一种公路绿化隔离带节水灌水装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种公路绿化隔离带节水灌水装置，包括储水构件，所述储水构件的底端安装有底座，所述储水构件的内部安装有喷洒装置，所述喷洒装置的顶端安装有散水构件，所述储水构件的外壁顶端安装有接水槽。该公路绿化隔离带节水灌水装置，通过支架、储水箱、进水管和螺纹块的配合，达到了可以进行储水工作可以为喷洒装置提供水，通过转块、转盘、竖管、通孔、喷头和套环的配合，达到了可以进行旋转灌溉工作，通过定块、挡板和卡块的配合，达到了可以扩大喷洒装置的喷洒面积，通过接水槽和导管的配合，达到了可以进行节水工作，可以将喷头滴落的水进水收集再次利用，达到了可以进行水动力旋转喷洒工作。

【技术实现步骤摘要】
一种公路绿化隔离带节水灌水装置
本技术涉及公路灌溉
，具体为一种公路绿化隔离带节水灌水装置。
技术介绍
随着社会经济的发展和环境意识的增长、加强在高速公路建设中的环境绿化问题日益突出，人们已不能满足于把公路仅作为汽车快速运输的一个简单的工程设施，而是要求在建设公路的同时，尽量使其有益于环境保护，不但使驾驶员有良好的视觉感受，而且能改善高速公路沿线的环境状况，成为新的景观亮点。在公路绿化中，中央隔离带的作用尤为突出，但其绿化难度也最大，植物成活困难，需要大量浇灌，现有的灌溉装置，在使用时无法做到对喷洒的角度进行调节更改的工作，同时无法做到使用水提供动力进行转动，对喷头下滴落的水进行收集在利用，导致比较浪费。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种公路绿化隔离带节水灌水装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的公路绿化灌溉装置，在使用时无法做到对喷洒的角度进行调节更改的工作，同时无法做到使用水提供动力进行转动，对喷头下滴落的水进行收集在利用，导致比较浪费的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路绿化隔离带节水灌水装置，包括储水构件，所述储水构件的底端安装有底座，所述储水构件的内部安装有喷洒装置，所述喷洒装置的顶端安装有散水构件，所述储水构件的外壁顶端安装有接水槽，所述接水槽的底端左侧插接有导管；优选的，所述散水构件包括定块、挡板和卡块，所述定块的外壁固接有挡板，所述挡板的内部卡接有卡块；优选的，所述喷洒装置包括转块、转盘、竖管、通孔、喷头和套环，所述转块的顶端固接有转盘，所述转盘的顶端固接有竖管，所述竖管的外壁开设有多个通孔，所述竖管的顶端左右两侧均固接有喷头，所述竖管的外壁固接有套环。优选的，所述通孔为多个等距设置。优选的，所述储水构件包括支架、储水箱、进水管和螺纹块，所述支架的内壁固接有储水箱，所述储水箱的左侧插接有进水管，所述储水箱的右侧螺纹连接有螺纹块，所述进水管与导管插接相连，所述支架与底座固定相连。优选的，所述储水箱与转盘间隙配合。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该公路绿化隔离带节水灌水装置，通过支架、储水箱、进水管和螺纹块的配合，达到了可以进行储水工作可以为喷洒装置提供水，通过转块、转盘、竖管、通孔、喷头和套环的配合，达到了可以进行旋转灌溉工作，通过定块、挡板和卡块的配合，达到了可以扩大喷洒装置的喷洒面积，通过接水槽和导管的配合，达到了可以进行节水工作，可以将喷头滴落的水进水收集再次利用，达到了可以进行水动力旋转喷洒工作，同时做到了可以对灌溉面积进行调节工作。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为图1中储水箱、转块和转盘的连接结构示意图；图3为图1中接水槽、导管和进水管的连接结构示意图。图中：1、底座，2、储水构件，201、支架，202、储水箱，203、进水管，204、螺纹块，3、喷洒装置，301、转块，302、转盘，303、竖管，304、通孔，305、喷头，306、套环，4、散水构件，401、定块，402、挡板，403、卡块，5、接水槽，6、导管。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种公路绿化隔离带节水灌水装置，包括储水构件2，储水构件2可以进行储水工作，可以为喷洒装置3提供喷洒使用的水，储水构件2的底端安装有底座1，底座1可以对储水构件2进行支撑工作，储水构件2的内部安装有喷洒装置3，喷洒装置3可以将储水构件2内部储存的水喷出进行灌溉的工作，喷洒装置3的顶端安装有散水构件4，散水构件4可以使喷洒装置3的喷洒面积变大，储水构件2的外壁顶端安装有接水槽5，接水槽5可以对喷洒装置3滴落下来的水进行收纳工作，接水槽5的底端左侧插接有导管6，接水槽5内部的水通过导管6导入到进水管203的内部；散水构件4包括定块401、挡板402和卡块403，定块401的外壁固接有挡板402，挡板402可以对喷洒装置3的喷洒范围变大，挡板402的内部卡接有卡块403，卡块403可以将定块401卡接固定到储水箱202的顶端；喷洒装置3包括转块301、转盘302、竖管303、通孔304、喷头305和套环306，转块301的顶端固接有转盘302，进水管203进入的水可以推动转盘302在储水箱202的内部转动，转盘302的顶端固接有竖管303，转盘302转动可以带动竖管303转动，竖管303的外壁开设有多个通孔304，储水箱202内部的通孔304可以进入到竖管303的内部，竖管303的顶端左右两侧均固接有喷头305，竖管303内部的水通过喷头305喷出，竖管303的外壁固接有套环306，竖管303转动时可以带动套环306在储水箱202外壁内部转动，通孔304为多个等距设置。储水构件2包括支架201、储水箱202、进水管203和螺纹块204，支架201的内壁固接有储水箱202，支架201可以对储水箱202进行支撑工作，储水箱202的左侧插接有进水管203，进水管203与外界输水管相连，可以对储水箱202的内部输送水，储水箱202的右侧螺纹连接有螺纹块204，螺纹块204从储水箱202的右侧拆卸时，可以对储水箱202内部的水排出，进水管203与导管6插接相连，进水管203可以对导管6进行引流工作，可以将接水槽5中的水通过导管6导入到储水箱202的内部，支架201与底座1固定相连，底座1可以对支架201进行支撑工作，储水箱202与转盘302间隙配合，转盘302可以在储水箱202的内部转动。当公路绿化灌水装置开始使用时，使用者先将进水管203与外界输水管相连，连接后输水管通过进水管203向储水箱202的内部输水工作，水进入到储水箱202的内部时可以推动转盘302转动，转盘302通过转块301进行转动，转盘302转动可以带动竖管303转动，竖管303通过套环306在储水箱202的外壁内部转动，水通过通孔304进入到竖管303的内部，进入后通过喷头305喷出，进行灌溉工作，当需要对灌溉面积扩大时，使用者将定块401贴合到竖管303的顶端，贴合后使用者将卡块403插入到定块401和竖管303的内部进行卡接固定，固定后挡板402可以对喷头305喷出的水进行阻挡向两侧喷洒，可以增加灌溉面积，喷头305的滴落的水掉落到接水槽5的内部，通过进水管203进行导流工作，通过导管6将接水槽5内部的水导入到储水箱202的内部，从而完成节水灌溉的工作。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路绿化隔离带节水灌水装置，包括储水构件(2)，其特征在于：所述储水构件(2)的底端安装有底座(1)，所述储水构件(2)的内部安装有喷洒装置(3)，所述喷洒装置(3)的顶端安装有散水构件(4)，所述储水构件(2)的外壁顶端安装有接水槽(5)，所述接水槽(5)的底端左侧插接有导管(6)；/n所述散水构件(4)包括定块(401)、挡板(402)和卡块(403)，所述定块(401)的外壁固接有挡板(402)，所述挡板(402)的内部卡接有卡块(403)；/n所述喷洒装置(3)包括转块(301)、转盘(302)、竖管(303)、通孔(304)、喷头(305)和套环(306)，所述转块(301)的顶端固接有转盘(302)，所述转盘(302)的顶端固接有竖管(303)，所述竖管(303)的外壁开设有多个通孔(304)，所述竖管(303)的顶端左右两侧均固接有喷头(305)，所述竖管(303)的外壁固接有套环(306)。/n

【技术特征摘要】
1.一种公路绿化隔离带节水灌水装置，包括储水构件(2)，其特征在于：所述储水构件(2)的底端安装有底座(1)，所述储水构件(2)的内部安装有喷洒装置(3)，所述喷洒装置(3)的顶端安装有散水构件(4)，所述储水构件(2)的外壁顶端安装有接水槽(5)，所述接水槽(5)的底端左侧插接有导管(6)；
所述散水构件(4)包括定块(401)、挡板(402)和卡块(403)，所述定块(401)的外壁固接有挡板(402)，所述挡板(402)的内部卡接有卡块(403)；
所述喷洒装置(3)包括转块(301)、转盘(302)、竖管(303)、通孔(304)、喷头(305)和套环(306)，所述转块(301)的顶端固接有转盘(302)，所述转盘(302)的顶端固接有竖管(303)，所述竖管(303)的外壁开设有多个通孔(304)，所述竖管(303)的顶端左...

【专利技术属性】
技术研发人员：李洋，
申请(专利权)人：李洋，
类型：新型
国别省市：浙江;33