一种船舶救生网装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种船舶救生网装置，包括：救生网；安装条，所述救生网的表面沿左右方向设置有多个安装条，相邻两个所述安装条的间距为一人的距离。与现有技术相比，本实用新型专利技术的有益效果是：该船舶救生网装置，落水人员通过握住握把和脚踩蹬块来保持平衡，当压力传感器受力，将信号传输给显示控制器，提醒船上人员启动电机，将落水人拉上船，避免了落水人搭上救生网后，船员不知的情况，实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶救生网装置
本技术涉及救生网
，具体为一种船舶救生网装置。
技术介绍
船舶救生，就是船舶乘员使用船上救生设备救助落水人员，或在遭遇海难时按照救生部署弃船自救，广义地说也包括救助他船或接受外来援救；随着出海的船越来越多，落水的情况也随之增多，船舶救生网作为一种常见的救生手段，被大量船舶使用，然而，在人员落水时，大多数的救生网对于落水人没有便捷的落脚点，使得落水人靠着抓取网绳依附在救生网上，浪费大量体力，而且，当船舶较高时，船上人员不清楚落水人是否已经抓住了救生网，给救援带来很多不便，实用性较差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种船舶救生网装置，以至少解决现有技术的船舶救生网装置无法确认人员是否搭上救生网的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种船舶救生网装置，包括：支撑座一，所述支撑座一设置在船舶的救援端；支撑座二，所述支撑座二设置在船舶的救援端；救生网；安装条，所述救生网的表面沿左右方向设置有多个安装条，相邻两个所述安装条的间距为一人的距离。优选的，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶救生网装置，其特征在于，包括：/n支撑座一(1)，所述支撑座一(1)设置在船舶的救援端；/n支撑座二(2)，所述支撑座二(2)设置在船舶的救援端；/n救生网(7)；/n安装条(8)，所述救生网(7)的表面沿左右方向设置有多个安装条(8)，相邻两个所述安装条(8)的间距为一人的距离。/n

【技术特征摘要】
1.一种船舶救生网装置，其特征在于，包括：
支撑座一(1)，所述支撑座一(1)设置在船舶的救援端；
支撑座二(2)，所述支撑座二(2)设置在船舶的救援端；
救生网(7)；
安装条(8)，所述救生网(7)的表面沿左右方向设置有多个安装条(8)，相邻两个所述安装条(8)的间距为一人的距离。


2.根据权利要求1所述的一种船舶救生网装置，其特征在于，所述支撑座一(1)和支撑座二(2)之间设置有转轮(3)，所述救生网(7)缠绕在转轮(3)的表面。


3.根据权利要求2所述的一种船舶救生网装置，其特征在于，所述支撑座二(2)的一端顶部设置有电机箱(4)，所述电机箱(4)的靠船侧外壁设置有显示控制器(5)。


4.根据权利要求3所述的一种船舶救生网装置，其特征在于，所述电机箱(4)的内...

【专利技术属性】
技术研发人员：王波，王德祥，
申请(专利权)人：万舟救生装备东台有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32