一种智能全自动多化学类动力电池充电机制造技术

技术编号:26975109 阅读:8 留言:0更新日期:2021-01-06 00:10
本发明专利技术涉及电池充电技术领域,一种智能全自动多化学类动力电池充电机,包括电池电压采集模块、辅助电源模块、保存放电模块、充电控制模块、主动电芯平衡模块、电源管理模块、主动率控制模块、主功率模块和充电显示模块,所述电池电压采集模块的输出端分别于保存放电模块、充电控制模块、主动电芯平衡模块的输入端单向电信号连接。通过设有主功率模块,能够将220伏的市电进行转换为充电所需的电压、电流,而将电池电压采集模块的输出端分别于保存放电模块、充电控制模块、主动电芯平衡模块的输入端单向信号连接,能够主动为动力电池的电芯进行动态平衡管理,对当前的电流电压进行动态调整,防止后期充电时由于电流电压过大导致电池不可逆的损害。

【技术实现步骤摘要】
一种智能全自动多化学类动力电池充电机
本专利技术涉及电池充电
,具体为一种智能全自动多化学类动力电池充电机。
技术介绍
现有充电技术基本基于恒压和恒流充电基础上建立的充电模式,在此基础上应用出各种技术,基于恒压和恒流充电的各种问题也层出不穷,现有的充电机在使用时,无法针对不同规格的电池进行调整,所以不能兼容多种电池使用,且由于不能根据电池的充电情况进行电流电压的动态调整,导致在充电末期由于电压电流过大导致对电池造成不可逆的损害。基于此,我们提出了一种智能全自动多化学类动力电池充电机,希冀解决现有技术中的不足之处。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种智能全自动多化学类动力电池充电机,具备对电池不同的充电阶段对电流电压进行动态调整的优点。(二)技术方案为实现上述测量方便、效率高和能够避免间接接触的目的,本专利技术提供如下技术方案:一种智能全自动多化学类动力电池充电机,包括电池电压采集模块、辅助电源模块、保存放电模块、充电控制模块、主动电芯平衡模块、电源管理模块、主动率控制模块、主功率模块和充电显示模块,所述电池电压采集模块的输出端分别于保存放电模块、充电控制模块、主动电芯平衡模块的输入端单向电信号连接,所述充电控制模块的输出端与主功率控制模块的输入端单向信号连接;所述电池电压采集模块,用于采集接入动力电池的类型和电压;所述保存放电模块,用于为长期保存的动力电池进行放电;所述电源管理模块,用于给其他各个模块精确供电和提供基准源;所述主功率模块,用于将220伏市电进行高效率转换为充电所需要的电源;所述主动电芯平衡模块,用于主动为动力电池的电芯进行动态平衡管理;所述辅助电源模块,用于为充电机自身提供电源;所述主动率控制模块,用于精确调节执行电池电压采集模块送来的电池信号为电池进行充电;所述充电显示模块,用于显示电池电压、电流、电池内阻的数据信息。作为本专利技术的一种优选技术方案,所述主功率控制模块为电源管理模块的一个控制单元。作为本专利技术的一种优选技术方案,所述主功率控制模块的输出端与主功率模块的输入端单向电信号连接。作为本专利技术的一种优选技术方案,所述电源管理模块的输出端与充电显示模块的输入端单向信号连接。作为本专利技术的一种优选技术方案,所述池电压采集模块的输出端与辅助电源模块的输出端单向电信号连接,且辅助电源模块的输出端与电源管理模块的输入端单向电信号连接。(三)有益效果与现有技术相比,本专利技术提供了一种智能全自动多化学类动力电池充电机,具备以下有益效果:1、该智能全自动多化学类动力电池充电机,通过设有主功率模块,能够将220伏的市电进行转换为充电所需的电压、电流,而将电池电压采集模块的输出端分别于保存放电模块、充电控制模块、主动电芯平衡模块的输入端单向信号连接,能够主动为动力电池的电芯进行动态平衡管理,对当前的电流电压进行动态调整,防止后期充电时由于电流电压过大导致电池不可逆的损害。2、该智能全自动多化学类动力电池充电机,通过将电源管理模块的输出端与充电显示模块的输入端单向信号连接,能够显示实时的电流电压及充电状态情况,方便操作人员了解充电情况。附图说明图1为本专利技术系统模块示意图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1,一种智能全自动多化学类动力电池充电机,包括电池电压采集模块、辅助电源模块、保存放电模块、充电控制模块、主动电芯平衡模块、电源管理模块、主动率控制模块、主功率模块和充电显示模块,所述电池电压采集模块的输出端分别于保存放电模块、充电控制模块、主动电芯平衡模块的输入端单向电信号连接,所述充电控制模块的输出端与主功率控制模块的输入端单向信号连接;所述电池电压采集模块,用于采集接入动力电池的类型和电压;所述保存放电模块,用于为长期保存的动力电池进行放电;所述电源管理模块,用于给其他各个模块精确供电和提供基准源;所述主功率模块,用于将220伏市电进行高效率转换为充电所需要的电源;所述主动电芯平衡模块,用于主动为动力电池的电芯进行动态平衡管理;所述辅助电源模块,用于为充电机自身提供电源;所述主动率控制模块,用于精确调节执行电池电压采集模块送来的电池信号为电池进行充电;所述充电显示模块,用于显示电池电压、电流、电池内阻的数据信息。本实施例中,所述主功率控制模块为电源管理模块的一个控制单元。本实施例中,所述主功率控制模块的输出端与主功率模块的输入端单向电信号连接。本实施例中,所述电源管理模块的输出端与充电显示模块的输入端单向信号连接。本实施例中,所述池电压采集模块的输出端与辅助电源模块的输出端单向电信号连接,且辅助电源模块的输出端与电源管理模块的输入端单向电信号连接。使用时,将充电机的电池电压采集模块与动力电池相接入后,此时电池电压采集模块将对动力电池的电压进行判断,并将判断信号传入充电控制模块,此时充电控制模块将向主功率控制模块传送信号,此时主功率控制模块将使主功率模块运行,此时电池电压采集模块将对电池进行充电,电源管理模块会实时读取当电池的电流电压信息,当电池电压达到预设的电压后,主动电芯平衡模块将会调整电池电压采集模块的输出电压,同时电源管理模块会将实时采集到的电池信息传输至充电显示模块,从而能够方便操作人员实时了解充电情况。在本专利技术的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能全自动多化学类动力电池充电机,其特征在于:包括电池电压采集模块、辅助电源模块、保存放电模块、充电控制模块、主动电芯平衡模块、电源管理模块、主动率控制模块、主功率模块和充电显示模块,所述电池电压采集模块的输出端分别于保存放电模块、充电控制模块、主动电芯平衡模块的输入端单向电信号连接,所述充电控制模块的输出端与主功率控制模块的输入端单向信号连接;/n所述电池电压采集模块,用于采集接入动力电池的类型和电压;/n所述保存放电模块,用于为长期保存的动力电池进行放电;/n所述电源管理模块,用于给其他各个模块精确供电和提供基准源;/n所述主功率模块,用于将220伏市电进行高效率转换为充电所需要的电源;/n所述主动电芯平衡模块,用于主动为动力电池的电芯进行动态平衡管理;/n所述辅助电源模块,用于为充电机自身提供电源;/n所述主动率控制模块,用于精确调节执行电池电压采集模块送来的电池信号为电池进行充电;/n所述充电显示模块,用于显示电池电压、电流、电池内阻的数据信息。/n

【技术特征摘要】
1.一种智能全自动多化学类动力电池充电机,其特征在于:包括电池电压采集模块、辅助电源模块、保存放电模块、充电控制模块、主动电芯平衡模块、电源管理模块、主动率控制模块、主功率模块和充电显示模块,所述电池电压采集模块的输出端分别于保存放电模块、充电控制模块、主动电芯平衡模块的输入端单向电信号连接,所述充电控制模块的输出端与主功率控制模块的输入端单向信号连接;
所述电池电压采集模块,用于采集接入动力电池的类型和电压;
所述保存放电模块,用于为长期保存的动力电池进行放电;
所述电源管理模块,用于给其他各个模块精确供电和提供基准源;
所述主功率模块,用于将220伏市电进行高效率转换为充电所需要的电源;
所述主动电芯平衡模块,用于主动为动力电池的电芯进行动态平衡管理;
所述辅助电源模块,用于为充电机自身提供电源;
所述主动率控制模块,用于精确调节执行电池电...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐志刚唐晨旭杨帅方
申请(专利权)人:河南沃达航空科技有限公司
类型:发明
国别省市:河南;41

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