【技术实现步骤摘要】
可运用波浪能发电的挡板式船用冷藏集装箱设备
本技术涉及海洋能领域，具体涉及可运用波浪能发电的挡板式船用冷藏集装箱设备。
技术介绍
冷藏集装箱是一种广泛应用于冷链运输的设备，该设备可运用于海运与陆运，配套有独立的发电系统或电池进行电能的供给，但这两种方法都存在一定的弊端：独立的发电系统是安装于冷藏集装箱内部的，会占据部分空间，把货物的堆放空间进行压缩，从而减小单个冷藏集装箱的运货量；而运用电池进行储能虽然占据的空间较小，但存储的能量有限，若在进行距离（或时间）较长的运输时遇到暴雨等突发情况进行航道的偏移（特指加长），可能会出现电能不足的情况。可再生能源包括太阳能、风能及海洋能等，运用它们进行发电，并对冷藏集装箱供电，可以避免因只运用自带的电池而由于突发情况可能出现的电能不足的情况；授权公告号为CN210554433U的技术专利——一种用于低温冷藏全铝合金车厢门防冻装置在箱体顶部安装了太阳能板，将太阳所产生的光能转变为电能，从而进行供电；该专利的设计以冷藏车作为设计对象，将太阳能板安装于冷藏集装箱的顶部，在用于陆运时，冷...
【技术保护点】
1.可运用波浪能发电的挡板式船用冷藏集装箱设备，其特征在于：/n所述可运用波浪能发电的挡板式船用冷藏集装箱设备包括小型机房（1）、可伸缩管道（2）、垂直升降管道、转动杆（4）、液位检测部件（5）、指示灯（6）、挡板、位移控制器（8）、盖板（9）、升降控制器（10）、升降控制按钮（11）、固定支架、固定夹、散热窗（14）、旋转圆盘（15）、连动杆（16）、发电机组（17）、电线（18）、蓄电池组（19）、机房门（20）、移动板及冷藏集装箱用电设备；/n所述垂直升降管道包括第一垂直升降管道（3.1）、第二垂直升降管道（3.2）、第三垂直升降管道（3.3）、第四垂直升降管道（3....
【技术特征摘要】
1.可运用波浪能发电的挡板式船用冷藏集装箱设备，其特征在于：
所述可运用波浪能发电的挡板式船用冷藏集装箱设备包括小型机房（1）、可伸缩管道（2）、垂直升降管道、转动杆（4）、液位检测部件（5）、指示灯（6）、挡板、位移控制器（8）、盖板（9）、升降控制器（10）、升降控制按钮（11）、固定支架、固定夹、散热窗（14）、旋转圆盘（15）、连动杆（16）、发电机组（17）、电线（18）、蓄电池组（19）、机房门（20）、移动板及冷藏集装箱用电设备；
所述垂直升降管道包括第一垂直升降管道（3.1）、第二垂直升降管道（3.2）、第三垂直升降管道（3.3）、第四垂直升降管道（3.4）、第五垂直升降管道（3.5）及第六垂直升降管道（3.6）；
所述挡板包括第一挡板（7.1）及第二挡板（7.2）；
所述固定支架包括第一固定支架（12.1）、第二固定支架（12.2）、第三固定支架（12.3）及第四固定支架（12.4）；
所述固定夹包括第一固定夹（13.1）及第二固定夹（13.2）；
所述移动板包括第一移动板（21.1）及第二移动板（21.2）；
所述冷藏集装箱用电设备包括第一冷藏集装箱用电设备（22.1）、第二冷藏集装箱用电设备（22.2）、第三冷藏集装箱用电设备（22.3）、第四冷藏集装箱用电设备（22.4）及第五冷藏集装箱用电设备（22.5）；
可伸缩管道（2）连接于小型机房（1）右侧顶部；
垂直升降管道连接可伸缩管道（2）的末端，由第一垂直升降管道（3.1）、第二垂直升降管道（3.2）、第三垂直升降管道（3.3）、第四垂直升降管道（3.4）、第五垂直升降管道（3.5）及第六垂直升降管道（3.6），共6段组成；
在第一垂直升降管道（3.1）外安装升降控制器（10）；
在第六垂直升降管道（3.6）内的最上端安装发电机组（17）；
在第六垂直升降管道（3.6）内中间位置安装旋转圆盘（15），在旋转圆盘（15）上方安装连动杆（16），连动杆（16）连接发电机组（17），在旋转圆盘（15）下方的圆心处安装转动杆（4）；
在转动杆（4）靠近下端处的左右两侧安装第一挡板（7.1）及第二挡板（7.2），并在等高处安装液位检测部件（5）；在液位检测部件（5）内安装第一移动板（21.1）及第二移动板（21.2）；
在第一挡板（7.1）上安装位移控制器（8）及盖板（9）；
在小型机房（1）外侧安装第一固定支架（12.1）、第二固定支架（12.2）、第三固定支架（12.3）及第四固定支架（12.4）；
在小型机房（1）安装第一固定支架（12.1）及第四固定支架（12.4）的两个面上分别安装第一固定夹（13.1）...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢晶，孙聿尧，王金锋，
申请(专利权)人：上海海洋大学，
类型：新型
国别省市：上海;31
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