机，所述双轴电机的转轴固定连接有转杆，所述转杆远离双轴电机的一端固定连接有第一锥齿轮，所述安装板前侧底部的两侧均固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部活动连接有螺纹杆。本实用新型专利技术具备可调节支付终端的高度及前后位置的优点，解决了现有的机场高速MTC支付终端，在使用过程中，由于结构单一，无法根据实际使用情况对支付终端的高度及前后位置进行调节，导致驾驶大型车辆的司机不便于查看收费信息及进行扫码付费，从而影响MTC车道的支付效率，降低了支付终端适用性的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种可调节的机场高速MTC支付终端
本技术涉及MTC支付终端
，具体为一种可调节的机场高速MTC支付终端。
技术介绍
MTC车道是由汽车自动分类系统、读卡装置、显示设备、视频监控、自动栏杆和计算机软件系统组成，读卡器可以采用接触式或非接触式，当汽车进入MTC车道时，汽车自动分类系统将车辆信息自动分类，然后告诉软件系统该车属于哪一类型的车辆，软件系统根据此信息告诉读卡器应该收取多少数额的通行费，当交易完成后，软件系统向自动栏杆发出命令，让车辆通过，完成收费。现有的机场高速MTC支付终端，在使用过程中，由于结构单一，无法根据实际使用情况对支付终端的高度及前后位置进行调节，导致驾驶大型车辆的司机不便于查看收费信息及进行扫码付费，从而影响MTC车道的支付效率，降低了支付终端的适用性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可调节的机场高速MTC支付终端，具备可调节支付终端的高度及前后位置的优点，解决了现有的机场高速MTC支付终端，在使用过程中，由于结构单一，无法根据实际使用情况对支付终端的高度及前后位置进行调节，导致驾驶大型车辆的司机不便于查看收费信息及进行扫码付费，从而影响MTC车道的支付效率，降低了支付终端适用性的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可调节的机场高速MTC支付终端，包括安装板，所述安装板前侧的顶部固定连接有保护箱，所述保护箱内腔的底部固定连接有双轴电机，所述双轴电机的转轴固定连接有转杆，所述转杆远离双轴电机的一端固定连接有第一锥齿轮，所述安装板前侧底部的两侧均固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部活动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的顶端贯穿至保护箱的内腔并固定连接有第二锥齿轮，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合，所述螺纹杆表面的顶部和底部均螺纹套设有螺纹套，所述螺纹套相对的一侧均固定连接有连接块，所述连接块相对的一侧固定连接有第一固定板，所述第一固定板前侧的两侧均固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的前端固定连接有连接板，所述连接板的前侧固定连接有第二固定板，所述第二固定板的前侧固定连接有支付终端本体，所述安装板前侧的四角均开设有安装孔。优选的，所述连接板后侧的四角均贯穿设置有第一螺栓，所述第一螺栓的前侧依次贯穿连接板和第二固定板并与第二固定板螺纹连接。优选的，所述支付终端本体两侧的顶部和底部均固定连接有支板，所述支板的前侧贯穿设置有第二螺栓，所述第二螺栓的后端依次贯穿支板和第二固定板并与第二固定板螺纹连接。优选的，所述第二固定板的前侧固定连接有防护垫，所述防护垫的前侧与支付终端本体相接触。优选的，所述支付终端本体的顶部开设有散热孔，所述支付终端本体的前侧设置有显示屏。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本技术通过安装板、保护箱、双轴电机、转杆、第一锥齿轮、支撑板、螺纹杆、第二锥齿轮、螺纹套、连接块、第一固定板和电动伸缩杆的配合，具备可调节支付终端的高度及前后位置的优点，解决了现有的机场高速MTC支付终端，在使用过程中，由于结构单一，无法根据实际使用情况对支付终端的高度及前后位置进行调节，导致驾驶大型车辆的司机不便于查看收费信息及进行扫码付费，从而影响MTC车道的支付效率，降低了支付终端适用性的问题。2、本技术通过设置保护箱，可以对双轴电机进行稳定的固定，通过设置螺纹杆、螺纹套和连接块，使支付终端本体可以根据实际使用情况进行上下移动，增加适用性，通过设置电动伸缩杆，使支付终端本体可以进行前后移动，便于调节与司机之间的间距，从而加快支付效率，通过设置安装孔，便于对安装板进行安装，通过设置第一螺栓，可以对连接板和第二固定板之间进行固定，通过设置支板和第二螺栓，便于对支付终端本体进行拆卸检修，通过设置防护垫，可以在安装过程中对支付终端本体进行防护。附图说明图1为本技术结构剖视示意图；图2为本技术局部结构俯视示意图；图3为本技术结构正视示意图。图中：1安装板、2保护箱、3双轴电机、4转杆、5第一锥齿轮、6支撑板、7螺纹杆、8第二锥齿轮、9螺纹套、10连接块、11第一固定板、12电动伸缩杆、13连接板、14第二固定板、15支付终端本体、16安装孔、17第一螺栓、18支板、19第二螺栓、20防护垫。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。本技术的安装板1、保护箱2、双轴电机3、转杆4、第一锥齿轮5、支撑板6、螺纹杆7、第二锥齿轮8、螺纹套9、连接块10、第一固定板11、电动伸缩杆12、连接板13、第二固定板14、支付终端本体15、安装孔16、第一螺栓17、支板18、第二螺栓19和防护垫20部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。请参阅图1-3，一种可调节的机场高速MTC支付终端，包括安装板1，安装板1前侧的顶部固定连接有保护箱2，通过设置保护箱2，可以对双轴电机3进行稳定的固定，保护箱2内腔的底部固定连接有双轴电机3，双轴电机3的转轴固定连接有转杆4，转杆4远离双轴电机3的一端固定连接有第一锥齿轮5，安装板1前侧底部的两侧均固定连接有支撑板6，支撑板6的顶部活动连接有螺纹杆7，螺纹杆7的顶端贯穿至保护箱2的内腔并固定连接有第二锥齿轮8，第一锥齿轮5与第二锥齿轮8啮合，螺纹杆7表面的顶部和底部均螺纹套设有螺纹套9，螺纹套9相对的一侧均固定连接有连接块10，通过设置螺纹杆7、螺纹套9和连接块10，使支付终端本体15可以根据实际使用情况进行上下移动，增加适用性，连接块10相对的一侧固定连接有第一固定板11，第一固定板11前侧的两侧均固定连接有电动伸缩杆12，通过设置电动伸缩杆12，使支付终端本体15可以进行前后移动，便于调节与司机之间的间距，从而加快支本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调节的机场高速MTC支付终端，包括安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)前侧的顶部固定连接有保护箱(2)，所述保护箱(2)内腔的底部固定连接有双轴电机(3)，所述双轴电机(3)的转轴固定连接有转杆(4)，所述转杆(4)远离双轴电机(3)的一端固定连接有第一锥齿轮(5)，所述安装板(1)前侧底部的两侧均固定连接有支撑板(6)，所述支撑板(6)的顶部活动连接有螺纹杆(7)，所述螺纹杆(7)的顶端贯穿至保护箱(2)的内腔并固定连接有第二锥齿轮(8)，所述第一锥齿轮(5)与第二锥齿轮(8)啮合，所述螺纹杆(7)表面的顶部和底部均螺纹套设有螺纹套(9)，所述螺纹套(9)相对的一侧均固定连接有连接块(10)，所述连接块(10)相对的一侧固定连接有第一固定板(11)，所述第一固定板(11)前侧的两侧均固定连接有电动伸缩杆(12)，所述电动伸缩杆(12)的前端固定连接有连接板(13)，所述连接板(13)的前侧固定连接有第二固定板(14)，所述第二固定板(14)的前侧固定连接有支付终端本体(15)，所述安装板(1)前侧的四角均开设有安装孔(16)。/n

【技术特征摘要】
1.一种可调节的机场高速MTC支付终端，包括安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)前侧的顶部固定连接有保护箱(2)，所述保护箱(2)内腔的底部固定连接有双轴电机(3)，所述双轴电机(3)的转轴固定连接有转杆(4)，所述转杆(4)远离双轴电机(3)的一端固定连接有第一锥齿轮(5)，所述安装板(1)前侧底部的两侧均固定连接有支撑板(6)，所述支撑板(6)的顶部活动连接有螺纹杆(7)，所述螺纹杆(7)的顶端贯穿至保护箱(2)的内腔并固定连接有第二锥齿轮(8)，所述第一锥齿轮(5)与第二锥齿轮(8)啮合，所述螺纹杆(7)表面的顶部和底部均螺纹套设有螺纹套(9)，所述螺纹套(9)相对的一侧均固定连接有连接块(10)，所述连接块(10)相对的一侧固定连接有第一固定板(11)，所述第一固定板(11)前侧的两侧均固定连接有电动伸缩杆(12)，所述电动伸缩杆(12)的前端固定连接有连接板(13)，所述连接板(13)的前侧固定连接有第二固定板(14)，所述第二固定板(14)的前侧固定连接有支付终端本体(15)，所述安装板(1)前侧的四角均开设有安装孔(16...

【专利技术属性】
技术研发人员：赖伟红，
申请(专利权)人：四川企易标信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51