车辆智能进入系统及其方法技术方案

本发明专利技术涉及车辆智能进入系统及其方法。具体地，车辆智能进入系统以及操作该系统的方法不仅可以验证试图乘坐车辆的用户的智能钥匙，还可以验证用户的智能手机，从而提高安全性。智能进入系统包括：与智能钥匙通信的第一通信装置，与智能钥匙以及智能手机通信的第二通信装置，以及控制器，其使用通过第一通信装置从智能钥匙接收到的时间戳值、通过第二通信装置从智能钥匙接收到的时间戳值以及通过第二通信装置从智能手机接收到的时间戳值来验证用户。

【技术实现步骤摘要】
车辆智能进入系统及其方法相关申请的交叉引用本申请要求于2019年7月4日提出的韩国专利申请号为10-2019-0080542的优先权和权益，其全部内容通过引用结合于本文中。
本专利技术涉及用于准确地验证试图乘坐车辆的用户的权限的技术。
技术介绍
本部分中的陈述仅提供与本专利技术相关的背景信息，并不构成现有技术。通常，智能钥匙系统执行这样的过程：当拥有智能钥匙的驾驶员靠近他的车辆并且靠近安装在车辆上的防盗控制单元时，确定驾驶员拥有的智能钥匙是否是有效钥匙，而且当所述智能钥匙是有效钥匙时，智能钥匙系统允许防盗控制单元执行智能钥匙功能。当在采用智能钥匙系统的车辆中执行智能钥匙功能时，具有有效智能钥匙的驾驶员可以靠近车辆并且可以打开车辆的门或者后备箱，而无需任何手动操作，并且在驾驶的时候用简单的触摸代替手动启动来启动车辆。最近，数字钥匙系统已经发展到能够使用智能手机或近场通信(NFC)卡来执行智能钥匙功能。但是，我们已经发现这样的传统的进入系统具有低安全性的问题，因为它只验证智能钥匙或者只验证智能手机。<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆智能进入系统，包括：/n第一通信装置，其配置为与智能钥匙通信；/n第二通信装置，其配置为与智能钥匙以及智能手机通信；以及/n控制器，其配置为：使用通过第一通信装置从智能钥匙接收到的第一时间戳值、通过第二通信装置从智能钥匙接收到的第二时间戳值以及通过第二通信装置从智能手机接收到的第三时间戳值来验证用户。/n

【技术特征摘要】
20190704 KR 10-2019-00805421.一种车辆智能进入系统，包括：
第一通信装置，其配置为与智能钥匙通信；
第二通信装置，其配置为与智能钥匙以及智能手机通信；以及
控制器，其配置为：使用通过第一通信装置从智能钥匙接收到的第一时间戳值、通过第二通信装置从智能钥匙接收到的第二时间戳值以及通过第二通信装置从智能手机接收到的第三时间戳值来验证用户。


2.根据权利要求1所述的车辆智能进入系统，其中，第一通信装置与智能钥匙通信的周期和第二通信装置与智能钥匙以及智能手机通信的周期相同。


3.根据权利要求2所述的车辆智能进入系统，其中，所述第一通信装置配置为：
将时间戳插入低频帧中；
将低频帧发送给智能钥匙；
从智能钥匙接收所接收到的低频帧的时间戳值。


4.根据权利要求3所述的车辆智能进入系统，其中，所述第二通信装置配置为：
将时间戳插入短程通信帧中；
将短程通信帧发送给智能钥匙和智能手机；
从智能钥匙接收所接收到的短程通信帧的时间戳值；
从智能手机接收所接收到的短程通信帧的时间戳值。


5.根据权利要求4所述的车辆智能进入系统，其中，所述控制器配置为：当通过第一通信装置接收到的第一时间戳值、通过第二通信装置从智能钥匙接收到的第二时间戳值以及通过第二通信装置从智能手机接收到的第三时间戳值彼此相同时，验证用户为正常。


6.根据权利要求4所述的车辆智能进入系统，其中，所述控制器配置为：当通过第一通信装置接收到的第一时间戳值和通过第二通信装置从智能钥匙接收到的第二时间戳值彼此相同时，验证用户为正常。


7.根据权利要求4所述的车辆智能进入系统，其中，所述控制器配置为：当通过第一通信装置接收到的第一时间戳值和通过第二通信装置从智能钥匙接收到的第二时间戳值彼此不相同时，激活行驶视频记录系统并且将警告消息发送给车主的智能手机。


8.一种操作车辆智能进入系统的方法，包括：
利用第一通信装置与智能钥匙通信；
利用第二通信装置与智能钥匙以及智能手机通信；
利用控制器，基于通过第一通信装置从智能钥匙接收到的第一时间戳值、通过第二通信装置从智能钥匙接收到的第二时间戳值以及通过第二通信装置从智能手机接收到的第三时间戳值来验证用户。


9.根据权利要求8所述的方法，其中，第一通信装置与智能钥匙通信的周期和第二通信装置与智能钥匙以及智能手机通信的周期相同。


10.根据权利要求9所述的方法，其中，利用第一通信装置与智能钥匙通信...

【专利技术属性】
技术研发人员：朴敃九，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，起亚自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：韩国;KR