隧道灯智能照明控制系统技术方案

本发明专利技术公开了一种隧道灯智能照明控制系统，将隧道内部照明灯划分为多段灯组，隧道内部对应每段灯组分别配置有控制装置，控制装置分别与对应段灯组的各个照明灯控制连接，隧道内部对应于每段灯组分别安装有车辆检测装置，车辆检测装置与控制装置连接。本发明专利技术可根据车辆驶入情况，控制车辆驶入段的灯组点亮，并在车辆驶出时控制灯组关闭，由此能够节约资源。

【技术实现步骤摘要】
隧道灯智能照明控制系统
本专利技术涉及交通照明灯控制系统领域，具体是一种隧道灯智能照明控制系统。
技术介绍
隧道内部由于光线较暗，因此需要安装照明灯作为光源。有的隧道长度较长，安装的照明灯数量也较多。现有技术中隧道内部照明灯是始终点亮的，虽然能够为行驶车辆提供充足的光源，但存在资源浪费的问题。特别是在车流量小的情况下，始终点亮照明灯无疑会造成严重的浪费问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种隧道灯智能照明控制系统，以解决现有技术隧道内部照明灯始终点亮存在资源浪费的问题。为了达到上述目的，本专利技术所采用的技术方案为：隧道灯智能照明控制系统，其特征在于：将隧道内部照明灯按车辆行驶方向划分为多段灯组，每段灯组包含数量相同的多个照明灯，所述隧道内部对应每段灯组分别配置有控制装置，控制装置分别与对应段灯组的各个照明灯控制连接，隧道内部位于每段灯组对应的车辆驶入位置分别安装有车辆检测装置，车辆检测装置与控制装置连接，由车轮检测装置检测驶入对应位置的车辆并产生信号，控制装置接收车辆检测装置产生的信号时控制对应段所有照明灯同时点亮本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.隧道灯智能照明控制系统，其特征在于：将隧道内部照明灯按车辆行驶方向划分为多段灯组，每段灯组包含数量相同的多个照明灯，所述隧道内部对应每段灯组分别配置有控制装置，控制装置分别与对应段灯组的各个照明灯控制连接，隧道内部位于每段灯组对应的车辆驶入位置分别安装有车辆检测装置，车辆检测装置与控制装置连接，由车轮检测装置检测驶入对应位置的车辆并产生信号，控制装置接收车辆检测装置产生的信号时控制对应段所有照明灯同时点亮，直至车辆检测装置产生的信号消失时，控制装置控制对应段所有照明灯按行驶方向依次关闭。/n

【技术特征摘要】
1.隧道灯智能照明控制系统，其特征在于：将隧道内部照明灯按车辆行驶方向划分为多段灯组，每段灯组包含数量相同的多个照明灯，所述隧道内部对应每段灯组分别配置有控制装置，控制装置分别与对应段灯组的各个照明灯控制连接，隧道内部位于每段灯组对应的车辆驶入位置分别安装有车辆检测装置，车辆检测装置与控制装置连接，由车轮检测装置检测驶入对应位置的车辆并产生信号，控制装置接收车辆检测装置产生的信号时控制对应段所有照明灯同时点亮，直至车辆检测装置产生的信号消失时，控制装置控制对应段所有照明灯按行驶方向依次关闭。


2.根据权利要求1所述的隧道灯智能照明控制系统，其特征在于：所述控制装置包括控制器、多个可控开关，各个可控开关的输入端分别连接电线，各个可控开关的输出端一一对应与对应段灯组的各个照明灯连接，控制器分别与各个可控开关的控制端连接，控制器接收到车辆检测装置的信号时分别向各个可控开关控制端输出信号，使各个可控开关导通，车辆检测装置的信号消失时控制器按行驶方向依次停止向可控开关控制端输出信号，使各个可控开关依次...

【专利技术属性】
技术研发人员：耿龙，张正华，齐江林，宋海波，
申请(专利权)人：安徽汉高信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34