【技术实现步骤摘要】
一种便于拆卸的轨道交通用弯管接头
本技术涉及弯管接头
,具体为一种便于拆卸的轨道交通用弯管接头。
技术介绍
在轨道交通中,管道接口的连接需要用到各种管件,其中比较常见的就是弯管接头,弯管接头的作用是为了改变管道的走向,进而使管道内流通的介质改变流向,但是现有的弯管接头仍然具有一定的问题和缺陷。在实现本技术的过程中,专利技术人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决:(1)传统的便于拆卸的轨道交通用弯管接头,在弯管内壁处防护效果较差,流通介质长时间冲击管道的内侧壁,会对内侧壁造成损伤;(2)传统的便于拆卸的轨道交通用弯管接头,其拆解功能性不强,接口的密封性较差;(3)传统的便于拆卸的轨道交通用弯管接头,其内部结构强度较弱,可能会发生断裂现象。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于拆卸的轨道交通用弯管接头,以解决上述
技术介绍
中提出在弯管内壁处防护效果较差,流通介质长时间冲击管道的内侧壁,会对内侧壁造成损伤、其拆解功能性不强,接口的密封性较差和其内部结构强度较弱,可能会发生断裂 ...
【技术保护点】
1.一种便于拆卸的轨道交通用弯管接头,包括外管体(1)、内管体(2)和接口(4),其特征在于:所述外管体(1)的内部设置有内管体(2),且内管体(2)的内部设置有防护结构(3),所述外管体(1)的一侧固定连接有接口(4),且接口(4)的内部设置有拆装结构(5),所述外管体(1)的内部均设置有加强结构(6)。/n
【技术特征摘要】
1.一种便于拆卸的轨道交通用弯管接头,包括外管体(1)、内管体(2)和接口(4),其特征在于:所述外管体(1)的内部设置有内管体(2),且内管体(2)的内部设置有防护结构(3),所述外管体(1)的一侧固定连接有接口(4),且接口(4)的内部设置有拆装结构(5),所述外管体(1)的内部均设置有加强结构(6)。
2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的轨道交通用弯管接头,其特征在于:所述防护结构(3)的内部依次设置有放置腔(301)、缓冲弹簧(302)、弹性弯垫(303)和固定垫(304),所述放置腔(301)设置与内管体(2)内部的一侧,所述放置腔(301)的一侧均固定连接有缓冲弹簧(302),且缓冲弹簧(302)的一侧固定连接有弹性弯垫(303)。
3.根据权利要求2所述的一种便于拆卸的轨道交通用弯管接头,其特征在于:所述弹性弯垫(303)的两端均固定连接有固定垫(304),所述缓冲弹簧(302)在放置腔(301)的内部呈等间距排列。
4.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨卫东,
申请(专利权)人:北京博朗远通科技发展有限公司,
类型:新型
国别省市:北京;11
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