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眼镜镜片车边机制造技术

技术编号:2697378 阅读:521 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术是一种眼镜镜片车边机,包括步进电机、同步带轮、刀架、刀杆、位于支架前方的气缸、气缸下方上主轴、和主轴相联的上片夹头,上片夹头相对的下片夹头,以及下主轴,在上片夹头与下片夹头之间的四周至少有三个夹紧手指。因四个夹紧手指夹紧时的状态是以上、下主轴为中心圆周排列,所以夹紧时的误差非常小;提高了镜片加工精度,还因省去了用机械手夹取工件,直接改用手工放置镜片,提高了工作效率。(*该技术在2014年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种眼镜的加工机械,特别是眼镜镜片的车边机。
技术介绍
目前,市场上销售的眼镜镜片车边机,其加工镜片方式多为用机械手夹取镜片再放置于上、下片夹头之间进行加工。镜片的加工定位精度全靠机械手放置镜片时准确度,因此往往造成镜片放置位置不准确影响镜片车磨精度。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种使工件放置定位准确的眼镜镜片车边机。本技术包括步进电机、同步带轮、刀架、刀杆、位于支架前方的气缸、气缸下方上主轴、和主轴相联的上片夹头,上片夹头相对的下片夹头,以及下主轴,其特征在于在上片夹头与下片夹头之间的四周至少有三个夹紧手指。夹紧手指固定在夹紧支板上,夹紧支板与夹紧固定板固定连接,夹紧固定板另一端连有夹紧气缸。放置刀杆的刀架上方连有导向轴,导向轴另一端与上撑板固定连接,滚球丝杠与上撑板转动连接,夹紧手指为四个,并呈对角线分布。因四个夹紧手指夹紧时的状态是以上、下主轴为中心圆周排列,所以夹紧时的误差非常小;提高了镜片加工精度,还因省去了用机械手夹取工件,直接改用手工放置镜片,提高了工作效率。附图说明 图1是本技术一实施例的主视图。图2是图1的左视图。图3是图1的局部俯视放大图。具体实施方式步进电机1通过电机接套3固定在电机支板4上,同步带轮2固定在步进电机1电机轴上;同步带轮19与滚珠丝杠16一端固定,丝杠支座17与丝杠支板18固定连接,滚珠螺母15与上撑板5固定连接;导向轴26上端固定连接在上撑板5上,下端连有刀架24,刀架24固定有刀杆25;压紧气缸6固定在上支板7上,上主轴9上端穿过轴套8连接在压紧气缸6上,上片夹头10固定于上主轴9下端,下片夹头11固定于下主轴12上端,下主轴12下端固定连接有带轮13;上、下片夹头上均有o型圈14。四根夹紧手指23沿以上、下主轴为圆心,上、下片夹头四周的圆周上,下端固定连接在夹紧支板22上,夹紧支板22与夹紧固定板21一端固定连接,另一端与夹紧气缸20滑动连接。工作时,夹紧气缸20工作二次,使工件准确定位,第二次工作夹紧时,压紧气缸6工作,使得上、下主轴压紧工件。夹紧气缸20释放,夹紧手指23松开工件,电机通过带轮13带动上、下主轴旋转。同时同步电机1得到脉冲信号开始工作,通过同步带带轮滚珠丝杠旋转,从而带动导向轴26、下撑板5、刀杆25下移进行切削加工。加工完成后,由程控器输出信号,带动上下主轴旋转的电机停止旋转,压紧气缸6释放,步时电机1退回,工作结束。权利要求1.一种眼镜镜片车边机,包括步进电机(1)、同步带轮(19)、刀架(24)、刀杆(25)、位于支架前方的气缸(6)、气缸下方上主轴(9)、和主轴相联的上片夹头(10),上片夹头(10)相对的下片夹头(11),以及下主轴(12),其特征在于在上片夹头(10)与下片夹头(11)之间的四周有至少三个夹紧手指(23)。2.根据权利要求1所述的眼镜镜片车边机,其特征在于夹紧手指(23)固定在夹紧支板(22)上,夹紧支板(22)与夹紧固定板(21)固定连接,夹紧固定板(21)另一端连有夹紧气缸(20)。3.根据权利要求2所述的眼镜镜片车边机,其特征在于放置刀杆(25)的刀架(24)上方连有导向轴(26),导向轴(26)另一端与上撑板(5)固定连接,滚珠丝杠(16)与上撑板(5)转动连接。4.根据权利要求3所述的眼镜镜片车边机,其特征在于夹紧手指(23)为四个,并呈对角线分布。专利摘要本技术是一种眼镜镜片车边机,包括步进电机、同步带轮、刀架、刀杆、位于支架前方的气缸、气缸下方上主轴、和主轴相联的上片夹头,上片夹头相对的下片夹头,以及下主轴,在上片夹头与下片夹头之间的四周至少有三个夹紧手指。因四个夹紧手指夹紧时的状态是以上、下主轴为中心圆周排列,所以夹紧时的误差非常小;提高了镜片加工精度,还因省去了用机械手夹取工件,直接改用手工放置镜片,提高了工作效率。文档编号B24B9/06GK2718612SQ20042002392公开日2005年8月17日 申请日期2004年6月9日 优先权日2004年6月9日专利技术者潘吕建 申请人:潘吕建本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种眼镜镜片车边机,包括步进电机(1)、同步带轮(19)、刀架(24)、刀杆(25)、位于支架前方的气缸(6)、气缸下方上主轴(9)、和主轴相联的上片夹头(10),上片夹头(10)相对的下片夹头(11),以及下主轴(12),其特征在于:在上片夹头(10)与下片夹头(11)之间的四周有至少三个夹紧手指(23)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:潘吕建
申请(专利权)人:潘吕建
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

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