多功能动力卡瓦制造技术

本实用新型专利技术提供了一种多功能动力卡瓦，涉及油井技术领域。多功能动力卡瓦包括座体、驱动件、卡瓦和升降器；座体上开设有供管柱通过的第一通道；卡瓦设置在座体内，驱动件与卡瓦传动连接，卡瓦在驱动件的驱动下能够卡紧或松开管柱；升降器设置在座体上，升降器上设置有供管柱通过的第二通道，升降器的顶板能够相对座体上下移动。达到了便于撤出吊卡的技术效果。

【技术实现步骤摘要】
多功能动力卡瓦
本技术涉及油井
，具体而言，涉及多功能动力卡瓦。
技术介绍
随着油田对降低作业劳动强度、提高作业安全性的需要日趋迫切，全自动化的作业装备逐步推广应用。动力卡瓦做为作业的配套工具，需求也与日俱增。动力卡瓦是在作业过程中装于井口平台用于夹持、固定管柱的工具。动力卡瓦在核心功能完善的前提下，朝着多功能集成化、小型化的方向发展。在油田自动化作业中，在下放管柱的过程中，吊卡落在动力卡瓦上。在动力卡瓦抱紧管柱之后，仍有部分重力由吊卡承载，并且吊卡与卡瓦的接触面距离太近。这样会导致吊卡撤出困难，严重影响自动化装备的效率。撤出吊卡需要上提大钩，增加了作业操作工序，降低效率。因此，提供一种方便撤出吊卡的多功能动力卡瓦成为本领域技术人员所要解决的重要技术问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种多功能动力卡瓦，以缓解现有技术中撤出吊卡不便的技术问题。第一方面，本技术实施例提供了一种多功能动力卡瓦，包括座体、驱动件、卡瓦和升降器；所述座体上开设有供管柱通过的第一通道；所述卡瓦设置在所述座体内，所述驱动件与所述卡瓦传动连接，所述卡瓦在所述驱动件的驱动下能够卡紧或松开管柱；所述升降器设置在所述座体上，所述升降器上设置有供管柱通过的第二通道，所述升降器的顶板能够相对所述座体上下移动。结合第一方面，本技术实施例提供了第一方面的一种可能的实施方式，其中，上述升降器包括环状活塞缸和环状活塞；所述环状活塞缸固定设置在所述座体的顶部；所述环状活塞设置在所述环状活塞缸内，所述环状活塞与所述顶板固定连接。结合第一方面，本技术实施例提供了第一方面的一种可能的实施方式，其中，上述环状活塞缸的中间空白区形成所述第二通道。结合第一方面，本技术实施例提供了第一方面的一种可能的实施方式，其中，上述升降器包括柱状活塞和设置在所述座体上的柱状活塞缸；所述柱状活塞设置在所述柱状活塞缸内，所述柱状活塞通过活塞杆与所述顶板固定连接。结合第一方面，本技术实施例提供了第一方面的一种可能的实施方式，其中，上述柱状活塞缸的顶部设置有外盖，所述活塞杆上套设有弹性复位件，所述弹性复位件的一端与所述柱状活塞抵接，另一端与所述外盖抵接。结合第一方面，本技术实施例提供了第一方面的一种可能的实施方式，其中，上述柱状活塞缸采用双向活塞缸。结合第一方面，本技术实施例提供了第一方面的一种可能的实施方式，其中，上述柱状活塞的数量为多个，多个柱状活塞沿第一通道的周向均匀分布。结合第一方面，本技术实施例提供了第一方面的一种可能的实施方式，其中，上述多功能动力卡瓦还包括自封胶芯，所述第一通道和所述第二通道的内径均不小于所述自封胶芯的外径；所述第一通道内设置有用于安装所述自封胶芯的安装座。结合第一方面，本技术实施例提供了第一方面的一种可能的实施方式，其中，上述座体侧壁上开设有安装孔，所述安装孔的轴线垂直于所述自封胶芯的轴线；所述安装孔内设置有用于限制所述自封胶芯脱离所述安装座的限位件。结合第一方面，本技术实施例提供了第一方面的一种可能的实施方式，其中，上述限位件采用顶丝。有益效果：本技术实施例提供了一种多功能动力卡瓦，包括座体、驱动件、卡瓦和升降器；座体上开设有供管柱通过的第一通道；卡瓦设置在座体内，驱动件与卡瓦传动连接，卡瓦在驱动件的驱动下能够卡紧或松开管柱；升降器设置在座体上，升降器上设置有供管柱通过的第二通道，升降器的顶板能够相对座体上下移动。在工作时，管柱可以顺着座体的第一通道和升降器的第二通道下入或提出油井，在下入或提出的过程中，升降器能过驱动顶板相对座体上下移动，从而在修井作业过程中，方便快捷的实现吊卡让位撤出，能够显著提升修井作业效率。例如在下入管柱时，升降器驱动顶板上升，吊卡带着管柱落入第二通道和第一通道内，然后吊卡下落在顶板上，此时吊卡和管柱的全部重量落在顶板上，之后驱动件推动卡瓦卡紧管柱，在吊卡重新起吊管柱前，卡瓦会持续抱住管柱，然后升降器的顶板下降，此时吊卡会下降一小段距离，在下降过程中，管柱会在重力作用下继续下落一小段距离，直至卡瓦完全抱住管柱，并且升降器的顶板下降到最低处，此时顶板与吊卡之间会形成让位空间，使得吊卡可以翻转让位撤出，并去吊下一根管柱。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的多功能动力卡瓦的第一种实施方式的整体结构示意图；图2为本技术实施例提供的多功能动力卡瓦的第一种实施方式的剖视图；图3为本技术实施例提供的多功能动力卡瓦中升降器的第一种实施方式的剖视图；图4为本技术实施例提供的多功能动力卡瓦的第二种实施方式的剖视图。图标：100－座体；110－安装座；120－安装孔；130－限位件；200－驱动件；300－卡瓦；400－升降器；410－顶板；420－环状活塞缸；430－环状活塞；431－柱状活塞；440－柱状活塞缸；450－外盖；460－弹性复位件；500－连杆机构；600－自封胶芯。具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能动力卡瓦，其特征在于，包括：座体(100)、驱动件(200)、卡瓦(300)和升降器(400)；/n所述座体(100)上开设有供管柱通过的第一通道；/n所述卡瓦(300)设置在所述座体(100)内，所述驱动件(200)与所述卡瓦(300)传动连接，所述卡瓦(300)在所述驱动件(200)的驱动下能够卡紧或松开管柱；/n所述升降器(400)设置在所述座体(100)上，所述升降器(400)上设置有供管柱通过的第二通道，所述升降器(400)的顶板(410)能够相对所述座体(100)上下移动。/n

【技术特征摘要】
1.一种多功能动力卡瓦，其特征在于，包括：座体(100)、驱动件(200)、卡瓦(300)和升降器(400)；
所述座体(100)上开设有供管柱通过的第一通道；
所述卡瓦(300)设置在所述座体(100)内，所述驱动件(200)与所述卡瓦(300)传动连接，所述卡瓦(300)在所述驱动件(200)的驱动下能够卡紧或松开管柱；
所述升降器(400)设置在所述座体(100)上，所述升降器(400)上设置有供管柱通过的第二通道，所述升降器(400)的顶板(410)能够相对所述座体(100)上下移动。


2.根据权利要求1所述的多功能动力卡瓦，其特征在于，所述升降器(400)包括环状活塞缸(420)和环状活塞(430)；
所述环状活塞缸(420)固定设置在所述座体(100)的顶部；
所述环状活塞(430)设置在所述环状活塞缸(420)内，所述环状活塞(430)与所述顶板(410)固定连接。


3.根据权利要求2所述的多功能动力卡瓦，其特征在于，所述环状活塞缸(420)的中间空白区形成所述第二通道。


4.根据权利要求1所述的多功能动力卡瓦，其特征在于，所述升降器(400)包括柱状活塞(431)和设置在所述座体(100)上的柱状活塞缸(440)；
所述柱状活塞(431)设置在所述柱状活塞缸(440)内，所述柱状活塞(431)通过...

【专利技术属性】
技术研发人员：王春垒，范晓贤，沈君芳，宫树战，袁德章，吕海龙，赵长增，
申请(专利权)人：胜利油田胜机石油装备有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37