一种公路使用的耐压测试机制造技术

技术编号:26993357 阅读:26 留言:0更新日期:2021-01-08 14:53
本实用新型专利技术公开了一种公路使用的耐压测试机,包括下机体、上机体、接地装置、脚踏装置和控制板,通过下机体和上机体的设置,使测试物能进入相对密封的空间进行测试,提高了装置的实用性和工作效率,通过观察窗的设置,使测试物在进行测试时,可进行观察,以免出现不必要情况,通过安装隔离板,使整体结构的密封性得到提高,安装感应脚踏板,工作人员进行操作时,一只脚踩在感应脚踏板上,使机器进行运转,另一只脚充分接触地面,以免发生静电事故;安装接地装置,使整体装置的安全性得到提高,有效的避免了静电事故的发生,增加了整体装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种公路使用的耐压测试机
本技术涉及测试机
,具体为一种公路使用的耐压测试机。
技术介绍
耐压测试仪,又叫电气绝缘强度试验仪,或叫介质强度测试仪,也有称介质击穿装置、绝缘强度测试仪、高压实验仪、高压击穿装置、耐压试验仪等。将一规定交流或直流高压施加在电器带电部分和非带电部分(一般为外壳)之间以检查电器的绝缘材料所能承受耐压能力的试验。电器在长期工作中,不仅要承受额定工作电压的作用,还要承受操作过程中引起短时间的高于额定工作电压的过电压作用(过电压值可能会高于额定工作电压值的好几倍)。在进行公路检测测试时,耐压测试机为不可缺少的设备,现市面上大部分的耐压测试机,大多具有灵活性差、测试局限性小、实用性差、便捷性差和工作效率低的缺点。针对上述问题,为提高耐压测试机的灵活性、测试局限性、实用性、便捷性和工作效率的问题,需要对现有的耐压测试机进行改进。
技术实现思路
本技术克服现有技术存在的不足,所要解决的技术问题是:提供一种公路使用的耐压测试机,提高其工作安全性和便捷性。为了解决上述技术问题,本技术采用的技术方案为:一种公本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路使用的耐压测试机,其特征在于,包括下机体(1)、上机体(2)、接地装置(3)、脚踏装置(4)和控制板(5),下机体(1)设置在上机体(2)上方,接地装置(3)设置在下机体(1)外侧,脚踏装置(4)设置于下机体(1)外侧正面下端,控制板(5)设置在下机体(1)外侧正面;/n下机体(1)包括机盒(11),机盒(11)内腔底端安装内置底板(12),内置底板(12)上端安装有正极连接设备和负极连接设备;机盒(11)侧壁设置有隔离板(17),机盒(11)上端设置有铰条(18),上机体(2)通过铰条(18)与下机体(1)活动连接;上机体(2)包括顶盖(21)和设置在顶盖(21)中心的观察窗(2...

【技术特征摘要】
1.一种公路使用的耐压测试机,其特征在于,包括下机体(1)、上机体(2)、接地装置(3)、脚踏装置(4)和控制板(5),下机体(1)设置在上机体(2)上方,接地装置(3)设置在下机体(1)外侧,脚踏装置(4)设置于下机体(1)外侧正面下端,控制板(5)设置在下机体(1)外侧正面;
下机体(1)包括机盒(11),机盒(11)内腔底端安装内置底板(12),内置底板(12)上端安装有正极连接设备和负极连接设备;机盒(11)侧壁设置有隔离板(17),机盒(11)上端设置有铰条(18),上机体(2)通过铰条(18)与下机体(1)活动连接;上机体(2)包括顶盖(21)和设置在顶盖(21)中心的观察窗(22);下机体(1)与上机体(2)连接处设置有卡扣装置(23);
脚踏装置(4)包括连接基座(41)、加强块(42)、活动连接线(43)和脚踏盒(44),连接基座设置在下机体(1)外表面,活动连接线(43)一端通过加强块(42)设置在连接基座(41)上,并与所述控制板(5)电连接,活动连接线(43)另一端与设置在脚踏盒(44)内腔的感应脚踏板(45)电连接。


2.根据权利要求1所述的一种公路使用的耐压测试机,其特征在于,所述控制板(5)包括控制面板(51)、数字显示屏(52)、数据显示屏(53)、控制操作键(54)、模式切换按钮(55)、开关(56)和重置键(57),控制面板(51)设置在下机体(1)外侧正面,数字显示屏(52)、数据显示屏(53),控制操作键(54),模...

【专利技术属性】
技术研发人员:马明胡艳峰
申请(专利权)人:中铁十二局集团电气化工程有限公司中铁十二局集团有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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